三峡工程之最（三峡工程最终蓄水达到多少米 ）

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1、为什么要修三峡大坝? 2、三峡水利枢纽建设领域创造了哪些世界之最? 3、三峡工程在水利建设领域创造的世界之最有哪些 4、为什么三峡工程是世界上效益最大的水利枢纽？ 5、三峡工程创造了哪些世界之最? 三峡工程创造了哪些世界之最? 6、三峡工程有哪些世界之最？ 为什么要修三峡大坝?

为什么要建三峡

三峡大坝的修建带来了哪些益处：

第一，三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积。长江处古洪水灾区，频繁到约10年一次，洪水威力强劲。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的。

第二，三峡工程可以发电，1820万千瓦的装机容量和847亿千瓦时的年发电量均居世界第一。三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。

第三，三峡大坝的修建给长江上游的航运带来了便利。三峡工程修建对交通不便，经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。660公里的宜－渝江段落差很大米。有滩险一百多处，单航段几十处，重载货轮需牵引段也有好几十处，年单向航运能力不足1000万吨。而三峡建坝后，将淹没所有滩险、单航段和牵引段，航道扩宽很多，万吨级船队将通江达海，航运成本可以大大降低，年单向航运能力将超5000万吨。那么，横贯中华东、西大地黄金水道的形成，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济，是非常有利的。

第四，三峡大坝的修建大大提高了我国的综合国力。三峡大坝号称“世界第一坝”，它的建成预示着我国水利建设进入世界领先水平，增强了民族自尊心和自豪感。

为什么要建立三峡大坝 三峡大坝的作用是什么

三峡大坝建成后，对长江流域的防洪和发电产生了很大的贡献，不但使荆江河段防洪标准从“十年一遇”提高到了“百年一遇”，基本解除了上游洪水对武汉市、洞庭湖区以及江汉平原的威胁，而且三峡电站平均约1000亿千瓦时的年发电量，也相当于每年节约5000万吨煤，大大减少了空气污染和二氧化碳的排放。

为什么要把三峡大坝建在三峡

建设三峡大坝的首要目的是为了减少长江中下游地区的洪涝灾害。其次还可以起到发电，航运，旅游等目的。因此在选址的时候要考虑有没有较大的蓄水库容，当库容足够大的时候才能在洪水期间蓄积较多的上游来水，从而减轻中下游的洪水水量。其次还要考虑大坝的建设区域落差大这样才能起到发电的作用。

1，三峡的位置在长江的上游和中游的分界处，可以充分对中下游达到径流的调蓄目的。并且改善了上游地区的航运条件。

2，三峡位于我国第二阶梯和第三阶梯的交汇处，地势落差大，水能丰富，发电量大。

3，三峡以上部分蓄水库容大

4，峡谷地区河谷狭窄，建设大坝的工程量小。

主要是以上几点，当然还有考虑到一些社会经济因素，比如建设水库淹没的农田村庄，或者是需要进行迁移的人口等等。

中国三峡大坝是谁同意建的,中国为什么建三峡大坝

三峡大坝位于中国湖北省宜昌市境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309m，坝高185m，工程总投资为4954.6亿元人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。

经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。

大坝利处：防洪；发电；蓄水北调；促进航运。弊端：下游洄游鱼类与长江特有鱼类受到一定影响；突发地质灾害增多；微地震明显增加。

同时，三峡大坝的完工转移了超过39亿立方米的水到海拔175米的高度，根据美国太空总署的计算，这人为的减缓了地球自转，称每天都比过去延长0.00000006秒。

建设意义：

三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后，形成长达600公里的水库，采取分期蓄水，成为世界罕见的新景观。

工程竣工后，水库正常蓄水位175米，防洪库容221.5亿立方米，总库容达393亿立方米，可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用，并将显著改善长江宜昌至重庆660公里的航道，万吨级船队可直达重庆港，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站无法比拟的。

防洪效益

三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最。

航运效益

三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

抗旱功能

下游大旱，三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。三峡工程主要设计者、长江水利委员会总工程师、中国工程院院士郑守仁介绍说，抗旱功能是三峡水利枢纽新增的一个功能。他说：三峡工程设计时只有防洪、发电、航运和供水功能。补水功能是考虑到下游两岸的居民和生产用水，但现在看来还要满足抗旱用水。这部分水量需求比较大.

如今，三峡工程17年工期已经全面完成，举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的是，三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界记录，而且把住了质量关，已竣工的单元项目质量评定全部合格。

中国三峡大坝是谁同意建的：

1918年，孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想：“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”

新中国成立后，1950年2月长江水利委员会成立，着手开展长江的综合治理。

1955年开始全面开展长江流域规划和三峡工程勘测、科研与计划工作，1957年底基本完成。

1970年12月26日，长江葛洲坝工程批准兴建，这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。

1992年4月3日，七届全国人大五次会议通过《关于兴建三峡工程的决议》，完成三峡工程的立法程序并进入实施阶段。

1993年9月27日，中国长江三峡工程开发总公司在宜昌市正式......

