中国地铁哪里最拥挤（中国最拥挤地铁站）

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1、2022深圳地铁哪条线最挤 2、40城地铁盘点：各地的地铁有多繁忙？ 3、中国最“拥堵”的地铁在哪里，到底有多拥挤？ 4、城市地铁拥挤度哪些城市最繁忙？ 5、北京哪个地铁站早高峰人最多？ 6、北京地铁一号线是不是最拥挤的？ 2022深圳地铁哪条线最挤

2022深圳地铁5号线最挤。深圳有10几条地铁线路，跨越深圳各个行政区，人流量都是非常多要说最挤的排名，依次如下：地铁五号线环中线，因为交接两个交通枢纽，所以人特别多其次就是地铁三号线龙岗线，连接龙岗区和罗湖福田区，一般上班高峰期人特别多其次就是龙华线。

40城地铁盘点：各地的地铁有多繁忙？

如今，地铁已成为许多生活在城市的人最常见的交通工具。"中国地铁排名 "成为周一微博上的热搜话题，许多网友分享他们家乡的地铁建设变化和乘坐体验。根据中国城市轨道交通协会和21数据新闻实验室的数据，中国有35个城市进入了轨道交通时代，其中上海排名第一，北京第二。

但就每日客流量而言，北京领先全国，成为地铁最繁忙的城市。尽管大城市的地铁很拥挤，但数据显示，该国的城市轨道交通运营普遍遭受损失。1971年1月15日，北京地铁一号线正式开通，成为中国第一个开通地铁的城市。截至2017年7月，北京地铁正在建设20条线路，总长度为354.8公里。到2020年，北京地铁预计将形成一个拥有30条运营线路，总长度为1177公里的轨道交通网络。

在世界10个最繁忙的地铁系统中，中国是上榜城市最多的国家。你挤过了哪一个？截至2017年，北京地铁年客运量达到30.25亿人次，日均客流824.7万人次，最高日客运量达到1053.6万人次。尽管有这么大的地铁运输量，但并没有缓解地面交通拥堵的压力。有趣的是，在北京地铁的许多换乘站，你必须走很长的路才能到达下一趟列车的站台，最长的换乘距离是近500米，步行约8分钟。

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[img]中国最“拥堵”的地铁在哪里，到底有多拥挤？

随着国内科技不断的发展，我们出行的交通方式也是慢慢的在改变了，很早以前我们出行基本都是靠两只脚走路的，慢慢的变成了自行车，后来有了公共汽车，现在每家每户都有了属于自己的小汽车，当然公共交通现在也是越来越发达了

在我们国内只要是省会城市，一般都有比较发达的公交系统，而现在的地铁显然已经成为了城市公交系统中最便捷的交通工具了，很多城市为了缓解交通压力都修建了地铁，却是地铁的出行给我们带来了非常大的方便

虽说现在地铁非常的方便，但是在我们国内的一些一线城市和新一线城市中，很多的地铁线路却非常的拥挤，不说远的，就说我们杭州，只要上下班高峰期的时候，很多人都放弃了开车来乘坐地铁了，地铁的拥挤程度可想而知了

而在我们国内有一座城市中的一条地铁线路，被称为是中国最“拥堵”的地铁，拥堵程度不亚于日本，网友表示10年没有坐过作为，甚至还有夸张的说法，就连呼吸都感觉是一件奢侈的事情了，这条地铁线路不在上海，也不在北京，而是广州的地铁3号线

这条地铁线路为什么会被称为是全国最拥挤的呢？根据相关数据的显示，广州地铁3号线的单日客流量在最高峰的时候达到了250万人次，这个数字也是创下了全国纪录，是全国最高的单日客流量了，相当于把一座城市的人口运了一遍，可想而知在当时是有多拥挤了，别说座位了，能坐上地铁就是件不容易的事情了

我们都知道广州是我们国内经济实力最强的省会城市，这座城市也是我们国家的一线城市，既然经济实力这么强，它的受欢迎程度也绝对不会低了，还是我们国家一座对外开放的城市，也正是这些原因，吸引了很多的人来广州生活he定居，这样也导致了广州的交通压力慢慢的变大了，也就造成了这里的交通拥堵了

虽然说在广州有着很多的交通线路，但是唯独只有这条3号线特别的繁忙，也是广东省最拥堵的地铁线路了，很多人都说上海h和北京的地铁拥堵，那么去尝试过广州3号线后你才会发现什么才叫说拥堵了，这条线路也经常被调侃为“死亡三号线”

甚至还有一些常年生活在广州的网友表示，自己在广州生活了10多年了，这条3号线自己将近有10年没有坐到过座位了，即便是上地铁也都是被挤上去的，上下班高峰期完全就是人山人海了，比春运都还要恐怖。

城市地铁拥挤度哪些城市最繁忙？

2018年8月29日报道，，随着国家发改委今年7月重启城市轨道交通项目审批，众多城市新一轮的城市轨道交通规划已经提上日程。尽管发改委提高了地铁修建门槛，一些二、三线城市的城市轨道规划或面临改制或缩水，城轨建设仍热度不减。

