世界上最抢眼的车（世界上最抢眼的车是什么车）

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1、世界豪车排行榜 前十名 2、全球最贵的十大跑车是哪些 3、世界十大水陆两栖车 疯狂劲爆的水上兰博基尼跑车 4、全球顶级十大豪车排行榜 5、全球最贵的三辆车，5千万起步，最贵那台估值15.5亿 6、2019年最“抢眼”的10款车型 第1款就很值得入手 世界豪车排行榜 前十名

全球十大豪车排行榜：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、帕加尼、兰博基尼。

1、西尔贝

公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。

2、柯尼塞格

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

3、LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。

4、布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

5、宾利

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

6、法拉利

法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。

7、劳斯莱斯

劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。

8、帕加尼

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

9、迈巴赫

1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。

2014年11月19日，梅赛德斯－奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯－迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

10、兰博基尼

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下。

[img]全球最贵的十大跑车是哪些

1、莱坎炒作:

世界上只有7台超波特，由黎巴嫩的W汽车公司生产。七款不同价位的车，最高的一款9000万，最低的一款6000万，真的接近1亿辆。它是世界上最稀有的跑车。Lykan Hypersport在汉语中被称为狼男孩。更夸张的是， 座椅 用金线缝制， 车灯 镶嵌彩色钻石，只有车灯才能买到劳斯莱斯。

2.西尔伯特终极航空:

它曾经是世界上最贵的跑车，售价5000万元。这一记录被莱坎超光速打破了。它曾经是世界上最快的跑车，每小时的速度为411.76干米/小时。这一纪录被轩尼诗蝰蛇GT打破。Ssc简称，中文名为Silbert，总部位于美国华盛顿。该公司成立于1999年。虽然年轻，但一直走高端路线，令人惊叹。

3.轩尼诗蝰蛇GT:

美国跑车，老式汽车改装制造商Hennessey的杰作，彻底爆掉了帕加尼、布加迪、柯尼赛克、西尔伯特等众多大牌，获得了世界最快跑车的称号。全球限量10台，价格不详。以这样的速度和产量，豪格估计它的价格可以排在超级跑车的前三名。

4.科尼赛克CCR:

一辆来自瑞典的超级跑车，车内贵族，总部位于瑞典空军事基地旧址。公司很多工程师都有航空空工程背景。为了纪念这位瑞典空战争英雄，该标志与瑞典空军队的标志相似。Koenigsegg被粉丝称为鬼王，CCR是鬼王，年产量30台。现在是科尼赛克的顶级车型，最高时速395干米，售价4700万。

5.布加迪威龙:

布加迪威龙，绰号肥龙，一直是跑车中的典范。最高时速431干米/小时，定价2500万。速度只被西尔伯特、轩尼诗蝰蛇等少数车打败过。，被誉为直道之王。

6.帕加尼之子风:

帕加尼·温德的儿子是宗达，也被称为鬼之子。在2001年停产之前，只生产了106辆车，换成了帕加尼风神，也就是华伊拉。先说说宗达。它是世界上转弯最快的汽车，被称为转弯之王。郭富城的pagani是上世纪90年代生产的Zonda，购买价格为1200万港元，现在价值大大增加。

7.阿波罗太阳神:

德国跑车制造商Gumpert的作品定价1380万，实际价格远高于这个价格。买车难，有钱也不用买。你需要在欧洲有强大的人脉。产量是每年50辆汽车。650马力，可在3秒内从0加速到100干米每小时，9秒内从0加速到200干米每小时。它长4.46米，宽近2米，高1.24米..

8.迈凯伦P1:

f 1老牌车队迈凯轮设计，2012年9月底的巴黎车展全球首发，标价1260万。它是根据赛车规格设计的。赛车的外形设计是为了让空气在车身周围流动，带走热量。900多马力，百公里加速仅需2.8秒。该车将配备3.8L V8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯伦最抢眼的车型。

9.兰博基尼毒药:

这辆新的兰博基尼汽车被称为威尼诺，在西班牙语中是“毒药”的意思。威尼诺诞生于兰博基尼跑车制造50周年之际，当时只制造了三辆车。这三款车的颜色分别代表了意大利国旗的白、绿、红三种颜色，每款售价4500万元。

10.法拉利拉斐尔:

LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1 ， 保时捷918 ，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。标价2250万，使用了最先进的 混合动力 系统，吸气发动机，电动机。联合输出功率高达708千瓦。

世界十大水陆两栖车 疯狂劲爆的水上兰博基尼跑车

两栖车似乎是最近才兴起的，其实不然，二战时期就有两栖车的登场。现代水陆两栖车一般都是一些汽车爱好者改装的，售价很高，是有钱人的玩物，看惯了路上的汽车，比如世界十大汽车排行榜。看看世界十大水陆两栖车有哪些。

10.林斯比得水陆两栖车

林斯比得公司通过对保时捷等车型的改装，设计了一款水陆两栖车，重量为825公斤，在陆地上时速为200公里。曾经亮相于2004年日内瓦车展，在2006年，曾用3小时14分钟横渡英吉利海峡，是世界十大水陆两栖车之一。

9."Aquada"水陆两栖车

是一款007风格的水陆两栖车，在陆地上的时速为160公里，水上时速可达50公里。只需按一下按钮便可从汽车变身为一艘船，拥有超过60项专利，设计风格耳目一新，是世界十大水陆两栖车之一。

8.770型水陆两用车

曾经亮相于1961年的纽约车展，在美国销售销售了近7年，直到1965年停产。不过当时的设计有缺陷，经常要求拆除后座，这点对于顾客很难接受，不过也算是早前提出的水陆两用车的概念，是世界十大水陆两栖车之一。

7.吉布斯水陆两栖摩托车

吉布斯水陆两栖摩托车于2012年10月发布，外观很抢眼，水上的最大时速为72公里，据说从陆地到水上的过程只要5秒。有超过300项专利，2013年1月在佛罗里达州公开出售，当时的售价为4万美元。

6.兰博基尼康塔什水陆两栖车

全球首款水陆两栖车兰博基尼，就是这辆车，由著名的工程师改装，将一辆豪华跑车改装为水陆两栖车，确实不是一件容易的事。这辆车的玻璃成本就达3千多美元，在汽车的前部设计了水翼船装置，是世界十大水陆两栖车之一。

5.“Humdinga”水陆两栖车

这是吉布斯公司的另一项发明，这款车的设计理念是专门针对偏远和恶劣的地形。于2012年2月亮相，按下按钮，10秒变身水上模式，采用喷气推进系统，重量为2750公斤。

4.九头蛇水陆两栖跑车

首款最先进的水陆两栖跑车，于2006年亮相，外壳采用漂浮的泡沫材质，可以载下四个人。也是一个按钮，即可从陆地模式转换到水上模式，轮子会收缩，是世界十大水陆两栖车之一。

3.海狮水陆两栖跑车

由一名汽车爱好者，花了6年打造的水陆两栖车，在水上的时速可以达到96公里，陆地上时速为201公里。车身是跑车模型，是目前速度最快的水陆两栖车，是世界十大水陆两栖车之一。

2.“WaterCar Panther”潜水跑车

WaterCar公司设计制造的豪华水陆两用车，于2013年发布首款车，水上的最高时速为130公里，一般时速为72公里，该公司有27项两栖车专利，是世界十大水陆两栖车之一。

1.“Dobbertin HydroCar”水陆两栖跑车

按下一个开关，在几秒钟内从陆地上行驶模式转变为水上行驶模式，不过目前只是测试阶段，这款车的两栖作战能力很强。进入水中，按下按钮会降低20厘米，变成超强水上汽车，是世界十大水陆两栖车之一。

全球顶级十大豪车排行榜

全球十大豪车排行榜：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、保时捷、

1、西贝尔

西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。

2、柯尼塞格

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

3、LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。

4、布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

5、宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car、 a good car、 the best in its class。”（要造一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

