哈同高速车祸（哈同高速连撞100多辆车）

网站小编空城旧忆据网络最新关于“哈同高速车祸（哈同高速连撞100多辆车）”报道资料整理发布相关事件细节！本文目录一览：

1、为什么哈同高速是死亡之路 2、近年国内最悲惨10大交通事故 3、2017年全国安全生产事故通报 4、哈同高速公路交通事故造成8死14伤 5、冰上教父的东北往事：有人一辈子只做一件事，他就是那样的人 6、哈大高速上百台车连环相撞是怎么回事？ 为什么哈同高速是死亡之路

一、这里坡道太多。尤其当冬春两季，一些傍山路段遇到下雪天，冰雪很难迅速融化掉。当司机开车高速行驶到坡顶，准备从坡上往坡下行驶时，一旦发现问题，再采取措施就来不及了。

二、当地独特的天气因素。哈同公路全长572公里，它从黑龙江省东部哈尔滨向东，将佳木斯市、双鸭山市、同江市连接在一起，同时辐射七台河市、鸡西市、鹤岗市等区域中心城市， 这些地区的冻季特别长，平均气温从前一年的10月中旬一直到第二年的4月中旬一直处于零度以下，气候寒冷多雪，导致重、特大恶性事故频发。

三、司机疲劳驾驶因素。哈同公路是中国国道主骨架“五纵七横”中的一纵中的重要一段。是黑龙江省经济大动脉，车流量大货车多，路又长，很多司机夜间长时间行车，造成疲劳驾驶，致使人的反应能力下降，视神经易形成错觉，发现情况过晚就晚了。还有的车辆严重超载，延长了制动距离，发现情况停不住。

四、超速行驶现象严重。在这条路行车，你经常可以发现用牌照布或光盘遮挡牌照高速行驶的小车，从对面或旁边呼啸而过，带来的风似乎随时可以把别的车掀翻，司机玩命超速行车，不出事就怪了，这个原因得从监管上查找。

[img]近年国内最悲惨10大交通事故

我国汽车保有量只占全世界的2-3%，但事故死亡人数却占全世界的20%左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种，在我国，根据国家***门的相关统计，疲劳驾驶是绝对的头号杀手，每年造成数十万人的死亡和伤残，为无数家庭带来巨大痛苦!我的一位挚友就因疲劳驾驶发生交通事故，殒命西天，丢下孤儿寡母无人照顾。直到今天，一想起他都心痛不已。

下面列举了近年来在中国发生的最悲惨的交通事故，大部分是由疲劳驾驶造成的!请广大开车的朋友为了自己和家庭，也为了他人，珍惜生命!千万不要疲劳驾驶!

10、贵州“5.7”贵毕公路特大交通事故

2007年5月7日凌晨在贵州省黔西县境内贵毕公路上一辆从浙江省金华市开来的双层巴士在上坡时冲出左行车道前面的波形防护栏后，翻到斜高137米的路坎下。翻车造成21人死亡25人受伤。当地**部门调查后得出结论，事故的主要原因是驾驶员疲劳驾驶。

9、湖北恩施716特大车祸

2005年7月15日17时左右，司机邓长清、罗运福(已在事故中死亡)轮换驾驶渝AN1029号峨嵋牌大型卧铺客车，载客55人由重庆市开县临江镇驶出，沿318国道驶向深圳。7月16日凌晨3时55分，当车行驶至318国道1528公里+60米上坡缓弯路段时，因邓长清长时间驾车，极度疲劳，致车撞击行驶方向左侧路边3个警示墩并向前冲出十多米后触地，翻入崖下，酿成17人死亡、38人受伤的特大车祸

　 　8、广东韶关“8.26”特大车祸

2006年8月26日凌晨，在京珠高速韶关乳源段一满载铁矿石的湘L90715大货车因车辆发生故障，在路边停车维修，但没有及时在车尾处设置警示标志;随后的大客车司机因长时间疲劳驾驶处于精神恍惚状态，误以为大货车是处于缓慢行驶状态，于是加大油门想超过大货车继续行驶，没想到大客车此时的车速较快，未能敏捷地“越位”，发生碰撞导致大客车半边车身都被铲掉。8.26特大车祸共造成50余人死伤，其中丧生的17人中竟有3名是拿着大学录取通知书去报到的准大学生，在人生即将展开灿烂篇章的时刻殒命黄泉，可悲可叹!

