世界上最大的船(世界上最大的船沉没)
xj 2023-06-25
上期我为大家介绍了世界上最大的油轮——海上巨人号,而这期我会给大家介绍更多的世界上最大船只的类型哟!
世界上最大的船的类型
1.世界上最大集装箱的超级巨轮——"地中海-丹妮拉"号
"地中海-丹妮拉"轮隶属全球第二的地中海航运有限公司,船长366.10米,宽51.3米,宽51.29米,面积相当于48个 篮球 场,吨位为137000吨,能够装载13798个标准箱.最大吃水15米,由韩国釜山船厂制造。
"地中海-丹妮拉"轮是目前世界上最大的集装箱船,堪称航运界的"航母",比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长30多米。如果将它垂直竖起来,将比艾菲尔铁塔还要高出50米,它的甲板面积更是相当于50个世界标准篮球场的大小。该轮的吨位为137000吨,能够装载13798个标准箱,这些集装箱若改用火车运输车厢的总长度将达到90公里。
2.世界上最大的原子破冰船——"胜利50周年"号
由俄罗斯圣彼得堡波罗的海造船厂生产的原子破冰船"胜利50周年"号,船长159米,宽30米,满载排水量2.5万吨,速度为18节时,最大破冰厚度2.8米。破冰船上装备有两个核动力装置。船上作业人员138人。
该原子破冰船是"北极"原子破冰船二系的现代化改进型。破冰船上安装有新一代自动操控的数字系统和安全系统该船还装备有反恐保护系统?还装备有回收和利用船只运行时产生废料的新式设备。俄罗斯圣彼得堡波罗的海造船厂生产的"胜利50周年"原子破冰船于2007年2月成功完成国家试航。
3.世界最大的游轮——公海自由号
公海自由号是迄今为止世界上最大的游轮。它重达16万吨,有4个"玛丽皇后二号"那么大,能容纳3600名乘客;它拥有可以起降普通商用飞机的机场、1.8万套客房、医院甚至一个主题公园,是一座真正的"浮动城市"。
除了大得无以复加之外,公海由号还体现出了极至的奢华。中部大厅足有7层楼高。其他现代化设施则包括雪茄俱乐部、婚礼教堂、免税商店街等等应有尽有。游轮还给需要燃烧热量的人们准备了各种豪华的锻炼设施。在游轮的顶层天台,有一个十几米高的攀岩壁,每个乘客都能在这儿得到免费的攀岩机会。
公海自由号还把一套非常先进的人造冲浪设备弄到了船上,就能制造出非常完美的浪花,很多冲浪好手能在这几米见方的小范围里做出各种高难度动作,而且在这儿冲浪还不用怕浪头把你砸到水底。
而 游泳 池最神奇的地方在于它会变脸,白天你看到的是一个豪华的游泳池,而到了夜晚,这里就变成了最完美的舞池,玩累了吗?再来做一个spa吧!保证给你焕然一新的感觉。按照计划,这艘巨轮每次环绕世界计划用时3年,其中30%的时间用来航行,剩下的时间将停靠在世界各地的海岸。
在公海自由号前面,大多数船只只能说是个小舢板。当年的泰坦尼克号,才重46000吨。唯一的问题就是这家伙实在太大,没有几个港口能装得下。不过也不用担心,船上还有一个码头,可以用小一点的船接送游客上岸游览。
4.世界最大的航母——尼米兹级核动力航空母舰
尼米兹级核动力航空母舰是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰。其首制舰于1975年服役,迄今共服役12艘,第13艘正处于建造中。
该级航空母舰满载排水量在91000吨以上,从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板,使其满载排水量增至102000吨,成为世界有史以来最大的舰船。尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰,是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个 足球 场,舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店?仅照明灯就有29184盏。
参观过这艘军舰的人,都用"海上巨兽"来形容它。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢,可抵御半穿甲弹的攻击,弹药库和机舱装有63.5毫米厚的"凯夫拉"装甲,舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁,消防、损管和抗冲击等防护 措施 完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权,攻击敌海上或陆上目标,支援登陆作战及反潜等。动力系统先进,适航性能优异。反应堆的堆芯寿命为13-15年,更换一次燃料可航行80~100万海里。可在海上停留数月不需补给,自持力较强。
世界上最大的船是什么?世界上最大的船,排水量相当于6艘航母,造价高达126亿美元。
有的人可能会说是长362米的海洋绿洲邮轮,也许还会有人提到长458米的诺克耐维斯号,其实两者都不是。目前世界上最大的船是长488米的普雷路德,普雷路德是由韩国三星重工建造,它长488米,宽74米,高110米,被称为全球最大的浮动设施,如果将它竖立起来的话比美国的纽约帝国大厦还要高出45米左右。
普雷路德的满载重量超过60万吨,排水量相当于6艘航空母舰的排水量,必须靠拖船才能够行驶,其造价也是非常的昂贵,高达126亿美元。说到这里想必很多人就会有疑问了,造这么大这么贵的一艘船到底有些什么用处呢?
