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最耐用的中国车（最耐用车型）

xj 2023-04-12

网站小编空城旧忆据网络最新关于“最耐用的中国车（最耐用车型）”报道资料整理发布相关事件细节！本文目录一览：

1、国产车哪个品牌型号口碑最好，故障率最低、最耐用不生锈？ 2、中国最耐用的柴油皮卡 3、十大最耐用国产车 4、中国什么车最皮实耐用国产车哪个品牌型号口碑最好，故障率最低、最耐用不生锈？

国产车和合资车有什么区别？忍不住果断换车。综上所述，国产车优势明显，但三大劣势是硬伤。选择国产车还是合资车很有讲究。1哈佛大学在1999年创办了H6，当时一个朋友正在开这辆车。听到他的反馈很好，所以他决定跟风。H6，起初，我觉得各方面都很好。开了一年多，大概是跑了。16000公里后，发现副驾驶一侧一直有刺耳的声音。

在4S检查后，商店表示副驾驶和右后门有异常声音。微调和更换密封带解决了这个问题。开了三年多，总共四万多公里，前轮两个轮胎内侧居然鼓包了，以为轮胎应该换的差不多了。新轮胎开了不到2万公里，另一个轮胎也发生了类似的事故。这一次，我果断去找了。S店，说需要等厂家的检查鉴定，等了将近两个星期，说已经处理了，可能是因为底盘问题。

建议选择长安、长城、吉利、广汽等一线品牌生产汽车。现在故障率很好。所谓最低故障率可能需要参考具体车型，因为汽车公司总有一两款车，一两款车就差了。这直接关系到定位和利润。比如长城的推荐是哈弗H6。是的。没有不生锈的耐用汽车，这也和保养有直接关系。国产汽车整体价格定位很低，不可能达到B级合资汽车的防锈水平。在我看来，在中国的汽车消费市场，虽然人们对汽车了解不多，但是口碑好的汽车销量从来都不会差。

所以从销量来看，一线自主品牌车最值得考虑，口碑最好。其实从车主口碑和各大网站投诉率来看，吉利汽车、长城汽车、长安汽车的口碑和故障率都不错。事实上，这是综合评估整体实力后得出的结论。产品的好坏，靠的是口碑的积累，靠的是企业的创新和努力。吉利汽车近年来在全国各地建厂、收购沃尔沃，足以说明其在国产汽车领域向上发展甚至称王的野心。既然在很多地方投资了，就更不可能回到产品的没落，质量与日俱增。之后就迈出了第一步，打到了高端。我觉得吉利的车是所有国产车里面质量最好的，包括它的雷克萨斯。一般吉利和雷克萨斯很少修，部分老吉利的有故障。

中国最耐用的柴油皮卡

最耐用的柴油皮卡有长城炮、长城风骏5、江铃域虎7、郑州日产锐骐6、长城风骏7等。

1、长城炮

国内皮卡哪家强，河北保定看长城。长城汽车原本就是造皮卡出身的，现在主攻SUV市场的同时皮卡也没落下，两手抓，两手都要用力。长城炮就是长城专门打造的高端皮卡品牌，一经推出获关注无数。几个月下来就成为皮卡市场的领军者，9月依旧拿下第一，前三季度共卖出7.3万辆，同比增长23.1%。

2、长城风骏5

风骏是长城皮卡的经典车系了，而风骏5则物美价又廉，皮实耐用，堪称菜市场创业者福音。最近还推出了干饭版、海鲜版、基建版等车款，满足个体户不同需求。

3、江铃域虎7

江铃的域虎7会偏向于“玩乐”向，前脸设计富有个性，但怎么感觉有点傻气。动力方面也很出色，搭载福特的2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，还有四驱系统。越野性能杠杠滴，性价比也还不错。

