中国机长最触动的话（中国机长那句话）

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1、看过《中国机长》后，最触动你的是什么？ 2、看完《中国机长》你最大的感触是什么？ 3、《中国机长》看完后你有什么不一样的感触呢？ 4、《中国机长》这部电影很是感人，其中哪些地方觉得让你很感动？ 看过《中国机长》后，最触动你的是什么？

看完电影后，这个真的很棒。尽管温的戏剧稍有延迟，但整体节奏比“尖峰时刻”好得多，而且没有其他两个电影痛苦的慢动作问题(我被同事的发现误导了)......提醒我:它不像那两部电影那样悲剧，但也不是完全没有)，而且特效更有责任心。这足以吓唬飞机操作中的外行，绝对一愣一愣的。在演员表演方面，袁泉的演技太典型了。在那之前，我真的没有特别注意她。这部电影可以说是她的亮点。这再怎么表扬也不为过。

当然，缺点也很明显，主要是由于叙述不完整和叙述多余的问题。例如，袁权的背景线是不完整的，而乘客的背景线是多余的(有些字符是多余的，而不是一个)。此外，机组人员停止工作的说服力相对较低。如果是我，要么我不会大吵大闹，要么我不会停止说话。民航宣传电影中还有更好的一部(评论区补充说，它是中国南方航空公司的微电影《六小时》，大约为了下飞机，cz679航班上的乘客没有被机组人员拦住，而是被高速飞行的敌机拦住。几架战斗机“经过”的声音超过10，000个口器。在这部电影中，人们实际上可以考虑这个设计，它比一把空口枪更有说服力和戏剧性。

还有最后一部分。......真是应该减了十分钟，得分一星，谁看谁知道_

此外，机长的表现并不挑剔。副指挥官挂在飞机外面的部分有点假，主要是因为面部表情有点不同。我不知道你是否看过吹风机吹脸的视频。以当时飞机的速度，副指挥官的面部表情理论上应该与视频中的相似，甚至更加扭曲。然而，这部电影没有显示这一点。副指挥官凸出的妆容非常有趣。然而，悬挂在户外的特写镜头并不能让人感觉风速有多快。这里真的很遗憾。

看完《中国机长》你最大的感触是什么？

我觉得机组人员真的很不容易。

看了《中国机长》里面有很多台词都很触动我，影片中印象最深刻的地方就是 挡风玻璃破的时候，坐在影院里的我下意识用手捂住了嘴巴，我的心在那一瞬间仿佛自己就在8633这趟航班上！ 还有就是刘长健机长穿过那片云层的时候，虽然知道最后8633安全着陆，但是心里还是十分担心害怕。

除了大片的制作感，最让我触动的一个画面是：当飞机发生颠簸时，很多人都因惧怕而恐慌，一个看起来比较凶的中年男子气势汹汹地要去找机长算账。如果是我，我想我也会想要这样去做。但是可能或许是没有男子的势力，不去当面对峙但也会忍不住在心里腹诽，觉得是机长的责任。当危险来临时，我们总是会站在自己一方去指责另一方。

其实事情的本因是自然的故障，并非机组的责任，机长在做的除了需要面临和家人分开的悲痛还需要承担护送飞机所有人的责任。很难想象如果飞机失事，他甚至他的家人会承担多大的伤害以及舆论压力。当我意识到机长、老师、医生、护士等等这些顶着巨大舆论压力的职业其实只是我们每个叫作“人”的个体为了生存所选择的工作时，他们的职业光芒会弱一点，但是他们的本身会更加强烈。

机长在最后在飞机上，和袁泉杜江说：“走吧，去给乘客道个歉。”当时没有一位乘客知道机长舱所经历的任何险况，他们除了克服飞行的困难外，还要克服的困难比想象更惊险，更可怕，更痛苦。但凡多提一句，都能值得理解和尊重。但他只字不提，只是说：我们去给乘客道歉吧。越是轻描淡写，越是动魄惊心。

[img]《中国机长》看完后你有什么不一样的感触呢？

最先作为真实故事改写的影片平常也可以看许多相相近的影片，今此影片可以得高分数的无一例外全是侧重于“真正”二字，坦白说《我国机长》“真正”层面主要表现一般，不管从龙套到参演再到跑龙套的演译方法都多多少少的流于表面太过演而失“真正”，更不用说人物角色显著的便是搭总流量，一点实际意义也没有。中国拍该类影片都是有一个一同的缺点——那便是“演”欠缺“真”。

