世界上哪个路最弯（世界最弯曲的公路）

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1、世界上最长的公路 2、云南有条公路，距离昆明53千米，6.3公里竟有68个弯 3、这段街道有“世界上最弯曲的街道”之称——九曲花街 4、与2.3公里22道弯相似的公路还有哪些，位于哪里？ 5、为何说怒江七十二拐是世上最难走的路？ 世界上最长的公路

城市的道路凸显着城市的发展。下面就让我带领大家认识一下吧!

　 　世界上最长的公路

泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来

请想象一下某条公路从美国的边缘延伸,穿过中美洲和南美洲的大部分地区.泛美公路便是这样一条令人难以置信的公路.

19世纪时,人们就谈论要建设一条泛美铁路.但直到1923年,这个问题才被认真地加以考虑,该工程系统的组织工作也随之开始.到1950年时,南美洲的大部分公路已经开通.右图：泛美公路穿越许多不同类型的自然环境,包括沙漠、针叶林、热带雨林和山.

泛美公路不单是从美国和墨西哥边界开始,以直线延伸至智利.它还通往南美洲的东部和西部,把南美洲17个国家的首都连接起来.

这条公路为农产品和原材料的运输提供了通道.尽管有时泛美公路被说成是从美国的阿拉斯加州开始延伸的,但实际上该公路并不是从这么远的北方开始的.

左图：泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来

泛美公路在巴拿马的达连隘口中断了.在这里,丛林阻塞公路约161千米.驾驶汽车的人通常将自己的汽车放在船上,航行到委内端拉或哥伦比亚后,再开始台驶上公路.

　 　全球10大最独一无二的奇特道路

1.世界上结构最复杂的立交——“法官哈利-普雷格森”立交桥

位于洛杉矶的“法官哈利-普雷格森”立交桥(The Judge Harry Pregerson Interchange, LA，CA)是世界上结构最复杂的立交。它建于1993年，共4层。

2.世界上最莫名其妙的街道——魔法环路

英国斯温登环路在1972年通车，最初称为“郡岛环形枢纽”，后正式更名为“神奇旋转木马”——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片，车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。

3.世界上最陡的街道——鲍尔温街

新西兰南岛东南岸港市达尼丁市郊区的鲍尔温街(Baldwin Street)堪称世界上最陡峭的街道。这个街道在达尼丁市中心东北方3-5公里的地方，一直从郊区山谷向东部延伸，中间只有一段路是平稳的，其余的路段都是坡度为1:2.86(即19度)。

4.世界上最长的环路——布特拉贾亚

新首都布特拉贾亚位于吉隆坡以南35千米处，总面积约为4580平方千米。它是一个新建的政治中心，其建立的目的主要是缓解马来西亚最大城市吉隆坡的交通压力。

5.界上最宽阔的街道——7月9日大街

阿根廷布宜诺斯艾利斯市140米宽的7月9日大街(9 de Julio)是世界上最宽的林荫大道。这条街的名字是为了纪念阿根廷的独立日，即1816年7月9日。1980年为了纪念该城建城 400周年，在街心修筑了72米高的独立纪念碑。

6.世界上最弯的街道——九曲花街

位于美国旧金山市区俄罗斯山丘(Russian Hill)上的九曲花街(Lombard St，直译为“伦巴德街”)，是世界上最弯的街道。这条街道有八个急转弯。这条街当初是为了使繁忙的交通有所缓解而设计建造，如今却成为旧金山最吸引人的一条街。

7.世界上最狭窄的街道——Spreuerhofstrae巷

德国巴登-符腾堡州(Baden-Württemberg)鲁特林根市(Reutlingen)Spreuerhofstra?e巷是世界上最狭窄的街道。这条巷最窄处只有31厘米宽，最宽处也只有50厘米。这条箱建立于1727年。

8.世界上最长的国道——澳大利亚一号公路

世界上最长的国道在哪里?很多人会以为其在中国，实际上，它却位于澳大利亚。澳大利亚沿海边修了一条环澳洲公路，叫一号公路(Highway 1)，它全长14500公里。开车沿这条公路观赏美景，其乐无穷，环行一周需20多天。