其实是,这种超大的船一般都是用来运输天然气的,其巨大的体型就意味着拥有巨大的储存空间。普雷路德的液态天然气的储存量相当于175个奥运会标准游泳池加起来那么大,它的存在有助于开启全世界至关重要的能源。
世界上最大的船 诺克·耐维斯号长458米(比艾菲尔铁塔还长)船只是我们重要的交通运输工具,为了让它尽可能多的运输货物,人们就会想尽一切办法,将它建造的越大越好,目前世界上最大的船,应当属日本造船厂建造的诺克·耐维斯号了,它堪称是海上的巨无霸,具体的诺克·耐维斯号有多大,我们接着往下看。
世界上最大的船:诺克·耐维斯号(全长458.45米)
诺克·耐维斯号,它又被称为“海上巨人号”,是世界上最长的船只,同时也是最长的人工制造水面漂浮物,船体全长458.45米,舷宽68.86米,体积超过65万立方米,属于超大型的原油运输船,1976年开始建造,花费了五年的时间才建造完成,建成之后,就成为世界上最大的船。
大家可能对于它的大小没有太大的概念,如果将它的船体长度与法国的艾菲尔铁塔高度相比的话(长度324米),它足足高出了一百多米,和中国第一艘服役的航空母舰,辽宁号也要长一百多米,当然了诺克·耐维斯号不仅体长占优势,而且它的载重量也是相当惊人的。
最大载重量:56万吨
诺克·耐维斯号一共拥有20多个货舱,载重量超过了56万吨,一次性可以容纳将近650,000立方米的原油(将近410万桶),不过因为它载重量过大,导致它的吃水深度超过24米,所以世界上大部分的港口,它在满载的情况下,都是不能够停泊的,只能在外海进行装卸。
诺克·耐维斯号悲惨命运:
作为世界上最大的船只,诺克·耐维斯号本来应该有着发挥它更大的作用的,可惜命运较为的悲惨,它从1981年正式下水使用,才仅仅过了7年的时间,就在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡时,遭伊拉克战机的飞鱼反舰导弹攻击,沉没在伊朗的卡克岛海岸外之浅海海域。
直到1989年这才被再次打捞起来,经过长达13年的重建之后,于2004年重新启用,不过最终还是难逃拆解的命运,于2010年1月4日在印度古吉拉特邦亚兰市拆解,其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
[img]世界十大大型船舶都有哪些?第一长的船舶有多少米?世界排名前十的大船分别是前奏FLNG号、开拓精神号、叩尼维斯号、莫尔特里昂夫号、OOCL港号、中国环球号、马士基MC-KINNEY MOLLER号、艾玛马士基号、MSC OSCAR号和海洋交响乐号,前奏FLNG号是世界上最大的船,总长488米,相当于20列火车的长度。
世界十大大型船舶
1.前奏FLNG。前奏FLNG是由韩国三星重工建造的。它不仅长488米,比帝国大厦还长,还拥有世界上最大的漂浮设备,整体重量达60万吨,甚至比目前世界上最大的航空母舰还要重4倍。
2.首创精神。大宇造船建造的最大海工船先锋精神号船长只有382米,但排水量却是世界第一,达到93万吨。如果没有概念,你应该知道世界上最大的私人游艇azzam的排水量只有14000吨,先锋精神号93万吨的排水量相当于66艘azzam。
3.敲痣。它曾经是世界上最长的船,由日本住友重工建造。主要用于运输新加坡原油,长458.45米,载重量56.47万吨。如果它是一个装满货物的45英尺集装箱,它至少可以容纳2000人,但不幸的是,它在2010年被拆除了。
4.MOL TRIUMMPH。和世界十大船“前奏FLNG”一样,由三星重工制造,一度成为世界上最大的集装箱船,总长400米,比埃菲尔铁塔还长。
5.OOCL港。从名字就能看出来,这艘船是为香港服务的,但也是三星重工建造的。长399.9米,载重至少2万个标准集装箱,也打破了2017年世界最大集装箱船纪录。
6.中海环球。这艘船是2014年世界上最大的集装箱船,总长400米。它由韩国现代重工建造,目前为中远海运集团服务。
7.马士基-肯尼·莫勒公司。这是2013年世界上最大的集装箱船。它由大宇造船公司建造,主要为马士基航运公司服务。它也是马士基3E推出的第一艘集装箱船,总长400米。
