中国最名贵车（中国最贵车排名）

红旗L5最贵。

红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。

红旗L5前脸的设计源自2009年国庆检阅车CA7600J，外观设计大气端庄，圆形的前大灯和前部流线型红旗立标是红旗汽车十分经典的设计元素。该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。

红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备双向充气式液压减震器。

该款发动机不仅能够提供的澎湃动力，而且静音性极佳，豪华全液压四点悬置与发动机自身的超低振动匹配，一元硬币可以屹立不倒。加上全时智能四驱系统，为红旗L5带来更安全、完美的驾驭感。

第一名：红旗L5 售价：500万元

红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。

红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。新车前脸的设计源自2009年国庆检阅车CA7600J，外观设计大气端庄，圆形的前大灯和前部流线型红旗立标是红旗 汽车 十分经典的设计元素。

红旗L5凭借其超过500万的售价，顶着"自主劳斯莱斯"的名头一直备受关注，该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。

第二名：东风猛士民用版（东风汉马） 售价：80万元

“汗马”为东风猛士民用版本的名称，它还有一款供部队使用的军用版。东风汗马越野车——猛一听起来会以为把生产厂家安错了，因为汗马有着与美国著名越野品牌“悍马”相同音译的名字。 汗马搭载了一台带涡轮增压的6.5升V8柴油发动机，最大输出功率只有145kw，但在发动机转速仅为1800转时就能输出583NM的超大扭矩。这款发动机的最高转速只能达到3500转以至于这款车的最高时速只有125km/h，但其百公里等速油耗却直奔20个而去。汗马是绝对的纯粹的越野车。它几乎不会考虑乘员的舒适性及 娱乐 性，只是单纯的更加“越野”。 东风 汽车 公司在北京宣布，其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车"东风猛士"(民用型名为东风汗马)将开始在民用车市场开始销售，其中军用版售价在50万元左右，而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。

第三名：比亚迪唐极速版 售价：60万元

比亚迪唐预售价在2015年1月20日正式公布，根据此前曝光的配置表，唐将推出5款车型，包括一款极速版，全系均为四驱。其中普通版车型百公里加速4.9s，极速版更是仅需4.5s。此次仅公布旗舰版车型预售价为30万元，并未公布其它三款车型的售价;而极速版预售价则达到了60万元，勇气可嘉。

第四名：红旗H7 售价：47.98万元

红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着"一大理念、四大 科技 "的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车，其强劲的动力和卓越的操控性能，更彰显了身为高档轿车的卓然风采。

2014年9月10日，性能和装备全面升级的2015款红旗H7正式投放市场。2015款红旗H7，不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性，还在外观、内饰上增加了多种配色选择。升级后产品价格不变，为24.98万元至47.98万元。

中国排名第一豪车应该是红旗S9，售价预计超过1000万，比红旗L5售价500多万还高。

红旗S9，最高时速超400公里／小时，采用V8T发动机和三电机混合动力技术，系统总功率超过1400马力，百公里加速低于2秒。于2021年4月19日，向全球发布。

2019法兰克福车展在德国法兰克福隆重举办。红旗正式发布了旗下全新概念超级跑车——S9。新车将搭载插电混动系统，1400匹马力，百公里加速仅需1.9 s，全球限量70台。预计将在2021年全球范围交付。

红旗L5

红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm。

红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备双向充气式液压减振器。

以上内容参考：百度百科-红旗S9、百度百科-红旗L5

中国最贵最土豪的卡车，价值350万，开车门需要密码|！贫穷限制了想象。房车阿莫迪罗·远征者，其庞大魁梧的外形仍让许多人记忆犹新。不过，它九米左右的车身长度会使人觉得很难驾驭。没有关系，同样采用MAN系列车型打造的阿莫迪罗房车，还有一款小型越野式车型——阿莫迪罗·挑战者（以下简称挑战者）。与前者相比，相对较小的车身让人感觉会更好把控和停放，并且仅需C1驾照的它也让更多人有了驾驶资格。

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