中国最立体的公路（中国最立体的城市）

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1、我国主要的交通枢纽是什么？？？ 2、中国最长国道是？ 3、“中国最美公路”独库公路正式通车，这趟公路途径哪里？ 4、中国最“壮观”的公路在哪里呢？全国高速公路收费最贵的省份是哪个？ 5、广州火车站旁的车站叫什么名字？ 6、你知道中国的NO.1“魔鬼公路”吗？ 我国主要的交通枢纽是什么？？？

全国主要交通枢纽主要为：北京、上海、广州、、郑州、武汉，重庆、西安。

北京交通枢纽

北京市城区的路网结构以矩形环状为主，道路多以此为依托，与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了二、三、四、五和六环路。总长度超过五百公里的北京新“七环路”已经形成半圆。截至2009年，全市公路里程20670公里，城市道路里程6206公里，轨道交通线路长度228公里。全市立交桥数共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路流经北京。全市铁路总里程962公里，京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等多条铁路干线汇集于此。2009年底北京机动车保有量突破400万辆，2010年将逼近500万辆，城市交通面临更大考验。北京首都国际机场是亚洲第一大国际机场，目前已开通200多条国际国内航线，通往世界主要国家及地区和国内大部分城市，2009年吞吐旅客更超过6500万人次。

上海交通枢纽

上海市的公交交通，其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是中国最大的枢纽港，共有47个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。

广州交通枢纽

广州作为华南最大的交通枢纽。高速公路带来了很大的城市交通转变。最重要的高速公路有广清高速公路（广州——清远）、京珠高速公路（北京——珠海）、广惠高速（广州——惠州）、广深高速公路（广州——深圳）、广佛高速公路（广州——佛山）、广三高速公路（广州——佛山三水）、广肇高速公路（广州——肇庆）以及目前规划在建的广河高速公路（广州——河源）、广深沿江高速公路（广州——深圳）、广明高速公路（广州——高明）、珠三角外环高速公路。高速公路的确给城市与城市之间加快了速度、以及减少了国道、省道之间的车流量，降低了交通事故以及减少了司机们对道路的不熟悉情况。

深圳交通枢纽

接合两“纵”，连通三“纵”的深圳，作为一个重要的铁路交通枢纽，连起“珠三角”、“长三角”和京津地区这三个中国经济发展的主要“增长极”，成就一个资源自由流通的大循环。

徐州交通枢纽

徐州交通便捷发达，陇海、京沪两大铁路干线纵横交会，已建成通车的京沪高铁、即将开工的徐兰高铁和在建的京福高铁在徐州贯通；5条国道、20条省道、5条高速公路在徐州纵横成网，高速公路通车里程达350公里。有“徐州通，则全国通”的称誉。作为“中国铁路之咽喉”，徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。南来北往徐州，乘火车极为方便。

郑州交通枢纽

郑州地处天地之中。郑州站建于1904年，现为特等站。郑州车站扼守中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线，占地面积近3000亩，站房面积10万平方米，固定资产3．2亿元，11条客车到发线，日接送旅客列车229列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称，毗邻当年京汉铁路大罢工的二七纪念塔。

重庆交通枢纽

重庆地处我国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市。

重庆拥有成渝铁路、川黔铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、遂渝铁路（中国西部地区第一条高铁路）、宜万铁路六条电气化铁路干线。另还有铁路支线达万铁路、三万铁路（綦江三江至万盛），万南铁路（万盛至南川），黔张常铁路。在建兰渝铁路、渝利铁路、渝怀铁路二线、遂渝铁路二线、南涪铁路、成渝城际铁路、渝万城际铁路、渝黔高速铁路。另外还有规划中的郑渝、渝昆、重庆-西安客运专线、重庆-长沙客运专线。重庆作为铁道部审定的全国第五大铁路枢纽，在“十二五”期间，铁路交通将实现“四小时周边、八小时出海”的目标。

成都交通枢纽

成都是宝成、成昆、成渝、达成以及未来沪蓉、西成、成兰、成贵、川青、川藏等铁路干线，成绵乐客专、成渝客专的交汇点，是我国重要的铁路运输枢纽和六大铁路客运枢纽之一，成都北编组站是西南地区最大的铁路编组站。另外成都新客站将于2010年年末投入运营，将负责高速列车及城市轨道交通的枢纽任务。

西安交通枢纽

西安地处中国的地理中心，作为联接西部的重要交通枢纽，西安已形成了以航空、铁路、公路为主的现代化立体交通网络。

武汉交通枢纽

武汉历来被称为"九省通衢"之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 1000公里 左右，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势。京广、京九、武九、汉丹 4 条铁路干线将形成以武汉为圆心、半径1000公里的5小时高速铁路经济圈，以及京珠、泸蓉等 6 条国道在此交汇。武汉是长江的重要港口，是华中第一大港，水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络。

我的回答希望你能够满意！

中国最长国道是？

我国最长的国道为318国道，是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。

318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。途径的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。

扩展资料：

318国道的历史

1950年-1954年建成川藏线，也就是如今318国道的成都--拉萨线，川藏线是人类创造历史的极点。

1993年完成318国道青平线、平南线49.8公里拓宽土方，

1994 完成完成芦墟段路面和18座桥梁工程，

1995 完成318国道芦墟至平望段拓宽改建工程，

1996完成平望至震泽段一级公路改建工程。

318国道池州至殷汇段一级公路改建工程起自马衙镇大路村，终点位于涓桥镇西面，与高速公路殷汇镇出口平面交叉，方案路线全长约29.0km。设计采用双向四车道一级公路标准，路基宽27.0m，设计速度80km/h，沥青混凝土路面。

