世界上最成功的车子（世界上最成功的车子是什么车）

三大豪车品牌Abb指的是奥迪、宝马、奔驰。德国是现代汽车的发源地，也是汽车生产历史最悠久的国家。这三个汽车品牌都是德国汽车品牌。奔驰是一个有着百年历史的汽车品牌，也是汽车文明的开拓者和引领者。奔驰也被称为最成功的高端汽车品牌之一，其制造技术和高超的工艺有目共睹。宝马是世界著名的汽车制造公司。宝马更追求的是高品质、高性能、高水平。操控性是宝马最大的优势。宝马汽车制造公司以生产豪华车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。奥迪是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。奥迪最出名的是它的技术，它的大灯是它最大的优势。奥迪也是世界上最成功的汽车品牌之一。奥迪汽车外观沉稳，这也是很多商务人士选择奥迪的原因。经典的汽车风格让奥迪汽车在中国汽车消费市场保持领先地位。

奔驰含义：1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。

1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435 ），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

从此，世界发生了改变。

1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。

除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG） 旗下公司，与宝马，奥迪并称”三驾马车“。

2015年4月，江苏省物价局对奔驰汽车价格垄断案依法作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。

世界十大汽车品牌

劳斯莱斯：

劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。

2003年该品牌是个空白。

在被宝马收购后，Rolls－Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。

现在Rolls－Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。

该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。

取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。

宝马:

宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。

它曾是世界最著名的汽车品牌之一。

1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。

新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。

现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。

克莱斯勒：

戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。

克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。

重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。

1955年，克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI发动机。

之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。

凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。

莲花:

2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。

Elise是最不舒适的汽车之一，但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。

莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。

有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。

Hemi：

2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。

旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。

从1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。

Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。

这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。

然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。

福特GT：

福特GT，是历史上最杰出的赛车之一，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。

可能有人说，福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。

但看上一眼，谁会不被它吸引呢。

GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。

你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。

透过后窗看过去，见到的是这款跑车的精髓，MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。

玛莎拉蒂:

玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。

菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。

为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。

最新的Maserati车型为Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。

它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。

宾利：

在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一，而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。

宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了一定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。

迈巴赫：

世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。

当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。

但作为1941年停产的一款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。

迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。

但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。

迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。

而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出

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