世界上最荒凉的湖（世界上最荒凉的地方~ 打一个成语）

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1、世界上最冷的湖泊排名 2、罗布泊再次出现湖泊，明明干涸已久，水又是从哪儿来的呢？ 3、印尼的“牛奶火山湖”卡瓦普定火山口湖，为何周围凄凉只有树干，游客只能待15分钟？ 4、最低、最咸的湖泊位于哪里？ 5、石臼湖——钟情于荒凉之所 世界上最冷的湖泊排名

题主是否想询问“世界上最冷的湖泊”？唐胡安湖。世界上最冷的湖泊排名公布表得知唐胡安湖排名第一，这个湖泊位于南极洲，有极高的含盐量。

[img]罗布泊再次出现湖泊，明明干涸已久，水又是从哪儿来的呢？

中国辽阔的大地上，有一处位于 新疆维吾尔自治区 的神秘区域。曾经的它是 我国开展“两弹一星”研究工作的重要基地 ，相传几十年前，地图上都没有它的存在。 随着我国军事和航天力量日益壮大，这块神秘的地区也不再藏有秘密 ，甚至还通上了火车，开上了饭馆。这片神秘的地区就是罗布泊。

罗布泊在维吾尔语和蒙古语中被称作 “罗布淖尔” ，意思是“很多水流汇集的湖泊”。它在塔里木盆地的东边，干涸以前的面积有 187平方公里 。如果用无人机俯瞰罗布泊，它的轮廓和形状就像人类的一只耳朵，因此，它也被称之为 “地球之耳” 。

罗布泊 地势较低 ，所以汇集了塔里木河、孔雀河以及疏勒河三条自然河流的水量，所以才有了非常庞大的体积。由于这里水源充沛，早在汉朝时期，这里就建立了著名的 楼兰古国 。楼兰古国800多年的建立期间，大家都依赖罗布泊的水源生活。张骞出使西塞以后，曾专门向汉武帝汇报楼兰古国的存在。之后，楼兰古国也成为了 丝绸之路的咽喉要塞 。

秦朝时期，罗布泊的湖水 “广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减” ，所以大家都以为罗布泊就是黄河的发源地。这个说法一直流传到清代，被传颂了两千多年以后，才被更正。

历史 上的罗布泊并非一直有水。根据郦道元所著的《水经注》记载，东汉时期， 塔里木河中游的注滨河因为地形原因意外改道，导致罗布泊的注水量大幅度下降 。由于西北地区常年干旱，进水量减少的罗布泊出现了 用水危机 ，楼兰古国也陷入了生死存亡的危急时刻。

之后，驻守敦煌郡的索勒率领了1000人前来楼兰救急，之后又从鄯善、焉耆、龟兹三个国家分别召集了1000人，共同挖渠引水。 4000人日夜兼程地抢挖河道数十天，终于顺利将河水重新引入楼兰古国，帮助楼兰度过了缺水难关 。

清代末年的时候，在罗布泊湖水最充沛的时段里，湖水东西长度大约是4000米，南北长度大约是500~1000米，也就是说它的面积大约在4000平方千米左右。 1921年，塔里木河道发生改变，直接注入了罗布泊 。十年后，罗布泊的面积是1900平方千米。又过了十年，它的面积增加到了3006平方公里。罗布泊的面积随着注入的河水变化而变化， 某段时间里一度成为我国第一大湖泊 。

曾经作为中国第一大湖泊的罗布泊， 滋养着周围数万平米的植物，无数动物在这里栖息，多个古国依赖它生存 ，究竟是什么原因让它彻底干涸了呢？

从1930年，中国的第一个考古学家黄文弼踏入罗布泊以后，人们对这片水域越来越了解，继他发现了汉文木简之后，瑞典探险家先后在罗布泊的西边发现了 楼兰古国的遗址和距今3000年以上的小河古墓群 。

随着西部大开发的进行，塔里木河两岸的人口越来越多，人们 大力开垦荒地 ，并且 修建水库截留塔里木河的河水灌溉农田 。所以注入罗布泊的湖水越来越少。有人说1962年，塔里木河出现断流，所以罗布泊也随之迅速干涸。但很多专家对于罗布泊干涸的时间和原因有着不少争议。