9.界上最短的街道——埃比尼泽街

全长只有2.06米，号称全世界最短的街道，只有一个酒店门口大的地方，整条街道只有一个地址，正好是麦凯斯酒店正门。它修建于1833年，1887年就已被正式列为一个街道了。这条街道已经载入吉尼斯世界纪录大全。

10.世界上最长的街道——央街

它是一条南北走向的街道，南自安大略湖滨，一路往北到森高湖，再慢慢偏西，直达美国明尼苏达州边境，全长1896.3公里。这么长的街道，步行是不可能的，坐计程车一路向北到央街的另一端，竟需要2200加元的车费，当然还要外加小费。

[img]云南有条公路，距离昆明53千米，6.3公里竟有68个弯

芒果旅行日记：云贵川湘山多峡谷多，特殊的地势造成了特殊的公路，比如川藏线上的怒江72拐，贵州晴隆24拐，湖南张家界盘山公路等等，而在云南有一条公路，可谓是弯道最密集的公路，6.3公里有68个弯，堪称世界公路史上的奇迹。

这条公路叫宜良68道拐，位于云南省昆明市宜良县，距离昆明市区53千米，是宜良县城通往靖安哨村的盘山公路，依山而建，盘旋上升蜿蜒曲折，短短的6.3公里却有68道弯，平均93米就有一个弯，平均每10秒就要拐一个弯。

这条公路原本是一条古驿道，叫通京大道、茶马古道，是红河、文山、宜良通往昆明的唯一通道，驿道上设了一个哨所，叫靖安哨，后来慢慢形成村落，名字就叫靖安哨村。

而68道拐是为解决靖安哨村到宜良县城而建的一条公路，修建于九十年代，从海拔1560米的小坡脚到海拔2070米的靖安哨，510米的垂直高度，6.3公里的长度，居然拐了68个弯！堪称世界公路史上的奇迹！

为什么要沿山梁垂直而上地修建而不是绕山盘旋而上地修建呢？据当地老人介绍，一是因为当时资金有限，绕山盘旋会增加长度；二是为避免使用邻村土地，所以硬是沿着山梁垂直而上地修建了一条公路。

而当时的无奈之举如今却成了一条网红公路，吸引了很多自驾和摄影爱好者前来自驾、拍摄，也有不少 旅游 爱好者前来打卡，平时也有不少骑行爱好者前来挑战。不过这条公路只有在高空俯瞰才能看见震撼的全貌，如果只是行走于公路上只能感受到急弯而无法看全貌。

在公路上行走虽然无法看到全貌，但是沿途风景却是非常漂亮，青山绿树空气清新，视野开阔。我去时公路两旁盛开着五颜六色的花朵，姹紫嫣红争奇斗艳，也不知是人工种植的还是自然野生的。沿途遇到几波游客，时不时地路过几辆车，大多都是被网红公路吸引过来打卡的。

图为航拍的宜良68道拐，只见蜿蜒的公路沿山梁曲折而上，仿佛一条巨龙盘踞在山间，非常壮观震撼。

宜良距离昆明仅53公里，如果你到了昆明，有兴趣可以到68道拐看看，温馨提示：新手司机不建议挑战哦，另外周边景点还有马蹄湾、石林、九乡等，可以作为一条路线游览。

这段街道有“世界上最弯曲的街道”之称——九曲花街

九曲花街是旧金山伦巴底街的一段。即，位于Hyde St（海德街）与Leavenworth St（莱文沃思街）之间的一段。 从海德街到莱文沃思街是一个非常陡的下坡道，原本是直线通行的，但考虑到行车安全，1923年，将这段路被改建成，有着八个弯的道路，从而减缓坡度，并且用砖块铺成路面增加摩擦力。因此，这段街道有“世界上最弯曲的街道”之称。

