中国最吓人的吊桥（中国最美吊桥）

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1、中国最牛的悬跨式玻璃桥，吊桥全长488米，为何可以抵御12级的狂风？ 2、中国十大悬索桥排名 3、贵州一铁索吊桥大风中摇摆扭曲，这样的铁桥有什么安全隐患？ 4、世界上最恐怖的3座桥，中国有一个上榜，你们敢走么？ 5、全球“最吓人”的三座桥，我们中国有几座呢？ 中国最牛的悬跨式玻璃桥，吊桥全长488米，为何可以抵御12级的狂风？

说到刺激小伙伴们自然想到的是各种极限运动与密室逃脱这种娱乐项目，但实际上还有一种即刺激好玩，又绝对“透明”安全的项目，那就是过玻璃栈桥，玻璃桥都是由玻璃制作的，看上去十分危险，在上去之前人们心底都会担心，这个玻璃栈桥能不能禁得住这么多的人呢？会不会玻璃碎掉让人掉下深渊呢？今天小编就带大家近距离看一看中国最牛的玻璃桥，解开你的疑惑。

这个玻璃桥坐落在河北省平山县红崖谷景区内，宽度在4米左右，距离地面有218米的高度，全长488米，是世界上最长的玻璃桥了，而此前这一项的世界吉尼斯纪录保持者是中国的张家界玻璃栈桥，长度在430米，红崖谷的这座比张家界的足足多出了58米的长度。

整个玻璃桥是由1077块玻璃制成的，玻璃的厚度在1.5厘米，重量高达70吨，采用的都是航空夹胶玻璃，桥上最特别之处在于它”摇摆不定”的特性，也就是人站在上面，会有一种摇摆不定的感觉，让你感受别样的刺激，实际上，这座玻璃栈桥经过严格的测试，可以抵御12级的大风，扛得起6级地震，是再安全不过的了。

这座桥本身可以承载2000人同时在上面行走，但是为了加强游客的安全，只允许有600人在上面同时经过，很多人初次踏上玻璃桥的时候，都会心跳加快，双腿发软，不敢向前走，其实只要不向下面看，把它当作一条普通路来走的话，你会发现一番别有风味的美丽景色，玻璃桥周围群山威武，绿树成荫，在玻璃桥上体验惊险刺激的同时还可以将这大好风光尽收眼底。

不过小编在这里要提醒大家，玻璃桥虽然好，可是如果是心脏不好或者有血压病的朋友可千万不要去轻易尝试啊！

中国十大悬索桥排名

舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年 全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元

润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年 润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。

江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年 大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。

香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年 全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑

武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年 武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道

贵州一铁索吊桥大风中摇摆扭曲，这样的铁桥有什么安全隐患？

贵州思南县牛角岩悬索桥整个桥体在大风中来回摆动，护栏等部分落水。一个司机刚开到桥上，停下来避险。这座桥在香坝镇。当地有两座铁索桥。大风使两座桥都损坏了。一座桥主要受两侧栏杆损坏，幸运的是，当时没有人受伤。风雨过后，铁索桥已被封锁，桥面多处受损，所有车辆和行人禁止通行。

中国被称为基础设施狂人。中国建设的速度和数量令全世界惊叹。可以看到，无论高山峡谷有多陡峭，无论雪域高原有多寒冷，都可以看到数百米甚至数千米的桥梁横穿其中，很容易带你翻山越岭。这在贵州可以得到很好的证实。看看贵州的桥就知道了。在贵州建一座桥真的是一件非常困难的事情，那里的土地不超过三英尺。

世界百强高桥中，有80多座在中国，贵州则占了40多座。预计未来6小时多地仍将出现雷电天气，局地可能伴有冰雹、大风等强对流天气。都匀水上运动中心将在春节后拆除。然而，到目前为止，水上中心的拆除工作还没有开始，一些人对此感到非常困惑。

北盘江大桥建成通车，实现了西南地区交通干线的贯通。建成后的北盘江大桥与周边巍峨的群山和优美的风景融为一体，吸引了大批游客观光旅游。当地群众通过农家乐和农产品出口创造了经济效益，为当地旅游市场的发展增添了新的活力，为区域经济的发展注入了新的动力。在贵州，公路通到了每个村庄，公路通到了每个县。在贵州旅游，不仅可以领略奇山怪水，还可以体验基建狂人的魅力。雄伟的桥梁和壁挂式的公路是人们征服自然的写照。没有什么桥是建不起来的。贵州省桥梁最多，最令人惊叹。

