中国最顽强大桥（中国最伟大的大桥）

网站小编空城旧忆据网络最新关于“中国最顽强大桥（中国最伟大的大桥）”报道资料整理发布相关事件细节！本文目录一览：

1、中国最牛的大桥都有哪些？ 2、载入史册的中国大桥，整座桥没有一个桥墩，设计师是谁? 3、中国最结实的三座大桥，你知道其中的哪一个 4、中国十大桥梁 5、中国最壮观的大桥有哪几个？ 6、中国哪座大桥最长最险 中国最牛的大桥都有哪些？

中国最牛的大桥有厦门的海沧大桥，位于杭州的杭州湾跨海大桥，还有湖北的四渡河大桥，还有重庆的芙蓉江大桥。

[img]载入史册的中国大桥，整座桥没有一个桥墩，设计师是谁?

在不少读者的心目当中，桥，不但是用来跨越障碍的大型构造物，它本身附有的文化内涵，也由衷地让人感到喜爱，而拥有数千年历史的中国，同样也是桥文化的故乡，有着“桥的国度”之称呼，兴起于隋，发展于宋，创造了赵州桥、卢沟桥、洛阳桥等著名的古桥。

而到了今天，现代历史上，同样有一座中国大桥能够载入史册，设计师的名字也是家喻户晓，这是怎么回事情呢？它便是位于湖南洞口县的淘金桥。

上个世纪80年代，距离洞口县城15km的淘金村，对于村民来说，出行依然是一件十分不方便的事情，宽达数十米的河木鱼塘峡谷，隔绝了两岸人群的来往，建立一座能够通人行车的大桥也就迫在眉睫。最终这个任务，落在了设计师吴琦瑛的手中。

吴琦瑛正是我国著名的桥梁专家，先后设计多种知名大桥，比如我国最大波跨的石砌双曲拱桥、高沙大桥、木瓜大桥等一系列高难度作品。

不过最让人感到称奇的，莫过于吴琦瑛的励志故事，他能够接受的教育机会并不多，在初中毕业以后，16岁的吴琦瑛就已经展开了工作，然而他却通过顽强拼搏，刻苦自学，成为了一名桥梁工程师，先后帮助建设大中桥梁23座，总长2434千米，相比于同类设计，吴琦瑛还是一个十分善于取巧的人，他节约了钢材78%，节约木材79%，节约投资60%。

淘金桥的设计建筑工作提上议程之后，随着吴琦瑛到现场勘查，他很快发现了重要的几个问题。

当时的施工条件有限，财力也十分紧张，树立桥墩，很有可能对周围的环境产生破坏，吴琦瑛做出了一个出人意料的决定，那便是不涉及桥墩。

经过坚信的建造，淘金桥在1989年完成通车长74米，宽5米，当时不少人看到这座大桥，戏谑道：“设计师将图纸拿反了？”而更有人担心它的安全问题。不过随着车辆的经过，稳如磐石的大桥也总算让人们信任。

实际上，吴琦瑛采取的，是极其罕见的自锚上承式，世界上采取这种构造的桥梁建筑凤毛麟角，该桥上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡悬带的拉力。让整体形成一个自锚体系。

相比于常见的系杆拱桥，淘金桥有着两个优点，第一个便是节省材料，淘金桥无需使用更多的受力构件，第二点便是施工方便，能够自下而上施工，无需搭设脚手架，这正好符合当时的困境。

在那个条件尚且比较艰苦的年代，淘金桥承接了沟通的使命，在三十年里，不知道送了多少行人和车辆，不过在2010年以后，它被鉴定为了危险桥梁，在淘金桥上方300米处，一座更加坚固的大桥代替了它的任务。

