中国最豪华的车库（中国土豪车库）

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1、全国豪车之城盘点 2、2019中国立体车库10强有哪些立体车库企业？ 3、中国最高端车库地面是客聪汇亨地面吗？ 4、北京的银泰中心地下车库为什么会有那么多豪车？ 5、中国第一辆法拉利，有人给2亿都不卖，为何如今却要强制报废？ 全国豪车之城盘点

不要以为国外豪车只有很多。其实中国有隐形土豪，到处都是豪车。现在，我们来盘点一下全国豪华车城市，看看哪些城市的豪华车比较多。

一、全国豪华车城市盘点

1.上海:高端豪车云集

被称为“国际大都市”的上海，背靠着高端豪车云集的江苏和浙江两大发达地区。上海有400多辆法拉利，迈巴赫有几十辆。上海的豪车展每次都是豪车满场，300万只是起步价，天价豪车让大家眼花缭乱！

2.北京:品牌豪车之都

作为首都，北京是政治中心、经济中心和文化中心。与其他一线城市相比，豪华车的品牌和风格更多。这里卧虎藏龙车太多了。北京银泰中心地下车库停满了豪车。看看帕加尼宗达Cinque号和4号两款全球限量5辆的车，都是注册的！一个值6000万。还有像阿斯顿·马丁One77、经典法拉利Enzo、捷豹XJ220、兰博基尼·雷文顿等数以千计的豪车。，可与中国汽车豪华车展媲美。

3.广州:顶级豪华车的战场

广州作为华南最大的城市，是各大豪车品牌都必须争夺的市场。作为改革开放的前沿，广州在豪车方面也走在全国各大城市的前列。保时捷、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马都在广州设立了服务点。

4.深圳:崇尚个性的顶级豪车

年轻的深圳是中国大量新富人群的理想之地。这里有很多高端住宅区，隐藏着很多世界名车。可能是深圳发展的速度吧。他们大多选择速度跑车，比如兰博基尼和法拉利。深圳毗邻港澳，很多街边超跑都是港澳牌照。

5.杭州:超级运行之都

作为中国国富民强的浙江省省会，杭州拥有浙江最多的500强企业和大量的超级富豪，被称为豪车天堂。世界顶级汽车在杭州也不新鲜。杭州是一个超跑密度很高的城市。年，超跑之都杭州有近200辆法拉利和90辆兰博基尼。

6.唐山:豪车之城

唐山钢铁资源丰富，但豪车多是铁一般的事实。唐山的矿工致富后，第一件事就是买一辆进口豪车。据说在唐山的大街小巷，100米以内的车流中都能看到50多万元的名车。有人说唐山街头有50亿美元在跑。

7.义乌:每十分钟一辆保时捷。

义乌一直是中国人均收入最高的县级市。站在义乌街头，你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。即使在义乌郊区，如果你只是找到一个村庄，你可能会开着一辆强大的宝马或奔驰车队。目前义乌有几十辆自行车价值1000万元以上的豪车，仅劳斯莱斯就有13辆。

8.太原:悍马集中营

据不完全统计，目前山西私人拥有的宾利、悍马、劳斯莱斯等顶级豪车已经超过100辆。这样的密度非常罕见，其中，太原拥有的豪车数量首屈一指。看看山西太原当地的酒吧聚会。外面有很多豪车。许多豪车，如阿斯顿·马丁、兰博基尼和宾利都停在现场。总价超过5000万。以上是全国豪华车城市盘点。杭州是全国超跑之都。希望对你有帮助。

[img]2019中国立体车库10强有哪些立体车库企业？

2020年4月22日举办的中国城市停车大会上，立体车库行业协会颁布了2019中国立体车库10强（即立体车库十佳企业）名单。

但是某些招标网混淆视听，利用网络水军推出了一些所谓的《2019中国立体车库10强》，这些所谓的立体车库十强是这些招标网的付费用户或推广收费用户，因此其数据不具有权威性。

因此，2019中国立体车库10强的权威发布还是立体车库协会的《立体车库十佳企业》最为可信。

2019中国立体车库十强有哪些特点

技术领先 研发能力强

作为2019年中国立体车库10强之一，于2004年在瑞士设立了独立的研发中心，融合欧洲先进的全自动立体车库技术，打造具有自主知识产权的汽车搬运器停车机器人系统。瑞士研发中心的智能搬运系统和控制系统，拥有知识产权40多项，已在国内建有百余套系统，并远销美国和新西兰，由于技术成熟，质量可靠、性能稳定，得到了客户和同行的一致好评。

资本雄厚 经验丰富

作为2019年中国立体车库10强之一，注册资本3000万美元（合2.1亿人民币），资本实力雄厚。经过近20年的创新与发展，使泰达车库逐步成长为一家拥有瑞士研发中心的高端全自动立体停车设备供应商，主要机械式停车设备产品覆盖7大类100多个产品。目前，公司积极推进战略转型，打造集停车机器人、智能停车设备、立体停车场投资运营多位一体的智慧城市停车解决方案供应商。