318国道一级公路改建工程起于沮漳河万城大桥西岸桥头，止于猇亭区云池桥东岸桥头，全长61.37公里。318国道枝江段改建工程，是国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重要组成部分，是宜昌沿江经济走廊的主通道。

枝江城区以西41.03公里已开工建设，其中猇亭至白洋集镇段和枝江城区段13.6公里已建成通车，白洋集镇至枝江城区段27.43公里路基工程完工，累计完成投资8亿元。此次签约项目总投资7.6亿元，预计在2016年6月实现318国道枝江段改建工程全线竣工。

参考资料：百度百科——318国道

“中国最美公路”独库公路正式通车，这趟公路途径哪里？

号称中国最美公路的独库公路终于通车了，确切来说，它应该是中国夏季最美的公路。这条公路在冬季由于冰雪阻碍，基本上是不通车的，该公路自去年10月12日封闭以后到现在才开通。这是该公路开通以来最长时间的一次封路。这条公路是从北疆的独山子，一直要穿越天山，到达南疆的库车，长达561公里，平均海拔3700米。正是因为该公路要穿越海拔较高天山地区，导致该公路沿线海拔起伏巨大，可以欣赏到春夏秋冬各个季节的南疆和北疆的自然美景，才有了最美公路的美誉。

天山地区雨水反复无常，还有泥石流、滑坡等自然灾害的侵害，导致独库公路一年中开通的时间比封闭的时间还要短。尽管这条路的海拔高度比不上青藏高原上的公路，但它在2千米以上的路段也长到280公里。该公路翻越了天山的10条主要的河流和4个终年积雪的达坂，还拥有世界上唯一的百米防雪长廊。公路沿线连绵不绝壮阔雄伟的雪山美景、绿意盎然蓬勃向上的草原风光、飞沙走石令人绝望的戈壁漫漫、溪水潺潺的绿洲和奔腾豪迈的大江大河应有尽有。

每条长达561公里的公路并不是随时可以造访的，每年的7月份和8月份是穿越这条公路的最佳季节，尤其适合自驾旅行或者骑行，这个时候路面上的积雪是最少的，自然风光是最棒的，沿途穿行可以经历春夏秋冬4个季节。

必须打卡的景点有天山雪水自然融会而成的大小龙池、乖巧精致的巴音布鲁克草原、九曲十八弯的开都河、遍地珍稀动植物的巩乃斯国家森林公园、还有鬼斧神工的独生子大峡谷、夏季避暑纳凉的巴音沟牧场、一山有四季十里不同天的鹿角湾、号称空中草原的那拉提、山崖俊俏的天山大峡谷、海拔3700米的铁力买提达坂等，相信当你成功穿越这条公路后定会感受到崇高至洁的心灵净化和洗礼，一点不亚于被吹上天的318国道，一旦错过，再等一年！这条公路的通过难度还是极大的，山区急转弯、陡坡非常多，很是惊现，路基两侧还有常年不化的积雪，冻土融沉路段路基会变形，还会经过碎石坠落、滑坡、泥石流多发地带，驾车一定要小心！

中国最“壮观”的公路在哪里呢？全国高速公路收费最贵的省份是哪个？

中国最“壮观”的公路在哪里呢？

他们的名字称为雅西快速。我们首先里了解一下这一条快速的由来，这一条快速始发站建造网站要在雅安这一城市，总长240千米高度绝世。他在近几年才公布被四川所管，而这些年的快速发展与这一条路线有很大的关系。

并且喜讯是这儿已经变成一个看游客持续发展的城市，现阶段的方式一片大好，这一条道路从雅安逐渐，一直能够行驶到西昌，正中间没什么阻拦，唯一的风险便是自然环境较为极端，一直在这里高速上行车具有一定的危险因素。

这一条快速一路上跋山涉水，基本建设在险峻无法行车半山腰的上边，一路上经过许多高山，方式很多的地震断裂带，江河这些危险的标准。

并且这儿的气候变化十分经常，刚或是热烈的大太阳对着，或许马上就会越来越大雾笼罩着，看不见正前方前进的道路，这时候就需要减少一定速度了。

全国高速公路收费最贵的省份是哪个？

答案就是贵州，贵州位于在我国西南核心区，是中国西南地区的一个重要省区，同时又是在我国西南地区的一个枢纽站，贵州地区游玩景点比较多，吸引住这诸多游客，因此每年都有来自世界各地的游客赶到贵州旅游观光，贵州也因此变成了我国一个旅游大省。

实际上掌握贵州地形地貌的就知道，贵州往往高速路的高速过路费价格贵，是由于遭受它地形因素危害。贵州坐落于我国四川盆地，贵州地区以高原地区山地地形为此，贵州也是我国唯一一个并没有平原区的城市。当然如果需在贵州这一多高原山地的区域建造一条高速路，必须耗费的人力物力财力和时间得是其它平原地区的好几倍甚至于十倍之上。因此高速过路费收贵一点都是理所当然。

[img]广州火车站旁的车站叫什么名字？

广州火车站对面是广州市汽车站，旁边是流花汽车站.左边是广东省汽车站

广州火车站 地址：广州市越秀区环市西路159号(近人民北路)广州火车东站（天河区）广州市天河区林和街广州南火车站（即番禺南站）广州市番禺区钟村镇石壁村， 是武广快线。广州汽车站（即流花湖汽车站）地址：广州市环市西路158号电话：020-86684259020-86667835

扩展资料：

广州站（Guangzhou Railway Station），即广州火车站，位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站。广州站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。广州站计划于2018年启动改造工程。

参考资料：

你知道中国的NO.1“魔鬼公路”吗？

我知道。“魔鬼公路”即川藏线。川藏线穿越了21座4000米以上的雪山，横跨了14条江河，被称为“世界上最危险的公路”。这条公路多发生泥石流、塌方事故，非常凶险。

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