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中国最漂亮车子排行(最漂亮的国产车是什么牌子)

xj 2023-04-06

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1、十大外观最漂亮的轿车2021 2、中国名车排名前十名 3、国产车前十名排行榜 十大外观最漂亮的轿车2021

10万左右高颜值的车有哪些10万左右高颜值的车有哪些 10万左右高颜值的车有哪些?市面上10万左右高颜值的轿车也是有不少选择的,毕竟现在随着消费群体的年轻化,很多车企也都推出了不少时尚又运动的车型。那么下面我们就一起来看看10万左右颜值高的轿车都有哪几款推荐。1、 名爵6官方指导价 : 9.38-14.98万级别 : 紧凑型轿车名爵6属于一辆家用A级掀背车,对于90后消费群体它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很显著的运动风格,包括了激进的外观还有战斗性鲜明的内饰,名爵6拥有一台比思域还强的发动机,再配合上上汽自主研发的变速箱,你还能控制排气的声浪。最让人喜欢的是名爵6还能够应付家用,车内空间表现异常出色,尾箱大得离谱,并且售价只要10万块!2、 标致308官方指导价 : 8.97-15.97万级别 : 紧凑型轿车标致308是一款紧凑型轿车,难得在外形上有如此正常的法系车,内饰的战斗风格没有508那么强,不过也算是不错。这款车虽然空间没有太大优势,但满足家用需求不是什么问题,动力也不是它的强项,但平顺性和油耗表现很不错。与很多紧凑型车相比,标致308的优势就在于优秀的底盘质感,还有结实耐用的好品质。3、 伊兰特官方指导价 : 9.98-14.18万级别 : 紧凑型轿车在大家眼中消失了近十年的伊兰特,现在重回到大家视野中是以一副年轻个性的模样。第七代伊兰特可以说是非常时尚个性,光凭这个外观,相信就能收获不少年轻消费者,不过这个造型也是钣金工的噩梦。而且除了外观,内饰设计也是一个大惊喜,可以说让很多年轻人看了都非常喜欢。虽然看起来第七代伊兰特很运动,但是其操控感受完全是偏向家用舒适的,和外观形成了很大的偏差,所以大家可以把它当做一台时尚型的家用车对待。4、 艾瑞泽GX官方指导价 : 7.49-12.98万级别 : 紧凑型轿车提起奇瑞,我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列,而艾瑞泽GX的知名度就比较低了,其实它是一款主打A 级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素,相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛,开起来相对平顺,总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。5、 福克斯官方指导价 : 9.98-15.38万级别 : 紧凑型轿车福特福克斯是家用小车,是长安福特进入中国的先头部队。很明显,新一代福克斯在外形设计进行了非常全面的升级,给人感觉杀气十足,像外星人眼睛一样的大灯霸气十足。内饰样式与前脸造型很搭,时尚潮流氛围更上一层楼。没有改变的地方是有两厢车和三厢车两种版本车型,造型上两厢版相比三厢版更有福克斯RS内味儿,因此更受大家欢迎。6、 科鲁泽官方指导价 : 8.89-12.29万级别 : 紧凑型轿车科鲁泽是上汽通用雪佛兰的一款家用代步紧凑型车,它的外观造型被进行了“黑化”处理,中网造型夸张的纹路和RS标的衬托下,表现出特别时尚的格调。车内空间科鲁泽的表现在同级别车型中位于不上不下的水准,满足日常使用并无问题。座椅很软有种坐沙发的感觉,长时间驾乘不会很难受。动力调教举足轻重,有了轻混系统加持,市区超车很有劲,低速行驶时低扭非常够用。7、 逸动PLUS官方指导价 : 7.29-10.39万级别 : 紧凑型轿车逸动PLUS是一台很年轻动感的车型,全熏黑中网,尾箱盖上还做了小鸭尾设计,同时车尾还采用了双边双出的排气装饰,尽管没有实则意义,不过能为逸动增加不少细节上的亮点。逸动的内饰是最满意的地方,双联屏设计已经不是什么新鲜玩意,不过放在一台低配终端售价还不足7万的车型当中,显得很有档次(低配也是标配双联屏)。逸动PLUS是一台外形出色、动力强劲顺畅、底盘质感好的高性价比车型。8、 欧拉好猫官方指导价 : 10.39-16.09万级别 : 小型轿车从欧拉好猫的综合表现可以看到,欧拉本次推出的算得上是台更符合人们需求的通勤车,不仅仅是满足于“凑合着用”的电动车,但10万元起步的售价事实上所面临的挑战也并不简单,就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等,也就是说就看这只好猫是不是只换了一身外衣、价格更高昂的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。9、 LIFE官方指导价 : 9.78-11.28万级别 : 小型轿车LIFE是飞度的东本小表弟,与飞度同平台、同动力,就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车,LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度,LIFE的配置更加丰富,不过价格相应来说也更高,两老表怎么选就看大家的预算了。10、 起亚K3官方指导价 : 9.88-13.18万级别 : 紧凑型轿车起亚K3定位是低端A级家轿,适合经济能力不强需求不高的年轻人。这款车的过人之处正是配置厚道、动力出色还很省油,在做工及用料上令人满意,存在的缺陷就是隔音差,在跑高速时底盘扎实度也比较低。然而结合起亚K3十万出头的价格,做到这种地步也是比较值得考虑的一款车。 @2019