8.艾玛·马士基。这是马士基航运E级集装箱船中的第一艘船,总长397.7米,可容纳至少15000个集装箱。在2006年下水后,它占据了世界上最大集装箱船的头衔,直到有了更大的。
9.奥斯卡理科硕士。同样由大宇造船集团牵头,主要服务于中国交通银行。全长395.4米,可装载至少19000个集装箱。2015年成为全球最大的集装箱船,也跻身全球十大大型船之列。
10.海洋交响曲第一号。这也是交付时间最晚的大船。它是皇家加勒比国际游轮绿洲系列的第四艘船。2018年11月才交付,全长362米,超大载客量6680人。
世界最大的船有多少米你想知道世界最大的船有多少米吗?下面由我们我帮您解答吧。目前世界上最大的船是新加坡籍的诺克·耐维斯号(Knock Nevis)。 船长:458米 舷宽:68.86米 吃水深度:24.61米 船体体积:658362立方米。
世界最大的船有多少米
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的的总高为324米)。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时,于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名为横须贺制造所)起造,船体编号1016号,并被命名为海上巨人号(Seawise Giant)。海上巨人号原本的订购者是一名希腊船运业者,但他在拥有该船三年后,在船只尚未完工之前就因破产之故,将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格,将原本已有48万吨水位的海上巨人号加长了数公尺,而增加了8万7千吨的水位,其高达825466吨的总承载后重量(Gross Loaded Weight,GLW)使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只。沉没1981年,海上巨人号终于完工下水,主要的任务是在墨西哥湾与加勒比海一带运输原油。当时正进行中的两伊战争严重地影响了波斯湾地区石油的生产与运输,因为伊拉克宣布任何载运伊朗(或其他阿拉伯国家)所生产原油的船只都将成为伊拉克袭击的目标,但海上巨人号仍然冒险进入波斯湾海域进行运输工作,终于招致不幸,在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)时,遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创,沉没在伊朗的卡克岛(Kharg Island)海岸外之浅海海域。沉没后的海上巨人号就以这状态一直存留在海底,直到两伊战争结束。
世界上最大的船是什么船诺克·耐维斯号(Knock
Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra
Long
Crude
Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)
,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise
Giant,1979年),快乐巨人号(Happy
Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre
Viking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating
Storage
and
Offloading
unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al
Shaheen
Oilfield)做为外海储油用途。
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