世界最大货轮（世界最大的货船）

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1、全世界最大的货运邮轮是哪一艘 2、世界上最大的货轮 马可波罗号长达396米载重187625吨 3、世界上最大的货轮有多少吨级？中国的呢？ 4、世界上最大的货船 5、世界上最大的货轮 世界上最大的货轮有多大 6、世界最大货轮 全世界最大的货运邮轮是哪一艘

我们都知道海运是最便宜的交通运输方式。生活在海边的人可能对货轮有着独特的情感。那么你知道这个世界上最大的货轮是什么吗?现世界上最大的货轮是马可波罗号，前世界记录保持船是艾玛马士基号。

全世界最大的货轮

法国达飞海运集团的马可波罗号是现今世界上建造的最大的集装箱货轮，设计装载量为16,020个20英尺标准集装箱(TEU)。比前世界纪录保持船艾玛·马士基号多出了820个。船身长约369.2米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。5架空客A380头贴屁股排在一起也不及一艘马克波罗号长。至于两者间质量的对比那更是小巫见大巫了。它比目前世界上最大的豪华邮轮玛丽女王2号和法国的戴高乐号航空母舰都要大。这艘货轮甚至能同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔。

马可波罗号由韩国大宇造船海洋株式会社负责建造，法国达飞海运集团进行运营。来往于亚欧航线(FAL1), 上海——汉堡(经地中海)。海运仍是目前国际运输中最高效的方式。

于此同时，马克波罗号也仅仅是目前世界最大的货轮，因为丹麦的马士基正在寻求 方法 重夺世界最大的头衔，意欲在2015年时设计制造出装载量超18000个标准集装箱的新货轮。

首次航行时间

2012年12月20日，世界最大的集装箱货船“马可波罗”号日前满载圣诞礼品驶入英国南安普敦港，完成了它的处女航。

在此次处女航行中，船上装载了由远东运到英国的各种 圣诞节 礼品，包括电视机、室内装饰品、电动工具，以及服饰等。卸下货物之后，“马可波罗”号将开往德国汉堡。

前世界第一艾玛马士基号

艾玛·马士基号(Emma Mærsk)是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(Mærsk E-class)中的一号船。

2006年8月12日受洗下水、同年9月8日进行处女航的艾玛·马士基号是以快桅集团前任总裁阿诺·马士基·麦金尼·慕勒(Arnold M?rsk Mc-Kinney M?ller)已过世的妻子为名，自从下水之后就承袭了全世界最大的集装箱船之头衔。除此之外，由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号同时也拥有还在航行中最长船只的头衔。

艾玛·马士基号排水量170,974吨，拥有11,000 TEU的载货能力，主要行驶于丹麦奥胡斯(?rhus)与东亚地区间的欧亚航线上，其经常泊靠的海港包括有欧洲的不来梅港(Bremerhaven)、鹿特丹与亚洲的深圳、香港等地，因此也是经常穿越苏伊士运河的常客之一。

八大船舶世界之最

一、世界最长的船(3E级集装箱船) 艾玛·马士基号

艾玛·马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(M?rsk E-class)中的一号船。

全长397米长。

艾玛·马士基号排水量170,974吨

拥有15,000TEU的载货能力

由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。

二、全世界最大船 TI级超级油轮

TI级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。

这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等级的船只。

三、世界最老的运作中邮轮 忠仆号

忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮，运作时被吉尼斯世界纪录认可为最老的运作中邮轮，曾经被称为“世界最大的海上书坊”。该船已于2010年正式退役，卖给新加坡商人后，易名为“MV Doulos Phos”。2013年9月拖往巴丹岛进行改装，新船东计划在改装后将船置于民丹岛做为渡假旅馆之用。

长度：130.35米

宽度：16.60米

船吃水深：5.54米

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[img]世界上最大的货轮 马可波罗号长达396米载重187625吨

随着海运的发展，需要越来越大的货轮才能够运输更多的物资，而世界上最大的货轮就是马可波罗号，船长396米，甲板面积就相当于4个专业足球场大小，是你完全无法想象的巨型货轮。货轮在海上航行的历史已经有几千年了，它的最大亮点就在于装货量大，远比世界上最大的飞机大得多。

一、世界上最大的货轮——马可波罗号长达396米

世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。

上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。此前，世界最大集装箱货船是建造于2006年的“艾玛马士基”号，其装载能力约为1.56万个集装箱。

如果你对上面这些数字没什么概念的话，我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比，马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者是2个埃菲尔铁塔，够不够恐怖，够不够大！现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧！不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞，现在正在寻求方法重夺“世界上最大的货轮”的头衔。 上一页 0 /2 下一页

世界上最大的货轮有多少吨级？中国的呢？

世界最大货轮“艾玛·马士基”号全长397．7米，宽56．4米，载箱量为11000标准箱。

“中远亚洲”轮是中远集团向韩国现代重工定购的4艘同型船中的首制船，总长349米，宽45．6米，最大吃水14．5米，可装载10062个20英尺标准集装箱，总排水量14万吨，最大载重量超过11万吨