一.真事改编

《我国机长》依据2018年5月14日四川航空3U8633飞机航班发电机组取得成功处理特情，真实故事改写，这一部电影以较大水平复原了这个故事。小故事叙述了发电机组实行飞机航班每日任务时在10000米高处突遭驾驶室风挡玻璃崩裂、坐舱释压的极端化少见险情，整机工作人员命悬一线，但发电机组组员恰当处理险情，保证了整机工作人员的人身安全，安全性着陆，造就了全球航空史上的奇迹。但我觉得此次奇迹并并不是不经意的，奇迹的发生离不开机组人员尊重生命、敬畏之心岗位职责的心，离不开机组人员的团结互助，离不开机组人员扎实的个人心理素质。

奇迹的发生离不开机组人员尊重生命、敬畏之心岗位职责的心。如同电影中的这句话“相信大家，大家受到技术专业的训炼，有信心，有工作能力确保您的安全性”，他们虽简洁明了，但如果你很有自信地讲出他们以前，必然历经了日复一日艰难的训炼。恰好是她们对性命、岗位职责充满了敬畏之心，她们自知她们在飞机上要确保乘客的安全性，她们在平常的训练中绝不允许也不会粗心大意。

尤其是机长，机长绝对不会仅仅一个简易的叫法，他的身上担负着更高的义务，他更必须有扎实的专业技能。在风挡玻璃裂开后，发动机舱内底压、超低温、氧气不足的极端化自然环境下，机长在34分钟的时间里保证了36个姿势都精确准确无误，最后拯救了整机工作人员的客观事实，显而易见的主要表现出他的专业能力，他扎实的体质，主要表现了他对性命和岗位职责的高宽比敬畏之心。

二.造就奇迹

奇迹的发生更离不开机组人员扎实的个人心理素质和密切配合。“心里很强劲”他们是最合适描述机组人员的，在遭受险情时，她们处变不惊，沉着冷静镇静，抚慰乘客躁动不安、烦躁不安、痛楚的心态。袁泉扮演的毕男说的那一席话便是对她们扎实的个人心理素质最好是的阐释，那一席话也要我深深打动了。倘若机组人员也像乘客一样仅仅深陷焦虑，此次奇迹还会继续发生吗？回答显而易见。

自然，奇迹的发生，还归功于全部机组人员的密切配合。在险情产生时，空中小姐空少抚慰乘客心态，为机长塑造起坚强的后盾，第二机长为机长出示必需的协助，机长潜心操控飞机场。最让我感动的一个情节是，第二机长帮机长摩擦胳膊，使他舒服一点，并持续给机长激励，这名机长开展一系列重要的实际操作出示了确保。因而，最后3U8633飞机航班的安全性着陆离不开全部机组人员的密切配合和她们扎实的个人心理素质。

复原真实事件，让观众们很感兴趣，不可以不愿真实经历，最少电影院体会一次；第二致敬英雄机长，使我们了解开飞机多么的不易，到底是如何一回事儿；第三掌握一架飞机是怎么老天爷也是怎样落地式的，这不是机长一个人就能进行的事儿；第四作为乘客大家应当如何解决或是遵循如何的标准，才可以确保安全性，能够 学习培训；第五它是大家我国的机长，大家应当适用。

最终便是那么大场面，10000米高上空，不清楚是如何的风险刺激性，期待可以震撼人心到大家。大家说爱国主义精神文化教育，能够 千篇一律，还可以作出高品质，如今高品质的发展趋势愈来愈显著。但还能够高些，那便是对于不一样等级的人民，用同一个包括多个模型的小故事，来映衬每个人心里的彩光。

《中国机长》这部电影很是感人，其中哪些地方觉得让你很感动？

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件，一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂，英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了，这部电影整体以还原事件经过为主，因此本文所描述内容不算剧透吧，如果一点都不想被剧透的朋友可以略过前半部分直接看文末的结论。

其实最早我和很多民航圈朋友一样，对要真实还原此次事故的电影是抱着一种怀疑的态度甚至最开始因为海报的夸张而吐槽过。因为此次事故堪比美国萨利机长的事故，甚至更危急，而对于中国的电影是否能达到《萨利机长》的程度让我们始终带着有色眼镜来看待这件事。而今天与我一起观看本部电影的资深乘务长坐在我旁边看哭了两次，她看完跟我说的第一句话是：中国电影有心了！

我觉得她的这句话可以代表一个中国民航人观影的真实感受，也打消了对整部电影专业程度的疑虑。因为从现实情况来说，拍一部民航电影要掌握的专业知识太多了，而电影不仅仅是拍给民航人看的，更应该是拍给更多旅客以及普通大众看，我觉得这部电影做到了。

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