九曲花街，只允许车辆从海德街向莱文沃思街盘旋而下，时速不得超过5英里。来到旧金山，自驾游的游客大多要来这里考验一下自己的驾驶技术。车道两边的花坛里种满了玫瑰，街两边家家户户也都在门口养花种草，春天的繍球；夏天的玫瑰和秋天的菊花，把它点缀的花团锦簇。花开时节，远远望去，犹如一幅斜挂着的绒绣，美不胜收，“花街”的美名，因此而来。 在花街高处还可远眺海湾大桥和科伊特塔，如不开车，可顺着花街两旁的人行步道，欣赏美丽景色。 该街道的难点在于驾驶，是《天才老爹》（The Bill Cosby Show）的《在三藩市驾驶》一集中的主要剧情。它也被收录在数套电脑游戏/电视游戏内，计有2000年的疯狂城市赛车2中的三藩市，以及2004年的《侠盗猎车手:圣安地列斯》中，在以三藩市为模型而虚构出来的城市San Fierro里，伦巴底街被称为Windy Windy Windy Windy Street。 说明：照片中的电车，是Powell-Hyde线缆车，正停在九曲花街的最高处（起点）：Hyde St（海德街）上。

美国的道路很多都是路口stop停3秒，然后大家轮流走的。旧金山的道路坡度好大，stop停在路口，重新启动就要注意行车安全了。对于开惯自排挡和上海平地的我们，大概早就忘了学车时溜坡师傅教的踩油门松手刹的方法了。酷威用的又是脚刹，旅友第一次溜坡吓坏了车里所有人，因为坡度大概45度，溜坡真的跟自由落体差不多。一身冷汗之后，摸索了脚刹控制溜坡的方法，后来开的顺利很多。九曲花街的坡度也很大，从上向下开，也让后排的父母紧张半天。都说九曲花街是为了避免交通拥堵和车速过快所建，不得不说，老美你们的目的达到了！

九曲花街的官方名称为伦巴底街，它是世界上最弯曲的街道。当时的市政府为了防止交通事故，特意修筑花坛，车行至此，只能盘旋而下，时速不得超过5 英里，如今伦巴底却成为旧金山最吸引人的一条街。在Hyde 街与Leavenworth 街之间的一个很短的街区内却有八个急转弯，40 度的斜坡加上弯曲如“Z”字形的道路，车子只能往下单行。你可以来这里检验一下自己的驾驶技术，或者惬意地在其中漫步。车道两边的花坛里种满了玫瑰，街两边家家户户也都在门口养花种草，花开时节， 远远望去，有如一幅斜挂着的绒绣，美不胜收。在花街高处还可远眺海湾大桥和科伊特塔。

与2.3公里22道弯相似的公路还有哪些，位于哪里？

我国的基建事业特别发达，在许多人烟稀少的地区，我们建设高速公路，以便当地居民生活。由于当地地形极其的陡峭，设计人员为了提高安全性，设计了许多令人看起来特别奇怪的公路。今天给大家盘点一下那些形状让人感到惊讶的公路。

首先上榜的是著名的22道湾。黄河石林国家地质公园位于甘肃省白银市景泰县龙湾村。由于国家地质公园的地形比较特殊，所以设计的路段也比较特殊。在前往黄河石林国家地质公园的途中，会经过著名的“22道弯”。22道弯道路全长约2.3公里。其垂直落差约150米。设计成许多弯路，是为了减少下坡的陡峭程度来提高安全。有网民戏称，秋名山车神看到这弯道都害怕。

其实不得不说的是云南靖安哨68道拐，是许多人去云南旅游的时候必须要去的一条路。它被称为“世界上最弯的公路”，也被誉为“天下第一S弯”！它由昆明宜良县城西通往靖安哨，公路盘山而上，短短7公里竟有68道拐，堪称世界上弯道最密集的山路。不过该山道并不十分的危险，而且都长满了花朵，景色十分优美，适合自驾游出行。