4、郑州日产锐骐6

郑州日产9月共售出3466辆，其中锐骐6就占大半。锐骐6采用跟日产纳瓦拉相同的底盘技术，并同线生产。搭载双飞燕标，外观硬朗，在皮卡里面算颜值较高的。

5、长城风骏7

风骏7定位比风骏5高，配置、性能等各方面自然也更好。但对于创业者来说，风骏5性价比着实更高。而且在江铃宝典和域虎7的围攻下，市场也在萎缩。

十大最耐用国产车

领克01

来自领克品牌的领克01，从实力来说不会差过例如斯柯达这些所谓的合资车，高性价比空间大，内饰材质好，避震的表现很好。也许这样的外观你不是很喜欢，不过这的确是有自己设计风格的造型。当然了，这款车也有一些小毛病，那就是悬架的舒适性调教不够厚重。

瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置丰富、个儿大、价钱适中，定位家用的车型，无论是动力底盘方面还是空间和各种细节上都是围绕舒适、便捷性为主。同时，作为一辆通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现随时出发旅行的需求。

传祺GS4

GS4是广汽传祺最胜利的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV中名列前茅，它的困难程度不亚于成绩很差的人考上大学。GS4可以达到今天这种高度的窍门就是就在于真的贴合消费者对紧凑型SUV在意的点，整车设计风格充满活力，内饰质感和用料很有档次感，性价比高，空间足够宽敞，耐用省油好保养，这款车卖不出去的话，真的天理难容。

哈弗H6

第三代哈弗H6在我国品牌汽车市场的地位不容小看，其整辆车身设计不单动感犀利，在质感方面同样走着高贵路线突显大度。内饰风格简洁、配色流光溢彩、中控屏布局精致，触觉也是非常华丽。相对宽敞舒适的搭乘面积，整个动力性能输出从容不迫。另外其路感比较充分，可能这点不是任何人都喜爱，但是作为一辆混动版，其驾驶感还是可以的。

博越

博越向来是吉利在代表性SUV市场上的有力竞品，不止经济实惠，性价比还很吸引。车身外观崭新的分体式头灯和车身色调让博越更具时尚感。奢华的整体格调，不会消失在大众视觉范围内。发动机皮实耐用，价格低，除一些系统配件一无是处外，博越在日常用车上还是绰绰有余的。

宋Pro

宋Pro这款车属于家用SUV，这款车的强项是能够满足多种需求，后排宽敞、配置丰富、座椅舒服、汽油混动纯电多种选择，很受消费者欢迎。外观比较保守，是比较稳重的类型，想要与众不同的人与宋Pro无缘，这款车比较针对刚刚成立的家庭。

荣威RX5 MAX

相比RX5，荣威RX5 MAX拥有面积更大的前格栅，气势完全不输尺寸更大的RX8。与格栅相融合的大灯灯组也被重新设计，特点更加鲜明。荣威RX5 MAX在内饰设计中融入了中国山水元素，设计感和质感表现都相当不错。从整体来看，RX5 MAX配置水平比较有优势，驾驶感受和舒适性上都有超越同级的表现，无愧是“MAX”。

UNI-T

长安汽车旗下长安UNI-T，整体外形很时尚，自然引诱不少的注意力，内饰是以黑色略带橙色的装饰细节，能够带给人冷酷的feel。安全配置上比同类SUV车型都要好一些，亲民的价位有着物美价廉的实力。但也并非所有车都是完美的，UNI-T在双离合变速箱方面上不太令人满意，尤其是在路上行驶时悬架偏软让车辆在高速过弯时支撑力不够，急刹时点头很严重。

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS作为家用车当中的领头羊，无论哪一方面的表现都令人充满惊喜。整体装饰造型设计更潮流、前脸有鲜明的力量感，切合当下潮流而且不会过于浮夸。仪表台营造出高级的视觉触觉感受，在材质、颜色搭配带来了视觉冲击力。中控屏系统简单清晰，可惜响应速度有很大的提升空间，不过小瑕疵不影响，这款车依旧值得购买的。

WEY VV7

WEY VV7定位于主打经济实惠的国产车，VV7的前脸拥有浓厚的豪华气质，能够吸引大量二十多岁的上班族，车内搭载的配置表现也不赖，座椅加热、前后中央扶手针对起步价16万的SUV而言属于极具诱惑力了。227匹的最大马力日常行驶动力表现还不错，但是并不会太激进，悬架的软硬程度控制得也可圈可点，这样的车作为家用绝对性价比非常高。

[img]中国什么车最皮实耐用

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