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中国最繁忙铁路视频(全国最忙的铁路线)

xj 2023-04-14

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1、全国最繁忙的铁路站台 非虹桥莫属 2、我国最繁忙的铁路线有多忙 3、中国最繁忙的铁路线是哪一条 4、中国最繁忙铁路线是哪条线啊 全国最繁忙的铁路站台 非虹桥莫属

上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,具有办理高速列车和城际列车客运业务多项功能,与上海站、上海南站、上海西站共同组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一——上海铁路枢纽。上海虹桥站集高铁、机场、地铁、城市公交、长途汽车等多种运输方式为一体,构成功能齐全的亚太第一综合交通枢纽,同时通过高铁形成城市之间的连接线,形成长三角一体化以及中国“两带一路”的大通道。

“每天接发高铁列车85趟,到发旅客上万人,相邻2趟最短间隔仅9分钟。”2月2日下午,记者来到上海虹桥站20号站台,客运值班员张金这样介绍。

这个南北长500米、东西宽12米的站台,看起来和其他站台并无二致,却因设计上的特殊性,使得85趟列车在此停靠,承担着合肥、温州、厦门等方向的中转列车上下客重任,占全站中转任务的76%。

庞大的人流量、密集的发车频率,给客运员带来很大压力。站台共有9名客运员,3人一组值班,他们在车厢门口、电梯口、中转换乘通道间来回奔走,担负高频度的接发车工作,以保证乘客安全出行。

今年是张金在站台工作的第7个年头。“你有多忙?”面对记者的提问,这个小伙子笑笑说:“每天计步器显示有2万多步。”多年的工作经验,让他摸清了每趟到发列车乘客集中上下车的规律。列车一到,他就及时跑到上下车人数较多的车厢,做好引导。“春运期间,由于人流量大、列车间隔时间短,我们不仅要做好站台巡视、站车交接等工作,还要应对可能出现的突发情况,责任重大。”张金说。

“在20号站台工作,哨子必须吹得响亮。”客运员蒋英介绍,“乘客出行有时很着急,看到列车来就想靠近,由于人流量大,无法一一告知,哨子就成了我的‘秘密武器’,尽力吹响,就能提醒乘客们注意。”蒋英的话在其他客运员那里得到了印证,繁重的任务量让哨子在20号站台成为易耗品,最多3个月就得更换一次。

春运值班期间,蒋英和同事的口袋里总是揣着一些巧克力和糖果。有一次,她正在站台前引导,一名女乘客突然拉住她,说自己不舒服,之后便晕倒在她身上。蒋英立即把她扶到楼梯口坐下,询问得知这名乘客因着急赶车没来得及吃饭。她立刻拿出随身携带的巧克力让该乘客吃下。“有备无患嘛,有需要时,可以随时提供给乘客。”夏日里,蒋英还会把单位发的防暑用品带上站台,“担心天热乘客会中暑,就为他们提前备好。”

[img]我国最繁忙的铁路线有多忙

最繁忙的是京沪铁路沪宁段,也是中国最繁忙的铁路干线,客车每天288对,货物列车每天1400对左右,而且沪宁段也是世界上最繁忙铁路线路之一.

中国最繁忙的铁路线是哪一条

中国最繁忙的铁路线是京沪铁路线,它是中国东部南北大干线之一。

中国最繁忙铁路视频(全国最忙的铁路线)

中国最繁忙铁路线是哪条线啊

京沪铁路是全国客货运量最繁忙的线路

京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始,由天津向南,经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京,到上海。今全为复线。全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域,穿过冀、鲁、皖、苏四省,连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接;途中于德州会合石德线;于济南会胶济铁路;于兖州与附近会兖菏铁路和兖石铁路;于徐州会陇海铁路;于蚌埠会淮南线;于南京会宁铜(陵)线;在上海与沪杭线相连接。津沪铁路是由过去的津浦(口)、沪宁(南京)二铁路组成,南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区,有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地,粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和杂粮为主;北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。

密度较大的线路的车次流量信息:

京沪高铁徐州 - 蚌埠段,120 对;

京沪高铁天津 - 济南段,112 对;

京沪高铁长沙 - 衡阳段,110 对;

沪宁城际苏州 - 上海段,107 对;(周末图 107 对,有一定加开能力)

京津城际高速,100 对;(周末图是 100 对,有 10 对的加开能力)

杭厦深泉州 - 厦门段:97 对;

广深城际高速,95 对;(末图是 94 对,高峰期可能再加开 10~20 对)

京广高铁北京 - 石家庄段,83 对;

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