根据科学家对现有资料的了解，中国科学院院士夏训诚和樊自立两位先生，根据官方资料确定罗布泊在1959年时存在大面积湖水，但在1972年以前干涸。之后又通过实地考察和查阅当地相关 历史 资料， 推断罗布泊大约在1962年前后干涸。而干涸的原因正是那些为了浇灌农田而修建的大坝 。

不过，中国地质科学院矿产资源研究所的李保国，蒋平安，钟俊平三位先生却认为，罗布泊应该是在1940年干涸的。根据他们对河水注入量、湖水蒸发量、以及罗布泊“耳轮廓”纹路来看， 罗布泊的水位不应该是短短一段时间里迅速干涸 。他们通过地质取样检测、卫星照片对比等方法， 最终确定了罗布泊在1940年前后干涸 。

既然罗布泊干涸的时间在人类修建水库截流之前，那干涸的原因就要重新研究了。科学家仔细勘探后发现，导致罗布泊干涸的真正原因其实是 地质板块运动 。

地壳运动过程中，青藏高原逐渐抬升，于是 夹在天山、阿尔金山和昆仑山之间的塔里木盆地降水量减少 ，塔里木盆地中的河流也不再像以前一样有着源源不断的水流。因此注入到罗布泊的水流越来越少。

另一方面，根据有关资料显示，罗布泊地区夏季地表温度经常超过 60 ，而且这里每年的降水量还不到38毫米，再加上罗布泊水域辽阔，但湖水深度普遍较浅 ，蒸发量就达到了惊人得4000毫米 。面对巨大的蒸发量，久而久之，罗布泊的湖水“入不敷出”，于是彻底干涸了。

干涸以后的罗布泊成为了一片荒凉的土地， 周围的植物大面积枯死，周围的沙漠以每年5米左右的速度蚕食它的“躯体” ，原本孕育了数千万生命的湖泊也彻底和沙漠融为了一体。在所有人眼里，这里成了一片有去无回的不毛之地。但在近几年，人们突然发现， 原本干涸已久的罗布泊上，竟然再次出现了湖泊，甚至有机会恢复世界第二大湖泊的荣光 ，这又是怎么回事？

如果现在俯瞰罗布泊，就能看到这里已经布满了星星点点的湖泊，这些湖泊虽然深度不如自然湖泊，但总面积之和足足有 10350平方公里 。

走近罗布泊的湖，你会看到这里的湖泊泛着翠绿色的光芒，南北长度115公里，东西宽度90公里， 像是碧绿的翡翠镶嵌在塔里木盆地 。为什么干涸了半个多世纪的罗布泊会突然出现这么多的水？

早在上世纪七十年代，科学家就根据地质理论推测出罗布泊的干燥的地壳中蕴藏着大量的 钾盐 。之后，一代又一代的科学家在这里寻找钾盐。这片土地没有让科学家失望，他们在这里顺利找到了 迄今为止最大的含钾卤水矿床 ，面积甚至超过了当时产盐量极高的察儿汗盐湖。为了迅速把这里的钾盐地利用起来，1999年，中国国营企业国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司在这里建设路 露天盐矿 。

原本以外可以顺利造盐，但这里的卤水中，钾离子含量太低，硫酸根离子又太高， 低质量的卤水、恶劣的气候天气以及距离城市遥远的距离，给开发实验的科研人员带来了不小的困难 。

但在他们的不懈努力下，终于从中提取到了 氯化钾 ，将卤水中元素比例的劣势扭转为生产钾盐的优势，从工艺 探索 到批量生产， 罗布泊仅用4年的时间，就走完了美国大盐湖建设15年的道路 。

此后，人们不断从地下抽水注入罗布泊，用来生产钾盐， 罗布泊的开发规模不断扩大，湖水面积也逐渐增长至现在的10350平方公里 。目前罗布泊已经取代了格尔木，成为了 中国最大的钾盐生产基地 。

