中国最艰险高速（中国最险峻的高速）

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1、中国哪条高速公路最难走 2、中国十大最长高速公路排名 3、京昆高速平坦吗现在 4、京昆高速542公里在什么位置示意图 5、中国最长的高速公路 6、中国哪个省高速最难跑 中国哪条高速公路最难走

我刚从河南回大连。开的是小车。我认为最难走的路是京广（珠、港、澳）和京沪两条线，货车极多，小车超车都很困难，如有一点问题立马堵车，并且一堵就是几公里甚至十几公里（我请自经历的天津环城高速跨河大桥维修单向堵车都达十公里以上，车辆在原地停火两个多小时）。另外，由于柴油紧张，每个有柴油的服务区排队等加油的柴油车队伍都在几公里以上，壮观啊（哭耶）！！！

[img]中国十大最长高速公路排名

中国十大最长高速公路排名如下：

1、连霍高速

全程4395公里，于2014年已全面贯通，是中国最长的高速公路，同时也是中国国家一带一路计划上的重要交通大动脉。

2、京藏高速

全程3718公里，开工于1996年，于2016年10月正式通车，格拉段除外。

3、沈海高速

全程3710公里，于2010年12月正式通车，其前身是同三高速，同时也是我国一条重要的沿海高速。

4、长深高速

全程3580公里，于2015年全线通车，是一条全线沿海的高速公路。

5、大广高速

全程3550公里，于2015年12月全线贯通，是国家公路718规划网之一，同时也是一条南北纵向高速公路。

6、杭瑞高速

全程3404公里，于2018年2月全线贯通，在云南境内有四条联络线，途经距离也最长，是云南境内东西走向的大动脉。

7、包茂高速

全程3130公里，于2017年全线通车，是贯通南北的大动脉，并成功将重庆纳入，其中陕西路段途经距离最长。

8、京昆高速

全程2865公里，于2015年12月全线贯通。京昆高速在四川雅西段的建设最为艰险，240公里的路段桥隧占比55%，桥梁270座，隧道25座。

9、二广高速

全程2685公里，于2016年12月正式通车，其中的山西段与青银高速共线，河南段与宁洛高速共线，是贯通南北的大动脉。

10、兰海高速

全程2570公里，兰海高速从北向南纵贯西部，是连接陕西与陕南两地的重要通道。

京昆高速平坦吗现在

京昆高速平坦。北京—昆明高速公路（也称京昆高速公路或京昆高速），是连接北京和昆明的高速公路，中国国家高速公路网编号为G5。

2015年12月22日，京昆高速石家庄至太原段建成通车。至此，作为国家高速路网项目的京昆高速公路的最后一个断点被打通，实现了全线贯通。其中，在四川省的雅安—西昌段最为艰险。

京昆高速542公里在什么位置示意图

如图红色标记处：

京昆高速542公里大约在山西太原 晋祠收费站附近，这个路段属于山西高速交警管辖。

扩展内容：

京昆高速，中国国家高速公路网编号：G5。

京昆高速是连接北京和昆明的高速公路，全长2865公里，沿途经保定、石家庄、太原、临汾、西安、安康、汉中、广元、绵阳、德阳、广汉、成都、雅安、西昌、攀枝花、永仁、元谋、武定，最后终于云南省会昆明。

2015年12月22日，京昆高速石家庄至太原段建成通车。至此，作为国家高速路网项目的京昆高速公路的最后一个断点被打通，实现了全线贯通。其中，在四川省的雅西高速段最为艰险。

京昆高速公路石太北线段全长65公里，双向六车道设计，是连接石家庄和太原的又一重要高速通道，向西与京昆高速公路平定至阳曲段相接，是山西中部、陕西北部、宁夏北部物资运输出港最便捷的路径，有助于实现河北省“东出西联”的交通枢纽战略。

它的建成将极大地缓解目前京昆、青银高速公路在石家庄至太原区间内共线的压力。

京昆高速公路涞水至北京段建成通车为石家庄、保定及以西地区人们来往北京提供了一个新的选择，可有效缓解京港澳高速公路的交通压力。此外，该路段是京西南地区和河北省西部的重要交通枢纽。

它的建成通车有效提升了沿线竞争优势，激活了发展潜力，对加快沿线地区工业及农副产品的流通、推进资源优化配置、带动旅游业发展具有重要作用和意义，将给易县、涞水等沿线地区经济社会发展增加新引擎。

中国最长的高速公路

老219国道又称新藏公路（或G219、国道219线、叶孜线），北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，全程2140千米，经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。

新219国道，又称喀东线，将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯，南端改线延伸至广西东兴市，经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是我国西北、西南地区的边境公路。新219线全程长达10860公里，是目前中国里程最长的国道。

中国哪个省高速最难跑

我刚从河南回大连。开的是小车。我认为最难走的路是京广（珠、港、澳）和京沪两条线，货车极多，小车超车都很困难，如有一点问题立马堵车，并且一堵就是几公里甚至十几公里（我请自经历的天津环城高速跨河大桥维修单向堵车都达十公里以上，车辆在原地停火两个多小时）。另外，由于柴油紧张，每个有柴油的服务区排队等加油的柴油车队伍都在几公里以上，壮观啊（哭耶）！！！

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