6、劳斯莱斯

劳斯莱斯是世界上最顶级的豪车，1906年成立于英国，是英国的豪华名车品牌，具有双R车标，大气尊贵，且行驶噪音低，当然价格也非常昂贵，最少也需要400万。

7、法拉利

法拉利于1947年创立于意大利，主打高性能赛车跑车，是很多男生的梦想，是世界赛车场上的知名豪车，在众多比赛上一举得魁。

8、兰博基尼

兰博基尼是世界知名豪车之一，于1963年创立于意大利，是全球顶级的奢侈品。最贵的一款达到2600万元，具有优雅和越野的特性，轰鸣声也非常的悦耳。

9、保时捷

保时捷于1931年成立于德国，具有甲壳虫的外形，优良的特性，是非常知名的豪车，旗下的保时捷911是非常受欢迎的一款豪车。

10、帕加尼

帕加尼以完美的性能、昂贵的价格、生产量稀有在世界非常受欢迎，在中国市场也有三台限量版的东方色彩的车。

以上内容参考百度百科-布加迪百度百科-柯尼塞格

全球最贵的三辆车，5千万起步，最贵那台估值15.5亿

售价最离谱的三辆车，5千万起步，最贵那台掉一块漆损失几百万

汽车对于一般人来说是工具，对于爱车之人来说是伴侣，对于有钱人来说是玩具。但有一些车子，注定不是用来开的、玩的，因为看完它们的售价，你就明白，这些贵得离谱的车，真的就只能放着收藏。

敞篷版布加迪威龙

布加迪威龙这款车，相信大家都非常的熟悉，作为曾经世界上跑得最快的车型，凭借独特的外观和犀利的性能，被无数车迷所熟知。而今天我们所说的这款敞篷版本的威龙车型更是精美十足，各方面的表现都非常的抢眼，价格则比起一般的威龙更是贵的离谱。

这款车型可以说是布加迪这个品牌里面最贵的车型，售价高达4550万，如此夸张的售价让无数人感到震惊，几千万的车型一般的土豪都难以接受，当然，这款车各方面表现也确实值得这个价格，如此独特犀利的车型相信没有人不喜欢。

奥迪派克峰

奥迪派克峰这款车型估计不少人也都不了解，虽然大家都对奥迪很熟悉，但是对于派克峰基本上是一无所知，这款车型的售价高达3000万欧元，也就是说人民币售价将近2.7个亿。这样的一个价格估计很多人都无法接受，凭什么一款奥迪汽车能够如此昂贵呢？这款车可以算得上是最昂贵的SUV了，即便是现如今一些顶尖品牌打造的SUV也无法和这款车的价格相比。

而从外形方面来看的话，这款车也确实没有那么的惊人，整体的表现算是中规中矩的，前脸设计确实非常的独特，具备不足的辨识度，但是美观度上面并不是特别让人满意，这款车型虽然有它独到之处，但是如此昂贵的价格确实让人无法接受。

劳斯莱斯银魅

劳斯莱斯银魅系列在整个劳斯莱斯品牌里都是昂贵到极致的车型，而这款车型是现如今世界上现存的最昂贵的一款车，因为它距今已经有100多年的历史了。整体来看的话，它的外形极为复古，现如今它的估值达到了15.5亿元，这是一个天价，也是所有人都难以去触摸的数字，如此昂贵的价格，如果随便碰撞一下的话，估计都可能会是一笔惊人的数字。估值15.5亿，那么这台车掉一块漆估计都能损失几百万了吧。

这几款车型个个贵的让人震惊，不知道大家有什么想要评价的吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年最“抢眼”的10款车型 第1款就很值得入手

2019年已经走过，在乘用车市场整体下行的大背景下，无论是豪华、合资还是自主车企都到来冷暖自知的境遇。2020年已经来临，我们不妨乐观一些回顾过去一年的市场暖流，有哪些品牌的哪些车型在存量市场继续收到消费者追捧。

下面，我们以销量为基础，围绕品牌、产品、细分市场表现等维度选取了领克03、长安CS75 PLUS、哈弗F7、东风本田思域、一汽丰田亚洲龙、上汽大众帕萨特、一汽-大众探岳、华晨宝马X3、奔驰A级长轴距、奥迪A4L十款过去一年表现“最抢眼”的车型。

1.领克03

理由：轿车“国潮”担当，死磕思域，15万级运动轿车新标杆

自主品牌在轿车市场的生存环境一直比较恶劣，长期以来只有一款低附加值车型吉利帝豪能够稳定在轿车销量榜TOP 10。不过，领克O3（11.38-22.88万元）的出现似乎又让业界看到了自主轿车崛起的另一条路径，即年轻化、高端化、运动化。