目前钾盐基地年产硫酸钾120万吨，而蕴藏在地下的钾盐储备量高达1.45亿吨。 为什么罗布泊会有这么大储量的钾盐呢？

早在古代，罗布泊就是塔里木盆地中地势较低的一片区域，所以周围的回流都会向这里聚集，水给这里带来了丰富的资源， 能够稳定地保存在水流中的钾元素，也因此被带到了罗布泊 。

之后， 昆仑山、天山和阿尔金山雪顶消融的雪水顺着地势流入罗布泊地区的湖中 ， 山上的钾元素被水流带到了罗布泊 ，常年累月下来，这里就积累除了钾盐矿。

而且因为罗布泊地势较低，周围环境也在高山的阻挡下非常封闭，潮湿的海风也无法吹进这里，所以这里 常年干旱 ，钾元素不易流失。这样的气候条件下，地表的水分逐渐被蒸发， 钾盐在土地中逐渐被析出，均匀地分布在地下10米左右的位置。给后来的开采提供了极大的便利条件 。

这些开采出来的钾盐一般用于制造化肥和工业制造。根据有关资料显示， 90%以上的钾盐都被用于制造钾肥 ，剩下的10%分别被用于生产洁净剂、给纺织品染色、帮助化学生产以及间接用于制造玻璃和陶瓷。可见，人们对钾盐的需求量非常大。

有人说罗布泊生产出的钾盐解决了我国的一大危机， 养活了中国十三亿人口 。生产钾肥 真有这么重要的意义吗？

钾元素在自然界中以矿物的形式存在，植物如果缺少了钾元素，就会出现生长慢、果实小、产量低等情况。所以水稻、小麦、玉米等主要粮食以及甘蔗、葡萄、甜菜等其他农作物都会 在播种以后施以钾肥来增产 。

在罗布泊钾盐生产基地建设以前， 我国本土钾盐年产量只有200万吨 ，主要来源于青海省的柴达木盆地。但是中国作为农业大国，有相当比例的人口依赖农耕播种生活。本土钾盐的产量远不能达到播种需求，所以 当时有70%以上的钾盐都是从国外高价买来的 。

植物生长最需要氮、磷、钾三种元素，所以明明知道是高价，我们还是 不得不进口钾肥 。而且全球有170个国家也有同样的困扰。但我国率先开发出罗布泊钾盐， 解决了高度依赖进口钾肥的现状 。

自从罗布泊产出钾盐以后，钾肥的制造就不再是什么问题。我们本土产出的钾肥供给量已经从最初的30%提升到现在的50%， 对进口钾肥的依赖程度大幅度降低 ，我国在世界上钾肥进口谈判上也能挺直腰杆大力谈判。因此， 进口钾肥的价格也比其他国家低得多 。

正是有了钾盐的稳定供应，我国的农业发展才没有完全受制于人， 我国的粮食安全也消除了一个巨大的隐患 。所以说罗布泊钾盐的生产， 解决了我们整个国家农业生产的燃眉之急 。

罗布泊在古代是楼兰古国赖以生存的家园，到现在成为了我国最大的钾盐生产基地，千百年来，默默哺育了无数生命。地质板块运动使得罗布泊彻底干涸，但 先进的科学手段让这片土地重新焕发出了新的生机 。作为享受地球资源的一份子，我们当感恩大自然的无私赠予，作为艰苦奋斗的华夏儿女，我们当自豪能生活在如此强大祖国！

印尼的“牛奶火山湖”卡瓦普定火山口湖，为何周围凄凉只有树干，游客只能待15分钟？

印尼有这样一座牛奶火山湖这座湖，它依赖于旁边的火山形成的白色的湖水。据说这里的湖水会因为火山喷发的时间和温度变化而产生变色，但是只要多数的时候是白色的，所以人们也称它为牛奶湖。

这样一座湖，周围却很荒凉，因为火山喷发出现了很多的硫磺，硫磺对树木产生很大的刺激，只有树干没有树叶，所以说周围是很荒凉的。游客在这里也不能呆太长的时间，因为硫磺这种高浓度的气体会对人的健康产生很大的影响，硫磺是一种有毒气体，所以说游客在这里只能待15分钟，时间长的话就会被导游所驱赶离开这里，因为是出于健康方面的考虑。

