中国最东到最西多少天铁路（我国最东到最西的距离）

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1、如果从祖国最东边坐1小时140km的火车到最西部要多长时间 2、我国从东到西的铁路是哪条，有多长?拜托了各位 谢谢 3、从中国最西边到最东边坐火车要多久 4、中国东至西最长的铁路 5、我国最东端的乌苏里江开始向西走，如果坐火车每小时140千米，到达最西端需要多长时间？ 如果从祖国最东边坐1小时140km的火车到最西部要多长时间

我国南北相距5500千米，东西相距5200千米。如果以140Km/小时的速度从我国最东面坐火车到我国的最西面，那么需要的时间=5200Km/140Km/小时，约需要37.143小时或37个多小时。

[img]我国从东到西的铁路是哪条，有多长?拜托了各位 谢谢

陇海铁路 是中国东西向的最长的铁路干线。 陇海铁路 又叫陇秦豫海铁路。它横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，东起连云港东站，与海运港口相接；西行经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州西站，与兰新、包兰、兰青铁路衔接；并与京沪、京广、焦枝、南同蒲、咸铜、宝成等铁路相交，全长1759公里。

从中国最西边到最东边坐火车要多久

从中国最西边到最东边坐火车要多久，这个问题的答案取决于您从哪里出发，以及您要去哪里。如果您从中国最西边的乌鲁木齐出发，要去中国最东边的哈尔滨，您需要坐火车约47小时。乌鲁木齐到哈尔滨的火车票价大约在1000元左右。

如果您从中国的西部城市出发，比如成都，要去中国的东部城市，比如上海，您需要坐火车约20小时。成都到上海的火车票价大约在400元左右。

如果您从中国的西部城市出发，比如西安，要去中国的东部城市，比如北京，您需要坐火车约10小时。西安到北京的火车票价大约在200元左右。

总之，从中国最西边到最东边坐火车的时间和价格都取决于您从哪里出发，以及您要去哪里。

中国东至西最长的铁路

陇海---兰新线

陇海铁路是中国东西向的主要铁路干线之一。它横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，东起连云港东站，与海运港口相接;西行经徐州、开封、郑州，洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州西站，与兰新，包兰、兰青铁路衔接；并与津浦、京广、焦枝、南同蒲、咸铜、宝成等铁路相交，全长1759公里。

1904年从京汉铁路郑州车站起，东至开封（汴），西到洛阳的铁路（汴洛铁路）开始修建，于1910年建成通车。此后，陆续从开封向东和从洛阳向西两个方向延展。东行线在1916年通车到徐州，1925年到海州，1934年到连云港；西行线于1927年通车到灵宝，1935年到西安，1936年到宝鸡，1945年到天水。中华人民共和国成立后，于1950年4月继续修建天水至兰州段，1953年7月完成，至此，陇海铁路全线修成通车。1955年以后，相继开始兴建郑州、兰州、徐州、西安、宝鸡等枢纽工程；1956～1970年郑州至宝鸡分段改建为复线，其中在三门峡水库工程地段还进行了相应的改线；1980年郑州至商丘复线建成。2000年宝兰二线工程始建,该线路东起宝鸡车站东闸口，西至兰州东站西闸口，全长 487 公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，是西北地区东通路扩能的重要工程。宝兰二线也是我国电气化增建二线最长的铁路，全段特大桥 22 座、大桥 67 座、隧道 108 座，桥隧总长 106.89 公里，占全线总长的 22%。目前复线工程和电气化工程已经全部完成。

这条铁路工程艰巨，如宝鸡至天水段，穿越秦岭六盘山，上行沿渭河峡谷北岸延展，依山傍水曲行，地质、地形都比较复杂，下行高桥长隧,直线前进。它的建成通车，对开发中国西部地区尤有重大意义。

陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。

铁路经过的主要省份及城市：

甘肃：兰州，定西，天水

陕西：宝鸡，咸阳，西安，渭南，三门峡

河南：洛阳，郑州，开封，商丘

安徽

江苏：徐州，连云港

东起甘肃省省会兰州市，西到新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市。全长1912公里。共有车站191个。

兰新铁路，建于1952-1962年。八十年代，兰州至武威间进行了电气化改造；又在1994-1996年武威至乌鲁木齐间增铺了双线。线路从兰州市西行跨越黄河后，翻越海拔三千米的乌鞘岭，进入祁连山北麓的河西走廊，经武威、张掖、酒泉出长城西端的嘉峪关，过马鬃山南麓的玉门、疏勒河，西跨红柳河进入新疆境内。经尾亚后，沿天山南麓过哈密、鄯善、吐鲁番，在达坂城穿过天山到乌鲁木齐市。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁沙滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。可谓是集中国自然地理和人文地理之大成的一条钢铁运输线。

兰新铁路东与陇海铁路相连，西北和北疆铁路相接，构成了“欧亚大陆桥”在我国境内的通道 兰新铁路东起甘肃省兰州，西跨黄河，越海拔3000米的乌鞘岭，沿祁连山北麓入河西走廊，经武威、张掖、酒泉，出嘉峪关，经玉门、疏勒河，沿马鬃山南麓西进，跨红柳河进入新疆维吾尔自治区，再沿天山南麓，经哈密、鄯善及吐鲁番盆地北缘，在达坂城穿过天山至乌鲁木齐，全长1903公里，是新中国成立后修建的最长的铁路干线。

兰新铁路东连陇海铁路，在兰州与包兰线交汇，在河口南与兰青线连接，在武威接干武线，在吐鲁番接南疆线。该线对开发西北地区的物产资源，发展经济，加强民族团结，以及巩固国防，都有重要作用。

兰新铁路所经过 “百里风区”、 “三十里风口”，施工和运输极为困难。全线共计完成路基土石方11083万立方米；隧道33座，总延长11.8公里；桥梁1117座，总延长30余公里；正线铺轨1889公里。距兰州西站35公里的河口黄河大桥，是中国自己设计和施工的第一座黄河大桥；乌鞘岭地区桥梁隧道比较集中，后沟至达坂城间有天山隧道群，还有通过大风区的路基工程等，都是修建兰新线的关键工程。

兰新铁路通车以后，结束了新疆没有铁路的历史，为新疆的经济建设作出了贡献。兰新铁路对开发甘肃省西部也发挥了重要的作用。线路所经过的河西走廊，包括张掖、武威、酒泉和玉门等广大地区，资源丰富，过去由于不通铁路，经济萧条。兰新线通车后，这些地区的矿藏开发及工、农、牧业都有较大的发展。兰新线通至酒泉后，又修了镜铁山支线，建起了酒泉钢铁厂，现已成为西北地区的主要钢铁基地。还修了清绿支线通往酒泉卫星发射中心。玉门油田原用汽车运输，以运定产，规模很小。兰新线建成后，修建了玉门支线，油田得到了迅速发展。

我国最东端的乌苏里江开始向西走，如果坐火车每小时140千米，到达最西端需要多长时间？

如果从中国的最西端乌苏里江到中国的最西端有5200距离÷速度 =时间5200÷140≈37.1428小时

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