为什么要修建三峡大坝

为了发电，也为了展示国力，

我国为什么选择在三峡大坝修最大水电站

处于阶梯交界处，水流落差大，位于长江中上游，水流量大，该地区地势地形适合修建大型水利设施，位于中国中部，为长江河中下游的防洪灌溉运输提供便利，还能向下游输送电力，调节水资源的时空分布。功对于边远地区，该地区易于施工，人口迁移难度相对较小，对于附近工农业生产影响小。

听说三峡大坝很神秘，为什么要建设。

三峡工程的益处,最主要是集中在防洪、发电和航运方面.

三峡工程可以防洪,非常有效控制洪水.中国是非常典型的东南季风气候,降雨分布非常不均匀,长江从宜宾到武汉也是地上河,过去两千年的统计不到十年发一次洪灾,98年洪灾大家还是记忆犹新.三峡工程修建以后,巨大的调节库容,可以非常有效提高下游的防洪标准,而且还可以有效地延缓河流淤积,第一位是防洪,防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施.长江中下游平原是我国工农业精华地区.但地面普遍低于洪水6-17米,全靠总长33,000多公里的堤防保护.而长江处古洪灾频繁到约10年一次,洪水威力强劲.三峡建坝后,能控制百年一遇洪水,确保中下游安全.遇千年一遇洪水,配合分 洪区分洪,可避免发生毁坝的危害.历史将证明：长江三峡工程,是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神.中国的历史就是治河的历史,洪水不治无法使国得到安定.也就是说没有三峡工程,三峡工程在论证的时候,其它方面都还是可以替代的,唯独防洪不可替代的,三峡工程部修建的话,在洪水控制方面我们没有有效的手段,江汉地区人与自然无法做到和谐相处.

三峡建坝后,滔滔江水为三峡水电站做功,发电,并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节,再为葛洲坝水电站做功发电,以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度.若每度电价0.1 元,则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元,则可安置525万人就业.三峡水电站地处我国腹地,至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内,是未来全国各大电网联网中心.电网联网后,既可与全国的火、水、核电互补,又能大大提高电网运行质量和效益.因此,三峡水电站,将是我国未来的电力调度中心.

三峡工程修建对交通不便,经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会.660公里的宜－渝江段落差很大米.有滩险一百多处,单航段几十处,重载货轮需牵引段也有好几十处,年单向航运能力不足1000万吨.而三峡建坝后,将淹没所有滩险、单航段和牵引段,航道扩宽很多,万吨级船队将通江达海,航运成本可以大大降低,年单向航运能力将超5000万吨.那么,横贯中华东、西大地黄金水道的形成,对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济,是非常有利的.

另外,三峡工程还对环境、南水北调、养殖等多方面具有很大的益处.

但一个决策要历时这么久才得以决定,当中的影响因素是不可忽视的,三峡工程的兴建,主要阻碍的因素是文物古迹的保护、生态保护以及大规模的移民.

三峡一带已经被证实,埋藏着数量非常巨大的文物,很多都是极其珍贵而且是现在为止没有发现过的文物.但三峡工程动工以来到蓄水这段时间,根本不可能有足够的时间把这些珍贵的文物挖掘出来.据报道,真正挖掘出来的文物只占全部总数的十分之一,也就是说有百分之九十的珍贵文物被埋江底了.这是很令人痛心的事情.还有一些是在三峡沿江的名胜古迹如张飞庙等都不得不淹没江水当中.这是对中国历史文化方面的大破坏.

在生态方面,由于三峡工程的兴建,将会对当地大范围的生态造成影响,像当地植被的破坏,气候的变化,对各种动植物的影响都是非常大的.距有关报道,由于三峡工程的兴建,附近的气候发生了异常,应该转暖的时间却还是很寒冷.也有一些地方山体滑坡增加了很多,估计跟三峡工程有关.一些生物像鱼类因为蓄水等一些原因改变了生活的环境,使得繁殖等出现影响.

还有大规模的移民.原来生活在三峡一带的人都不得不放弃了世世代代生活的地方,到新的环境去,移民带来的社会问......

为什么三峡大坝要建得这么高?

物理知识：动能定理：三峡大坝高，势能就大，转化的动能就大，从而推进轮机进行发电。 能量转化的多。

为什么要修三峡

三峡大坝的修建带来了哪些益处：

第一，三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积。长江处古洪水灾区，频繁到约10年一次，洪水威力强劲。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的。

第二，三峡工程可以发电，1820万千瓦的装机容量和847亿千瓦时的年发电量均居世界第一。三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。

第三，三峡大坝的修建给长江上游的航运带来了便利。三峡工程修建对交通不便，经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。660公里的宜－渝江段落差很大米。有滩险一百多处，单航段几十处，重载货轮需牵引段也有好几十处，年单向航运能力不足1000万吨。而三峡建坝后，将淹没所有滩险、单航段和牵引段，航道扩宽很多，万吨级船队将通江达海，航运成本可以大大降低，年单向航运能力将超5000万吨。那么，横贯中华东、西大地黄金水道的形成，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济，是非常有利的。

第四，三峡大坝的修建大大提高了我国的综合国力。三峡大坝号称“世界第一坝”，它的建成预示着我国水利建设进入世界领先水平，增强了民族自尊心和自豪感。

听说三峡大坝要重新修一个坝口?

