世界上最亏损的公司（世界上最亏损的公司是什么）

网站小编空城旧忆据网络最新关于“世界上最亏损的公司（世界上最亏损的公司是什么）”报道资料整理发布相关事件细节！本文目录一览：

1、一年亏损一个亿，全球最“惨”迪士尼在哪里？ 2、年内损失22221亿，全球航空业至暗时刻：又一巨头破产！ 3、在尼加拉瓜挖运河？在以色列买卫星？这家公司创下A股亏损新纪录 4、德国最大的能源企业，半年来亏损近850亿元，是什么原因导致的？ 5、中国外贸公司亏损率最多的是哪个公司 6、全球亏损之王：一年亏掉1248亿，相当于2个华为，10个京东，你咋看？ 一年亏损一个亿，全球最“惨”迪士尼在哪里？

华特迪士尼公司，是世界上排名前十的一个大公司，迪士尼旗下不仅有着庞大的迪士尼影片还有这众人皆知的迪士尼乐园，对于一个国家甚至一个地区来说，能够开上一个迪士尼乐园就意味着能够有源源不断的经济收入，我们国家的上海迪士尼还有香港迪士尼都是如此，每年挣得盆满钵满，但是，不知道你有没有听说过迪士尼都能有亏损的？

巴黎迪士尼就是这其中的佼佼者，巴黎迪士尼位于巴黎以东的32公里之处，于1992年建立，是除了美国之外第二座迪士尼乐园，巴黎迪士尼的面积十分的庞大，不仅是欧洲第一家迪士尼乐园，也还是欧洲目前为止规模最大的乐园，除了乐园的设施之外，迪士尼还有七家超大型的酒店，接近6000个房间，无比的奢华。

在巴黎迪士尼建成之初，很多人都认为巴黎迪士尼肯定会为巴黎带来不少的经济收益，为此他们还建设了很多的餐厅，招聘了不少的员工，但是让人没想到的是，迪士尼却在开始就遇到了滑铁卢，营业第一年就亏损好几亿，并且在后来的营业当中，仅仅只有一年有挣到2500美金，其余基本一年亏损了一个亿，很多人难以相信，为什么巴黎迪士尼能够不挣钱还亏损那么多？归根结底有三个原因。

第一：时机不合适，巴黎迪士尼的建成时间刚好是赶上了欧洲最为严重的经济衰退时期，在当时，很多的欧美游客都远比美国游客要节省的多，很多人来到迪士尼不仅不住酒店，甚至还自己带饭过来，而缺少了酒店还有餐饮提供的利润，这也使得巴黎迪士尼在第一年的时候遭遇营业额滑铁卢，后续的几年也仍是如此。

第二：位置不好，迪士尼选在了欧洲最多游客的巴黎，这固然是没有多大问题，但是巴黎迪士尼建在了距离巴黎仅仅只有35公里的地方，这样一来，很多人来到迪士尼乐园就不会想在迪士尼过夜，反倒是直接在巴黎市中心过夜，从而省下一大笔在巴黎迪士尼住宿的费用，我们国家的上海迪士尼之所以也是建在距离市中心不远的地方，是因为我国人口实在是太多了，光是门票都能够挣钱。

第三：文化的差异，从文化冲突的角度来说，的确是如此，迪士尼属于美国的文化，而巴黎属于欧洲文化的中心城市，要想在短时间内接受这个“半吊子”的文化，对于巴黎人来说是需要一定时间的，很多的巴黎人对迪士尼有较大的排斥心理，代表美国文化的宣传也在当时遭受了不少的抵制。

这么三点原因加在一起，从而导致了从1992年到现在2020年，巴黎迪士尼已经营业了将近28年，却仍未能够赚回本，赚回本并不是什么简单的事情，据了解，巴黎迪士尼在建造之初就花费了50多亿美元，所以现在的巴黎迪士尼地位十分的尴尬，想要挣钱挣不了，但是拆除的话就是巨大的亏损，也就只能一直放着了。

[img]年内损失22221亿，全球航空业至暗时刻：又一巨头破产！

“又一巨头破产！”

