中国最复杂公路导航（中国最复杂的高速公路）

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1、太行山七条挂壁公路，只有三条能够自驾，该怎么走？导航攻略来了 2、中国交通最复杂的城市是哪个城市？ 3、重庆为何会被网友称为最不适合用导航的地方？ 4、天龙山网红公路怎么导航 5、中国哪个立交桥结构最复杂？ 太行山七条挂壁公路，只有三条能够自驾，该怎么走？导航攻略来了

啥是挂壁公路呢？就是在悬崖峭壁上开凿而出的，修建此类公路奇险艰难，被誉为“当代愚公”。挂壁公路非常多，而且都在太行山里面，对太行山里的挂壁公路导航，基本上就不管用。

挂壁公路基本上都分布在河南省和山西省这一段太行山里，据不完全统计总共有九条，知名的有七条，分别是虹梯关、阱底村、陈家院、昆山、锡崖沟、郭亮和回龙，这七条挂壁公路，只有虹梯关挂壁公路、阱底挂壁公路和陈家院挂壁公路是可以正常自驾的。

那另外四条挂壁公路，难道就不通车吗？当然不是，而是它们都在景区内，一般情况下，没有特殊的申请，是不让外地车辆开进去的，就算你买门票也不行，只能进人不能进车，也就是说，如果你想开了自己的车去穿越郭亮、锡崖沟、昆山和回龙这四条挂壁公路的话，对绝大多数人而言，只能跟着一些自驾游俱乐部一起穿越，一般这样的穿越活动是景区特批的，而且还得好几个景区联合特批。

三条可以通车自驾的挂壁公路详细的路线介绍：

陈家院挂壁公路

陈家院挂壁公路可能是在三条当中最容易导航的一条了，唯一需要纠正的，恰恰是它的名字，陈家院！不是陈家园，你在网上搜到的各种各样的攻略，还有所谓的地图全部清一色的都是陈家园，这个错误就会导致没有去过的人，在导航搜索的时候，经常是搜不出此位置。

其它挂壁公路我都是村级公路，而陈家院是省级公路，这样的话导航就会变得非常简单，直接采用单点导航法，就是直接作为一个点，直接导航过去就到了。比如说，你可以搜“陈家院水库”，也可以搜小坪加油站（注意是：晋城市陵川县），等你到了这个点，你也就到了这条挂壁公路。

陈家院挂壁公路是有它自己的特点了，别的挂壁公路下面基本上都是悬崖，而陈家院的下面是水库，所以叫飞瀑长廊。陈家院公路周边的景区有：齐王寨景区、秋沟景区，万仙山景区、王莽岭景区，云台山景区稍微再远一点的话，还有山西晋城的皇城相府等等这些地方都是可以去游玩的。

阱底村挂壁公路

阱底村挂壁公路也是比较容易导航的一条，还是采用单点导航，建议的导航点就是阱底村，你要注意这个“阱底”，不是“井底之蛙”的那个“井”，有一个耳朵旁，当搜索这个点的时候，留个心眼看一看是不是山西省平顺县的，别搜索海南岛的井底村。

只要到了这个阱底村，你就能够找到阱底村挂壁公路，从阱底村到狐仙洞，这条挂壁公路就结束了，如果你想原路返回，那么到了狐仙洞就可以掉头了，狐仙洞其实是一个很小，很不起眼的地方，好在它就在路边，你不会错过，而且狐仙洞对面的路标，是一个小型的停车区，大概能停下十辆车，在这里掉头也是比较理想的地方。

至于这一条公路上都有哪些其它好玩的地方，那就相当多了，你打开地图以阱底村为中心，看看周边有多少景区，你就知道了，而且这个阱底村挂壁公路还是非常具有代表性的，整个风光都不错，两天的时间去这里玩，是个非常不错的选择。

虹梯关挂壁公路

虹梯关挂壁公路导航起来就稍微复杂一些，因为甚至在地图上，给你规划不出一条路径来，导航无论是用驾车模式，还是骑行模式都不行，但是你放心，讲起来复杂并不代表走起来也复杂，虹梯关挂壁公路，那一段是砂石路，除了比较废轮胎之外，倒是也不太挑车型，大部分的车是没问题的。

到底该怎么走呢？还是用单点导航法，加上现场问路法就解决了，现在给你几个点，比如虹梯关古道景区、虹霓村和通天峡景区，这些点都行，这些点适合于从太行山以东出发的人，比如北京、天津、河北、河南、山东和江苏，如果你从太行山子以西出发，那给的点就是虹梯关乡政府，到了这些点之后，你找个当地人问一问，你说我要去虹梯关挂壁公路，就是那个砂石路，很难走的那个问题就解决了。