7、黑龙江哈同公路“3.19”交通事故

2009年3月19日下午16点到17点，黑龙江省哈同公路哈尔滨去往佳木斯447公里处发生一起重大交通事故，造成19人死亡，多人受重伤。当时哈同公路上首先是一辆轿车由于路滑撞到公路的护栏，随后一辆车号为“黑B29033”的货车发生轻微的碰撞，停在路边，这辆车停车以后设置了标志，但是一辆从哈尔滨开往方正县方向车号是“KL49970”的大客车，因司机疲劳驾驶打瞌睡，直接和货车相撞，造成了19人死亡的重大交通事故。

6、浙江省金丽温高速公路10人死亡

2008年9月4日零时20分许，浙江省金丽温高速公路丽水段发生一起特大交通事故，当场死亡10人，多人受伤。事故车是一辆从福建莆田开往浙江义乌的大巴，初步了解车上有司乘人员46名。零时20分许，当车子行驶至金丽温高速公路丽水段俞庄隧道，由于事发午夜时分，司机疲劳驾驶神志恍惚，大巴车撞上隧道口，导致大巴车从车头的中间部位开始，被隧道“劈”成两半，车子的左侧被撞粉碎，当时情形极为惨烈!

5、新疆库车“12.2”特大交通事故

2008年12月2日8时30分左右，国道314线库车县境内762km处发生一起特大交通事故，造成22人死亡，3人重伤。据阿克苏地区库车县委宣传部提供的消息说，一辆从阿图什开往乌市的卧铺客车与一辆相向行驶的拉煤货车相撞。拉煤货车满载煤块，车上有3人。客车上载有司乘人员及乘客共30人。在距事故发生地前7公里处，货车司机因疲劳驾驶曾被执勤**强制休息20分钟，但仍未能挽救这次悲剧的发生。另外从事故照片中看到，客车的左半部(司机驾驶位)被整齐地从头到尾削掉一半，由此推断客车司机在事发当时也极可能处于熟睡状态，根本没有做出本能的保护躲避动作!

4、河北“12.19”京石高速特大交通事

2005年12月19日下午5时20分许，京石高速路河北望都段发生一起特大交通事故，两辆正在由南向北行驶当中的大货车追尾后先后飞越护栏与由北向南行驶的一辆中巴车相撞，当场造成三辆车上共20人死亡，其中13人为中巴车上的乘客。

据河北省公安厅高速**总队政委刘东介绍，经“12?19”特大交通事故专案组现场勘查和调查取证，已初步认定发生事故的原因为辽P41215大货车驾驶员疲劳驾驶以及冀HN0576大货车所载货物(钢管)超长。

3、贵阳发生特大交通事故造成23死22伤

2006年2月24日上午6时30分许，贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故，一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基，翻下7米多高的路坎，坠入一条小河中。车内45名乘客，23人当场死亡，另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。伤者中，一名年仅2岁的小女孩，脸部受重创，伤口缝了100多针。事故发生后，贵州省gov-ern-ment、安监局、**、高速公路管理局、医疗等部门相关负责人相继赶到现场，组织施救。经过警方初步调查，因客车司机经过一整夜的驾驶没有休息，警方初步认定为疲劳驾驶引发事故。

　 　2、四川巴中“9.13”特大交通事故―――近年来死亡人数最多的交通事故

2008年9月13日13时30分左右，四川巴中运输(集团)有限公司川Y08668号大客车行至南江县境内陈家山时，在S101线525KM+700M左右处，撞击左侧波形护栏，翻入100米左右深的悬崖下溪沟中，所载51人全部遇难。因车上所有人员均遇难，难以准确判定是否存在人为因素造成车祸，但在大白天路况良好的情况下坠入悬崖，疑为司机疲劳驾驶或刹车失灵所致。

