上海龙柱事件是真是假（上诲龙柱）

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1、恒隆广场之香炉造型真相 上海恒隆广场前台闹鬼传说(2) 2、上海高架龙柱填人了吗 3、上海龙柱打桩出血图片（上海龙柱真的暗藏玄机） 4、上海延安高架龙柱的故事是真的吗？ 5、上海传说过的灵异故事有哪些？其中最为离奇的地方你真的了解吗？ 6、上海延安路高架龙柱之谜 恒隆广场之香炉造型真相 上海恒隆广场前台闹鬼传说(2)

上海恒隆广场前台闹鬼传说

之前据说上海恒隆广场miss sixty柜台闹鬼，MISS SIXTY柜台惊现一个女鬼,事后其柜台的女职员全部辞职!!这就是上海恒隆广场前台闹鬼的传说。

不过还有另外的说法：估计是SIXTY的牛仔裤太贵，鬼都看不下去了，裤子越来越难看，价钱越来越贵....所有就有人编造了这个故事。

1995年上海龙柱事件真相，真禅法师请走神灵打下龙柱

去过上海的朋友，应该都对1995年上海龙柱事件有所了解，据说当时这根龙柱打不下去是因为地下有某种神灵，请来了高僧真禅法师做法才将这根柱子打了下去，没过几天真禅法师就圆寂了。虽然不知道这上海龙柱事件是真是假，但是这个故事上海人基本上都知道... 上一页 1 /2 下一页

[img]上海高架龙柱填人了吗

上海高架龙柱填人了，并且的话当时是造成了一个非常大的轰动，在上海高架龙柱确实是天人了，当时和确实是这样的。

上海龙柱打桩出血图片（上海龙柱真的暗藏玄机）

在上海有着一件几乎家喻户晓的故事，那就是在上海延安路的高架龙柱，这个事件沸沸扬扬的传说了二十年，关于龙柱的说法也是越来越神奇，流传了很多版本。

要说龙柱的故事，还得从上个世纪九十年代中说起，上海开始大规模建设高架道路，当工程进行到东西南北高架路交汇点时，却不料，支撑主柱的基础地桩怎么也打不进去，后来请了上海的一位法师，说是因为打桩打到龙脉因而受阻，必须在七天内造一根盘九条银底金龙的主柱，做法念经七天。

法师做完法事，桩就打进去了，随后柱子上就撞上了白钢，并将龙的图案装饰上去，这根柱子就是用来镇住“龙穴”的。

但事实真的是这样吗？几乎所有人都认为关于龙柱的传说就是这样，但其实不是，后来延安路高架龙柱当事专家张耿耿解释：“桩是我带队打下去的”，“做法事”这一说纯属无稽之谈。

因为这个柱子要撑起两条高架，共四层路面，可以说是顶梁柱，需要打到地下60多米处，可当时的那支队伍只擅长建筑物打桩，对此桩没有经验，第一批打六根桩时就已经打不下去了，这时当事专家就带着他的队伍，仅用了一个月零五天的时间，就将36根桩子全部打入。完成了高架的节点施工。桩子最终打入是靠科学的现代化建设技术，并非风水玄学。

有些朋友也会疑惑，承重柱那么多为什么偏偏这根柱子有装饰？因为这根柱子本身就比较粗，同时也在开阔的路口，为了美观，不影响行车安全，便设计了柱身的装饰方案，叫做“龙腾万里，日月同辉”，高架本来就是上海高空的盘“龙”，用龙纹来装饰也可以理解。

所以大家不要再被这些传传言误导啦，都是“民间戏言”没有事实依据的。对此你有什么看法呢？欢迎到评论区留言分享。

上海延安高架龙柱的故事是真的吗？

是真的。

上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候，然而现在已经过去了几十年了，这个事件依然还流传着，还被称为上海十大灵异事件之首，那正是因为，上海龙柱事件的证据现在依然存在。相信在上海生活的朋友都应该知道，上海高架路有不下成百上千个支柱，几乎全都显露着水泥混凝土的本色，唯有在延安路与成都路交叉路口的一个柱子上盘踞了一条金属制作的龙，其实这背后隐藏了一个很玄乎的故事，而这个柱子就是证实上海延安路高架桥龙柱事件的最佳证据。

这个故事说的是，在上海延安路成都路交汇处，“申字形”立交的中心点立着一根盘有龙形雕塑的金属巨柱，这是由于高架桥当年在施工时把桩打到了“龙脉”上，导致施工受阻，而这根柱子就是用来镇住“龙穴”的。在90年代时候，上海为了彻底改变市区交通拥挤、堵塞，同时上海高架路建设规划也想跻身世界一流都市，贯穿于市区的成都路高架和延安路高架先后上马，使贯穿上海市东西南北的高架最终形成上出天、下出地的“申”字形的大格局。没料到，当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时，作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。

