中国最险峻路线(中国最险峻的高速)
xj 2023-07-27
最险公路
NO.1 挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南,有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
NO.2 天门山通天大道
三国吴永安六年(公元263年),湖南嵩梁山千米高绝之处峭壁忽然洞开,玄朗如门,吴帝孙休视之吉兆,“天门洞开”之说流传天下,嵩梁山也由此易名天门山。
天门山通天大道于1998年开始修建,历时八年。通天大道全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,180度急弯此消彼长,堪称“天下第一公路奇观”。人们还惊奇地发现:这条顺山势修建的大道刚好99个弯,暗合了“天有九重,云有九霄”之意。
由于天门山顶保存了很完整的原始次生林,有着很多极为珍贵和独特的植物品种,处处如天然盆景,因此被人誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”。诸多神秘的传奇故事、无比美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势,都让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。
NO.3 滇缅公路晴隆二十四道拐
“霪锁孤城天未开,夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走,曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照,在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐,也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。
晴隆二十四道拐全长3.7公里,垂直落差将近300米,对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。
NO.4 320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内,长度不足1公里,却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米,视距84米,远低于国家二级公路的设计标准,因此在改建前事故频发,令去过的人都心有余悸。2003年,该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。
NO.5 213国道
汽车一驶入国道213线,路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒:“严禁超载、超速、违章超车,限速每小时40公里!”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。
[img]中国非常险峻的公路是哪一条?在我们的区域发展当中,有着很多让人们都比较惊讶的工程,甚至有的工程难度是非常高的,但是由于距离现在修建的时间比较长,所以大家对这些工程都非常的好奇。
在早期的发展过程当中我们的经济跟不上,在这种水平上就更不用提一些机械化,更是难以达到,但是即使在这样的情况,也会有很多让人们觉得惊奇的工程出现,在现在的区域范围,就有一条非常险峻的公路。
这条公路修建的时间一定非常长的,而现在的使用也很长时间,但就当时的一些制造水平而言,能够修建这一条公路,其实是非常不容易的,这一路段就是我们的挂壁公路又名郭亮洞。
它位于悬崖之中是在我国太行悬崖边上,由于太行悬崖是不会生长植被,所以这一公路的修建就变得更加危险。这样的一条路段建设当时其实是花费了比较多时间的,为了能够让村子有一些更好的发展,当时人们就想方设法需要打通这一公路,到了关键时刻,甚至还上了全村的老人孩子们,他们走上工地干活,光打烂的铁锤就有4000个。
虽然里程比较辛苦但是也让大家看见修建郭亮洞修建的决心,而就当是来说毫无技术的村民,能够修建这样的一条路线也很大的一些成就了,在修建的后期更是全村人集体出动,在没有的工具的情况下,甚至将村里之间的东西都卖掉了,来换钱买工具继续修建路线。
虽然说整条路段是人工修建的,但是这里的平整程度以及安全性能都非常高,即使是挂在悬崖峭壁之上,也有着比较高的运用能力,全长一共有1700米,对于当时完全的人工修建来说是非常困难的。而在现在这里连接的村子郭亮村也是一个非常著名的景点,很多人都是为了观看这一公路而到此,虽然实际运行到这条路线上会有很多不一样的发现,但其实从山的对面更能看出这条路线的修建困难。
此生必去,国内最美最险的顶级自驾线路—独库公路,去一次念一生对于很多热爱自驾的朋友来说,独库公路绝对是国内顶级的自驾线路,也是这辈子一定要去一次的自驾线路。这条路一年只通车五个月,但是一旦通车,沿途便美成了天堂。
独库公路横贯天山,一路蜿蜒,一路险峻,一路惊艳。有三分之一的路段四周是万丈悬崖,五分之一的路段处于高山永冻层,但是却又能一路游四季,十里不同天。一路穿过草原、湖泊、冰川、雪山、峡谷、戈壁,从满目葱茏到冰雪凛冽,即能路过酷暑八月间,也能体验漫天雪飞舞,一路又神奇又美丽。
每年六月,独库公路从沉睡中醒来,一朝开封,独库公路就变成了一条世界级的风景长廊。走过牧草繁盛的那拉提草原,穿过九曲十八弯的巴音布鲁克,看巩乃斯林场雪岭云杉遮天蔽日,赏大小天池水平如镜,路过神秘莫测的库车大峡谷,走近百里画廊唐布拉…一条独库公路,横亘在崇山峻岭间,串联了南北疆,汇聚了一路令人震撼的新疆美景。
独库公路因此被很多自驾爱好者奉为自驾圣地,这一生一定要领略一次独库公路的绝美!
全国中最危险的公路路段在哪?请举例子。318国道川藏线,八达岭高速公路,213国道都江堰-汶川映秀公路,京津塘高速公路,京珠高速公路粤境北段路线,太克公路魔鬼“U”形弯,等等这些公路路段都非常的危险。
中国最危险的公路是哪一条?危险在哪里?张家界,为湖南省地级市,地处武陵山区腹地,对于这座城市相信大家并不陌生了,张家界因旅游建市,也因我国首个国家森林公园“张家界国家森林公园”,而成为了中国最热门的旅游城市之一,其构成的武陵源风景名胜区还被列入了《世界自然遗产名录》。
张家界旅游资源十分丰富、景点众多,且以秀美、奇特的自然景观享誉世界,比较热门的景区有张家界国家森林公园、天门山国家森林公园、天子山、黄龙洞等,每个景区都规模十分庞大,且景区内自然风光秀美、空气新鲜,吸引了国内外众多游客来此游山玩水。
即便你之前未曾来过张家界旅游,相信一定听闻过这里的一条盘山公路,即“天门山盘山公路”,整条盘山公路犹如一条玉带一般蜿蜒曲折环绕在葱郁的山间,行驶在这条公路上,给人的感觉不仅惊险,景色也是十分的美丽,因此而有着“天下第一公路奇观”的美誉。
天门山盘山公路,是一条位于张家界天门山的盘山公路,是去往天门洞的必经之路。据悉,天门山盘山公路修建于1998年,由于天门山独特的地质和气候等原因的影响,一直到2005年才全线贯通并通车,自建成后就受到了社会各界的广泛关注,吸引着一批批游客的慕名而来。
天门山盘山公路素有“通天大道”的美誉,同时也被大家誉为“世界上最危险的公路”,从眼前这张图片也可看出,天门山盘山公路的弯道非常多,多达99个,180度的急转弯非常多,而整条公路长10.77公里,海拔更是从200米处急速提升至1300多米,也难怪被称之为“通天大道”。
行驶这这条蜿蜒曲折的公路上,即便是老司机也会瑟瑟发抖吧,毕竟许多地段的公路三面都是悬崖峭壁,稍不留神可能就会造成车毁人亡的悲剧。
当然,天门山盘山公路是不允许私家车上路的,为了安全性,到这里游玩的人需要换乘景区环保车上山。
从山下至山顶,在这条盘山公路上大约行驶40分钟时间,顺着天门山盘山公路一路盘旋爬升,而一边是深不见底的悬崖,另外一边则是看不见顶的绝壁,透过窗子看上一样,感觉整个人瞬间腿软了。
天门山盘山公路给人的感觉不仅非常惊险刺激,沿途间的景色也非常漂亮,只是由于一路沿着悬崖边盘旋而上,估计没有太多人会有心情欣赏外面的风景。
穿过99道弯道的盘山公路,迎接大家的还有999级台阶的天门洞,当然如果体力不支的话,建议选择乘坐扶梯前往,毕竟999级台阶可不是小事情,体力消耗很大。
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