温州高铁事故为什么就地掩埋（便于现场抢险(环境复杂难度大)）
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2023-05-30
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在2011年7月23日，发生了一起重大交通事故，那就是温州高铁追尾事件，事故发生后，抢救人员将高铁的车头就地掩埋，那么温州高铁事故为什么就地掩埋?就让小编来解答吧。
温州高铁事故为什么就地掩埋
温州高铁事故发生后，主要部门将高铁的车头就地掩埋，当时很多人猜测这样做是因为想要掩盖事情的真相，后来原铁道部新闻发言人王勇平说出了答案，他称就地掩埋车头是为了更好的抢险，因为抢险现场狭窄，还有一个泥潭，只能先填埋再继续抢险。
对于网上所说的掩埋车头是为了掩盖真相，王勇平回答“这是举世皆知的事故，任何方式都无法掩埋”，所以说大家不用继续猜测掩埋车头的原因，主要就是便于抢险，要知道如此重大的事故不管如何掩盖都不可能，当时还有上百名中外记者前往现场进行报道。
甬温线交通事故过程
2011年7月23日20时30分05秒，有一辆从北京南站开往福州站的列车和从杭州站开往福州站的列车在温州市境内出现了追尾事故，这次事故导致六节车厢直接脱轨，死亡人数为40人，受伤人数达到172人，此次事故是非常严重的高铁事故，事故发生后，有关部门立即对现场进行救援。
这次交通事故中，有一位名为伊伊的女孩给人留下深刻印象，当时她的年龄只有2岁半，是人们救出的最后一个幸存者，并且伊伊是被困20小时才被救出，这个孩子的父母都是老师，不幸的是他们在事故中遇难，对于伊伊来说，这将是她一生无法抚平的伤害。
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