1、山西“11.14”沁源特大交通事故―――建国以来最悲痛的交通事故

2005年11月14日，山西省沁源县郭道镇发生特大交通事故，一辆大货车冲向路边跑操的学生，造成21名师生遇难，堪称建国以来最悲痛的交通事故，震惊全国!!!在货车撞向学生的一瞬间，学校青年教师姜华舍身把两名学生推向路边，学生得救了，姜老师却英勇牺牲。

在宣布事故调查结论时山西沁源县委宣传部部长杜天云沉痛地说，“11?14”沁源特大交通事故直接原因是司机疲劳驾驶。”据悉，事故发生时肇事司机李孝波处于完全睡眠状态!

2017年全国安全生产事故通报

安全 教育 是一个永久的话题，安全牢牢的记在心中，平安将会伴随我们渡过美好的一生。下面我给大家带来2017年全国 安全生产 事故通报，仅供参考!

2017年全国安全生产事故通报 范文 篇一

道路安全事故：

11月22日22时17分哈同公路发生三车相撞事故，其中二辆客车，一辆欧曼货车。造成8死14伤。据交警介绍，发生事故的主要原因为22日哈同高速该路段下清雪，由于天气较暖，雪落地后融化。夜间温度较低，路面结冰较滑发生车祸。11月28日14时40分左右，大庆市肇源县和平乡敏字村发生一起客车意外起火重大事故。事故造成10人当场死亡，1人严重烧伤。经查，该车系2009年9月17日出厂的19座舒驰牌中巴客车，10月22日在财险肇源公司办理了全员 保险 后，10月23日经县运管站批准为便民客运车，司机持A2型驾驶执照。事故车辆中未发现用于在紧急情况下砸碎车窗玻璃的应急锤。12月1日7时40分许，哈肇公路118公里处(位于哈尔滨市木兰县境内)，一辆欧曼货车和一辆中巴车相撞，截至10时，造成8死7伤，其中六人当场死亡，另两人送医院后抢救无效死亡。据当地气象部门发布的天气情况，车祸发生时木兰县出现大雾天气，最小能见度仅为20米左右。

2017年全国安全生产事故通报范文篇二

校园暴力安全：

11月14日凌晨3时44分，武汉某高校的学校报警中心接到17公寓413寝室学生齐某的报警电话，室友赵xx身中数刀，遇害。学校接警后立即赶到现场，当时保卫人员到现场曾问:“谁用刀捅人了?”在413寝室靠近右手边床铺的郭xx立即举手说:“我捅的。”得知这种情况后保卫人员立即将郭xx控制住，并收缴作案凶器一把剔骨刀。由于郭xx睡觉打呼噜声音特别大，使得赵xx经常无法入睡。赵xx便将郭xx打响噜的情景拍下，并传到网上，郭知道此事后十分恼火，认为赵xx在侮辱自己，并找到赵xx理论，但结果并不理想，此后二人便不怎么说话了。郭xx13日特意买了一把剔骨刀，精心做了准备，就想杀死赵xx。

2017年全国安全生产事故通报范文篇三

火灾：

11月12日12时21分，哈尔滨南岗区ABC外语学校发生火灾。在接到报警后，5个消防支队及150名指战员和31辆消防车迅速赶至现场。消防队员强行进入室内，破窗通风排烟，并逐个房间搜救被困 儿童 ，营救出受困儿童106名、教师2名，同时利用52米登高车从东大直街一侧将困在阳台内的4人救出。当时，有的儿童已经被浓烟熏2 呛的神智模糊，陆续有13名儿童到医院高压氧舱进行救治。火灾中无人员死亡。初步认定火灾原因是ABC外国语学校一楼接待大厅电气线路超负荷引起火灾。11月30日3时许，位于黑龙江哈尔滨市东大直街323号的大世界商城起火。经消防部门连夜扑救，火势在5点30分得到控制，8点30分彻底扑灭，火灾中无人员伤亡。目前，起火原因和损失情况正在调查中。初步怀疑有人为纵火可能。11月24日晚，某中学发生火灾，学校及时疏散正在上课的学生。据消防部门讲，起火原因是乱扔烟头所至。

