音速是多少（音速是多少米每秒）

音速在标准大气压和15℃的条件下是1224公里每小时。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。真空中声音不能传播，速度为0m/s。25℃条件下的空气中声速为346m/s。声音在软木上传播速度为500m/s。声音在25℃蒸馏水中传播速度为1497m/s。 扩展资料

音速是介质中微弱压强扰动的传播速度，其大小因媒质的性质和状态而异。也就是说，音速并不是一成不变的，声音在气体和在固体中传播的速度是不一样的，在同样的物质中传播，如果气压不一样（或者说一些其他条件被改变），它的传播速度也有可能会发生变化。

物质传递声音的情形，可以用连接在弹簧上的重物的.模型来表示，重物就表示传递声音的物质的原子或分子，而弹簧则表示构成物质的原子或分子之间的结合强度。由于重物越轻振动得越快，所以振动可以很好地传递到周围，也就是说，物质的原子或分子越轻，声速就越快。

音速是多少千米每小时?

空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒，大约是1224千米每小时。

超音速是指速度比340米每秒大的状态，小于340米每秒的速度称作亚音速，等于340米每秒的速度为穿音速，声音的速度会因为气温的不同或气压的不同，而有所不同。

高超音速定义：一般认为大于5倍音速的速度称为高超音速。

拓展资料：

马赫数是表示声速倍数的数，在物理学上一般称为马赫数，是一个无量纲数。一马赫即一倍音速：马赫数小于1者为亚音速，近乎等于1为跨声速，大于1为超声速马赫在从1887年起发表的三篇关于研究弹丸在空气中运动的论文中指出，当气体速度大于或小于声速时，弹丸引起的扰动波形是不同的。

1929年德国空气动力学家J.阿克莱特首次把比值v/c同马赫的姓氏联系起来；直到1939年，马赫数这个名词才在世界范围内广泛应用。

超音速飞行，又称“超声速飞行”。是指飞行器以马赫数1.2以上速度的飞行。其主要特点是波阻成为阻力的主要部分。气动力中心后移，飞行阻尼减小，这要求航空器的机翼后掠，面积减小，机体做成尖顶的细长形，加大控制面（特别是垂尾）面积。

由于操纵性能变坏，抗干扰及恢复能力变差，因而在超音速飞行时要求驾驶员动作要协调、柔和。超音速飞行会造成音爆，产生强力噪声，一般禁止在居民区上空进行超音速飞行。

参考资料来源：百度百科-音速

参考资料来源：百度百科-马赫数

空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒，大约是1224千米每小时。音速是介质中微弱压强扰动的传播速度，其大小因媒质的性质和状态而异。

超音速是指速度比340米每秒大的状态，小于340米每秒的速度称作亚音速，等于340米每秒的速度为穿音速，声音的速度会因为气温的不同或气压的不同，而有所不同。高超音速定义：一般认为大于5倍音速的速度称为高超音速。

声音是一种压力波：当演奏乐器、拍打一扇门或者敲击桌面时，他们的振动会引起介质——空气分子有节奏的振动，使周围的空气产生疏密变化，形成疏密相间的纵波，这就产生了声波，这种现象会一直延续到振动消失为止。

声音作为波的一种，频率和振幅就成了描述波的重要属性，频率的大小与我们通常所说的音高对应，而振幅影响声音的大小。声音可以被分解为不同频率不同强度正弦波的叠加。这种变换（或分解）的过程，称为傅立叶变换。

因此，一般的声音总是包含一定的频率范围。人耳可以听到的声音的频率范围在20到2万赫兹之间。高于这个范围的波动称为超声波，而低于这一范围的称为次声波。狗和蝙蝠等动物可以听得到高达16万赫兹的声音。鲸和大象则可以产生频率在15到35赫兹范围内的声音。

音速在标准大气压和15℃的条件下是每小时1224公里。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。

根据这个规律，可以计算出上述条件下，音速一小时的速度是340*60*60=1224000米，再由一公里等于1000米，折算出结果是1224公里。

扩展资料

音速是介质中微弱压强扰动的传播速度，其大小因媒质的性质和状态而异。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。

在流动的气体中，相对于气流而言，微弱扰动的传播速度也是声速。在温度T不为常数的流场中，各点的声速是不一样的，与某一点的温度相当的声速称为该点的“当地声速”。当气流的温度很高（如高超声速流动），或存在有外部的激励源时，气体分子内部振动的动能很大，分子的离解度很高。

参考资料：百度百科——音速

音速约为每秒340米。而光速要快得多，达到每秒约30万公里。但是，这两种速度并非总是如此。光和声音都是由波组成的，这些波的传播速度会根据介质的不同而发生变化。例如，在真空中，光的确会以每秒约30万公里的速度传播，但在水中的速度会慢得多。声波在水中也会发生同样的情况。

音速概括

超音速是指超过声速的速度，常用马赫数来表示。马赫数的定义为：Ma=V/a，其中Ma为马赫数，V为飞行速度，a为飞行器所在位置的音速。当Ma1时即为超音速；当Ma5时称为高超音速。

超音速飞行速度下，阻力、温度和空气动力都会发生显著改变，且产生的音爆可能会损坏飞机结构。上世纪六十年代，英法两国联合研制的协和号Concorde和前苏联的图144开辟了人类商务客机超音速飞行的先河。

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