昆明袭击（昆明袭击事件小女孩）

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1、第29篇：抗战期间，昆明被日军轰炸142次 2、意外发生时如何保护自己英语作文附翻译 3、恐怖事件如何自救 4、昆明发生劫持案件 震惊全球的十大飞机劫持案盘点 第29篇：抗战期间，昆明被日军轰炸142次

我们都知道，1938年2月18日至1943年8月23日期间，日本对民国战时首都重庆进行了长达5年半的战略轰炸，史称重庆大轰炸。据不完全统计，在5年间日本对重庆进行轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。重庆大轰炸的死难者达10000人以上，超过17600幢房屋被毁，市区大部分繁华地区被破坏，是继德国在1937年4月西班牙内战中对格尔尼卡（Guernica）平民实施轰炸之后，历史上著名的战略轰炸。

但除了重庆，西南地区的另外一个城市也同样遭受了日军的狂轰滥炸，这个城市就是被称为“春城”的昆明。

日军选择轰炸昆明，是因为昆明作为抗战全面爆发后的大后方，聚集了大量从东部沦陷区撤过来的机关、学校、银行、企业等，是当时最重要的战略基地之一。

昆明还是滇越铁路和滇缅公路两条国际运输线的交汇点：昆明是滇越铁路的终点，滇缅公路的起点，这是当时中国和国际联系的两条最重要的交通线，承担运输抗战物资、医疗用品、战争给养等。日本人一直希望通过封锁滇缅公路来阻止国际抗战物资进入中国。因此，在抗战中昆明是除重庆之外遭受轰炸最严重的省会城市。

从1938年至1944年，日军对昆明的轰炸持续时间长，轰炸频率高，给云南人民造成了极大的损失。

日军飞机首次轰炸昆明是在1938年。9月28日这天，日军出动六九式轰炸机9架，从广东珠海横琴岛起飞，经广西田西、林西、西隆一带袭击昆明。在空袭开始之前，昆明就得到消息，做了积极准备。但是，因为以前昆明上空少有飞机出现，当轰鸣的战斗机飞临昆明上空时，还是给群众造成了极大恐慌。这次日机主要轰炸的是潘家湾和巫家坝飞机场。据老档案统计，此次轰炸，日机共投弹103枚，我军民死亡94人，伤47人，炮弹炸毁房屋37间，受损29间。损失约国币31000元。由于我军准备充分，在此次轰炸中，击落敌机1架，烧死日本兵5人，俘获分队长1名。

此后，轰炸昆明成为日军空中轰炸的“常态化”动作。巫家坝机场更是多次遭遇袭击。1940年以后，轰炸进入到白热化阶段，仅1940年10月一个月，日军空袭昆明21次。而1941年4月26日一天，日军就分7批次轰炸云南各地，建水、沅江、砚山、蒙自等地均受到轰炸，最严重的还是省会城市昆明。

根据《云南防空实录》记载，抗战期间，日机轰炸昆明及附近地区共142次，其中1940年共29天48次，1941年70次。这是日军轰炸最为疯狂的两年。1941年底，美国空军志愿队来到昆明，云南的防空形势得到扭转，从1942年以后，日军对昆明的轰炸渐渐减弱。1942年仅有10次，从1945年起，昆明上空就再也没有出现过敌机。

国家有难，没有哪个人或哪座城能置身事外。今日的和平来之不易，而敌人忘我之心不死，特别是我们的邻居，更是虎视眈眈。所以，趁和平时期赶快发展自身，自身强大，才有话语权，才能免遭凌辱。

意外发生时如何保护自己英语作文附翻译

在日常的学习、工作、生活中，大家都尝试过写作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。那么一般作文是怎么写的呢？下面是我为大家收集的意外发生时如何保护自己英语作文附翻译，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

How to Protect Yourself When Accident Occurs? 意外发生时如何保护自己？

On March 1st,2014, a great attack happened in Kunming, about ten guys from Sinkiang showed up inKunming train station, they took out prepared knifves, hurting people who were just walking around them. This accident is a great tragedy, people are shocked by what the gangsters did, it just happened so suddenly. This accident reminds people of how to protect themselves when attack happens. First, just to run. When we meet the gangster, the first thing is to run, the fast, the better, until you are far away from them. Second, if you don’t have enough time to run, then find a place to hind quickly. The place should be near you, having something to cover, don’t be afraid of the dirty environment, just to hind. Third, if you are caught by the gangsters, don’t fight with them, do as what they told you, only this will you have a chance to get away from them.

