中国最豪华的马车（中国最豪华的车是什么样的?）

最大的马车长225厘米,高152厘米,是我国保存下来最大、最早、最完整的青铜马车作品,有着“青铜之冠”的美誉。

有两种说法 一种是劳斯莱斯-银魅 价值1亿英镑左右（约13亿人民币）

还有一种说法是布加迪威龙，价值在人民币2000万左右

这两种说法都是正确的，两者都是顶级车，布加迪的速度最快，马力更大，外观既跟随潮流又大气凛然。在性能质量上更是顶级之王。如果单把车作为交通工具来看，最贵的车就应该是布加迪。

而银魅价值1亿英镑我认为主要是在艺术价值和收藏价值上，这辆车生产于1907年，直到现在性能还不减当年，可见其质量。外观精美内置高贵舒适之极，是绝对的奢侈品，而且据说全球只有一辆。如果说银魅是一辆车，不如说它是一个精美绝伦的收藏品。

其实车这个东西不是生活必须品，很难界定他本身的价值，也没有一个准确的数值，他的价格也不受控制。你说就算是好车，他真值这么多钱吗？不见得，只不过价格都是人定的，车越贵，开车的人才越有面子，你说是么？

兵马俑是我国第一位皇帝­——秦始皇的陶土殉葬品，被誉为“世界第八大奇迹”！虽然汉代被刘邦毁了不少，可经过考古人员的修复，现在的兵马俑依然相当于一个岿然不动的庞大军队。

那年夏天，我来到西安。刚一进兵马俑地窖的洞门，一阵清凉袭来，仿佛穿越到了另一个世界。在几千年前建造如此多的雕像所耗费的钱财和劳力可想而知，沉静的洞穴里传来一阵赞叹。大家纷纷拿出手机拍照留念。

兵马俑雕刻得极其传神。兵佣的每一条手纹都了了可见，历历可数。每个兵佣神情各异。有些俑眼神愤怒，可能是被强行掳来当兵而敢怒不敢言；有些俑沧桑的脸颊上印满了忧愁，可能是害怕自己战死沙场再也照顾不了妻儿老小吧；有些俑却神情坚定，像是在大喊：“今天就让我马革裹尸吧！”所有的俑都形神兼备，每一张脸都折射出他们丰富细腻的内心世界。

导游又把我们带到另一边。那里全是战车和烈马，充满力量感。所有战马都昂首长嘶，像是在锣鼓喧天和刀光剑影的战场上与主人冲锋陷阵，势如破竹。马群中有一辆最精致、最豪华的马车，车上雕满花纹、飞龙。导游介绍道：传说这是为秦始皇的灵魂准备的，可以让他仙逝后飞往天宫。我突然感觉打扰了泱泱大国一代帝王的肃穆和庄严。

几千年前，人类就有如此成就让我叹为观止，我的心情久久无法将平复。至今，我还对那天的游览刻骨铭心。

马车在中国最少有3

000多年的历史。因为具有快速、灵活的特点，所以马车在畜力车中占有重要的地位。在中国古代，马车曾是战争中最重要的武器。相传早自夏朝起，以马匹牵拉的战车已于战争中使用。春秋战国时期因诸侯混战，战车显得尤为重要。战争的胜负常取决于战车的数量，因此战车多少，也代表着国家实力的强弱。当时，国力的计算都以「乘」（指四匹马拉的车）为单位：周天子有戎马四万匹，兵车万乘，故有「万乘之主」之称。其他拥有征伐之权的大国一般都号称「千乘之国」，小国则是「百乘之数」。不过以马匹拉战车也有不便之处，就是笨重和行动不敏捷，而且难以在山地和河泊纵横之处使用。 战国时赵武灵王提倡胡服骑射，脱去长袍大袖，改穿胡人的紧身短衣和长裤，方便骑马射箭，以丢掉笨重的战车。赵国的骑兵发挥了优越的机动性，所到之处势不可挡。后来各国纷纷仿效，马车因此逐渐退出了战场。汉朝以后，马车主要作为载客运货的运输车辆，在日常生活中普遍使用。汉武帝时还出现了一种特殊的马车──安车蒲轮，可以称得上是汉代的豪华房车了 **中国香港系冇马车

得人力车**

马车在中国最少有3

000多年的历史。因为具有快速、灵活的特点，所以马车在畜力车中占有重要的地位。在中国古代，马车曾是战争中最重要的武器。相传早自夏朝起，以马匹牵拉的战车已于战争中使用。春秋战国时期因诸侯混战，战车显得尤为重要。战争的胜负常取决于战车的数量，因此战车多少，也代表着国家实力的强弱。当时，国力的计算都以「乘」（指四匹马拉的车）为单位：周天子有戎马四万匹，兵车万乘，故有「万乘之主」之称。其他拥有征伐之权的大国一般都号称「千乘之国」，小国则是「百乘之数」。不过以马匹拉战车也有不便之处，就是笨重和行动不敏捷，而且难以在山地和河泊纵横之处使用。 战国时赵武灵王提倡胡服骑射，脱去长袍大袖，改穿胡人的紧身短衣和长裤，方便骑马射箭，以丢掉笨重的战车。赵国的骑兵发挥了优越的机动性，所到之处势不可挡。后来各国纷纷仿效，马车因此逐渐退出了战场。汉朝以后，马车主要作为载客运货的运输车辆，在日常生活中普遍使用。汉武帝时还出现了一种特殊的马车──安车蒲轮，可以称得上是汉代的豪华房车了

转载请注明来 来探秘，本文标题：中国最豪华的马车（中国最豪华的车是什么样的?）
本文地址： /shijiezhizui/15667.html

标签： 中国最豪华的马车（中国最豪华的车是什么样的?）