中国最结实桥梁排名(中国最结实桥梁排名第一)
xj 2023-04-07
第十名,武汉长江大桥。长江是一道天堑,中国人自古以来就想在长江上修建一座大桥。上世纪50年代,由茅以升设计的,前苏联桥梁专家提供技术指导的武汉长江大桥,便是这样一座满载着中国人征服长江愿景的桥梁。第九位的是南京长江大桥。1960年1月18日,南京长江大桥动工建设。那个年代,我国和苏联交恶,导致本来从苏联订购的桥梁钢材,出现质量不合格甚至断供的情况。第七的是杭州湾跨海大桥。杭州湾跨海大桥,桥梁总长35.7公里,横跨整个杭州湾海域。大桥在2003年6月8日开始建设,2008年5月1日通车。第六位,青岛海湾大桥。青岛海湾大桥也叫做“胶州湾大桥”,2006年12月26日动工的时候,称为“青岛海湾大桥”。大桥建设耗时将近5年,于2011年6月30日通车运营。在正式通车前夕,改名为胶州湾大桥。第五位,苏通大桥。苏通大桥又称苏通长江公路大桥,于2003年6月开工建设,2008年6月30日建成通车,是当时中国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁。第四位,四渡河大桥。四渡河大桥坐落于湖北省恩施境内的四渡河峡谷上,大桥竣工之前,没人能想到我国居然如此天险之上,架起一座长1100米、宽24.5米的大桥。第三名,世界第一高桥——北盘江第一桥,这是一座让美国网友都嫉妒的中国桥梁。第二名,丹昆特大桥。丹昆特大桥是一座铁路高架桥,投资高达300亿,累计1万多名工人参与建设,于2011年6月30日正式通车。第一名,桥梁界的“珠穆朗玛峰”——港珠澳大桥。港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的超级跨海大桥,全长55公里,投资金额为1269亿人民币。
[img]中国十大桥梁1、武汉长江大桥 文物保护单位
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑,是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。其全长约1670米,上层为公路桥,下层为双线铁路桥,桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都采用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。
【 详细】
2、南京长江大桥
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、共和国的辉煌,也是中国著名景点,被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年,先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团,来此观览的国内外游客更是难以计数。
3、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作建成的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后,中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录,现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。
4、青岛海湾大桥
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段,是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
5、港珠澳大桥
港珠澳大桥,原称伶仃洋大桥,是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里,是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大,也是最长的跨海大桥。2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;大桥于2018年10月24日上午9时正式通车。港珠澳大桥造价超过720亿元人民币,由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建,计划收费50年。
6、东海大桥
东海大桥起始于上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,被上海市政府列为“一号工程”。东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥,它以“东海长虹”为创意理念,宛如中国东海上一道亮丽的彩虹。
7、金塘大桥
舟山连岛工程金塘大桥项目位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域,起点为金塘小岭(K28+957),在客运码头南约200m下海,跨越沥港水道、灰鳖洋,然后南偏前进至宁波镇海,于新泓口闸西北侧登陆前行,上跨镇海测新海塘、镇海测老海塘(规划化工区主干道),斜交庄俞路并沿庄俞路中心线向前延伸,终点位于老海塘西侧426m(K49+977)。大桥长21.020千米,建设规模巨大,气象、水文、地形、地质条件复杂,风大浪急,桥位于海洋环境中,受海水侵蚀的问题突出,因而对桥梁建设要求高,施工难度大。
8、芜湖长江大桥
芜湖长江大桥,是国家“九五”重点交通项目,其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥,铁路为I级,双线;公路为4车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。公路在上层,铁路在下层。铁路桥长10616米,公路桥长6078米,其中跨江桥长2193.7米,含引桥36千米,投资61亿元。芜湖长江大桥于1997年3月22日正式开工,2000年9月建成通车。芜湖长江大桥曾先后荣获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖。
9、九江长江大桥
九江长江大桥,位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上,全长7675米,由1973年12月由国家铁道部大桥工程局勘察设计,于1993年1月16日建成通车,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑。九江长江大桥是中国90年代中期长江上规模最大的公路、铁路两用桥梁,是中国铁路南北通道京九线、合九线和中国公路南北干线G105国道跨越长江的重要桥梁。
10、虎门大桥
虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,是莞佛高速的一座桥梁,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。虎门大桥于1993年开始施工建设,1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。2020年5月5日下午14时许,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,全桥路段已实施双向全封闭,禁止通行。截止至2020年5月7日虎门大桥仍有轻微振动,暂未确定恢复通行的时间,管养单位已准备对桥梁组织大修。