这里其实并不是一个特别好的旅游景观之地，因为这里火山喷发所造出了长的硫磺，影响了周围树木成长，没有郁郁葱葱的丛林，只有一个白色湖水的湖泊。而且周围散发着浓烈的硫磺的味道，这种刺鼻的味道会让你没有任何旅游的心情，虽然说有这样一个木栈道，可以去浏览一下湖面上的景色，但是它并不是一个特别适合旅游的地方，因为这种硫磺的颜色和气味儿会非常影响你的心情。

印尼有很多旅游的风景，印尼的旅游小岛项目也做的非常的不错。因为印尼就是一个有很多很多岛构成的国家，据说有17,500个左右的小岛，所以说这种小岛的旅游项目是非常常见的，比去火山旁边闻硫磺的味道要好得多。

最低、最咸的湖泊位于哪里？

亚洲西部巴勒斯坦和约旦之间位居着世界最低的湖——“死海”。湖面比地中海面低392米，湖中央最深处为395米。该湖南北长80千米，宽4.8~17.7千米，面积1049平方千米。死海不仅为世界上最低的湖，也是世界上最咸的湖。由于该地气候干旱，蒸发量大于降水量，湖水位下降，盐度增高所至，即表层含盐度250‰，随着深度增大而增高，110米深处为327‰。盐的蕴藏量足够40亿人食用2000年的。湖水的比重大于人体的比重，假如你在该湖面上游泳时，如同在地上爬一样，湖岸盐分丰富，周围生物难以生存，光秃秃一片，十分荒凉，所以称之为“死海”。

石臼湖——钟情于荒凉之所

21岁的年纪，偶尔会觉得来日方长，偶尔，也会觉得自己已经错过了太多。

前几日，看了自己写的第一篇游记，突然发觉有图片的记录要更有趣，本打算放弃的东西，又继续拾起来了。

暑假在苏州憋闷了太久，一直想着开学一定要出去骑一次车。在经历了一些乱七八糟的不开心之后，第一周的周六，背上书包，一路向南。

石臼湖这个地方，是偶然在看地图的时候发现的。自从来到了南方，就开始对那些江啊湖啊的情有独钟，看到了这么大一片湖，当然要去看看才行。

第一次去，是坐地铁过去的，一条长长的轨道，横跨大湖，极目远眺，望不到湖的边缘。我被它深深的吸引住了，心里默念，一定要和烈风一起来一次，在桥上骑行，感觉一定超级棒。

收拾好装备，给烈风安好后架，第一次的骑行就拉开了序幕。

由于是住在江北，要先经浦口码头过江，在码头遇上一位骑行的大爷，进行了一场很愉快的对话，主要就是在聊车子的事，虽然我的烈风不是很高级，但也是我值得自傲的伙伴了，和它一起的话，感觉哪里都不算远。

路线首先要穿过中心城区，繁忙的交通完全让人提不起兴致，只能压着速度骑着。不过，自从穿过了一条小径之后，前面就都是豁然开朗的大路了。不仅红灯少，而且路况也要好太多。

南京的路，和家乡的很不一样，经常会遇到坡道，总是在奋力的爬坡。不过，因为周五骑行的时候走岔路把自己拐进了山，对于刚刚骑车穿过了一座山的我来说，现在马路上这些坡感觉都是小儿科。

越向南行，越荒凉。路旁的建筑物逐渐被农田所取代，擦肩而过的电瓶车们也越来越少。主要是在走大路，但偶尔也会进入一条乡村公路，蜿蜒前行的小路上，只有一人一车，倒也乐得自在。在其间的一条小路上，途径了机场附近的田地，看着蓝天下缓缓下降的飞机，心情变得更好了。

过了机场，就离目的地不远了。不久之后，我就到了这一程中最重要的一个歇脚点——明觉站。在第一次遇见这个站名的时候，就觉得这个名字好好听，有一种诗意，配上它所处的位置，可以说是相得益彰了。