从主打性能、操控的03+上市开始，慢热的领克03开始进入主流轿车阵营，在实现高溢价能力、售价比同级别畅销竞品本田思域更高的前提下，10月起连续3个月实现7000辆+的销量，12月销量甚至可能达到1万辆的水平。

2.长安CS75 PLUS

理由：高颜值、高性价比，上市4个月销量超6万辆

在CS75 PLUS上市之前，长安CS75系列在市场上一直声量不高，尽管销量表现尚可，但月均1.5万辆左右的水平既不冒尖也不掉队，始终与“爆款”有一定的距离。不过9月5日CS75 PLUS上市后，这一局面得到了改变，新车在不到4个月的时间内实现了超过6万辆的销量，助推整个CS75系列升至当前SUV销量榜第二位，月均销量达到2.5万辆左右。

CS75 PLUS当前的爆火，也是长安CS系列双车战略一个里程碑式的成功。作为一款A+级SUV，在全新造型设计得到消费者广泛认可、产品质感明显高于相近价位竞品的前提下，CS75 PLUS的售价却和普通的自主主流紧凑（哈弗H6、吉利博越PRO）、合资廉价SUV（现代ix35、起亚智跑）保持在一个区间。如此，拥有高性价比、高颜值的CS75 PLUS大获成功也就不意外了。

3.哈弗F7

理由：H6之外哈弗最畅销SUV，外观更时尚、空间更大、更显档次

一定程度上，哈弗F7可以视为和长安CS75 PLUS一个品类的车型，两款SUV都是各自品牌挖掘高质量增量空间、对细分市场进行精细化作业的产物。如果是CS75 PLUS是升级版的CS75，那么F7就是H6的加强版，这也意味着F7在蚕食合资竞品的同时也分流了部分H6的高阶用户。

数据显示，上市仅13个月的哈弗F7推出后很快便得到了消费者的认可。2019年前11月累计销量达到近14万辆的水平，挤进SUV TOP 15榜单，成为哈弗品牌2019年最重要的增量来源。

4.一汽-大众探岳

理由：合资最畅销SUV，打破大众SUV造型“呆板”的印象，比途观L更有价格竞争力

就大众体系而言，一汽-大众探岳的推出旨在进一步提升VW品牌在主流尺寸SUV市场的份额，力求探岳+途观L实现1+1≥1.5。当然，探岳也不负众望甚至超出了中德股东预期，从9月份开始连续4个月销量达到2万辆+，一举拿下合资SUV单车销量冠军，大幅领先兄弟车型上汽大众途观L以及日系的日产奇骏、本田CR-V。

从一汽-大众、大众中国角度看，探岳无疑是极其成功的，不过被严重分流销量的途观L却成为了探岳成功的背景板。作为一个为中国市场打造的专属SUV，探岳在外观设计上比欧洲原装的途观L更加时尚，更符合当前年轻消费者的审美习惯，同时相对更低的售价也让其拥有比途观L更广的用户群体。

5.上汽大众帕萨特

理由：知名度最高B级轿车，上市一年销量猛涨至B级轿车第二名

相信大家对于最近“上汽大众帕萨特中保研25%面积碰撞”一定很感兴趣，客观来讲这个机构要比五星批发部C-NCAP靠谱的多，纵使上汽大众有千万个理由也没法解释清楚帕萨特受到撞击后“A柱变形”、“车内假人受到冲击”一事。唯一的原因或许就是为了控制成本，上汽大众在全新帕萨特本该使用高强度钢的地方进行了减料。

不过即便如此，这也无法影响消费者对全新帕萨特的热情，毕竟MQB平台打造、尺寸大幅加长、科技配置全面升级的帕萨特还是很有吸引力的，再加上终端3万元+优惠力度，消费者“趋之若鹜”也就不足为奇了。今年前11个月，该车型累计销量达到19万辆+，与雅阁领跑合资B级轿车市场。不过，此次碰撞事件是否会影响到其后续市场表现还有待观察。

6.一汽丰田亚洲龙

理由：雷克萨斯ES姊妹车型，错位竞争的策略让一汽丰田回归主流B级轿车市场

在9月份2.0L车型推出，B+级轿车一汽丰田亚洲龙迅速上量，很快来到近1万辆的销量水平。如此速度，该车型明年很有可能超过天籁，和凯美瑞、雅阁并列“日系中型轿车新三杰”。另外值得一提的是，在品牌力、产品力相近的情况下，错位竞争的一汽丰田亚洲龙要比，和雅阁傻傻分不清的东风本田INSPIRE高明得多，后者如今月销量一直在5千辆左右徘徊。