来源 | 投资家（ID：touzijias）

作者 | 云帆

全球 汽车 业缩水80%，现在，航空业快支撑不下去了。

日前，维珍集团旗下，澳洲第二大航空公司，维珍澳洲航空宣布破产（Virgin Australia）！

原因是： 受全球疫情升温影响，维珍澳洲航空被迫削减了九成航班，导致入不敷出，资金短缺，持续血亏，最终只能被迫选择与天空告别。

维珍澳洲航空不是疫情以来第一个倒下的全球知名航空公司，也不会是最后一个。

一

维珍澳洲航空谢幕，着实让行业感到意外。

在2018年世界品牌500强榜单中，“维珍”二字还排在第161位，该榜单可是包含了世界所有著名名牌。

江湖地位不容小视。

维珍澳洲航空则是维珍集团中拥有最庞大机队的航空公司。

作为一个曾经全球航空业的领军者，它有着近40年的 历史 渊源。

前身是美国律师伦道夫·费尔兹（Randolph Fields）与前莱克航空首席机长阿兰·希拉里（Alan Hellary）在1982年创立的“英国大西洋航空”。

“英国大西洋航空”起初的价值是继承莱克航空的业务，但在两次航线经营失败后，伦道夫·费尔兹、阿兰·希拉里决定筹集更多资金再开始经营新业务。

1984年，伦道夫·费尔兹向维珍集团创始人理查·布兰森提议合伙创设一家飞越大西洋的航空公司，后者非常感兴趣，维珍航空从此问世。

1984年6月，维珍航空得到一架波音747-200型客机正式投入服务并完成伦敦到纽约的首航。为提高“维珍”知名度，理查·布兰森曾两次驾驶一艘名为“维珍大西洋挑战号”的摩托艇横渡大西洋，这让他一夜成名，闻名于世。

2011年，维珍集团沿用维珍航空之名，将旗下维珍蓝航空、太平洋蓝航空、V澳洲航空三家合并为维珍澳洲航空，并同步承接并整合了三家航空公司原来所有的国际与国内航线网络，引发业内轰动，很多人认为， 维珍澳洲航空的出现，将创造全球航空业飞行新 历史 。

在全球 旅游 业兴旺的那几年，维珍澳洲航空把握良机，充分利用市场需求，收获了大量财富，通过“保持低价”的商业模式，其在全球范围内捕获大量粉丝。

通过一流服务、忠诚计划等可供选择的“特色业务”，使维珍澳洲航空与全球各航空公司建立了十分融洽的合作关系，备受好评，屡获殊荣。

或是，“天妒英才”，美好的一切都毁在2014年。

“有歹徒，劫持了维珍澳洲航空。”

2014年，4月25日， 飞往印度尼西亚的一架维珍澳洲航空客机发出遭劫持信号，虽然最后被证实是一场“闹剧”（歹徒系一名醉酒乘客，他企图硬闯驾驶舱），客机也安全降落在巴厘岛。 但却引发了很多质疑声，剑指维珍澳洲航空及母公司维珍集团。

噩梦只是开始，2015年起，陆续有旅客吐槽维珍澳洲航空。有旅客表示，“我和朋友一行准备搭乘航班从悉尼飞往黄金海岸，结果悉尼机场流量控制，于是改成了另外一个航班，结果该航班再次被取消，维珍还不给退票，且没有任何形式的其它补偿。”

还有人认为， “维珍澳洲航空存在极大安全隐患。”

总之，各类声音漫天， 声誉受到严重损伤，钱自然跑到别人口袋。

维珍澳洲航空连年亏损，仿佛掉入一个无法自拔的泥潭。 到了2019年，维珍澳洲航空已经巨亏3.5亿澳元，削减750个公司职位，裁员1000多人，令人瞠目结舌。

当时， 维珍澳洲航空还宣布了一个“自救计划”，希望“活下去”，暂停新飞机的购买，称2021年7月之前也不会再购买新飞机。

可， 2021年还没到，它就挂了，还身背50亿美元的债务。

二

值得一提的是，维珍澳洲航空名义上是澳洲第二大航空公司，实际却是一个“混血儿”。

其中，维珍集团，阿提哈德航空，新加坡航空，海南航空，南山集团持有这家公司89%股权， 海南航空与南山集团占有40%，最新消息：它们正在积极寻找一个“中国接盘侠”。

维珍澳洲航空破产，让外界感慨万千，普遍认为是，疫情所致。 “如果不是疫情，维珍澳洲航空不会这么快破产，至少还能支撑几年。”