在那里停留了十几分钟，补充一下体力，马上就是最重要的目的地了。

骑着烈风，五分钟就到了湖边，想当初我可是走了半小时之久啊。不过和上次相比，湖边有了些许人气，看到几伙人在这里游玩，有情侣，有亲子。

一开始我是打算直接上桥的，毕竟当时已经走了九十多公里的路，有点担心自己的体力。不过人总是会产生冲动的，眼前就是那条沿湖的公路，作为一个骑行者，怎么能错过这般风景。

沿湖的一路，是背着阳光走的，追逐着前方一人一车的影子。路上基本都没有车，可以独占整条马路，两旁的护栏外，是连绵不断的苇草，随风摇曳着。湖水的蓝色与天空的蓝色在远方交汇，走到哪里，都是风景。

在这条路上悠闲的骑行着，一个念头在脑中闪现，已经是这个时间了，那就在桥上看落日吧，肯定超棒的。于是，为了等待六点半的日落，我在湖边稍作停留，在将近六点的时候，才重新上路。

桥上的一路，风景很好，骑的很开心，但身旁呼啸而过的汽车，也让我产生了一丝恐惧，一路行来，竟是没有见过一辆非机动车，而且在桥上停留的时候，每次有大货车驶过，桥身都会微微震动。

但我觉得能看到湖上的落日，经历的一切，都很值得了。

全长十二公里的大桥，前半程走得很慢，只为在一个最好的位置看最棒的日落。走走停停，偶尔向着太阳的方向瞥见一眼，找寻着最佳的角度。终于在大概是湖中部的位置止步，就那样趴在栏杆上，静静地欣赏着远方，看夕阳在云层中时隐时现，直到身影隐匿在远山之下。无比惬意，慵懒的心态。也拍到了几张满意的照片，兴尽而归。

不过，后面的一程，真的是在一路狂奔了。天空中只剩下启明星高悬在西南的上空，挡不住越来越暗的天色。雪上加霜的是，这一条路的路灯，并没有点亮，我只能借着偶尔路过的车光，小心的走着，还好不是那种坑坑洼洼的路。

夜奔了一个多小时，终于看到了希望之光——高淳站。过了这里，就算是进入高淳城区了。看着人和车一下子多了起来，一种安心感油然而生。离老街的距离，也只剩下最后的两三公里了。

由于是心血来潮的骑行，并没有预先定旅店，不过因为也不是什么节假日，在老街附近徘徊了不久，就在离它比较近的地方找到了住处。不过，这一晚的住宿还是感觉有点贵呀。

将烈风推进房间，停在床边，稍微收拾了一下，就出去觅食了。草草吃过晚饭，去老街看了一下，天色已晚，店家都已经关了铺子，只剩下老街的一座牌坊矗立在那里。

在僻静的小巷里走了走，并未深入就转回了旅馆，第一天就这样结束了。

好久没有和烈风一起住过旅店了，上一次还是和车队一起去滁州的时候，时间真是快呀！有熟悉的伙伴陪在身边，陌生的地方也会安下心来。

虽然很疲劳，这一夜，却久久未能入眠，陷入一种尴尬的状态：盖上被子嫌热，踢开被子又觉得冷……

第二天早上，九点多开始返程，一路上，全然没有了来时的气势，没有了期待后，只是为了回去而前进着。不过，桥上的风景还是没有让人失望啊！今天的天气比昨天还要好，湛蓝的天空中飘着棉花糖一样的云。一路走一路拍，还看到了渔夫打渔的样子。

之后就没有什么故事了，走走停停的一路，由于全身裹得严严实实的，又是墨镜又是口罩，这一路的回头率超高，不过反正也看不到我。

风尘仆仆骑到码头的时候，已是黄昏时分，江上的夕阳，也别有一番韵味。不知为什么，最近好喜欢夕阳西下的风景，大概是因为朝阳的时候起不来吧。

这一次出行，感觉把自己一个月的里程都骑出来了，腰酸背疼的，不知要缓几天了。

自从开始骑行，自己的世界又扩大了几分，本来就喜欢去人少的地方玩的我，又多了很多选择的余地，经常是一个人骑上一天，也不说话，但脑海中却在进行着一场狂欢，性格中也就又多了几分惬意。

一个人，一辆车，就这样，在路上。

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