大项目突出 运营能力强

作为2019年中国立体车库10强之一，承建了目前为止，国内最大的立体车库项目（兴隆社区立体车库），单体项目1万个车位。在完成一期1万个车位后，兴隆社区二期三期项目也交由该单位相继完成建设。

中国最高端车库地面是客聪汇亨地面吗？

中国最高端车库，地面是可聪慧汇亨品质比较稳定，质量检测性能安全达标。

北京的银泰中心地下车库为什么会有那么多豪车？

因为有钱人多，很多富豪聚集在这。北京的银泰中心地下车库号称“豪车遍地”不是子虚乌有的。

1.富豪聚集地。经国务院总理批准，这里建设计划多年来一直被列为北京市重点建设项目。北京银泰中心的主楼包括北京最负盛名的柏悦酒店（现代化的豪华公寓柏悦公寓和柏悦阁楼公寓，一座高186米，高44层的智能高层办公大楼）以及银泰办公楼和人保办公楼，有三座塔楼，北京银泰中心商城连接三座塔楼，其中四座在地面上。三楼和二楼是商业设施，奢侈品牌旗舰店，会议和宴会设施，中西美食，而健身和休闲设施则是商务，休闲，健康和高端美食娱乐场所。

2.规模大，服务好。这里的车库很大，分为固定的长期停车区和临时停车区。给人的第一印象是专业，因为车位管理人员很多，每个路口一个。除男性停车管理人员外，还有许多穿着专业制服的女孩，例如空姐，她们穿着专业制服，举止得体。在临时停车区，即使有很多“普通车”，但却也都是奔驰和宝马级别的。穿过停车场的管理亭，就到达了长期固定停车区。在这里随处可见超豪华车辆，也才是地下车库的重中之重。

3.重要的商业区。北京银泰中心是一个大型高端综合区，是由中国银泰控股有限公司创建的标志性商业房地产项目。由北京银泰房地产有限公司开发的北京银泰中心隶属于中国银泰，在建设过程中吸引了凯悦国际酒店集团和美林证券。经过十年的加速发展，银泰集团基于五个主要业务：“房地产开发，商业零售，矿产资源，智能骨干物流网络，投资和金融。”它拥有多家国内外上市公司，总资产超过250亿元，并拥有员工超过50,000人。从2003年开始建设到2008年盛大开业，银泰集团以创建百年精品店的态度建立了北京银泰中心，并决心将其转变为百年精品店。

中国第一辆法拉利，有人给2亿都不卖，为何如今却要强制报废？

1992年，法拉利首次在中国展出。当时的改革开放没多久，没有人在大陆购买法拉利。法拉利尚未真正准备好出售汽车，但计划在中国开设一个展览。

但是当举行车展时，有个中国人很喜欢这辆汽车。这个人叫李晓华，不仅要照顾这辆车，而且要为此付费。中国大陆第一辆法拉利。

法拉利也非常重视这一问题，汽车收购活动在北京天坛举行。这是中国大陆第一辆法拉利，而且这辆好车配备了名为北京A00001的车牌。该活动引起了很多人的关注，许多国际媒体对此进行了宣传。他们认为当时没有人真的花了数十万美元购买法拉利。当时，李小华和红色法拉利在中国并没有引起太大的轰动，但他们在国外很受欢迎。这张照片和他在天安门广场下的汽车被悬挂在法国的巴黎和里昂广场上，被称为“红色资本主义挑战者”。这辆车不仅是一辆车，而且还是象征和身份。 2014年，富人曾试图花2亿元购买这辆车，但据说已被李小华拒绝。不管这是真的还是假的，仍然存在一定的信誉。这是中国最早的两款法拉利，3.4L V8发动机和348型名称的由来。五速手动变速器，最高时速275km/h，保养良好，20年后仍表现良好。与中国最好的名字保持一致，这将是非常有价值的，更不用说“工艺”了，这是一套机械技术。

目前，这辆车停在中国最豪华的地下车库北京银泰中心的地下车库中，布满了布匹，但无法阻止车本身气质的霸气侧漏！

二十年前，李晓华愿意捐赠法拉利，但他为实现这一捐赠目标设定了条件。 “首先，可以向展览捐赠中国改革开放仪式。其次，有一个慈善组织愿意拍卖以进行适当的慈善工作。”这款著名的汽车是来自30多个国家的高级人物签名的。价值高达2亿元。

建立慈善基金一直是李晓华的理想。李晓华告诉慈传媒《中国慈善家》：“财富取之于社会，理应用之于社会。多做一些慈善，企业家的人生才不会虚度。” 他没有为女儿留下太多财富。“她是个特别低调的人，她只希望拥有够她生活的财富，而这只占我财富的很少一部分。”

在日益严格的环境保护政策和与汽车有关的强制性处置法规中，汽车处于良好状态，但拆迁谣言和强迫性处置屡屡流传，可悲的结局是不可避免的！

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