世界上最恐怖的3座桥，中国有一个上榜，你们敢走么？

在我们的日常出行当中，桥梁是交通最常见的主体，也可以说是人类智慧的高级呈现。通过人类双手建造的这些大桥，整体形状看上去特别多壮观、而且也很有气势。尤其是这些大桥在群山当中穿梭着，看上去特别的与众不同，甚至会给人一种恐惧的感觉，小编带随大家来看看，现在世界上拥有的一些非常精彩的大桥，这些大桥，几乎都有自己的特点。但是，一定要来看看的，也就只有这座桥了！

它就是方位坐标与卡普兰奴知名的人行吊桥，该座桥也是知名的旅游景点之一，创建地点诞生与1899年，而且桥距离地面有97米之高，全场近138米，它被封为世界上最高的天桥之一。

在我们中国也有这样的桥，它方位坐标泰山，仙人桥是现在世界上已经知道的最古老建筑桥梁。虽然看到，它被大家叫做是桥，可是整体的构造，却只有3块大石头，根据专家考察，这座桥的形成年代特别的久远，久远到什么时候呢？“在石器时代，”这座桥就已经建成了，几乎每年都有人专门从很远的地方赶来，目睹这座桥的样子。

还有一座桥叫做“越威提姆河”大桥，这座木桥在很久之前，它其实是铁路，而且桥面特别狭窄，整体形状看起来特别破旧，有多窄呢？只是单纯的这样形容，肯定是很多人想象不出来。其实，这座桥，它窄的只能够容一辆汽车通过。而且有的人做过实验，其中，想要穿过这座桥也需要3分钟左右的时间才能够穿越过去。但是，这座桥在西伯利亚，因为当地的天气特别的寒冷，这里常年被漫天的冰雪覆盖，因为这里没有任何的保护，所以是禁止行人在这里同行的。

桥梁的存在，不仅仅是连接道路，给人们的行走，带来了很多的便利。举个简单的例子，本来没有这座桥，之前，人们穿越过去，需要花费1个小时，甚至更久的时间。但是在拥有这座桥之后，就会发现，时间方面能够缩短一半，这样缩短了时间，我们在进行走路的过程，就会节约很多时间了。

以前走到对岸，需要1个小时时间，但是，有了这座桥梁的连接之后，就会发现走过去，却只需要十分钟的时间，这就是桥梁的含义。它的存在，极大地给我们的同行缩短了时间，而且，更主要的是，这些桥梁能够保障我们的安全同行，这因此给我们的生活，带来了许多的便利。

全球“最吓人”的三座桥，我们中国有几座呢？

恐高患者现在遍地都是，有些人严重的只要站在椅子上就会双腿打颤，更别提去尝试什么比较“高难”的东西了。坐飞机会恐高，站在楼上也会，那么站在桥上可能会好一些吧？不过在全球就有这么三个看起来非常高，险的桥，简直是恐高患者的噩梦，据说没人能“波澜不惊”的走完这些桥，并且我们中国的一座桥也是其中之一，让人望而生畏。

先说说国外的世界最吓人的桥吧。位于瑞士的兰达，有一座被称为欧洲之桥的一座桥，曾获得了世界的瞩目。这条欧洲之桥不只是因为它是世界最长的人行吊桥而知名，最主要是这座吊桥还又窄，又惊险。建这桥的用意原是连接桥两端的村庄，灵感则来自于欧洲历史的文化，不过它可是悬在“万米高空”之中的一座超长的，晃晃悠悠的桥，并且这桥的两边的护栏并不是很高，这就会让人产一种生害怕，没安全感的心理。

并且这座欧洲之桥新竣工没两年，还非常的窄，不能并行，只能单排而行，走在上面有一种摇摇欲坠的感觉。因为吊桥都会晃动，所以这桥就被人们称为是全球最吓人的桥之一。如果说稳固的玻璃桥很吓人的话，那这个就会更“生动”刺激了。

美国还有一座被称为“魔鬼桥”的桥梁，而恐怖的事，这桥非常高不说，确是天然形成的，并且两边没有护栏，还非常的窄，可它却是一副浑然天成的大桥模样，让人有些惊讶。这桥是由岩石演变而来的，两边稳厚，中间却薄，并且这桥的高度也不是一般的高，感觉是站在了山峰之巅的感觉。

而且这座桥没有护栏，曾经有人也在这里耍帅而出过意外，所以说来这个桥是要有心理准备的，因为不是人工的，没有防护。不过这桥却成了一处景点，小编只想说外国友人需要加强防范啊，不要太贪图刺激了。

这最后一个就是我国著名的，亦桥亦道的一处地方了，它就是华山德长空栈道。这长空栈道德惊险刺激大家可能是早就了解了，走在这里必须绑上钢索，有的地方连脚踩都不能很好德踩到。然后大家就慢慢的挨着山体攀爬，回头一看那可真是“会当凌绝顶”，一览众山......妈呀，太吓人了不敢看。

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