中国前十名大桥排名?第1名:丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山,全长164.851公里, 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。
第2名:港珠澳大桥,跨海逾35公里,使用寿命长达120年,可以抗击八级地震。
第3名:矮寨特大悬索桥,位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一。
第4名:四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米,主跨为900米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷(时间3.60秒),开创世界建桥史先河。
第5名:杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米,大桥桥身整体呈S形,全长36公里,大桥总投资约114亿元。
第6名:水柏铁路北盘江大桥,位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米,为国内最高的铁路桥梁;本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥,是世界同类型桥梁第一;本桥主跨达236米,为国内第二大跨度铁路钢桥;本桥单铰转体重量达10400吨,居世界同类转体首位。
第7名:苏通大桥工程,是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长32.4公里,全线采用双向六车道高速公路标准,总投资约64.5亿元,是世界第一跨度斜拉桥。
第8名:都格北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案,全桥桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)(主桥)+3×34(引桥),全桥长为1341.4m,为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。
第9名:朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。
第10名:南京长江大桥,位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。
中国十大名桥是哪些?中国十大名桥分别为:北京卢沟桥、潮州广济桥、扬州五亭桥、太原十字桥、晋江安平桥、石家庄赵州桥、广西风雨桥、四川泸定县泸定铁索桥、河北清陵五音桥、北京颐和园玉带桥。其中:北京卢沟桥、四川泸定县泸定铁索桥、石家庄赵州桥独具特色,值得一观。
1、北京卢沟桥
卢沟桥始建于1189年六月,明昌三年(1192年)三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱,柱头上均雕有石狮,形态各异,据记载原有627个,现存501个。石狮多为明清之物,也有少量的金元遗存。游人若有兴致,不妨自己去数数看。
2、四川泸定县泸定铁索桥
四川泸定县泸定铁索桥。1706年建成,康熙御笔题写桥名。全长103米,宽3米,由13根铁链构成,共有铁环12164个,重40吨。桥头堡为木质古建筑。是入藏的重要通道和军事要塞。自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,铁索桥上匍匐前进,一举消灭桥头守卫。
3、石家庄赵州桥
赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的历史,是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大,大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》,使得这座古桥被几代人熟知。
赵州桥在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱,即敞肩拱,这就使其比实肩拱显得空秀灵丽,既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品。
中国十大名桥中国著名的十大桥:卢沟桥、广济桥、五亭桥、安平桥、赵州桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥。
1、卢沟桥
位于北京广安门西南10千米。建于1189年,是一座联拱石桥,每个柱子上都雕着狮子。
2、广济桥
位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥。
3、五亭桥
位于扬州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩,桥身由3种不同的卷洞联合。
4、安平桥
位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,为中国古代最大的梁式石桥。
5、赵州桥
位于河北赵县的河上,是一座单孔石拱桥,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。
6、十字桥
位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。
7、风雨桥
位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。
8、铁索桥
位于四川泸定县的大渡河上。由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。
9、五音桥
位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。
10、玉带桥
位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。
中国最结实的三座大桥,你知道其中的哪一个每一个地方都有一座大桥,当时间久之后桥就会变得不结实。那么现在中国最结实的三座大桥,你们大家知道是哪三座呢?接下来我们大家一起来看看吧!
安平桥,位于福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上,始建于南宋绍兴八年,历时十四年告成,享有“天下无桥长此桥”之誉。桥全长2070米,桥面宽3~3.8米,共361墩。桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成,桥面用4~8条大石板铺架,石板长5~11米,宽0.6~1米,厚0.5~1米,重4~5吨,最大则重25吨。
程阳风雨桥,位于广西壮族自治区柳州市三江县城古宜镇的北面20公里处林溪镇,程阳风雨桥是典型的侗族建筑,这座横跨林溪河的木石结构大桥,建于1912年,河中有五个石砌大墩,桥面架杉木,铺木板。桥长64.4米,宽3.4米,高10.6米。墩台上建有5座塔式桥亭和19间桥廊,亭廊相连,浑然一体,十分雄伟壮观。
广济桥,位于广东省潮州市古城东门外,始建于南宋乾道七年,明嘉靖九年形成“十八梭船廿四洲”的格局。广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成,中间浮桥由十八只木船连接而成。
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