上海传说过的灵异故事有哪些？其中最为离奇的地方你真的了解吗？

每个城市都有自己的灵异传说，都有晚上不能去的“禁地”。有的是鬼楼，有的是车祸，各种民国故事流传至今，让人闻之变色。即使是在上海这块宝地，也发生了很多奇怪的事情，有的扑朔迷离，有的背离科学。今天，《探秘编年史·边肖》整理了上海十大真实灵异事件，分别是:延安路龙塔、徐家汇太平洋广场“宝贝对不起”、龙华寺“阴阳河”。

1.延安路高架桥龙柱事件

传闻延安路高架上有一座龙的雕像，在延安东路黄陂南路路口。据说邀请了一个和尚去看。关于上海龙柱事件有很多版本，有的说是龙脉，有的说是邪灵。据说当年修延安路高架的时候，打桩下不去，所以从中国来的都是外国人。后来我叫了一个师傅来看，说我动了龙脉，所以打不过他。他们叫他们把龙刻在木桩上压着，结果十几个就直接进去了。

所以现在延安路绿地的高架柱子上有龙的浮雕，而上海的其他高架好像没见过这种东西。高架龙柱是可怜的司机告诉我的。他说打桩的时候，他请老和尚学习了很多天。后来，半个月之内老和尚就去世了。上海南北高架桥与延安高架桥交汇处有一根粗大的柱子，上面用铜刻着蟠龙浮雕。这是上海的龙柱，被其他几个事件称为上海最神秘的事件之一。

当时修建延安高架南北高架的时候，这个柱子要打的地方就是要打桩的地方。当时很多次，但是桩打到几米深就打不下来了，有的还断了。上海的沙土非常松软，这种情况以前几乎没有发生过，所以工程陷入了停顿。市政府和工程单位请了几个专家来看，那些专家也没办法，拒绝说明情况。他们知道原因是什么，但不会去做。最后邀请了上海龙华寺的主持和尚。和尚看了之后知道，要解决这件事，他自己的功德就成功了，他就死了。

事先叫了徒弟，然后和尚去行了礼。仪式进行时，工地四周都是工程布，外面一点声音都没有(那段时间我也去过工地一趟，不知道里面在搞什么)。有传言说是三天仪式，也有说是七天。据我所知，应该是七天。仪式结束后，随着打桩机的轰鸣，庄现在我们看到一个厚厚的桥墩，里面有七根桩，而不是一根。完成后，一股黑气从底部冒出，包抄七根柱子。可能是政策的原因，市政府宣传想破除迷信。所以后来用装饰材料包裹柱子，里面有黑气，外面用铜浮雕雕刻盘龙。

这个地方是上海的龙脉。上海可以是一个国家的首都，所以下面会有龙。延安高架路南北交汇处，是上海市中心，龙头所在。和尚做了七天的仪式，让龙升天。当时这件事保密得很好，几乎没人知道。后来大约半年后，和尚去世，玉佛寺专门为香客印制了一本小册子，纪念和尚一生的功德。我奶奶当时一个月要去香两次，她也有这本小册子，里面记载了龙柱仪式。那位高僧应该叫真正的禅师。真相:桩的最终穿透，靠的是科学的现代化技术，而不是风水玄学。党选择了龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，它托着这么重的东西。人们的传言，带有联想的成分，还是出于好奇。但总之都是“民间笑话”，没有事实依据。

2.徐家汇太平洋广场的宝贝。

徐家汇太平洋广场。听说徐家汇太平洋的所在地以前是托儿所，解放前很多婴儿都死在那里。太平洋百货刚建好的时候，那里的保安晚上总会听到小孩的哭声，在商场里找，找不到。后来台湾省的人发现了。台湾省的人非常相信风水。风水先生被请去看后，说不干净。解决的办法就是每天在那里放同一首歌——对不起，宝贝，我耳朵都起老茧了，就为了那里的孩子。我从太平洋百货公司的职员那里听说的。

揭示真相:整个故事有一个奇怪的意义。只把它当作一个故事。先不说育婴堂的孩子变成鬼有多离谱，要说中国没有任何一片土地埋过死人，也许这些都会变成鬼，那就太离谱了。除此之外，上海人不知道什么歌之类的。没有任何信息证明事情的真实性，很可能是假的。