如果你是骑行爱好者，千万不要错过北京的红井路，这里简直就是骑行的最佳场所。红井路是北京最具视觉曲线冲击力的公路，尤其叫“霞云岭五连弯”的这一段。它令人拍案叫绝的精华处所，是在娘娘庙山附近的盘山道，这也是受到大多数骑行爱好者最为喜爱的一条路。而且周围还有历史博物馆具有历史意义。红井路南端的十渡建有平西抗战英雄纪念馆，北端的霞云岭诞生过著名的经典红歌“没有共产党，就没有新中国”，这也就是这条路名字的由来。

这些弯弯曲曲的路能够带给我们不同的体验，大家有时候可以去享受一下。

为何说怒江七十二拐是世上最难走的路？

很多人或偶然或兴趣都有看到过这样一张照片，在一边陡峭的山坡上蜿蜒着一条从山底到山顶的公路，来来回回曲折蜿蜒了上百条拐，山坡有点苍茫，路有点不正经，山底是咆哮的怒江，山顶涌满了拍摄的人群——这就是怒江七十二拐，不止有七十二个拐点，就像孙悟空也不止七十二般变化，可是这一张照片并不能代表整个七十二拐，就像袁隆平教授朴实的面容下，却能藏有扭转乾坤的麦浪。

怒江七十二拐，位于西藏昌都地区八宿县境内。从邦达往西行，翻越海拔4658米的业拉山。再盘旋下降到海拔3100米的怒江峡谷，相对高差1500米，盘山公路12公里，高峰深壑，道路艰险。百科上这样描述它，“作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹，2010年，崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工，当 汽车 和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下"荡气回肠"的惊叹”。没错，留给人的是满怀剑气和荡气回肠。

怒江七十二拐的提示牌，怕是这个世界上为数不多的耿直牌子，没有修饰和点缀，简单的一句：事故频发路段，此处死亡XXX人。没错，就是这么直接，我实话说，你自己看着来，旅途诚可贵，生命价更高。可是诚然如此直接的警示，每年牌子上的人数还是停不住的加，不是他们不小心，而是这条路实在有点凶险，愿埋骨的人灵魂得以自由，愿自由的人可白头过得美满。

为什么说怒江七十二拐可以算得上川藏南线上唯一的天险呢？那些曾经让人闻之说艰辛的路段呢？早些年进藏的车友不禁要问了“我的排龙通麦安在否”当初咬牙切齿，而今回忆起来却又如此动人，可是如今排龙防护森严道路平整，通麦也通了气势磅礴的大桥，昔日天险变通途，剩下的只有这个七十二拐依旧坐镇着业拉山，保留着川藏天路崇高的威严，怒江水儿滔滔流，崖壁呈现出千奇百怪的节理和孔洞，这是川藏线上见着的最酷烈的焚风水蚀地貌。318国道在怒江大峡谷蛇行斗转，很多弯道都是死拐看不到对面来车，因此保持低速、弯道鸣笛是非常必要的安全手段。

还有一种可能就是路上的景色是在是太美了，让驾驶人忽视了眼前的危险。不管如何愿你在318的旅途中有足够的安全，赏足够的美景！

怒江72拐，是指川藏318线上，海拔4658米的业拉山盘山公路。位于昌都市的邦达镇至八宿县城之间，中途经过怒江，坡陡路险，一看路名就知道，绝对是盖世天险，故尔被人们戏称为“魔鬼路段”。 天路七十二拐，也叫“怒江72拐”，或称“九十九道拐”。其实远不止72拐或九十九拐。我们从观景台开始到怒江峡谷，一路数弯道标志，包括单个弯道标志、连续弯道标志和反向弯道标志，总计达132个。 如今我们能行走在通畅的72拐途中，能欣赏到如此壮美的景色，离不开上个世纪18军英雄儿女开山筑路的艰险和危难，他们中的不少人甚至为此牺牲了年轻的宝贵生命！吃水不忘挖井人，行路不忘筑路的英雄儿女，向他们致敬!