事实上，自从新冠疫情全球爆发以来，全球航空业的日子都不好过。

疫情成了加速全球航空公司消亡的导火索。

维珍澳洲航空只是冰山一角。

据国际航空运输协会发布的最新数据显示， 受疫情冲击，2020年航空公司客运收入预计损失3140亿美元（约22221亿元人民币），同比下降55%。也就是说，客流量骤降让大量航空公司都在“吃糠咽菜”，艰难度日，谁比谁都强不多了多少。

年初， 英国知名航空公司弗莱比航空破产，成为疫情下第一个吃瘪的航空公司，还把远在大洋彼岸的美国吓一大跳，赶忙推出了一个总计250亿美元的联邦政府援助，饮鸩止血。

国际航空运输协会认为， 如果疫情还不能得到有效控制，未来全球航空和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁！

国际受影响，国内自然不好混。

民航局数据显示， 一季度航空业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。 不过，有分析认为， “51节马上就要到了，这对国内航空来说是个重大利好。”

为了迎战51节，一些航空公司，也没少下功夫，连吃带玩，推出不少“特色套餐”来缓解经营压力。 随着国内进入后疫情时代，民航运输逐渐恢复，航空公司动力也在被唤醒。 3月民航日均运输旅客45.83万人次，较2月份增长69.8%。

“被唤醒的仅限于国内航班，国际航班仍然如履薄冰。”业内人士表示。

一切的一切，还要看全球抗疫的脚步。

全球航空业还得抱头痛哭一阵子。

在尼加拉瓜挖运河？在以色列买卫星？这家公司创下A股亏损新纪录

上市公司半年报披露到8月31日结束，令人惊讶的是，就在半年报披露的最后2天，竟然出现2家亏损百亿的公司，创出A股公司亏损新纪录。这就是 乐视网 （300104）今年上半年亏损100.46亿元，*ST信威（600485）上半年亏损155.52亿元。

其实，今年上半年上市公司整体业绩相当不错， 沪深3695家公司上半年实现净利润总额首次突破2万亿元大关，同比增长7% ，这个增速是去年以来最高的。但是，这2家亏损王严重拖了后腿，如果扣除这2家公司，那么，上市公司整体业绩增幅将提高到8.2%。2家公司竟然影响了整体业绩1.2个百分点，影响实在太大，如果这2家公司早点退市，可以大大提高上市公司整体业绩。

*ST信威创半年亏损新纪录

沪深股市最近几年出现一批巨额亏损公司，其中有一批亏损百亿公司，如2011年中远海控（601919）亏损104.48亿元；2014年中国铝业（601600）亏损162.17亿元；2016年石化油服（600871）亏损161.15亿元，中海油服（601808）亏损114.56亿元；2017年乐视网亏损138.78亿元，石化油服亏损105.83亿元。

这5家亏损王是全年亏损百亿，至今还没有半年亏损百亿的纪录，今年这个纪录被打破了。*ST信威2019年上半年亏损155.52亿元，意味着每天要亏损近1亿元，这是怎么做到的？

如此巨额的亏损源于公司上半年对海外业务相关资产减值损失等进行计提，造成93亿元的损失，其中，对海外项目担保计提的预计负债达84亿元，营业外支出超38亿元。如果扣除这93亿元的非经常性损益，公司上半年经营亏损为62亿元。

*ST信威之前是中创信测，2013年9月26日晚，中创信测披露重组预案，信威通信拟巨资借壳中创信测。 一共超过300亿元的资金与资产，注入仅11.71亿元市值的壳公司，这个“大象借小壳”的重组当年曾经引起轰动 。尤其是董事长王靖这个横空出世的神秘富豪，一度吸引全世界目光，因为他要在尼加拉瓜挖一条运河，还要收购以色列一家卫星公司。

凭借这一系列“光环”，*ST信威2014年开始股价大涨，2015年最高上涨到67元，市值高达2000亿元，成为上证50成分股。但是，2016年一则报道让这家公司“光环”褪下，报道称*ST信威业务主要来源的柬埔寨通讯运营商，已处在破产边缘，手机和电信服务都无人使用。于是，2016年12月26日起*ST信威开始停牌。

这一停牌就是1000天，期间，*ST信威基本面发生急剧转折，2017年和2018年巨额亏损，还被出具无法表示意见的审计报告，今年4月30日起戴上*ST帽子。今年7月12日期股票复牌，至8月30日，股价连续36个一字跌停板，从14.58元跌至2.31元。