（1）拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状，是因为水的压强随深度增加而增大；（2）U型管两边的液面的高度差表示液体内部压强的大小，因此利用U型管压强计可以探究液体内部压强的大小．故答案为：液体内部的压强随深度的增加而增大；U型管压强计．

[img]三峡水利枢纽建设领域创造了哪些世界之最?

.世界上防洪效益最为显著的水利工程2.世界上最大的电站—— 3.世界上建筑规模最大的水利工程—— 4.世界工程量最大的水利工程——5.世界施工难度最大的水利工程三峡工程—— 6.施工期流量最大的水利工程—— 7.世界泄洪能力最大的泄洪闸——

8.世界上级数最多、总水头最高的内河船闸—— 9.世界规模最大、难度最高的升船机—— 10.世界水库移民最多、工作最为艰巨的移民建设工程——

三峡工程在水利建设领域创造的世界之最有哪些

世界最大的水电站

防洪效益最大的水利枢纽

航运效益最显著的枢纽

综合工程规模最大的工程

金属结构（无论是金属制作的总工程量，还是安装的工程总量）是世界之最

混凝土浇筑、截流流量等指标亦属世界之最

三峡水库淹没及移民安置难度也是世界之最

垂直升船机可将3000吨轮船垂直提升113米。属于世界规模最大、难度最高的升船机。

.世界泄洪能力最大的泄洪闸

世界上级数最多、总水头最高的内河船闸——

为什么三峡工程是世界上效益最大的水利枢纽？

三峡工程防洪效益大。三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000～33000立方米／秒，属世界水利工程之最。

三峡工程水电站大。三峡水电站将安装26台单机容量为70万千瓦的水轮发电机组，总装机容量1820万千瓦，年平均发电最846.8亿度，是世界上最大的水电站。

三峡工程航运效益显著。三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨，称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

三峡工程创造了哪些世界之最? 三峡工程创造了哪些世界之最?

三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程.它的许多指标都突破了世界水利工程的记录.

——世界防洪效益最为显著的水利工程.三峡水库总库容393亿立方米,防洪库容221．5亿立方米,水库调洪可消减洪峰流量达2．7万立方米每秒--3．3万立方米每秒,能有效控制长江上游洪水,增强长江中下游抗洪能力.

——世界最大的电站.三峡水电站总装机1820万千瓦,年发电量846．8亿千瓦时.

——世界建筑规模最大的水利工程.三峡大坝坝轴线全长2309．47米,泄流坝段长483米,水电站机组70万千瓦×26台,双线5级船闸和升船机,无论单项、总体都是世界建筑规模最大的水利工程.

——世界工程量最大的水利工程.三峡工程主体建筑土石方挖填量约1．34亿立方米,混凝土浇筑量2794万立方米,钢筋46．30万吨.

——世界施工难度最大的水利工程.三峡工程2000年混凝土浇筑量为548．17万立方米,月浇筑量最高达55万立方米,创造了混凝土浇筑的世界记录.

——施工期流量最大的水利工程.三峡工程截流流量为9010立方米每秒,施工导流最大洪峰流量79000立方米每秒.

——世界泄洪能力最大的泄洪闸.三峡工程泄洪闸最大泄洪能力为10．25万立方米每秒.

——世界级数最多、总水头最高的内河船闸.三峡工程的双线五级船闸,总水头113米.

——世界规模最大、难度最高的升船机.三峡工程升船机有效尺寸为120×18×3．5米,最大升程113米,船箱带水重量达11800吨,过船吨位3000吨.

——世界水库移民最多、工作最为艰巨的移民建设工程.三峡工程水库动态移民最终可达113万人.

三峡工程有哪些世界之最？

三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，坝高185米，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。

经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。

三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程，许多指标都突破了世界水利工程的纪录。

世界防洪效益最为显著的水利工程。三峡水库总库容393亿立方米，防洪库容221．5亿立方米。

世界最大的电站。三峡水电站总装机1820万千瓦，年发电量846．8亿千瓦时。

世界建筑规模最大的水利工程。三峡大坝坝轴线全长2309．47米，水电站机组70万千瓦×26台，无论单项、总体都是世界建筑规模最大的水利工程。

世界工程量最大的水利工程。三峡工程主体建筑土石方挖填量约1．34亿立方米，混凝土浇筑量2794万立方米，钢筋46．30万吨。

世界施工难度最大的水利工程。三峡工程2000年混凝土浇筑量为548．17万立方米，创造了混凝土浇筑的世界纪录。

施工期流量最大的水利工程。三峡工程截流流量9010立方米每秒，施工导流最大流量79000立方米每秒。

世界泄洪能力最大的泄洪闸。三峡工程泄洪闸最大泄洪能力为10．25万立方米每秒。

世界级数最多、总水头最高的内河船闸。三峡工程的双线五级船闸，总水头113米。

世界规模最大、难度最高的升船机。三峡工程升船机最大升程113米，过船吨位3000吨。

世界水库移民最多、工作最为艰巨的移民建设工程。三峡工程水库动态移民最终可达113万人。

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