提速快的车（便宜提速快的车）

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1、170万买什么轿车要提速快的 2、30万以内提速最快的车排名 3、2022世界十大百公里加速最快的车 4、世界十大提速最快的车每百公里加速仅需0.9秒吗？ 5、油门响应快的车，除了宝马，10万内还有什么车？ 170万买什么轿车要提速快的

170万的轿车有V8vantsge ，路虎揽胜，宝马X7，奥迪A8L，保时捷911，路虎卫士等几款车。路虎卫士百公里加速是6.1秒；路虎揽胜百公里加速是6.6秒；宝马X7百公里加速是4.7秒；保时捷911百公里加速是4秒；奥迪A8L百公里加速是4.7秒；V8vantsge百公里加速是4.1秒。170万提速快的有V8vantsge和保时捷911、宝马X7、奥迪A8l等几款车。

[img]30万以内提速最快的车排名

昂科威、天籁、奥迪A4L等。1879年，德国工程师卡尔·本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。30万以内提速最快的车排名昂科威、天籁、奥迪A4L等，1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机。

2022世界十大百公里加速最快的车

十大提速最快的车

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1. Rotary Supercars

这款跑车是产自德国的概念性超跑，据说百公里加速可少于1秒，最快的时候能达到0.9秒，速度更是超过每小时450公里，这都是因为它搭载的发动机马力高达2840匹。

2. Ultima Evolution Coupe

这款超跑是Ultima GTR的改良进化版，相比世界提速最快的车，它的马力明显略低，只有1020马，但是每百公里加速可以达到2.2秒，也是少见的高提速超跑。

3. 布加迪威龙Super Sport

这款车不仅是世界最快的十辆车之一，而且它每百公里加速也能达到2.5秒，搭载的发动机更是高达7升V8双涡轮，算是目前世界速度最快的量产汽车。

4. Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark

这款车的名字很长，非常鲜为人知，实际上它是美国Mosler MT900系列的最新款，据说每百公里加速也能媲美布加迪威龙的Super Sport达到2.5秒，而且最高时速可达603公里。

5. 特斯拉Model S P100D

特斯拉作为目前家喻户晓的汽车款型，可以说它在提速方面也是数一数二的，每百公里加速也能达到2.5秒，尤其是它开启狂暴模式之后更是可以排到第三位。

6. Dauer962 Le Mans

这款超跑的百公里加速可达2.6秒，虽然马力稍稍逊色于以上的车辆，只有730匹，但是它的提速能力还是非常强的，毕竟它搭载的也是3升双涡轮增压6缸引擎。

7. Hennessery Venom

这款车是美国著名的改装厂Hennessey推出的2011年新款，最高速度可达每小时440公里，并且全球限量十台，每百公里的加速也可以达到2.7秒。

8. GT-R

日产GT-R旧款在2014年进行了改良，因此新型虽然还是采用的3.8T V6发动机，但是动力得到了明显提升，最大马力可达553匹，并且每百公里加速也提升了0.1秒，达到了2.7秒。

9. 迈凯伦P1

迈凯伦P1搭载的发动机也是3.8T V8双涡轮，并且是电动机和发动机混合系统，因此动力可以达到725匹，而每百公里加速则为2.8秒。

10. 保时捷911 Turbo S

这款车算是保时捷的一款经典车型，每百公里加速可达3.1秒，官方甚至宣称纽北单圈时速更是能在7分半中内完成，比其他车型要足足减少2秒。

世界十大提速最快的车每百公里加速仅需0.9秒吗？

1.旋转式超级跑车。

这款跑车是德国制造的概念超级跑车。据说百公里加速可以不到1秒，最快可以达到0.9秒，时速超过450公里，都是因为它的发动机马力高达2840匹。

2.终极进化跑车。

这款超级跑车是Ultima GTR的改进和进化版本。与世界上最快的汽车相比，它的马力明显略低，只有1020匹，但百公里加速可达2.2秒。也是不可多得的高速超跑。

3.布加迪威龙超级跑车。

这辆车不仅是世界上最快的十辆车之一，而且它可以百公里加速2.5秒。它配备了7升V8双涡轮增压发动机，被视为目前世界上最快的量产车。

4.莫斯勒MT900 GTR XX双涡轮增压陆地鲨鱼。

这款车名字很长，鲜为人知。其实是美国莫斯勒MT900系列的最新型号。据说百公里加速比布加迪威龙的超级运动能达到2.5秒，最高时速能达到603公里。

5.特斯拉Model S P100D。

特斯拉作为知名车模，在提速方面可以说是数一数二的，百公里加速2.5秒，尤其是在开启狂暴模式之后。

6.Dauer962勒芒。

这款超跑百公里加速可达2.6秒。虽然马力略逊于上述车辆，只有730匹，但提速能力还是很强的。毕竟它还配备了3升双涡轮增压6缸发动机。

7.轩尼诗毒液。

这款车是美国著名改装厂轩尼诗推出的2011年新款。其最高时速可达440公里，全球限量十辆，百公里加速可达2.7秒。

8.GT-R。

日产GT-R的老款车型是在2014年改进的，所以新款车型虽然依旧使用3.8T V6发动机，但是动力有了明显的提升，最大马力达到了553马力，百公里加速也提高了0.1秒，达到了2.7秒。