其它的四条挂壁公路，都囊括在景区里面进行收费这件事情，大家还是要平和一点的去接受，毕竟它是一条村级公路，有些都是村民集资修建的，有时候一旦有了名气之后，如果不进行管理的话，就会堵得死死的，当地村民的交通都会成问题，孩子上学都会成问题，所以我们要理解。

中国交通最复杂的城市是哪个城市？

中国交通最复杂的城市是重庆市。

重庆地处中国中部和西部地区的结合部，是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽；共建成了“二环十射”高速公路网（计划2020年建成三环十射三联线）和“一枢纽八干线”铁路网，港口年吞吐量1.6亿吨，江北国际机场年旅客吞吐量超过3200万人次，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽，以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑的开放通道。

三环十射三联线是重庆市高速公路网规划网络布局。宏伟蓝图清晰地展现到2020年全市基本建成高速公路网，形成“三环、十射、三联线”的布局，投资1990亿元、建成3600公里的高速公路。

举例：重庆市南岸区的黄桷湾立交，5层15条匝道通往8个方向。该立交位于内环快速路盘龙立交处，同时也是连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点，它有效地将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体。

黄桷湾立交的匝道分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15条匝道。15条匝道，连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。

[img]重庆为何会被网友称为最不适合用导航的地方？

我从朋友那里听说重庆是一个你来了就不想去的城市。当你听到这句话，你会想到重庆的火锅和美女。但他告诉我，因为导航不工作，我在重庆迷路了，再也回不来了。有这样一个笑话，导航语音播报，前方重庆，导航自动退出，祝你好运！那么，重庆为何会被网友称为最不适合用导航的地方？

由于其原始的地理特征，重庆一直被称为“山城”和“桥都”。它被称为山城，因为在重庆开车时你会经历各种上坡和下坡。“桥都”这个名字的由来自然与桥梁有关。尽管统计数据不完整，但重庆有4500多座桥梁，这一数字在中国城市是罕见的。由于上坡、下坡、过桥、隧道等综合因素。重庆的交通已经成为人们日常出行的一大亮点，也是外人最容易呕吐的地方。一般来说，作为一个生活在重庆的人，如果你想去一个陌生的地方，你应该在出去之前先看看地图，看看该走哪条路，该穿过哪座桥。

重庆有一座立交桥，被许多网民称为中国最“可怕”的立交桥。为什么它被称为最可怕的立交桥？这是因为这座立交桥会使许多航行“失败”。据说许多当地人不愿意买车，因为导航不能正确引导这座立交桥。重庆这座立交桥被称为最“可怕”的立交桥，它的导航“出了毛病”！这是一座天桥，声称能够通过观察和哭泣来导航。黄桷湾立交桥位于有“桥都”之称的重庆。它是重庆最大、最复杂、最独特的立交桥。这座立交桥被称为最强大的立交桥，建成于2016年，建设期长达七年。据说这是一座立交桥，即使是设计师也可能找不到出路，因为它看似复杂的路线让人立刻感到头晕。面对如此巨大而复杂的立交桥，许多人哭了！许多老司机不敢轻易开到这样的立交桥上。

在重庆，你住的地方很有层次感，主干道可能就在你的屋顶旁边。你以为你住在一楼，但你不知道你下面有多少栋房子。在重庆呆了两天后，你将永远不会忘记。一天在天，一天在地，导航是无用的。通常有一条看起来不像路的小路，然后它实际上是一条路。往下走或往上走是另一条大路。

我保证重庆那些不可思议的立交桥只能在重庆看到。我真的很佩服那些设计师。因为重庆很特别，他们应该会死很多脑细胞。但是重庆的夜景和整个城市的3D立体也使重庆的夜景格外不同，充满了奇异的色彩。欢迎来到重庆。不仅风景好，重庆人也更好。

天龙山网红公路怎么导航

天龙山网红公路的导航方法是首先打开一个地图软件，然后在地图软件中搜索天龙山网红公路即可实现路线导航。天龙山网红公路位于山西省太原市晋源区，全长30公里，沿途有四座高架桥和一处隧道。

中国哪个立交桥结构最复杂？

中国结构最复杂的立交桥重庆的黄桷湾立交桥。

整个立交桥复杂之处就在于，有着5层结构，20条匝道，连接了八个不同的方向，如果用航拍机拍摄上空大家就能看到整个立交桥上密密麻麻，错综复杂的交错着，据了解这座立交桥的最高点达到37米，这在上面开着车可真不敢轻易往下看，重要的是这座立交桥连接了很多重要的节点，其中就包括了朝天门大桥，慈母山隧道，机场专用快速路等。

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