2002年华航空难录音播放(2002华航 空难录音)
xj 2023-05-13
灵异事件 只是人类无法解释的 不科学的现象
而我本身 遇到过2次灵异事件 挺吓人的
华航 空难录音 我没办法100%的告诉你是否是真的。。
起码我自己遇到过。。我遇到过的事 可以肯定是真的
华航空难录音疑点依我看,这件事根本不存在灵异的境况。大家都知道,死后的人脑部暂时不会死亡,但是其脑波(一种能量波)也不会强大到有比生前开发程度高的能量值出现,想要操控手机根本不可能,这是胡扯。以目前我们这个世界发展水平上的逻辑来推断,那人是处于绝望之中,并且已经确定自己必死无疑,唯一的可能就是他在飞机失事时发现众多乘客都因重力而纷纷遇难,于是他选择了不需保险带勒着的较舒适境况:前往厕所并锁上门但这正是一个错误的决定。待飞机坠毁后其机头偏后右侧解体落入海中,厕所内装有烟雾探测器于是可以推测出厕所的密封性还是比较好的。于是起先开始缓慢进水,内部已无法打开厕所拉门(门也是向外折叠的,且会出现多个缝隙,空气气室不会允许他那么做)于适当男子多测试验无果时,他陷入绝望,思维也已紊乱于是他拿起手机准备向任何一个人说一段遗言(因为他已黔驴技穷,他打算做最后的挣扎于是打开了马桶抽水器,民航客机的马桶都是由内外气压差提供吸力的但是飞机飞行是在空气中飞行,外部流体会让气压差阀门无法运作,可见要为内外气体做下"牵线搭桥"工作于是不难推测出马桶是存在自身气压泵的。他打开抽水马桶按钮,结果气压泵与海水两者产生的压强相互碰撞,同时海水涌入导致了那种声音(海水声),他的思维紊乱也就是说很有可能一边哭着,说着,一边做着机械式的动作,最后加速了自己的死亡。语音最后部分那段模糊话语就是因为他人已沉入水中,无法呼吸,最后他用手生出水面发送了语音,当然他也不在乎发没发出去,不在乎发给了谁。结果发到了一个手机正关机的用户出,待该用户开机已转为语音信箱于是有了自动报时并造就了时间差,这样就说得通了。证据就是语音最后部分和时间差。不要考虑什么灵异,那只是胡扯。以上只是我的看法。
[img]华航空难录音大家都听过了吗华航空难貌似是97年的啊~我看网上有人说,说当时手机还没那么发达,而且又是事发之后头七发出的,所以比较灵异啊,灵异啊,装神弄鬼啊什么的。我想说吧,咱们现在都2012年了,手机无线什么的应该够发达了吧~但是举个我自己的例子吧,有一次我给我妈发短信,仅仅是一条短信哦,还不是什么“高级”的语音哦,我妈愣是好久都没收到!!!结果到第三天上午才收到的⋯⋯(俺们都是联通的号)。所以吧,有的时候通讯部门的失误还是大大的存在的⋯⋯
再想想当时空难的情景吧,大家都知道,飞机一旦出空难,是很难有人生还的!极其极其的难!所以当发送语音的人得知已经出现空难的时候,当然不会只顾一个劲儿的求救,飞机出事,那么大的问题,被人发觉是必然的!但是乘客能不能生还却是基本上不可能的,所以这时候他只能悲哀的哭泣就很正常啦~而且当时那么危急的场面,谁的大脑会如此清晰呢?我小学的时候在新闻上看过一个貌似是欧美国家的火车爆炸案的现场监控录像,一个女的在生命最后一刻喊出的是一句“妈妈”。我想说,唉⋯⋯确实蛮悲哀的⋯⋯这都是对死亡的恐惧啊,现实中他们还有那么多事情没有完成⋯⋯
至于海浪声,我一开始是在想,会不会是这个人漂浮在一个飞机残骸上,然后漂浮在茫茫的海上,四周没有任何人,所以才会酱紫~听LZ一说,有可能是恶作剧,我也觉得有这样的可能⋯⋯并且现在越来越觉得有这样的可能⋯⋯
呵呵,这就是鄙人对这个什么空难的一点猜测啦~最后我想添上一句,人家都说戏剧太不够真实,事实上生活才是比戏剧更具有戏剧性的~大千世界,有什么不能发生的呢?反正我是相信,这件事一定是有一个唯物的原理存在啊~ 我是个医学生,我相信人都是一定物质的存在~这个世界肯定是有一个唯物质的原理存在啊~呵呵~
希望对你有帮助哈~纯属一隅之见~
2002年台湾华航怪异事件 事后惊现罹难者灵异语音留言(传说)位于北大西洋的一片三角海域经常出现怪异事件,人们将这一区域称之为“百慕大”,但是你知道吗在位于中国台湾岛东北方向的澎湖海域曾发生过飞机离奇坠毁事件,人们称之为'华航怪异事件而失事的海域也被称之为“澎湖百慕大”。
华航神秘事件:罹难者神秘语音留言
华航怪异事件发生与在2002年5月25日,台湾的华航CI611客机在途径澎湖海域时,在空中因失压而解体,机上人员全部遇难,其中包括206名乘客和19名机组员,就在该事件发生不久,在网上流传出一段华航CI611罹难者的语音留言。
在语音留言的内容中可以听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,录音的时间则是在2002年5月30日,也就是华航罹难者头七的前一天,引发人们的热议。将这段录音传出去的人说,最开始他只是传给了两个人,后来没想到传遍了整个台湾。
为了查出留言者的来源,有人曾经求助电信公司,但却找不到答案,甚至还有人到警局报案,但是警察在调查一番之后,也没有什么结果。后来经过调查得知,失事的华航CI611客机,曾因另一架飞机运送千岛湖事件的死者坠毁名古屋后,台湾派了华航CI611客机运尸回台,结果不久华航CI611客机就出事了。