世界上最大的货船

当今世界最大的集装箱货轮是马可波罗号，产自韩国大宇造船海洋株式会社，由法国达飞海运集团支持运营，主要穿梭于亚欧航线之间。

这艘货轮长达396米，宽54.2米左右，重量高达18万吨，吃水深度可达15.8米，可载重约187625吨，一个甲板的面积就相当于四个足球场，相较于普通货轮的1600个集装箱装载量。

马可波罗号的装载能力超乎想象，它可以承载16020个20英尺标准集装箱，突破了前世界纪录保持者"艾玛马士基"号15600个集装箱承载量的纪录。

可能小伙伴们会对这些数据感到有些抽象，那么，我们就来将它具体化，这艘货轮可以同时承载埃菲尔铁塔和帝国大厦，或者两个埃菲尔铁塔的重量。

而且这艘巨型货轮的大小甚至超过了世界最大的豪华邮轮玛丽女王二号以及西欧最大战舰法国戴高乐号航空母舰，简直是海上“巨无霸”。

马可波罗号的处女航于2012年12月20日告捷，主要负责将家具服饰和圣诞礼物运往英国，直到现在依旧在海上作业，而且据说，"艾玛马士基"号的设计团队还在不懈努力地研究，设想建造出承载量更进一步的新货轮，科技发展如此迅猛，相信不久的将来，一定还有船会打破马可波罗号的纪录。

世界上最大的货轮 世界上最大的货轮有多大

1、当前最大的货轮是中海环球货轮和马士基货轮。

2、中海环球货轮属于货船，中海环球长四百米，宽六十米，是世界上最大的集装箱货船。马士基是集装箱船，高度甚至比埃菲尔铁塔还要高，比美国的航空母舰长六十多米，是世界上最环保、设备最先进的一艘集装箱船舶

世界最大货轮

世界最大货轮

世界最大货轮，它能装的下大约18.7万吨的货物，长度和排水量都比普通货轮大了好多。为贸易带来了很大的便利条件，我已经为大家整理好了关于世界最大货轮的相关内容，一起来看看吧。

世界最大货轮1

世界最大货轮

马可波罗号由韩国大宇造船海洋株式会社进行制造，凭借着18.7万吨的装载量成为了世界上最大的货轮，它全长可达365.5米，宽51.2米，几乎就相当于15节火车车厢的长度，甚至比世界上最大的飞机还要更长，如果是装载6米多的20英寸标准集装箱，几乎可以装载至少1.6万个，一举打破了之前“艾玛马士基”号15600个的世界装载最多纪录。

其实说的通俗易懂一些，就是这辆马可波罗号货轮能够一次性装下埃菲尔铁塔和帝国大厦，可见它到底有多么硕大无比了，简直就可以被称为海上巨无霸。这辆被称为“海洋巨人”的马可波罗号使得货轮的装载量几乎突破了至少10倍的差距。

世界最大货轮马可波罗号的运载量甚至比欧洲最大的航母戴高乐号还要更大，它的长度也比世界上最大的豪华邮轮玛丽女王号还要长51米，甚至比空客的A380的整体空间还要更大。

世界最大货轮马可波罗号的处女航

据说在2012年的12月20日开始，马可波罗号就开始了它的`第一次航行，在这次航行中装载了来自远东的各种圣诞节礼物、家电、衣服以及装饰品等，准备运往英国，而在这之后它便需要前往德国汉堡进行二次航行。之后马可波罗号也一直都在持续的执行者海上作业，据说之前的“艾玛马士基”号还在进一步的进行研发，想要打造出更先进且运载量更大的货轮。

世界最大货轮2

虽然提到世界上最大的货轮，很多人都会想到“伊夫林·马士基号”集装箱巨轮，但是在2018年的6月12日之后，这一称号就要让给我国自主研发制作的“宇宙号”了，据说它的最大载重量可达19.8万吨，并且船身长也达到了惊人的400米，如果竖起来就几乎比世界上最高的观光电梯还要更长，比埃菲尔铁塔还要高。

而这么大的一艘货轮到底能够装下多少个集装箱呢?相比“伊夫林·马士基号”来说，“宇宙号”能够装载的集装箱几乎翻倍，最多可以装下21237个标准集装箱，要知道普通的货轮最多也只能装下1.4万个而已，所以它一个顶俩，几乎能够将运输成本减少近一半。

就算是单单只看宇宙号的近20万吨的排水量也已经相当于三个“辽宁舰”了，不过它虽然是世界上最大的货轮，但是不管是操作复杂度，还是航行速度上都是非常优秀的，因为自动化程度高，所以只需要24个人就能开，并且每小时的速度也达到了42公里，可以说既节省了人力，又节省了时间。

所以说这艘世界上最大的货轮诞生后，我国的航运竞争力就有了巨大的提升，并且它也是我国首次打破国外这类大型货轮垄断的标志，目前“宇宙号”主要就是在亚欧之间的航道上航行，一次运输几乎不需要像平时那样折返两次，可以说对于世界贸易都带来了极大的便利。

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