3.龙华寺的阴阳河

上海十大灵异书每一本都真实发生过。

龙华有个传说，不管你知不知道，就是龙华机场外的那条河，也叫阴阳河。外面的龙华寺是为了镇上的恶鬼不要逃跑。如果你晚上去，会很阴暗。以前龙华有两座塔，后来一座镇妖塔倒了。龙华的这条河叫柴河浜，很多尸体和骨头都被打捞上来了。当然很多都是战时，所以戾气更重。难怪自古就有“宝塔镇河妖”的说法。说起这座古庙，还有一个感人的传说。相传三国时，西城康居国丞相有个长子，单名惠。他不爱富贵，看破红尘，立志出家。他被称为“康僧会”，坚持佛教敕令，来到中国传播佛教，广交好友。他东游上海和苏州。有一天，来到龙华荡，看到这里的水天一色，尘土一尘不染。我认为这是一块修行的宝地，我就住在这里盖房子。

他不知道，这里的风景之所以幽静不凡，是因为广泽龙王在这里修建了龙宫。广泽龙王看到这里住着一个和尚，非常不高兴。有那么一瞬间，我产生了一个不好的念头，我想制造一场风波，掀翻和尚的草堂，把他吓跑。然而，龙王突然发现草堂里放射出一缕光芒，上面有五色祥云。龙王吃了一惊。走近一看，只见康僧会正在认真地看着，念叨着。龙王听了一会儿，被和尚念的佛旨感动了。他不仅打消了自己原有的恶念，还上前对佛教界说:愿回到东海，把龙宫让给佛教界，以建设梵天。佛教界接受龙王的好意后，将龙宫改建为龙华寺，专程到南京拜见吴国君主孙权，请他帮忙修建佛塔，以安放他请来的舍利子。就这样，龙华寺建起了13座佛塔，13件舍利子。孙花塔的故事是上海妇孺皆知的。

揭露真相:整个故事看起来好假好神秘，比如龙宫，龙王和尚等。这些显然都是小说中的情节。你可以当小说来读，不需要当真。

上海延安路高架龙柱之谜

   

  经常网上冲浪的朋友应该听说过1995年延安路高架桥龙柱事件，据说在修高架桥的时候，有一根立柱怎么也打不下去，施工人员便请来了高僧真禅法师做法，并在立柱上刻了几条龙才终于施工成功。在这件事几天以后真禅法师便圆寂了。

    上世纪九十年代中，上海高架道路建设紧锣密鼓。继内环线建成并通车后，贯穿市区的成都路高架（南北高架）和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北的“申”字格局。

    每个经过这个高架桥的人都会被南北路和东西哭交界处的巨大而精美的龙柱所震撼。在高架桥的几千根立柱中，唯独这跟刻有九条金龙，无不尽显壮阔气势。

    这种与众不同的设计自然会引起人们的遐想，同样是柱子，为何你就那么优秀。于是关于这根龙柱的故事也就在人群中流传开来。其中最广为流传的就是文章开头的故事。

    随着谣言的广为传播，高架桥的修建人员不得不出来辟谣。

    施工队队长是张耿耿，历任上海市第一市政工程公司一 一、一 二施工队队长，一分公司经理兼党总支书记。面对人群中流传的谣言，他是这样解释的：“这根高架立柱的故事在上海人中很是流行。但作为当事人之一，我想告诉大家，“做法事”一说纯属无稽之谈。交会处的这根立柱，由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架“申”字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高。按照设计，这根主立柱直径5米，在地下需要打36根钢管柱。每根钢管柱直径90厘米，长为64米。按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处。

但是，当时承建方找来的打桩施工队伍，只擅长建筑物打桩，对于如此密集的立柱打桩没有经验。在施工方案、施工技术等方面都存在不足。于是，这支打桩施工队第一批打6根桩时，就遇到了地质的坚硬层面，无论怎么打，就是打不下去的情况。有的桩只能打到10多米，最深的也只能打到41米，没有一根达到设计标准。

施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。而此时，同在北段施工跨苏州河标段的我们上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。设计院向我们求助，在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程，转由我们来负责建设。

我带着队伍，在施工时采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，我们便将36根桩子全部打入。完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车。

可见，桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。”

    从他的话中可以了解到立柱之所以打不下去是因为地质的原因，并不是网传的风水原因。

   

    那么这根柱子为什么会有九条金龙呢？原来是因为这根柱子处于高架桥中央，为承重最多的柱子，必须建造的更为粗大一些，所以显得格格不入，为了美观，施工队便在这根柱子上雕刻了九条金龙。时候这个做法还得到了上海当局的称赞。

    故事中的真禅法师是玉佛寺的名誉住持,真禅（1916-1995） 大家注意，他是95年逝世的。

    而施工队队长张耿耿也明确表示了当时立柱打不进去的时候施工队是把这个难题交给了他而不是真禅法师。

    所以上海九龙柱事件可以说是网上流传的一个都市传说而已，至于到底谁说的是对的，那就仁者见仁，智者见智了。

    这篇文章到这就结束了，感谢大家观看，以后会为大家更新更多的故事。

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