下面图片是我过72倒拐时拍下的。

怒江七十二拐也就是吓唬人的而已，我已经去过八次了，对于云南人来说，这点路太轻松了。目前，我走过最难走的路，是独龙江公路和片马公路。全程没有一个直道是超过100米的，路窄，弯道急。下雨天容易塌方，下雪容易封路，不论从哪个角度，都比怒江七十二拐难走。

为什么说怒江72拐是世界上最难走的路，先来说说它耿直的指示牌：没有修饰和点缀，简单的一句：“事故频发路段，此处死亡16人”。就是这么直接，何况每年死亡人数还在往上加呢，可谓是旅途诚可贵，生命价更高啊！

 

怒江72拐，一看路名就知道，绝对是盖世天险，有人统计过，说是这里实有130多个弯，故尔被人们戏称为“魔鬼路段”。

 

怒江72拐从海拔最低点3100米， 一路攀升到业拉山口海拔最高点4658米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里，高峰深壑，很是险峻。

 

怒江七十二拐观景台无死角，可以将弯曲的公路一览无余，还可以拍摄所有下山弯道，10块钱的门票还是值得的。

 

人们常说一句话：有生之年一定要走一次川藏线。这不仅是为了征服大自然，更是为了战胜自己。笔者在这里对走川藏线的朋友们提个醒，途中一定要注意安全，做到开车不看景，看景停稳车。

72拐，是指川藏318线上，海拔4658米的业拉山盘山公路。位于昌都市的邦达镇至八宿县城之间，中途经过怒江，坡陡路险，一看路名就知道，绝对是盖世天险，故尔被人们戏称为“魔鬼路段”。 天路七十二拐，也叫“怒江72拐”，或称“九十九道拐”。其实远不止72拐或九十九拐。我们从观景台开始到怒江峡谷，一路数弯道标志，包括单个弯道标志、连续弯道标志和反向弯道标志，总计达132个。 如今我们能行走在通畅的72拐途中，能欣赏到如此壮美的景色，离不开上个世纪18军英雄儿女开山筑路的艰险和危难，他们中的不少人甚至为此牺牲了年轻的宝贵生命！

怒江七十二拐又叫做“川藏99道弯”，位于位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间。这里并不是景点，但却胜似景点。因为，这段路的修建克服了种种的困难，经历了无数的艰险。因为这段路的险峻，现在无数的人开始挑战这条长约12千米的公路。

无论是走这段路，还是看这段路心中都会充满无数的敬畏。这段路总会有一侧是悬崖，如果稍有不慎，就会同怒江水融为一体。根据去过的游客提示，在这里建有一个观景台，在没有航拍设备的情况下，只有在观景台才能看到最完整的怒江七十二拐。

喜欢旅行的人经常会说一句话：有生之年一定要走一次川藏线。其实，这不仅仅是为了征服大自然，更是为了战胜自己，更是为了满足自己对美好事物的向往。提醒想要走川藏线的朋友，在途中一定要注意人生安全，做到开车不看景，看景挺稳车

恕江七十二拐其实不是很难走，驾车七十二拐要注意观察，弯多路陡，千万不要任意超车。

我12年春节走过这里，就是弯多一些而已。其实这些个网红地方都那些喜欢夸大宣传的人炒出来的。只要你正常的规规矩矩的开车根本就没什么难度。

海拔高，植被少，缺氧，易塌方落石，还有弯多路窄，特别是回头弯很多，落差大

我2011年进藏经过，怒江72拐其实并不难走，当时的路况已经很不错，现在没理由更差。该路段属于国道318线，西藏业拉山的盘山公路，为了翻越高高垭口，同时又为了兼顾 汽车 的爬坡能力，公路只能迂回拉坡展线，在山坡上一眼望去，就成了壮观的层叠之字型线路，因此它的难度在于勘察设计和施工建设。行车的话，只要降低档位控制车速，在过回头弯的时候小心点就行了，因为它的技术指标在公路设计、建设者的手里控制得好好的，只要不超速，注意提示，行车没问题。

以上就是网站小编空城旧忆据网络最新关于“世界上哪个路最弯（世界最弯曲的公路）”报道资料整理发布相关事件细节！

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