2014年3月1号，昆明发生了一场大袭击，大约来自新疆的十名歹徒出现在昆明火车站，拿出事先准备好的刀，向走在旁边的路人袭击。这个事故是一场灾难，人们对于歹徒的.所作所为感到震惊，一切都发生得这样突然。这个事故提醒人们当袭击发生时，要懂得去保护自己。第一，赶紧跑。当我们碰到歹徒时，第一件事就是跑，越快越好，直到你远离他们。第二，如果你没有足够的时间跑，找到一个地方藏起来。这个地方应该是离你近的，有东西来掩护你，不要害怕肮脏的环境，赶紧藏起来。第三，如果你被歹徒抓住，不要和他们挣扎，按照他们说的去做，只有这样，你才会有机会逃脱。

[img]恐怖事件如何自救

恐怖事件中如何自救】请各位朋友收藏

首先为云南昆明火车站暴力恐怖袭击事件中不幸遇难的同胞默哀。

从2001年超级大国美国遭遇“基地”组织恐怖袭击，到2011年和平国度挪威奥斯陆遭遇布雷维克枪杀77人的恐怖事件……恐怖袭击无处不在，它的残暴血腥和灭绝人性之处在于，它可能在任何时间发生在任何地点，针对任何人，尤其是平民。

恐怖主义是全人类公敌，没有谈判和妥协的空间，只能战斗，直到彻底干掉他们。这篇文章译自外电，文中的逃生方式来自欧美反恐专家、美国海军陆战队、美国联邦调查局、特警专家。记住其中的逃生要点，它能让我们在恐怖袭击中活命的几率大大增强。

■在地面上时

1.不要让自己出现在恐怖分子的视野内，不要围观恐怖袭击现场。恐怖分子进行第一轮袭击后，常常有计划好的第二轮袭击——目标针对赶来的警察和救援人员。

2.如果你在公共汽车或火车上，面对来历不明的箱子、包裹，务必要当心，尤其是那种有人匆匆扔下箱包后离去的情形。如果遇到这事且有把握，你又无法迅速下车，拿起箱包拼命往车外扔，有多远扔多远。

3.如果你在地铁上遭遇袭击，尝试下地铁、走隧道，直到你发现有通往地面的紧急出口后爬到地面。

4.如果你是在隧道内开车、坐车遭袭，首先评估自己是否受伤以及伤情，如果可能，帮助周围那些需要援助的人。

5.遭遇爆炸袭击时，俯下身体尽量呼吸离地面比较近的新鲜空气。爆炸后产生的烟雾常常是致死原因。

6. 如果不是彻底安全，你在地铁遭袭后不应当短时间内再次搭乘，恐怖分子常常在短时间内对同一目标进行二次袭击，以此加剧公众恐慌。

7.注意观察你的环境，保持一定的警觉。尤其是现在总拿着手机刷屏的年代，尤其是人群拥挤的公众场合，就别埋头看微博微信了。

8.如果在公众场合，比如餐馆，你发现有人把包放入馆内立即离开，你该带着共餐的亲友一起撤退，到安全地方后通知店主或警方。因为包内很可能是遥控炸弹。记住，除非有绝对把握，不要大喊大叫吓跑其他食客，万一不是袭击，店主损失就很大。