随着今年上半年巨亏155亿元，可以说，*ST信威已经离退市不远了。

百亿亏损严重拖累整体业绩

另一家亏损百亿公司——乐视网，已经是连续巨亏公司，2017年亏损138亿元，2018年亏损40亿元，今年上半年怎么会亏损额又增加到百亿？

主要是公司计提违规对乐视 体育 担保案等98亿元，扣除这一非经常性损益，乐视网上半年经营亏损3.48亿元。 债务、违规担保等，都是摧垮一家公司的命门 。

今年上半年*ST信威和乐视网这两家亏损百亿公司，不仅创下A股公司半年亏损新纪录，而且严重拖累了A股公司整体业绩。其实，今年上半年上市公司的亏损程度已经有所减轻。

就整体来看，2018年是上市公司亏损额最高的一年，2018年亏损公司共454家，亏损总额高达3830亿元。其中，亏损额超过10亿元的公司多达122家，亏损额最高的天神 娱乐 亏损了71.5亿元，这122家公司亏损总额高达2820亿元。出现如此巨额的亏损，主要是一批公司进行大幅的商誉等减值计提，使得2018年上市公司整体业绩下降了1.5%。

今年上半年沪深上市公司有452家公司亏损，亏损总额为830亿元，2018年上半年，有371家公司亏损，亏损总额为491亿元。今年上半年亏损额高于去年，主要就是*ST信威、乐视网这样的亏损王亏损严重。不过，由于今年大幅的商誉计提明显减少，因此，预计2019年全年，亏损额会比2018年大幅下降，对于提高今年上市公司整体业绩会起到积极作用。

上市公司整体业绩大幅增长

虽然今年上半年依然有一批公司亏损，而且出现巨亏百亿的情况，但是，今年上半年上市公司整体业绩还是出现令人欣喜的大幅增长。根据同花顺iFinD统计，有可比数据的3394家公司今年上半年实现营业收入234932亿元，同比增长10.35%；实现归属于母公司股东的净利润合计为21382亿元， 同比增长7.03% 。

这一增速是近期最高的，2018年受计提商誉减值等因素影响，上市公司整体业绩下降1.5%。今年一季度，上市公司业绩恢复增长，但增速只有2.1%。由此，今年上半年增速能够达到7%，还是相当不错的。

业绩大幅增长主要来源于金融业的贡献 ，102家金融业公司今年上半年实现归属于母公司股东的净利润总额高达11404亿元，占上市公司全部利润的一半。百家金融公司今年上半年净利润同比增加1580亿元， 增幅为16% 。而今年上市公司全部净利润比同比增加1405亿元，显然，上市公司7%的增长率主要来自于金融业的贡献。

其中，34家上市银行今年上半年实现归属于母公司股东的净利润8944亿元，同比增加568亿元，增幅为6.78%；保险公司业绩增速最高，7家保险公司今年上半年实现净利润1767亿元，同比增加772亿元，增幅为77%；证券、期货公司业绩也相当好，47家公司今年上半年实现净利润总额639亿元，同比增加238亿元，增幅为59%。保险、券商业绩大增，主要得益于今年上半年股市回暖，收益增加。

值得一提的是，*ST信威、乐视网2家亏损百亿公司对整体业绩影响很大，如果扣除这2家公司，沪深上市公司今年上半年整体业绩的增幅提高到8.2%。2家公司对3400公司居然能够影响1.2个百分点，说明巨亏对A股整体业绩影响非常大。

不管怎么样，今年上半年上市公司整体业绩还是相当好的，上市公司半年净利润总额首次突破4万亿元。如果下半年能够实现和上半年一样的利润，那么，2019年上市公司整体净利润将首次突破4万亿元，业绩增速可能达到两位数，将大大高于上半年。

现在，巨亏公司严重拖了后腿，如果这些公司退市，那么，今年的年报又会好很多。目前，上半年亏损15亿元的*ST雏鹰已经进入退市程序，可能年报中已没有这家公司，至少可以减亏15亿元。上半年巨亏155亿元的*ST信威今年亏损恐怕已经不可避免，这样，明年将暂停上市。不过，公司也可能提前退市，目前股价已经连续36个跌停板，股价跌至2.31元。由于每天跌停板上有巨大抛压，跌停板很可能持续下去。如果最终股价跌至1元面值以下并持续20个交易日，那么，*ST信威可能今年年内就退市，也许155亿的亏损不出现在年报中。至于乐视网，以目前情况来看， 明年退市也是大概率的事情 。