9.迈凯轮P1。

迈凯轮P1的发动机也是3.8T V8双涡轮，而且是电机和发动机的混动系统，所以功率可以达到725，百公里加速2.8秒。

10.保时捷911 Turbo S。

这款车算是保时捷经典车型，百公里加速3.1秒。官方甚至宣称新北方的单圈速度可以在7分半钟内完成，比其他车型少了2秒。

油门响应快的车，除了宝马，10万内还有什么车？

其实，十万块是买不到宝马的，除非是那种车况很差的二手宝马车。

宝马车型主要是提速快，比如宝马530li，2.0t发动机，1.77吨的车重，零百加速时间还能达到6.7秒，所以才能给人油门反应非常快的感觉。反观雷克萨斯es200，2.0l发动机，车重1.62吨，爱信6at变速箱，零百加速时间为惊人的13秒。es200起步时的反应也可以，不是不动弹，而且爱信6at加速时也比较平顺，但跟开宝马的感受可是差了十万八千里呢。

至于十万以内提速比较快的车，我觉得还是十万左右，不超过15万，提速比较快的车还是不少的。

比如国产自主车型——名爵6，它的零百加速水平跟十代思域不相上下，它使用的也是换挡速度快、传动效率高的双离合变速箱，只是没有大众车型的双离合调教技术好，不然它会比十代思域提速还快；

大众的朗逸、宝来、高尔夫、速腾，都有1.4t高功率版车型，也就是尾标为280TSI的那些，使用的也都是双离合变速箱，开大众的双离合车型，会让你感觉犹如淋漓尽致般的痛快，这可能与你说的油门响应快有些吻合。而且它们的加速能力也不弱。

十代思域，这是本田的当家小网红，现在每月也能月销2万多。虽然它使用的是不适合激烈驾驶的cvt变速箱，但由于本田特殊的调教，它的油门相应也比较快，比如起步时默认会憋高转速的。不过cvt变速箱终究还是不适合激烈驾驶，比如它有热保护，多来几次激烈驾驶的话，cvt变速箱受不了，会限制车速。

现代菲斯塔，这个确实提速比十代思域还快，能领先1秒左右。除了发动机的功率更大以外，这跟它同样也使用双离合变速箱也有关系。

福特福克斯也算不错吧，有动力有配置，就是它全系都是三缸发动机，现在几乎无人提起。

用运动模式起步，秒杀绝大多数15万级的车子！

以下是H4，1.5T，169马力，285扭距！落地10万整数！

试试就知

标致，东风标致，我日他妈，起步像疯狗，提速如死猪，就特么那一下猛，跟车不敢三米内

海马8S，百公里加速7.8秒，1.6T排量，扭矩293牛米(1500～4500转)，说实话，百公里加速，低功率的2.0T宝马3都跑不过海马8S。

海马8S是唯一10万以内(7.99万～12.59万)跑进7秒的紧凑型SUV。

10万元以内，如果只考虑到油门响应灵敏的话。建议三年左右的2.0的二手昂科赛拉。不后悔的选择。

要说提速快。10万以内。不说轿车。就SUV来说。只有野马博骏1.5T的156马力。只要肯给油。动力瞬间爆发。大家有空可以去试试。

起步提速不管多少钱的车，无论是自吸，还是涡轮增压的车，不管你是多大排量的车，手动挡起步提速快。

哥，看你这意思，宝马好像10万就能搞定似的……

10万以内的车，基本都是日常代步车；而且买这个价位的车，都不是啥有钱人，都会比较关注油耗，因此车子的调校都会偏温和偏软，不会有激烈驾驶调校，不会有真正的性能车，就别想啥操控感了……

标致408，1.6T。过红绿灯时，两步就窜出去了，开了一百多米远了，回头看旁边的车子好像还没有走，误以为是不是又提前闯红灯了。。很多次这样的感觉。

油门响应快，采用简单机械拉线油门，就很迅速，响应直接而且快，随点随到！目前电子油门，响应都慢些，后台要计算开闭角度，再又步进电机执行！也就是现在电子油门，都是间接油门，油门踏板仅仅是一个角度传感器，通过角度传感器测量踩油门的幅度，再又ECU电脑判断后，转给执行机构步进电机，由步进电机执行节气门开闭角度！

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