2002华航空难录音事件（2002华航 空难录音）

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1、华航空难录音大家都听过了吗 2、华航空难录音事件有什么灵异的 3、华航空难录音事件是真的吗，2002年华航空难灵异事件 4、华航空难录音疑点 5、华航空难录音到底怎么回事啊 华航空难录音大家都听过了吗

华航空难貌似是97年的啊~我看网上有人说，说当时手机还没那么发达，而且又是事发之后头七发出的，所以比较灵异啊，灵异啊，装神弄鬼啊什么的。我想说吧，咱们现在都2012年了，手机无线什么的应该够发达了吧~但是举个我自己的例子吧，有一次我给我妈发短信，仅仅是一条短信哦，还不是什么“高级”的语音哦，我妈愣是好久都没收到！！！结果到第三天上午才收到的⋯⋯（俺们都是联通的号）。所以吧，有的时候通讯部门的失误还是大大的存在的⋯⋯

再想想当时空难的情景吧，大家都知道，飞机一旦出空难，是很难有人生还的！极其极其的难！所以当发送语音的人得知已经出现空难的时候，当然不会只顾一个劲儿的求救，飞机出事，那么大的问题，被人发觉是必然的！但是乘客能不能生还却是基本上不可能的，所以这时候他只能悲哀的哭泣就很正常啦~而且当时那么危急的场面，谁的大脑会如此清晰呢？我小学的时候在新闻上看过一个貌似是欧美国家的火车爆炸案的现场监控录像，一个女的在生命最后一刻喊出的是一句“妈妈”。我想说，唉⋯⋯确实蛮悲哀的⋯⋯这都是对死亡的恐惧啊，现实中他们还有那么多事情没有完成⋯⋯

至于海浪声，我一开始是在想，会不会是这个人漂浮在一个飞机残骸上，然后漂浮在茫茫的海上，四周没有任何人，所以才会酱紫~听LZ一说，有可能是恶作剧，我也觉得有这样的可能⋯⋯并且现在越来越觉得有这样的可能⋯⋯

呵呵，这就是鄙人对这个什么空难的一点猜测啦~最后我想添上一句，人家都说戏剧太不够真实，事实上生活才是比戏剧更具有戏剧性的~大千世界，有什么不能发生的呢？反正我是相信，这件事一定是有一个唯物的原理存在啊~ 我是个医学生，我相信人都是一定物质的存在~这个世界肯定是有一个唯物质的原理存在啊~呵呵~

希望对你有帮助哈~纯属一隅之见~

华航空难录音事件有什么灵异的

首先你仔细听那个录音，没有气流的声音，也没有装机的声音，更没有飞机机体撕裂的声音，反而有海鸥还有海浪的声音。这就是奇怪的地方，这种声音记录体系通常是飞机上的黑匣子做的记录。你也可以通过一些逻辑性推理出两个答案，第一就是这个录音是假的，第二种答案就是假设他是真的，那么哭泣的这个男人是不是看到了什么……

华航空难录音事件是真的吗，2002年华航空难灵异事件

灵异事件 只是人类无法解释的 不科学的现象

而我本身 遇到过2次灵异事件 挺吓人的

华航 空难录音 我没办法100%的告诉你是否是真的。。

起码我自己遇到过。。我遇到过的事 可以肯定是真的

[img]华航空难录音疑点

依我看，这件事根本不存在灵异的境况。大家都知道，死后的人脑部暂时不会死亡，但是其脑波（一种能量波）也不会强大到有比生前开发程度高的能量值出现，想要操控手机根本不可能，这是胡扯。以目前我们这个世界发展水平上的逻辑来推断，那人是处于绝望之中，并且已经确定自己必死无疑，唯一的可能就是他在飞机失事时发现众多乘客都因重力而纷纷遇难，于是他选择了不需保险带勒着的较舒适境况：前往厕所并锁上门但这正是一个错误的决定。待飞机坠毁后其机头偏后右侧解体落入海中，厕所内装有烟雾探测器于是可以推测出厕所的密封性还是比较好的。于是起先开始缓慢进水，内部已无法打开厕所拉门（门也是向外折叠的，且会出现多个缝隙，空气气室不会允许他那么做）于适当男子多测试验无果时，他陷入绝望，思维也已紊乱于是他拿起手机准备向任何一个人说一段遗言（因为他已黔驴技穷，他打算做最后的挣扎于是打开了马桶抽水器，民航客机的马桶都是由内外气压差提供吸力的但是飞机飞行是在空气中飞行，外部流体会让气压差阀门无法运作，可见要为内外气体做下＂牵线搭桥＂工作于是不难推测出马桶是存在自身气压泵的。他打开抽水马桶按钮，结果气压泵与海水两者产生的压强相互碰撞，同时海水涌入导致了那种声音（海水声），他的思维紊乱也就是说很有可能一边哭着，说着，一边做着机械式的动作，最后加速了自己的死亡。语音最后部分那段模糊话语就是因为他人已沉入水中，无法呼吸，最后他用手生出水面发送了语音，当然他也不在乎发没发出去，不在乎发给了谁。结果发到了一个手机正关机的用户出，待该用户开机已转为语音信箱于是有了自动报时并造就了时间差，这样就说得通了。证据就是语音最后部分和时间差。不要考虑什么灵异，那只是胡扯。以上只是我的看法。

华航空难录音到底怎么回事啊

华航空难录音是华航空难发生后媒体网络编造的谣言，并没有得到官方证实，事件经过如下：

2002年5月，中华航空公司(简称华航)一架波音客机空中失压解体，坠毁与澎湖县马公市东北方23海浬，造成机上人员（206名乘客及19名机组人员）全数罹难，为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。

此后网络上流传了一段华航CI611（航班号）罹难者的诡异语音留言，最初是台湾屏东的张先生在华航空难头七前一日收到神秘手机留言，历时一分钟。仔细听这段留言，可以清楚的听见长达10秒钟的男人呜咽，咬字不清，听到“不要、我不要死、不要死在这里”。接着是一串海浪声，最后以模糊的男声作结。听起来令人感到害怕，似乎是冥界闯过来的声音。

留言一开始是留言信箱报时，之后是长达10秒钟的男人呜咽，咬字不清，之后是10秒的啜泣，然后是数声的“为什么？为什么？”接着是一串海浪声，最后以模糊的男声作结。收到留言的张先生表示，他当初收到这段古怪留言后曾与电讯公司联络及报警，不过都不得要领。他为了求证是否来自朋友间的恶作剧，于是将留言电邮给两位朋友，之后这个“华航空难罹难者留言”就在一个月内传遍台湾。

拓展回答：

中华航空611号班机空难：又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司（以下简称“华航”）一架由当时的台湾中正国际机场飞往香港国际机场（赤鱲角机场）的客机解体坠毁事故。

当天一架波音747-200型、编号B-18255（旧机号B-1866）客机执行此定期航班，搭载206名乘客及19名机组员（包括正副驾驶及飞航工程师），在半途中于澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎（约10,640米）高空处解体坠毁，造成机上人员全数罹难，为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。台湾前立委游日正、香港前工务局局长李承仕之子李宗傲（本身是中华航空营业员）亦在这次空难中丧生。

参考资料：百度百科 中华航空611号班机空难

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