这些巨亏问题公司如果能够退市，那么，将大大改善上市公司整体业绩。

金海岸工作室

作 者 | 连建明

图 片 | 东方IC

编 辑 | 梁 群

德国最大的能源企业，半年来亏损近850亿元，是什么原因导致的？

近日，了解到德国最大的能源企业半年以来亏损了850亿元。德国最大能源企业，同时也是德国境内最大的俄罗斯天然气进口商尤尼伯。最大的能源企业就代表的是这一个国家的企业巨头，我们都知道一个巨头是不会轻易倒下的，但这样的事情就偏偏发生在了德国。

我们可能会想到作为德国最大的能源企业，怎么可能会在半年就亏损850亿元，这是什么原因导致的呢？

今年以来，只要一听到俄罗斯，就会想起发生在2月24日的俄乌冲突，俄罗斯对乌克兰发动了特别军事行动，当即乌克兰总统泽连斯基下令进行全国动员。其实我们都明白一个道理，只要是发生战争，对于双方来讲都是一种痛苦，甚至对于世界来讲也是一种负担。从2022年2月24日开始的一场俄乌冲突，导致全世界（石油、天燃气、粮食等）商品暴涨。会世界都带来了一定程度的影响。俄乌冲突，最受伤的国家是德国，因为默克尔在任期间，关闭了德国的燃煤电厂和核电站，现在制裁俄罗斯石油天然气，而最受伤的公司，则是德国的能源巨头尤尼珀。尤尼珀是德国最大能源企业，也是德国境内最大的俄罗斯天然气进口商，这一切的行为都是具备关联性的。

除此之外，俄罗斯关闭了德国输气通道，能源公司无气可供，造成大量工人失业，很多公司也面临着破产的边缘，这样的情况下，亏损是必然会存在的问题。据悉，如果尤尼珀真的倒闭，可能会引发整个能源行业的崩溃，大量市政公用事业服务商也会陷入困境，对于德国天然气市场来说将成为一个“雷曼”时刻。2008年，美国第4大投资银行雷曼兄弟由于投资失利，在谈判收购失败后宣布申请破产保护，引发了全球金融海啸，对此事件称之为雷曼时刻。

中国外贸公司亏损率最多的是哪个公司

大唐发电。该公司隶属于大唐集团，中国大唐是五大发电集团之一。2016年，该公司亏损26.23亿元，排名上市公司第十位。

厦工股份。该公司创建于1951年，是专业制造工程机械产品（挖掘机等）的大型企业，总部位于福建厦门。2016年，该公司亏损26.9亿元，排名上市公司第九位。

*ST锐电。华锐风电成立于2006年，主营业务包括风力发电设备开发、设计。近年来，随着风电市场的萎靡，该公司日子并不好过。2016年，华锐风电亏损30.99亿，排名上市公司第八位。

云天化。该公司成立于1997年，隶属于云天化集团，总部位于云南省昭通市，是全球最优秀的共聚甲醛生产商和全球最优秀的玻纤生产商。2016年，云天化亏损33.59亿，排名上市公司第七位。

*ST重钢。该公司的前身是1890年湖广总督张之洞创办的汉阳铁厂，目前公司总资产750亿元、钢铁产能830万吨。不过，2016年，重庆钢铁亏损46.86亿，排名上市公司第六位。

*ST一重。该公司的前身为第一重型机械厂，始建于1954年，2010年实现整体上市。中国一重的总部位于黑龙江齐齐哈尔市。2016年，中国一重亏损57.34亿元，排名上市公司第五位。

*ST钒钛。该公司成立于1993年，由攀钢集团旗下之攀钢集团板材股份有限公司发展而来，是世界最大的钒制品生产商，股票于1996年11月15日在深圳证券交易所上市。2016年，该公司亏损59.88亿，排名上市公司第四位。

中远海控。该公司的前身是著名的亏损大户中国远洋，以集装箱航运、码头为核心业务。中国远洋在2016年更名为中远海控，2016年，中远海控亏损99.06亿。合并后的中远海控能否扭亏，依然是个未知数，排名上市公司第三位。