9.如果恐怖分子扔的是手雷，在它爆炸前（一般为2-4秒内）应当找到掩体，比如桌子或椅子，尤其注意保护好头部及重要部位。如果没有掩体，倒地远离它，尽量让自己缩成一团且重要器官背对它，双手捂住耳朵。这可以减少你被炸伤的面积，坏消息是可能会失去双腿，但这能保命。

10. 面对自杀式袭击者，观察他手中武器开关的位置。如果你无法躲开，尤其是在几乎被他控制的情况下，记住一个大原则：把他变为你的人肉盾牌。假如他手中的是引爆装置，先控制他这只手，然后用右腿猛击他的右膝盖后方，他会惯性倒下，你也顺势倒下，让他垫在你身上，炸弹背心一般是穿在胸前，这样他的身体会爆炸，成为你的一层防弹衣——尽管你会受伤，但很大可能存活下来。一个以色列士兵，在咖啡馆遭遇人弹袭击时，就曾靠此方法成功保命。

11. 除非特别必要，遭袭后不走向一眼就能看见、近在咫尺的警察站点，恐怖分子有时候会控制最近的警察站点并假装成警察，谋划下一轮杀戮。

12. 如果恐怖分子持枪袭击，你需要有掩体，如果没有掩体，加速跑S型，降低被击中的概率。你跑不过子弹，首要目标还是找安全掩体。

■在飞机上时

1. 在劫机分子、炸机分子尚未完全武装好时，就该尽可能寻找机会干掉他们。

2.如果乘机过程中发现有乘客形迹可疑，应该向机组人员秘密报告。形迹可疑包括但不限于：穿着非常高档衣服戴着军事手表、穿着军事靴子，而且非常紧张，几乎没有带行李，等等。

3.在航行的最初阶段要多加留意，90%劫机发生在起飞后20分钟内，因为那时候飞机基本上还是满油。

4.遭遇恐吓时，不要焦躁失措，让呼吸、心跳尽量平稳，保持镇静。劫机分子常做的第一件事是刺伤一些乘客的喉咙，血溅其他乘客，试图通过恐惧把你控制。然后，他们会把乘客赶到机舱后部，因为他们担心乘客寻找时机，前排后排团结起来联手把他们干掉。你要知道，乘客人数远远多于劫机分子。在劫机分子未达到目标之前，更加紧张和害怕的是劫机分子。

5.不要自己走到机舱后部，否则你可能会被杀死。记住，你的任务是让飞机掌控在自己一方手里，而不是他们手中，主动走到机舱后部你就机会渺茫了。

6.冷静观察，谁是恐怖分子、劫机者的头目，评估他们的武器、位置、力量，策划干掉他们的行动，可能的话事先找几个助手，分配任务。

7.如果他们手中有人质，比如空姐、你的亲人、孩子，并准备杀死，怎么办？别无选择，冲上去干掉他们，不然人质会死。

8.寻找机上你可以用的武器，提前准备好。如果找不到，杂志和报纸弄结实，拿在手上也比完全没有要强。你的钥匙、钢笔、饮料罐头瓶子、毛毯都可以是武器，这些工具在危机时刻可以救命。

当恐怖分子朝你走过来对你不利时，张开毛毯扔出去盖住他的头部，让他无法看见，然后跟你的伙伴最快速地出击，最好能一招制服他。

杂志和报纸塞进你的衣服里面，尤其是前胸部，很多时候能阻挡住袭击者锋利的刀锋。揉成尖角的报纸、杂志封面，可以刺进袭击者的鼻孔、喉结或者猛击他的后脑，足够力度的话可让他昏迷。