2017年全国安全生产事故通报范文篇四

根据原xx行署《关于做好 元旦 春节 期间安全生产工作的通知》(铜署办发电〔20xx〕246号)精神，结合我局今冬明春春运安全工作实际，20xx年元月11日至13日由局分管安全生产工作的总工程师崔文明带领安全、路政等相关科室负责人对我区管养的路段进行了安全生产大检查。重点检查和抽查了国道326、省道305、203、304、201路线上易冻路段、防滑材料储备情况以及路桥公司实施的思南赵家坝桥、国道326沿河县城绕城主要的施工现场。现将检查和抽查情况汇报如下：

一、在这次检查中，多数管理段对自己管养的易冻易滑路段的防滑材料储备数额比较规范。如石阡、松桃管理段的S305线、S201线。

二、由路桥公司正在实施的思南赵家坝桥、G326线坝芒至绿桶溪(沿河绕城线)工程，两项目施工路段安全管理比较规范，各种安全警示标志设置齐全，严格执行各种机械设备的安全操作规范，两个工地开工以来，未发生任何大小安全性事故。

三、检查中存在不足：个别管理段对自己管辖易冻易滑路段防滑材料储备不足，如省道303线K108～109、省道305线K82+200、国道326线K153～155路段。恶劣天气变化，易出现凝冻，请沿河、江口、印江三个公路管理段立即增加几个防滑点的防滑材料，防止断交，影响春运安全工作。

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哈同高速公路交通事故造成8死14伤

22日22时17分哈通高速公路发生一起三车相撞事故包括两辆公交车和一辆欧曼货车。造成8人死亡14人受伤。截至目前14名伤者中11人已送往依兰县医院救治2人送往哈尔滨1人送往佳木斯。(记者卢、杨澜)

冰上教父的东北往事：有人一辈子只做一件事，他就是那样的人

莫停，向前。

一

2019年，王濛回东北，随身带75块金牌，过安检时，工作人员惊到了“你怎么得这么多？”

