中国最繁忙铁路枢纽（中国最繁忙的铁路干线）

一座很忙的中国高铁站，一天接待10几万人，平均每84秒一趟高铁

上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，于08年7月20日开工建设，10年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。

截止到2019年6月，上海虹桥站占地面积超过130万平方米，总建筑面积约44万平方米，站房总建筑面积约24万平方米，总投资超过150亿元人民币，无站台柱雨棚面积6.9万平方米，候车大厅面积约11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。

上海虹桥站是目前铁路上海站三大站（上海站、上海南站、上海虹桥站）中站场面积最大、开行列车最多、客发量最高的一个现代化车站。不过虹桥站开站初期，仅仅接入沪宁城际、沪杭高铁，停靠的车站也只有嘉兴、杭州、苏州、南京等短途车站，日常开行列车49对，日均发送旅客2.5万人。那时的上海虹桥站，甚至可以用空旷来形容每日的站内场景。

随着全国“四纵四横”高铁网络的建成，如今的上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，日常开行列车275.5对，日均到发旅客接近40万人次，最高峰超过100万人次。

开行的列车不仅仅是发往长三角经济区三省一市，更是辐射到长江经济带江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，京沪高铁、沿海地区、中西部等百余座城市，成为全国最繁忙的高铁车站。

在上海虹桥车站，平均84秒就有一趟高铁驶过，比中国最繁忙的地铁高峰发车间隔，还少了19秒。这五年，就有近50亿人次坐着这些高铁出行，相当于全球三分之二的人都坐了一次高铁。这些人的高铁票连起来，可绕地球11圈。

这就是中国速度，从上海虹桥前往北京仅需4个半小时，由从前的“千里京沪一日间”缩短至半天，甚至是早上在北京吃完北京炸酱面，中午就可以在上海吃午餐。

中国最大的铁路枢纽中心位于河南郑州，是中国铁路心脏。郑州铁路枢纽位于国家铁路交通大动脉京广铁路、陇海铁路的中央心脏位置，位于北京铁路枢纽、徐州铁路枢纽、阜阳铁路枢纽、济南铁路枢纽、西安铁路枢纽、武汉铁路枢纽等几个国内大中型铁路枢纽中央，与各大枢纽的联络便捷，具有重要的政治、经济、文化、军事战略地位。

郑州是全国重要的铁路、航空、电力、邮政、电信主枢纽城市，拥有亚洲作业量最大的货车编组站。郑州航空港区是中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区，郑州商品交易所是中国首家期货交易所。郑州是联勤保障部队郑州联勤保障中心与中华人民共和国最高人民法院第四巡回法庭驻地。2017年1月，国家发展改革委复函支持郑州建设国家中心城市。

1、山东：济南

2、河北：石家庄

3、吉林：长春

4、黑龙江：哈尔滨

5、辽宁：沈阳

6、内蒙古：呼和浩特

7、新疆：乌鲁木齐

8、甘肃：兰州

9、宁夏：银川

10、山西：太原

11、陕西：西安

12、河南：郑州

13、安徽：合肥

14、江苏：南京

15、浙江：杭州

16、福建：福州

17、广东：广州

18、江西：南昌

19、海南：海口

20、广西：南宁

21、贵州：贵阳

22、湖南：长沙

23、湖北：武汉

24、四川：成都

25、云南：昆明

26、西藏：拉萨

27、青海：西宁

28、天津：天津

29、上海：上海

30、重庆：重庆

31、北京：北京

32、台湾：台北

33、香港

34、澳门

转载请注明来 来探秘，本文标题：中国最繁忙铁路枢纽（中国最繁忙的铁路干线）
本文地址： /shijiezhizui/25622.html

标签： 中国最繁忙铁路枢纽（中国最繁忙的铁路干线）