装满饮料的罐头瓶子狂砸袭击者的太阳穴，可以将他致死；猛砸他的鼻梁、膝盖骨或头部，能让它们粉碎坍塌。

钢笔的笔尖，用来戳他的眼睛、手、喉咙，不要害怕，不要心慈，直到让他完全失去袭击能力为止。钥匙也差不多用法，可以插进他耳朵，挖出他的眼球，插入他的喉咙。

安全带可以事先准备好，用来缠绕袭击者的脖子。

9.女孩子的高跟鞋也是武器。

10.座椅底下的救生衣可以偷偷拿出来，它对付刀刺的效果不错。

如果条件允许，用救生衣的带子在过道上设置路障，绊倒袭击者

11.他们往往有同伙，通常在开始袭击时不露面，混在乘客中。当乘客制服那些显眼的袭击者后，他往往会跳出来开枪，记住，如果遇到这种情况，趴下，有多快就多快低头趴下，否则你可能头部中弹身亡。趴下后不要慌张，等待他打完子弹后的瞬间出击，否则他可能有第二种武器或者装新弹夹。

12.如果你有机会抢到枪，记住，最重要的不是开枪，而是瞄准。

永远记住这一点：只有民众奋起作战，恐怖行为才会终结。我们必须让恐怖分子知道，我们对付他们的方式，足以让他们不寒而栗！

昆明发生劫持案件 震惊全球的十大飞机劫持案盘点

官微截图

昆明市公安局新闻发言人办公室发布：5月10日上午，昆明市官渡区一酒店发生一起一男子持枪劫持人质案，昆明警方接报后立即启动重大案件应急处置机制迅速处置，成功安全解救两名被劫持人质，依法击毙犯罪嫌疑人，处置过程中造成一名民警受伤。

目前，案件正进一步调查中。

昆明市公安局新闻发言人办公室

5月10日

盘点曾经震惊全球的十大飞机劫持案

1、1970年：日本“赤军”劫机

1970年3月31日上午，以田宫高麿为首的9名“赤军派”成员登上了从东京羽田机场飞往板付机场(现在的福冈机场)的日航351次航班。当飞机飞到富士山上空时，田宫等手持日本刀、炸弹等实施劫机计划，并将飞机挟持飞至朝鲜。当时机上有乘务人员7名、除劫机犯在外的乘客113名，后经过双方谈判，这120名人质全部获救。

由于九名劫匪成功流亡北朝鲜，事件有众多未能得到解决，并且由于此事之前没有关于劫机的处罚法律存在，由此，日本设立了《劫机防止法》。

日本赤军，或译赤军旅，是一个日本极左派武装恐怖组织，曾被美国国务院认定为国际恐怖组织之一，但该认定现已随着赤军宣告解散而解除。该组织1969年从日本共产主义者同盟分离出来，1971年由重信房子与丸冈修于巴勒斯坦正式宣告成立，早期曾有“阿拉伯赤军”、“赤军派阿拉伯委员会”、“革命赤军”等名称，1974年定名为“日本赤军”，根据地为叙利亚控制的黎巴嫩部分地区(如贝卡山谷)。图为重信房子。

2、1971年：最神秘的劫机犯

1971年11月24日，一位名叫库珀的劫机犯，劫持了由俄勒冈州波特兰飞往华盛顿西雅图的西北航空公司305号航班，并成功勒索20万美金，然后逃之夭夭。

直到现在仍然没有任何决定性的证据可以证明他的身分与降落的地点，而且赎款也从未被发现。FBI相信他并没有安全降落地面。D·B·库珀案也是美国史上著名的悬案之一。美国联邦调查局调查了近1000名嫌疑犯，但无一被确认。直到现在，库珀仍旧是个谜。

3、1976年：受政府支持的劫机事件

1976年6月27日，特拉维夫飞往巴黎的法国航空公司139航班遭巴勒斯坦人民解放阵线(PFLP)和巴德尔—迈因霍夫集团BAF合伙组织的劫机，途经利比亚，释放了除犹太人以外的人质后，于乌干达着陆。图为航班着陆的乌干达恩德培国际机场机。

乌干达独裁者伊迪阿明总统支持PFLP，将103名人质关押于机场候机厅，要求以色列释放在以色列、肯尼亚及其他地方逮捕的53名恐怖分子。图为关押于103名人质的乌干达恩德培国际机场机场候楼(照片摄于2008年)