许多人认为华航CI611客机失事与这次运尸有关,同年又发生了与华航CI611客机相关的离奇事件。同年12月22日,台湾复兴航空公司一架货机在飞往澳门途中,在澎湖西南海面坠毁,而失事的货机曾在华航空难中,负责运载200多位罹难者遗体返回台北的任务,这难道是巧合?
事后经过调查,货机坠毁的地点与华航CI611客机坠毁地点相距只有10里左右,而且通过调查台湾以往的飞机坠毁事件发现,在过去35年来澎湖海域共发生10起空难,所以人们将这一海域称为“澎湖百慕大”,而华航怪异事件的发生,更加增添了这地区的神秘感。
华航空难录音到底怎么回事啊华航空难录音是华航空难发生后媒体网络编造的谣言,并没有得到官方证实,事件经过如下:
2002年5月,中华航空公司(简称华航)一架波音客机空中失压解体,坠毁与澎湖县马公市东北方23海浬,造成机上人员(206名乘客及19名机组人员)全数罹难,为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。
此后网络上流传了一段华航CI611(航班号)罹难者的诡异语音留言,最初是台湾屏东的张先生在华航空难头七前一日收到神秘手机留言,历时一分钟。仔细听这段留言,可以清楚的听见长达10秒钟的男人呜咽,咬字不清,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。接着是一串海浪声,最后以模糊的男声作结。听起来令人感到害怕,似乎是冥界闯过来的声音。
留言一开始是留言信箱报时,之后是长达10秒钟的男人呜咽,咬字不清,之后是10秒的啜泣,然后是数声的“为什么?为什么?”接着是一串海浪声,最后以模糊的男声作结。收到留言的张先生表示,他当初收到这段古怪留言后曾与电讯公司联络及报警,不过都不得要领。他为了求证是否来自朋友间的恶作剧,于是将留言电邮给两位朋友,之后这个“华航空难罹难者留言”就在一个月内传遍台湾。
拓展回答:
中华航空611号班机空难:又称“澎湖空难”,是指2002年5月25日中华航空公司(以下简称“华航”)一架由当时的台湾中正国际机场飞往香港国际机场(赤鱲角机场)的客机解体坠毁事故。
当天一架波音747-200型、编号B-18255(旧机号B-1866)客机执行此定期航班,搭载206名乘客及19名机组员(包括正副驾驶及飞航工程师),在半途中于澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎(约10,640米)高空处解体坠毁,造成机上人员全数罹难,为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。台湾前立委游日正、香港前工务局局长李承仕之子李宗傲(本身是中华航空营业员)亦在这次空难中丧生。
参考资料:百度百科 中华航空611号班机空难
求华航灵异事件的录音(可以听的才行)帮你找了半天都没找到...YOUKU..土豆都找了全没有...只找到文字介绍的..你将就看一下吧...
事情大概:
X中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:“很可怕!”将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍X。
为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了甚么忙。
留言内容一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是今年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。
后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回X,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航ci611!到2002年12月22日,X复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合!
坠机地点距5月X华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有X媒体报道,澎湖西南近百傻暮?樟煊蚓常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象,澎湖海域过去35年来发生10宗空难,16年来已坠掉5架飞机,被称为“澎湖百慕达”。
;extra=
加分加分...呵呵
以上就是网站小编空城旧忆据网络最新关于“2002年华航空难录音播放(2002华航 空难录音)”报道资料整理发布相关事件细节!转载请注明来
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