她和那些金牌飞抵哈尔滨，沿哈同高速东行400多公里，到达风雪的尽头，小城七台河。

那是黑龙江极偏之地，多条铁路的终点，小城中心修有冠军馆，王濛的金牌被安置在4层，向上有观光厅，远眺可见冰湖上飞快滑行的少年。

在冠军馆二层，立有铜像，他叫孟庆余，是王濛的老师，冰上的教父，也是这座城市的传奇。

18岁时，孟庆余从哈尔滨来到七台河，随众多知青一起下矿挖煤，矿名“胜利”，仿有天意。

他每天步行6000米坡道，闲暇就去野河滑冰，哈尔滨的琴声灯影遥远如梦，可他怀里揣着老师塞他的冰刀，“多乱都别放弃滑冰”。

他在矿区拿了冠军，但时代给他赛道有限，23岁时，他成为小城首批滑冰教练。

他走遍小学，挑出20多个孩子，一户户忽悠家长，“能当世界冠军，当不上也能当 体育 老师”。

业余少年速滑队就此成立，训练地点是城郊水洼，冰面上北风呼啸，四野荒草萋萋。

七台河冬夜漫长，少年们常早起摸黑训练。

多年后，杨扬的教练董延海回忆，有一天少年们来到水洼边，忽然发现野地里立着木杆，木杆上挂着碘钨灯，灯下站着孟庆余。 荒野上有一小团暖光。

数年间，少年们辗转多个水洼，最后落脚市内旧 体育 场。 体育 场装有电灯，当地人喊作灯光球场。

灯光球场简陋空旷，孟庆余在看台下搭房间，作为速滑队宿舍。宿舍四下透风，墙上结满冰霜。

入冬后，孟庆余每天半夜起床，裹上棉大衣，拉起铁爬犁，到远方取水。

铁爬犁上有铁桶，能装水半吨多，装满后，孟庆余一个人拉着爬犁，回到 体育 场，一圈圈浇冰。

浇冰需在寒夜最冷时，浇一次要两个小时。

浇完后，老孟如穿冰甲，走路哗啦作响， 脱衣服要先用木棍敲打，才脱得下来。

天亮后，少年们走上冰场，一圈圈滑到深夜，有时滑到全身冻僵，孟庆余就一个个将他们背回宿舍。

宿舍内，他一本正经讲听来的口号“冲出亚洲，走向世界”，少年们笑他吹牛。

女孩赵小兵和他说“你别想骗我，滑冰根本参加不了奥运会”，对矿工孩子而言，奥运太遥远，哈尔滨就是世界尽头。

夏天，没有场地，孟庆余带着他们模拟训练。少年们用长带把自己拦腰套在树上，侧身蹬地， 想象踏着冰雪 。

后来，孟庆余组织自行车拉练。他们从七台河出发，一天骑上百公里，半个月骑遍大半个黑龙江。

有一次，骑着骑着，少年们发现他不见了，回头去找，他摔在沟里，手肘鲜血横流，露出骨头。

1985年，12岁的队员张杰，远行参赛，一口气包揽全国速滑少年组5块金牌。全场哗然，教练们和解说员翻地图，寻找七台河。

这5块金牌改变了少年们的命运，孟庆余获准带队到哈尔滨训练。

少年们走进体委8000平的滑冰馆，灯光明亮，空调恒温，“ 像走进天堂一样 ”。

因为是业余队，少年们只能等省队练完才能上场。滑冰馆给了两个时间，凌晨5点和夜里11点。

每晚滑完，孟庆余都给看门大爷递烟，央求晚一小时熄灯，多滑一会。

在七台河时，训练之余，孟庆余会带少年们闯夜路，跳冰河，锤炼心志。

他说，无论面对什么样的对手，腿不打哆嗦，运动员首先应该是个英雄。

二

1985年，一位10岁小女孩加入孟庆余队伍，名叫杨扬。

杨扬身材瘦弱，体校拒收，孟庆余却看中她的倔强。破晓前黑暗冰场上，杨扬坠在最后，从不放弃。

倔强的少年们奋力冲刺，浑然不知前路命运。1987年，孟庆余力荐领导，希望七台河专攻短道速滑。

表面理由是新项目，可以出奇兵，真正理由是七台河也没更大的冰道。1992年，短道速滑正式成为冬奥项目。

时光就这样滑入九十年代，风雪无穷无尽，煤灰落了又扬，东北欢声骤歇走到迷惘路口，滑冰的孩子也越来越少。

孟庆余的徒弟，已当教练的赵小兵，提着礼物上门，劝说家长，但多数都不愿孩子练 体育 。更多少年考学远走，再不归来。