7月4日，以色列出动3架C-130运输机，载100余名名突击队员，由F4鬼怪式飞机护航，飞行4000公里抵达乌干达。以色列突击队员着陆1小时后开始行动，摧毁了停在机场上的米格飞机，打死恐怖分子7名，救出人质。这次袭击中，以色列损失1名突击队员和3名人质。

4、1977年：德国GSG-9特种部队一战成名

1977年10月13日，德国汉莎航空公司波音737第LH181次航班在从地中海巴雷阿里克岛的帕尔玛飞往德国的途中被一名叫做“穆罕默德机长”的男子劫持了，机上有86名乘客和7名机组人员(驾驶员2名和5名空姐)。这名叫做“穆罕默德”的男子实际上就是臭名昭著的恐怖分子索哈伊尔·约瑟夫·阿卡契。

被劫航班飞往罗马，在罗马的费米奇诺机场着陆后，劫机犯要求补给燃料，得到了意大利方面的许可。在毫无可乘机的情况下,只好让被劫持的飞机继续飞往塞浦路斯岛。(图为飞机停靠迪拜时驾驶员被劫机者挟持到舱门附近)

被劫飞机最初要求在贝鲁特降落但被拒绝，接着他们又试图飞往巴林，但又被拒绝。当他们到达迪拜附近时，燃料再次用完。尽管遭到拒绝，但他们不得不在迪拜机场强行着陆。16日，飞机开始在跑道上滑行。也许是劫机犯们认为迪拜离欧洲太近了，所以飞离了迪拜。被劫持的飞机漫无目的地继续飞行着。10月17日,被劫持的飞机降落在索马里的摩加迪沙。

西德政府与索马里政府进行了交涉，同意GSG-9部队在摩加迪沙着陆并采取行动。机场已经完全置于索马里部队的包围之下。机会终于来了18日凌晨2点左右，当确认至少有1名劫机犯在驾驶室后，索马里部队马上从距离驾驶室100米远处发射了照明弹，耀眼的光明亮了整个天空，在驾驶室的劫机犯慌忙喊来主犯穆罕默德。两个人被照明弹的光芒弄懵了，乱作一团。4名劫机犯中有2名驾驶室，另有2名在客舱。

这是一个绝好的机会!英国空军特种部队的队员攀上机翼，爆破了飞机舷窗后把闪光手榴弹投入机舱内。说时迟，那时快，早已蹬在橡胶梯子上守侯在机舱出入口的GSG-9队员们一下子冲进机舱，另一小组也炸开安全出口进入了机舱。数秒之内便结束了战斗，劫机犯3名被击毙，1名负重伤。(图为德军士兵和获救人质归来)

5、1977年：马来西亚百人遇难劫机事件

1977年12月4日，马来西亚航空653号班机，为一架波音737客机，正前往吉隆坡梳邦机场。在飞至煤炭山(Batu Arang)时，被一名操日文的男子胁持，最后飞机不明原因坠毁，全机100人无人生还。

坠毁的马来西亚航空653号班机

6、1982年：新中国劫机第一案

1982年7月30日，应邀前来我国访问的非洲某国陆军总司令M少将率领的高级军事代表团，乘“子爵号”专机赶赴北京参加中国人民解放军“八一”建军节的纪念活动。遭到同机随团国家某机关保卫干部劫持，经过机上军人与歹徒的英勇搏斗，成功制服歹徒，外国代表团没有受到一丝一毫的惊吓。图为在中国航空博物馆展出的子爵号”专机。

在中国航空博物馆展出的子爵号”专机

7、1985年：劫机引发的连环血案

1985年6月14日，与真主党有联系的恐怖分子在美国环球航空公司第847号班机从希腊雅典前往目的地意大利罗马的途中劫机。恐怖分子首先将飞机飞到黎巴嫩贝鲁特,在那里用几个人质换了汽油。然后该班机飞往阿尔及利亚的阿尔及尔，在此地更多的乘客被释放，然后飞机返回贝鲁特。