2018年7月，淘金桥被炸毁。这多少有些让人感到遗憾，如果能够作为文物保存，淘金桥也自然能够成为一座宝贵的财富。

中国最结实的三座大桥，你知道其中的哪一个

每一个地方都有一座大桥，当时间久之后桥就会变得不结实。那么现在中国最结实的三座大桥，你们大家知道是哪三座呢？接下来我们大家一起来看看吧！

安平桥，位于福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上，始建于南宋绍兴八年，历时十四年告成，享有“天下无桥长此桥”之誉。桥全长2070米，桥面宽3～3.8米，共361墩。桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，桥面用4～8条大石板铺架，石板长5～11米，宽0.6～1米，厚0.5～1米，重4～5吨，最大则重25吨。

程阳风雨桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城古宜镇的北面20公里处林溪镇，程阳风雨桥是典型的侗族建筑，这座横跨林溪河的木石结构大桥，建于1912年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。墩台上建有5座塔式桥亭和19间桥廊，亭廊相连，浑然一体，十分雄伟壮观。

广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，始建于南宋乾道七年，明嘉靖九年形成“十八梭船廿四洲”的格局。广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成，中间浮桥由十八只木船连接而成。

感谢各位在百忙之中浏览小编，喜欢记得动动你们的小手关注小编哦。如果各位知道其他的旅游景点，记得告诉小编哦。你们的支持就是小编最大的动力。每天带个大家不一样的旅游景点。

中国十大桥梁

No.1 武汉长江大桥

武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为"万里长江第一桥"。是武汉市的标志性建筑。于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。武汉长江大桥是新中国成立后在"天堑"长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

No.2 南京长江大桥

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。南京长江大桥的成功建设，以及中国在建桥过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用。

No.3 杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。于2003年11月开工，2007年06月贯通，2008年05月01日通车。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36千米，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11千米，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继青岛胶州湾大桥和美国庞恰特雷恩湖桥后的目前世界上最长的跨海大桥和世界第三长的桥梁。

No.4 青岛海湾大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36．48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。于2006年12月26日正式开工建设，2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

No.5 东海大桥

东海大桥(The Donghai Bridge/ East China Sea Bridge)起始于上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港，全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为"一号工程"。东海大桥2002年6月26日开工建设，于2005年5月25日全线贯通。它是目前世界上最长的外海跨海大桥，而最大的奇迹在于建设速度——在风高浪急的外海，运用高效、科学的施工技术，实现大桥贯通仅用3年！

No.6 舟山连岛工程金塘大桥

舟山连岛工程金塘大桥（又名舟山跨海大桥）起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。

No.7 矮寨特大悬索桥

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。大桥建成后，矮寨公路堵车的现状将成为历史，而长沙到重庆、成都之间，再也不需要经历这惊心动魄 矮寨特大悬索桥的"公路奇观"了。

No.8 澳门氹仔大桥

澳门凼仔大桥又称为西湾大桥，西湾大桥是连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，采用"竖琴斜拉式"设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，可以在8级台风时保证正常交通。

No.9 九江长江大桥

九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑，大桥全长7675米。于1993年1月16日建成，是京九铁路和合九铁路的"天堑通途"，九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点 。

No.10 唐曹大桥

唐曹铁路大桥为大跨度钢结构拱桥，其特点为结构复杂、加工精度要求高、焊接质量要求高，拼装难度大。本工程构件通过工厂内制造，保证构件加工精度及焊接质量；通过厂内预拼装，保证现场顺利安装。

中国最壮观的大桥有哪几个？

杭州湾跨海大桥、连接浙江和上海的东海大桥、广西程阳风雨大桥、上海卢浦大桥！这四座非常壮观和漂亮，都列为世界之最。

中国哪座大桥最长最险

嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一

港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥

以上就是网站小编空城旧忆据网络最新关于“中国最顽强大桥（中国最伟大的大桥）”报道资料整理发布相关事件细节！

转载请注明来 来探秘，本文标题：中国最顽强大桥（中国最伟大的大桥）
本文地址： /shijiezhizui/41307.html

标签： 中国最顽强大桥（中国最伟大的大桥）