就产品而言，和雷克萨斯ES同平台打造的背景，让一汽丰田亚洲龙进入竞争激烈的合资B级车市场时有了更多底气，再加上丰田系本就长袖善舞，其在宣传上更是无所不用其极地借力雷克萨斯ES标榜自己（当然这也就是说雷克萨斯ES也就是个换了标的丰田亚洲龙而已，消费者没必过多崇拜），因此拥有不错产品力的亚洲龙能够畅销也就不足为奇了。

7.东风本田思域

理由：网红车型，相对定位小众却做到月均2万辆+水平

从上一代车型的不温不火，到这一代车型的风靡，本田思域成功逆袭。2016年换代以来，本田全新一代思域销量实现了1万辆、1.5万辆、2万辆+三级跳，2019年前11月累计销售新车22万辆左右，成为跻身轿车销量榜第八名。

如今，思域已经成为12-16万级运动轿车领域的标杆产品。在这个细分市场，目前除了领克03，思域几乎没有“旗鼓相当”的直接竞争对手。值得一提的是，东风本田今年还将推出思域两厢版车型，新车的上市将继续推高整个车系的销量。

8.奔驰A级长轴距

理由：比奥迪A3、宝马1系更大更“香”，更受年轻消费者追捧

“这才是新生代轿车该有的样子”，奔驰全新一代A级长轴距轿车将其产品优势浓缩在了这句广告宣传语中。的确，相比奥迪A3、宝马1系，奔驰A级有太多的产品优势可以讲（除了低配车全系非独立悬挂），2789mm的超长轴距、双液晶仪表、MBUX智能人机交互系统等都可以“碾压”两个竞品，另外新车还是用了奔驰最新的轿车设计语言，刀锋大灯也更适合年轻人的审美。

销量方面，奔驰A级长轴距在售价更高、终端优惠力度更低（2万元起）的前提下，做到了月销6千辆左右的水准，而奥迪A3三厢版、宝马1系在优惠动辄5万元的情况下销量也只有4、5千辆左右的水平。A级大获成功也让当前强化紧凑型车战略的奔驰持续加码该细分市场，去年广州车展奔驰更是推出了国产AMG A35 L，进一步强化竞争优势。

9.奥迪A4L（图为中期改款A4L）

理由：2019年最畅销豪华单一车型，比奔驰C级、宝马3系性价比更高

相比拥有更强品牌力的奔驰、宝马，2019年奥迪产品线整体表现乏善可陈，A6L、Q3换代车型上市后均遭遇了“大幅降价才能恢复到此前销量水平”的情况。或许，拿下2019年国内豪华车市场单车型销量冠军的A4L是奥迪唯一可以聊以自慰的地方。

一汽奥迪公布的最新数据显示，2019年A4L销售新车达到168,473辆，同比小幅增长2.3%，领先奔驰C级、宝马3系。如果放到整个中型轿车市场看，该车型甚至可以跻身TOP 5。今年北京车展奥迪将带来中期改款A4L，届时其销量将进一步走高。

10.华晨宝马X3

理由：X3一己之力让宝马拿下2019年豪华车销量冠军，槽点没奥迪Q5L、奔驰GLC L“那么多”

从绝对值看，宝马X3并不是细分市场的榜首，目前其位列奔驰GLC L、奥迪Q5L之后。但其能出现在此次榜单上最重要的原因自然是，其支撑宝马2019年在国内市场实现两位数增长（宝马是BBA中唯一一家两位数增长的），去年前11月X3实现了110,892辆的销量，其中净增量达到近9万辆，而宝马品牌整体增量也基本是这个水平.

产品力方面，宝马X3、奔驰GLC L、奥迪Q5L基本处在同一水平线，不过相当多的消费者对没有加长的X3一直颇有微词，毕竟两个竞品已经快加长到中大型SUV的水平了，也许这是宝马为后续国产X5做考虑吧。价格方面，在品牌上更占优势的宝马、奔驰很好地将X3、GLC L终端优惠稳定在5万元左右，至于奥迪Q5L，该车型市场实际售价目前已经低至30万元出头。

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