一切都在时光中腐朽 。曾经的灯光球场，塌了半边，寂寥如古罗马斗兽场，跑道间荒草丛生，空地被改作废品收购站，后来又成客运站物流场。

孟庆余带着仅存的少年们，远走哈尔滨训练，租住一个地下车库内。

他找木匠在车库内打了层阁楼，女孩睡上层，教练和男孩睡下层，挤得满满当当。夏天潮热，许多人身上生疮。

孟庆余身兼教练、采购、文化课老师以及炊事员，后来实在忙不过来，杨扬的母亲自告奋勇，来哈尔滨给孩子们做饭，做了三年。

最窘迫时，孟庆余朝王濛的父亲借了3万元，多年后王濛回忆，“ 当时那是我家全部家底啊 ”。

王濛是1995年加入少年们的队伍。那年她10岁，顶着一头短发，霸道爱打架，冰上感觉极好，躲闪变向，敏捷过人。

孟庆余对她极为偏爱，但当面从无好脸色。每次王濛偷懒，都要罚绕冰馆100圈。

跑到六十圈，王濛耍赖不动，但孟庆余从不妥协，从清晨跑到中午，也要跑完百圈。

一次王濛到小超市，赊账后偷吃零食，被孟庆余一掌打翻，还喊王濛父亲来哈。两人联手恐吓，罚款500，吓得王濛再不敢吃零食。

那500块，孟庆余后来给王濛买了羽绒服。

那些年，孟庆余独创体能渐进加量法，少年们每节课运动量要超2万米。长大后，王濛说，因小时候基础好，所以能承受大负荷的训练。

每个寒冬凌晨，4点20分，孟庆余固定叫所有人起床，少年们将其叫做“冰点”。

跑圈时，他们对孟庆余“爱恨交加”，但能明白苦心。 矿区的孩子从小野性，无畏，做梦也在翻越山丘。

1995年，杨扬世锦赛夺冠，电视前王濛满脸崇拜，孟庆余淡淡说：她小时候还不如你呢。

不久后亚冬会，孟庆余带着王濛等人看比赛，王濛顺利要到杨扬签名，她第一次发觉离冠军的世界如此之近。

那些从七台河走出去的冠军，多年来养成了一个传统。他们回七台河时，会和孟庆余带的小师弟们一起滑冰，然后故意落后一点， 让少年们觉得冠军并非遥不可及。

2006年，意大利都灵，王濛夺金，开启濛时代，下一届冬奥会，她包揽短道速滑500米、1000米、3000米接力三个冠军。

王濛夺金那年，老友从哈尔滨到七台河看望孟庆余。

岁月绵亘漫长又电光火石，两人闷了一瓶老白干，孟庆余泪如雨下。

三

冰场之外，孟庆余没有爱好，闲暇时就磨冰刀，磨到心得都写成论文发表，磨到全省高手，冰刀不合脚都请他调。

九七年，七台河让他去上海参加会议，其实就是变相奖励 旅游 ，他参完会就回来了，用省下的差旅，买了二十块磨刀的油石，分给少年们。

杨扬夺冠后，有外省市出百万年薪挖他，老孟拒绝了，他和小城一样倔。

当地的家长调侃称，“一代代傻子教练带着，一代代傻子跟着练，我们这帮家长也跟着变傻了，跟着走呗”。

有年冬天，孟庆余看上徒弟赵小兵带的学生，管她要，赵小兵不给：您都那么大岁数了，干嘛跟我抢学生？

老头站在校门口，带了哭音： 小兵，你不让我带学生，我活着还有啥意思？

2003年，孟庆余的学生中多了范可新。她家穷，哥哥辍学后修鞋支持她滑冰。

训练要换新冰刀，她买不起，孟庆余花2500元买了送给她，告诉她， 努力能改命。

2006年8月2日，孟庆余开着面包车，赶往哈尔滨参加训练课。出发前，他说范可新营养不良，想让退休的老伴之后也去哈尔滨，照顾孩子们。

当天上午9时7分，孟庆余因车祸遇难在哈同公路458公里处，留下一身旧运动服，一台裂纹的诺基亚，以及一块秒表。

悲剧发生后，领导和媒体赶到孟家慰问。40平小房内，除了电视没有像样的家具。

孟庆余的老伴从卧室搬出几把折叠椅，还是当年结婚时买的。

出殡当日，小城举城同悲，数千市民为他送行， 那些长大的少年，在照片前咚咚磕头，泣不成声。

冰上的人们不愿忘记他，最后关于他的报告会，一路开到 体育 总局。

弟子们一个个上台，讲述总因哭泣中断。