中海油服。该公司隶属于中国海洋石油总公司，业务分为四大类：物探勘察服务、钻井服务、油田技术服务及船舶服务。中海油服成立于2002年，总部位于河北省三河市。2016年，中海油服亏损114.56亿，排名上市公司第二位。

石化油服。该公司成立于2012年，是中国石化集团公司的全资子公司，专注于全球油气勘探开发工程施工与技术服务及相关产业开发，总部位于北京。2016年，石化油服亏损161.15亿元，排名上市公司第一位。

此网页由一点资讯提供

此网页由小黄说财提供

展开阅读全文

全球亏损之王：一年亏掉1248亿，相当于2个华为，10个京东，你咋看？

要说现在哪家企业最赚钱或者说哪个行业最赚钱，那么大家都不会陌生，无外乎就是烟草、银行、电力、互联网、医药等等行业，比如以中国烟草为例，2019年缴纳税利总额达到了12056亿元，上缴财政总额为11770亿元，平均算下来一天纳税约为32亿元，超过20个阿里巴巴的缴税额度。以至于有人对此吐槽：印钞机都干不过中国烟草。

PS：烟草没有细分税利，每年都是统一合在一起对外发布，由于其税远远高于其他企业（阿里巴巴一年才500多亿），所以市场上一般都把烟草的税利总额≈其利润总额。

说赚钱很容易，但是要说到亏钱，很多人就茫然了，毕竟大家都关注点都是在榜首，对于末尾，没有人会去在意，这就好比考试，排名第一的总会吸引更多的人关注，但是排在末尾的往往遭到了忽视。那亏钱的行业分布在哪里呢？其实目前来说，最不赚钱的行业全球各国基本都一样，主要集中于传统产能过剩的行业，比如钢铁行业、煤炭资源行业、造船行业、汽车行业。2020年8月刚发布的世界500强榜单中，日本制铁集团、日本钢铁工程公司、鞍钢集团、大同煤矿、河钢集团、日产汽车、塔塔汽车等等传统产能过剩行业的代表均出现了不同程度的亏损。

不过说到亏损最多的企业，可能很多人都不会想到，竟然是一家石油公司，要知道2020年财富世界500强榜单中最赚钱的也是一家石油企业，即沙特阿拉伯的沙特阿美公司，其净利润达到了882亿美元，折合超过6000亿人民币（差不多是1.6个腾讯集团的营收）。而此次榜单中亏钱最多的则为墨西哥石油公司，该公司2019年度的营业收入为728亿美元，位居全球前150名，但是净亏损却高达180.3亿美元（亏损率达到了24.7%），是全球亏损额最庞大的公司。

或许有人不清楚180.3亿美元是什么概念，按照今日最新的汇率来算（6.92），180.3亿美元折合约为1247.68亿人民币，约等于1248亿元，这个金额差不多就是一天亏掉3.42亿元，相当于每天亏掉了一个二三线城市的小楼盘，2019年华为的净利润627亿元，2019年京东的净利润为122亿元；墨西哥石油公司的亏损金额为华为净利润的2倍、京东的10倍以上，与之相比，我们的中石油中石化两桶油的表现简直可以用优秀二字来表扬了。而且这已经是墨西哥第三次获得世界亏损之王的称号了（2005年亏损200亿美元，2018年亏损148亿美元）。

墨西哥石油公司是墨西哥最大的石油和石油化工公司，也是拉美最大的国营企业之一，主要从事石油的勘探、提炼、销售和石油化工等业务。旗下目前拥有数十家炼油厂和许多化工厂，所属埃格雷赫拉石油化工总厂是拉美地区最大的石油化工厂。墨西哥石油公司是墨西哥的支柱性产业，其盈利对于出口的依赖性较高（墨西哥国内的消费量有限，无法实现全部自产自销），而一旦国际市场走弱，需求疲软，油价下降，石油出口量减少，那么墨西哥石油公司必定亏损（国内固定开支成本，开采成本等等均固定存在）。

以上就是网站小编空城旧忆据网络最新关于“世界上最亏损的公司（世界上最亏损的公司是什么）”报道资料整理发布相关事件细节！

转载请注明来 来探秘，本文标题：世界上最亏损的公司（世界上最亏损的公司是什么）
本文地址： /shijiezhizui/20498.html

标签： 世界上最亏损的公司（世界上最亏损的公司是什么）