中国最牛堵桥（中国十大拥堵桥有哪些）

史上最强堵桥技巧：

1、立体蹲点，全面攻击

首先呢，鸡友们要知道堵桥的基础站位有桥中掩体、左桥梁、右桥梁、中间横梁这四个基础点位。那么四名队友可以分开站位，有上有下，从各个角度进行火力输出，正可谓是全方位无死角的覆盖住桥梁！

站位分散，敌人在车上无法立刻停下，很难对四个点位进行精确反击。我们就可以轻松击败对手。

2、载具截停，强行堵桥

第二个方法，需要我们准备好一辆四轮车，将其藏匿在掩体后。在敌人快要接近我们卡住的位置时，一名队友可以横向将车开出，敌人的车辆即会被强势截停！其他队友则可配合基础站位对敌人或者车辆开火。

车技要好，反应快跳车迅速！下车时的位置也要在敌人车辆的另一边，这样才不会被敌人集火击倒。

3、全体起立，出其不意

军事基地的两座桥在桥头、桥中、桥尾三处都有障碍物，我们一般称之为堵桥掩体。敌人在过桥时大多都会把注意力放在这三处掩体上，而在桥外的掩体。

其实在桥头区域也可以很方便的埋伏敌人，可以说是非常给力的掩体了。这里是等敌人通过三处桥梁点位后放松警惕的时机，队友只需提前集合埋伏在掩体后，在敌人靠近后集体起立开火。

4、制造假象，混淆视听

准备多个车辆集中开至桥尾显眼的位置，横放在道路中间，所有队友到另一边桥头掩体处。同样分散站位。误导敌人判断堵桥位置。当敌人的车辆从远处开进桥内时，发现远处有车，第一反应肯定是有人在桥尾堵桥。

那么敌人的正常反应是会选择找就近掩体下车观察情况或者掉头离开，不管他们怎么选择都放慢速度或是稍作停留。这个时候就可以轻松拿下敌人。

5、声东击西，演技为王

当我们遇到谨慎的对手，在过桥之前就下车观察环境，这个时候就要靠我们的演技。

和敌人假装对枪，吸引注意力。其他队友隐藏不动，让对枪的队友假装开车逃跑，让敌人错误判断堵桥人数。当敌人准备驾车离开时，剩下的队友直接火力全开，迅速淘汰对手。

通行低。漪汾桥是太原首座对称双七拱吊桥，并在2008年拓宽改造，增加与滨河东、西路连接的立交匝道。太原漪汾桥拥堵问题的严重，主要原因是府西街桃园路口通行能力较低，所以该桥就非常堵，而政府为了解决这一问题从2020年起对漪汾桥实施西向北禁左的管理措施，府西街桃园路口西进口左转车道调整为直行车道，原西向北左转车辆可绕行桃园一巷南三条、桃园二巷、桃园路微循环实现左转。

据报道我国目前公路桥梁已经超过80万座，高铁桥梁累计长度也超过1万公里，桥梁绝对可以说是我国的一张靓丽名片，那么如果要问你这么多桥梁中哪座桥最繁忙，你会怎么回答呢？

繁忙程度可以用客流量、车流量来衡量，从某种程度上来说一座桥堵不堵车，就说明了它是不是繁忙，而我国最繁忙的两座大桥，一座位于江苏，一座位于广东，不知道你知不知道它们呢？

位于江苏的这座桥名为江阴大桥，始建于1994年，于1999年正式通车运营，是连接着靖江市和江阴市的过江通道，位于长江水道之上，路线全长为3071米，主桥长为1385米，总投入36.25亿人民币。

江阴大桥，是我国第一座跨度超越千米的大桥，可以说代表着我国20世纪90年代造桥技术的最高水平，它的成功建造也象征着我国桥梁工程建设的技术突破，为今后的特大跨径桥梁建设提供了参考经验，事实也是如此，后来的南京八卦洲长江大桥、海沧大桥等都应用了江阴大桥的项目成果。

这座桥虽然只连接了江苏省内的两个县级市，但经济繁荣的江苏县级市的实力也很强大，不过由于城市的整体交通设施跟不上需求，所以这座大桥非常的繁忙，截至2018年年底，这座大桥的日通行车辆8.1万次，日最高车流量可高达13.9万次，真可谓是我国最繁忙的大桥了。

另一座繁忙的大桥位于广州，而它的名字我们则要熟悉的多，那就是连接广州南沙区和东莞虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋上的虎门大桥。它也是一座建于上个世纪90年代的大桥，始建于1992年，于1997年建成通车，比江阴大桥的建造和通车都要早，全线长度为15.76千米，主桥长为4.6千米，总投资为30亿人民币。

这是首座跨越珠江东西两岸的大桥，促进了珠三角经济的快速发展，大桥建成之后，从东莞、深圳以及粤东其他地区，到珠海、中山、江门等粤西城市的行车里程大大缩短，而目前虎门大桥已经成为广东的知名地标建筑，也是一处旅游胜地。

不过虎门大桥最引人争议的就是它的繁忙程度，据报道在2018年5月1日，当日车流量达18.5万辆次，到了十一黄金周前夕，车流量甚至高达19.8万辆次，而当年平均每日汽车通行量达12万辆次，当之无愧的中国最繁忙大桥，也正是因为它的车流量太大，堵车也是经常发生，甚至被称为“堵车胜地”，而被人们吐槽。

现在虎门大桥堵车己经是常态化了，如果虎门大桥哪天不堵车了哪才是大新闻。有车主常侃英雄难过虎门关。虎门大桥还有两项第一，最堵大桥和收费最贵大桥，单程小客车收费40元，平均每公里8.96元，是中国众多大桥中收费最贵的。那么虎门大桥为什么这么堵？我们来先了解他的历史，虎门大桥1993开始施工建造，1997年香港回归前夕建成通车。

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