在贝鲁特，恐怖分子认出美国海军潜水员罗伯特·斯特塞姆。恐怖分子殴打和枪杀了斯特塞姆，然后将他的尸体丢在停机坪上。

最后，班机再次返回贝鲁特，并在贝鲁特停留至6月30日，剩余的乘客被开车送往叙利亚。在叙利亚，他们被送上一家美国空军飞机，飞往西德。在贝鲁特，另外12名武装分子登上飞机，飞机然后返回阿尔及尔，更多乘客在阿尔及尔被释放。

此后、美国政府为报复此事件，将利比亚领导人卡扎菲住宅炸毁、其女儿在内的数名人员遇害。

8、1985年：埃及航空血腥惨案

1985年11月23日当地时间20时5分，埃及航空一架波音737客机从希腊雅典机场起飞，目的地为埃及开罗。起飞15分钟后，坐在前排的一名巴勒斯坦青年和其后排的一名埃及青年突然站起来，并掏出枪和手榴弹，说：“不许动!飞机被我们接管了!”，他们随即戴上假面具。站在驾驶室旁的第3名恐怖分子冲进驾驶室，用枪命令机长飞往利比亚。机长称燃料不足，劫机者命令改飞马耳他。2小时11分钟后，飞机于卢加机场降落。

飞机停下后，恐怖分子先后将多名人质杀死，并提出加油的要求，但马耳他方面却拒绝。谈判开始时，劫机者只同意与利比亚方面谈判，利比亚大使在机场指挥塔通过无线电对讲机重复利比亚政府的态度：“由于发生流血事件，利比亚不愿接受这架客机”。

谈判结束后，埃及政府决定采取突袭行动，25名突击队员飞往马耳他，美国亦派出3名反恐专家予以协助。24日晚8时15分，埃及总统穆巴拉克正式下达突袭命令。整个拯救人质的行动持续约10分钟。

事件最后造成60人死亡，28人受伤。飞机因损毁严重报废。

9、1990年：广州白云机场劫机事件

1990年广州白云机场劫机事件发生于1990年10月2日，劫机者蒋晓峰乘上一架开往广州白云机场的波音737飞机，并闯入驾驶室。蒋晓峰声称藏有爆炸物威胁飞行员将飞机开往中国台湾寻求政治庇护。飞行员并没有打算满足劫机犯的要求，并试图使其相信飞机上没有足够的燃料，继续飞往广州，并寻求机会降落。劫机犯随后试图袭击飞行员并独自驾机未果。在飞行员试图降落时，这架波音737撞上了另一架飞机而起火。灾难造成128名乘客遇难。

事后统计，厦门航空的B-2510号飞机上有75名乘客遇难、18名受伤，机组7人遇难;南方航空的B-2812号飞机上有46名乘客遇难，机组人员安然无恙;西南航空的B-2402号飞机上只有一名机组人员，头部受伤。在这次事故中，共128人遇难。伤亡者中包含港澳台旅客及国际旅客。2510及2812号客机报废，2402号客机机头严重受损。

10、2001年：震惊世界的恐怖袭击

2001年9月11日，基地组织恐怖份子挟持美国联合航空93号班机、175号班机及美国航空11号班机、77号班机对世界贸易中心、五角大厦进行恐怖攻击，其中11号及175号班机先后撞上世贸大楼，77号班机则撞上五角大厦。93号班机则因机上乘客及机组员的奋勇抵抗而在宾夕法尼亚州郊区坠毁，据称机上恐怖份子的目标是美国国会山庄或白宫。事后统计，9.11事件总共造成3201人死亡，6291人受伤。

175号班机准备撞击世界贸易中心

77号班机则撞上五角大厦

77号班机则撞上五角大厦

93号班机在宾夕法尼亚州郊区坠毁

93号班机残骸

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