[img]中国名车排名前十名

近年来,国内车企实力不断增强,消费者购车观念日趋理性,涌现出一批自主品牌,其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下:

1、吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚,在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品,已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后,更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评,在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。

2、长城

长城建于1984年,历史悠久。它以皮卡起家,专注于SUV领域。和吉利相比,是偏学生。然而,自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来,在SUV领域站稳了脚跟,并且蒸蒸日上,打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出,它在国产车榜单中是相当有实力的。

3、奇瑞

奇瑞作为一家良心企业,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名,与年轻一代竞争进步,是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展,多层定位不仅分散了竞争力。

4、长安

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拥有100多年军工背景的长安,在造车质量上可以放心,但品牌影响力不够,在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域,是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大,但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累,终于可以投入使用,所以搭上了政府扶持的顺风车,在新能源道路上越走越好。

6、传祺

不切入低端市场的传祺,一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌,结合广汽多年的合资经验,尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8,在这一领域拿了一块大蛋糕。

7、举人一汽

很多人说起一汽,都会想到红旗,但一汽集团子品牌多达12个,就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌,存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山,真的不是开玩笑。

8、佐捷

Zotye成立于2003年,是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名,在骂名中成长,但品牌的影响力还是不错的,已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高,一直是人的责任,甚至公司坦言:我们不够强,只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车,那就指望Zotye了。

9、BAIC

自2010年成立以来,BAIC已有89年的历史,但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术,组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源,但由于缺乏历史口碑,国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10、海马

在中国汽车工业的历史上,海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而,受日本经济泡沫的影响,我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出,它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。

国产车前十名排行榜

国产车前十名排行榜如下:

1、红旗汽车

红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字,“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌,不仅是中国汽车制造业,它已经成为中国的一张名片。

2、奇瑞汽车

二十多年来,奇瑞始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。

3、华晨汽车

华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司,总部位于沈阳。

4、长城汽车

长城汽车成立于1984年,总部位于河北保定,是第一批走出国门的中国汽车企业,其生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车销路遍布全球各地。

5、比亚迪汽车

比亚迪股份有限公司创立于1995年,总部位于深圳,2001年,正式踏入汽车制造和销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

6、吉利汽车

浙江吉利控股集团始建于1986年,总部设在杭州,吉利在1997年才进军汽车领域,作为后起之秀,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,一路超越对手。

7、长安汽车

是中国品牌汽车领导者,旗下拥有口睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌。

8、力帆汽车

帆集团成立于1992年,历经十几年几辈人的艰苦奋斗,现已发展成为我国最大的民营企业之一。

9、江铃汽车

江铃汽车成立于1968年,它的前身是江西汽车制造厂,经过40多年的不断发展,现已成为我国最大的汽车生产厂家之一。

10、哈飞汽车

这个品牌大家应该也比较陌生,但它却是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,隶属于长安汽车集团。

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