王濛上台讲完，满心悔恨，含着泪说：如果孟教练在天堂能听到的话，我想对他说声对不起。

她一直以为教练不喜欢她才对她严厉，车祸后，父亲才告诉她，那是商量好的激将法，她其实是孟庆余最中意的弟子。

台下运动员无声听着。打羽毛球的林丹说，他原本来只是来“走走形式”，结果听红了眼眶，“我不是女孩，我不能哭……我要把握每一个机会，每一次训练，每一场比赛”。

两年后，一个摄制组来到七台河，以孟庆余为原型拍电影《破冰》。

小城只有雪与灰，只有黑白两色，他们摇动镜头，逆转时光，一点点还原理想、孤独和纯粹。

导演说，孟庆余不是一个英雄，不是一个模范，他首先是一个人，“ 有些人一辈子只做一件事情，他就是这样的人 ”。

孟庆余走后，弟子们接过了教鞭，至今已传承至第四代，他最早带的张杰，从日本归来，在小城里组建了特奥速滑队。

她说，在日本时，总能梦见孟庆余喊她： 起床、列队、训练 。

2013年，七台河终于有了室内冰场。来自七台河的运动员，已获173块世界级比赛金牌，535块国家金牌，15次打破世界纪录，短道速滑1730注册运动员中，五分之一来自七台河。

那座冠军馆的第一层，没放金牌，放了上千双被少年们磨平刀刃的冰鞋。 那是冠军的起点。

2月5日，孟庆余最后的弟子范可新，和队友一起，夺得冬奥首金。

夺冠后，她说，希望以后有更多的七台河小孩，能接上我的这一棒。

夺冠夜，爆竹声响彻小城夜空，试图驱散寒意。

七台河常驻人口已不足70万，照10年前少了23万，远方的鹤岗因为楼价频上新闻，而整个东北仍在漫漫风雪中。

有人离去，有人躺下，也有人咬牙行进。

黑龙江宽阔的冰面上，冬季总有凿冰冬泳的人。

冰面厚如山岩，下水刺骨冰寒，而给人信心和希望的，是咬牙一直游下去。

哈大高速上百台车连环相撞是怎么回事？

由于雪大路滑，能见度低，黑龙江省哈尔滨到绥化高速公路上发生百余辆车连撞的严重交通事故，哈牡高速尚志路段发生30余辆车连环相撞。此外，哈尔滨到大庆的高速公路上也发生多起交通事故。按照交警部门通知，哈牡、哈大高速全线封闭。

事故导致1人死亡，54人受伤。其中重伤4人，危重2人。2017年1月26日13点50分路况信息：按照交警部门通知，哈大高速全线恢复正常通行，限速60公里每小时。

扩展资料：

事故经过：

26日下午，120急救车将20多位车祸患者送往哈医大一院救治，除轻伤外，一些患者还有气胸、胸骨骨折、多发肋骨骨折、脚离断、脑出血等症状。据该院急诊外科医生周世峰介绍，这些患者严重一点的经过手术后需要留院观察，轻伤患者经过处置后已回家过节。

送往哈医大四院的车祸患者有两人，35岁的儿子经抢救无效死亡，58岁的父亲经过救治已脱离危险，现转至该院胸外科进行治疗。

下午15时许，哈大高速公路交通事故发生后，一名受重伤的女士被送入哈尔滨市第五医院急诊科，经值班骨科医生初步检查诊断为左小腿毁损离断伤，失血性休克。其伤势很严重，有生命危险，医护人员现正对其全力抢救。

另据了解，交通事故发生后，绥化市第一医院在第一时间出动30余名医护人员，10余辆救护车辆赶赴现场救治运输伤员，在医院开辟了紧急救治绿色通道，调集了80余名医护人员，伤员到达医院后立即开展救治。

截至1月26日18时50分，绥化市第一医院已收治伤员32人，其中重伤4人，危重2人。医院正全力以赴对伤者做好救治工作。

参考资料来源：百度百科—1·26哈大高速多车连环相撞事故

参考资料来源：人民网—哈大高速公路20辆车连环相撞 高速全线封闭

参考资料来源：东北网—哈大高速雪天路滑致多车连环相撞 伤者被紧急送往医院救

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