随着2013年城市轨道交通审批权从国家发改委下放给省级政府，城市轨道交通建设速度加快。2013年至2017年，内地有14个城市新建了地铁。今年4月，中国城市轨道交通协会发布了《城市轨道交通2017年度统计和分析报告》（以下简称报告），报告显示，截至2017年末，中国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通线路165条，运营线路长度达到5033公里。其中地铁3884公里，占比77.2%，此外其他制式城轨交通如轻轨、单轨、磁浮交通等占比22.8%。

从新增运营线路长度看，南京、广州、武汉、重庆等一线城市增量明显，其中南京仅2017年一年就新开通线路131.9公里，居全国首位，这也使其城轨运营里程超过深圳，跻身全国前四。二三线城市城轨建设同样热度不减，福州、合肥的运营线路长度均呈翻倍增长。

到2017年底，共有上海、北京、广州、南京、深圳、成都、重庆、武汉8个城市形成200公里以上线网规模。不过，在线网长度达732公里和685公里的上海、北京之后，其他城市的轨道交通运营里程呈断崖式下跌，400+、500+量级尚处于空白。

在建规模方面，成都以超过400公里居全国首位。广州、北京、杭州、青岛在建长度也在300公里以上。这也使广州、成都以及近来轨道交通动作频频的南京成为将来城市线网规模的有力竞争者。

要说全国“最拥挤”的地铁在哪，广州当仁不让。数据显示，2017年广州地铁线网总客运量达到28.03亿人次，日均运客767.82万人次，客流强度达1.93万乘次/公里日，居国内轨道交通首位，远高于中国已开通的城轨交通平均客流强度0.81万人次/公里日。而广州的体育西路也以最高日客运量超过80万人次成为全国最繁忙的地铁车站。

传统四大一线城市北上广深依旧占据着客流量排名前四位，成都、南京、武汉、重庆、西安和杭州紧随其后，日客流量均超过150万乘次。

在客流量前十位的城市中，西安是唯一里程数未上百的城市，然而在客运强度上却仅次于广州，排在北京、深圳、成都、上海之前。此外，客运强度倒数前五名的，为贵阳、合肥、大连、东莞、长春。

北京哪个地铁站早高峰人最多？

北京市我国的首都，是政治，经济，文化合为一体的的地方，因此截止到2018年在北京的人口有2140万人，可以说是人挤人，因此也就注定了每天上班是非常拥挤的，地铁也就是首当其冲，其次是公交，那么我们今天来分析一下北京的地铁那个站早高峰人最多！

1.先了解一下北京地铁系统

首先我们要知道北京地铁目前共有22条运营线路运营线路:1号线,2号线,4号线,5号线,6号线,7号线,8号线,9号线,10号线,13号线,14号线,15号线,16号线,昌平线,亦庄线,房山线,燕房线,西郊线,机场线,S1线,八通线,大兴线。因此毕竟地铁线路错综复杂，但是这么多的地铁线哪个站人最多呢？

2.国贸站

国贸站在1999年开通启用，是北京地铁一号线和北京地铁十号线之间的换乘站，由于是换乘站，这里每当上下班高峰期的时候人潮拥挤，放眼过去几乎都是密密麻麻的人头。 下面这张图是网友的形容

3.其他拥挤的站-西直门站

　西直门站的人口流量相当大。地铁2号线、13号线和4号线都在这里汇合。它是北京地铁中最拥挤和最繁忙的车站之一，每天有49万乘客换乘。乘客也可以在这里享受铁路和铁路交通的换乘。但这也让许多没去过北京的游客感到相当复杂，就像一个迷宫。

以上呢就是关于我们北京的地铁一些比较拥挤的站，所以我们的上班族还是很累的，但是很多人为了生活，没办法必须过着这种拥挤的生活，小编以前去过北京的地铁，真的赶上上班的时候，进去就完全不是自己了，就是人挤人！

北京地铁一号线是不是最拥挤的？

北京地铁一号线是最拥挤的线路之一。

中心城区工作日高峰时段地铁舒适性指数年均值4.05，处于“一般舒适”级别。其中，4号线上行、1号线上行、昌平线下行等12条线路早高峰时段地铁拥挤程度较为突出。

对于地铁舒适性指数的测算方式，报告给出了这样的解释“地铁舒适性指数反映了地铁站区间的拥挤程度，与市民乘车感受相关，是基于地铁站间拥挤度计算得到的。”数据显示，2018年中心城区工作日高峰时段地铁舒适性指数年均值4.05，处于“一般舒适”级别。

早高峰时段地铁舒适性指数处于“很不舒适”级别的线路有12条，分别为9号线上行、1号线上行、八通线下行、8号线下行，亦庄线下行、15号线下行、4号线上行、昌平线下行、房山线上行、10号线上行、6号线下行、13号线上行。上述线路超过40%的站区间拥挤度大于0.9。

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