中国最老机型(中国最老的手机叫什么)
xj
2023-06-13
73N表示737-700。
73N中的N代表是的next new generation,也有叫他波音737NG的
73N主要有波音737-600/700/800/900型,这种机型在中国挺多的,属于波音新一代型,新一代型也分2种,一种是B73N,另外一种是波音B73C,以波音B737-300/400/500型比较多见。
拓展资料:
怎样根据机型的描述判断是大飞机还是小飞机?
如果按照专业的办法,有很多分类的标准,比如重量、载客数等,但是一般不适合一般的旅客。
简单的说说国内的常见机型
D328-道尼尔、CRJ-挑战者,都应该属于小飞机,(这还包括不常见的新洲60,ERJ,ARJ和ATR72)
波音的737系列和空中客车的A320系列属于中型飞机吧,包括B733/B734/B735/B736/B737/B738,分别代表737-300,737-400,...,B737-800的型号,还有A320,A321,A319的空客飞机。
大型飞机只要有波音的747,767,777机型,分别表示为B747,B767,B777(如果看到B744,B772,分别表示747-400,777-200的型号),空客的A300,A310,A340,A380等。
波音737
波音737系列飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族,波音737系列的所有机型已交货7000多架,比空中客车公司总交货量还多。
在民用航空史上,其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,采用波音707/727的机头和机身横截面,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。
参考资料:百度百科——波音
[img]飞机73N是什么机型?73N中的N代表是的next new generation,也有叫他波音737NG的。
73N主要有波音737-600/700/800/900型,这种机型在中国挺多的,属于波音新一代型,新一代型也分2种,一种是你所提到的B73N,另外一种是波音B73C,以波音B737-300/400/500型比较多见。
波音737系列,包括B737(B737-200/300/400/500);B737NG(B737-600/700/800/900)
B737是全球最热销的机型之一
波音737系列最老一代的机型为737-100和737-200,由于机龄太老,中国民航已经没有这两种机型,其他国家也少见。在此就不作外观上的介绍;上世纪八十年代有了737-300这一代机型,这一代共有737-300、737-400、737-500三种型号。其中733是基本型,734是加长型,735是缩短型。上世纪九十年代末有了新一代的737,即通常所说的NG系列(Next-Generation),共有737-600、 737-700、737-800、737-900四种型号。其中737-700(简称73G)是基本型,736是缩短型,738和739是加长型,其中 739是737各型号中最长的。
中国的歼6\7\8\8II分别是几代机,给一些资料中国歼击机是指中国军队的歼击机,歼击机又称空优机,主要用来歼灭空中敌机和其他空袭兵器的飞机,其特点是速度大,上升快,升限高,机动性好。
机型系列:
1、歼-6,第 2 代机。
2、歼-7,第2.5代机。
3、歼-8,第 3 代机。
4、歼-8II,第3.5代机。
扩展资料
歼击机的发展:
1、一代机型是歼-5,1956年7月19日清晨,新中国制造的第一架喷气式战斗机-歼5战斗机 , 在东北某机场腾空而起,这架机身前部印有鲜红的“中0101”字样的银白色歼击机的试飞成功,标志着中国成为当时世界上少数几个能够掌握喷气技术的国家之一。
歼5战斗机一亮相,就在东南沿海击落美制台湾来犯战机八架,其后更为中国的国土防空作战立下了赫赫战功。
2、二代机型是歼-6、歼-7,1964年1月,沈阳飞机厂成功地仿制出前苏联米格-19型超音速歼击机,命名为歼-6 [7] ,该歼击机于1959年9月23日首飞成功,它的制造成功,标志着新中国航空工业进入了超音速时代。
3、三代机型是歼-10,为了不在未来的战场上受制于人,中国于1988年开始了歼-10歼击机 [9] 的完全自主的研发,该机是中国空军历史上最具神秘色彩的一种战斗机了。
因此歼10的任何动静都牵动国际军事观察家的神经,美国中央情报局甚至还绘制了种类各异歼10三维立体模拟构 。
4、四代机型是歼-10B、歼-11、歼-11B、歼-15、歼-16。
5、五代机型是歼-20、歼-31。
参考资料来源:百度百科-中国歼击机
中国的直升机历史始于哪种机型的直升机?中国最早的直升机是 朱家仁于1944年设计的,1945年秋,“蜂鸟式甲型单座直升机”研制成功,为共轴双旋翼。1948年7月“蜂鸟”乙型直升机研制成功,这架直升机发动机功率91.7千瓦,旋翼直径7.62米,机高2.63米,总重725.5千克,最大飞行速度每小时136千米,航程219千米。
1951年,朱家仁又制成了CJC-3“飞行香蕉”直升机
新中国生产的第一种直升机是直-5,为 1958年 哈飞按照苏联提供的全套图纸仿制的米-4:
第一架自行设计的直升机是 “延安二号”:
中国最古老的飞机?是冯如发明的飞机。
1910年7月,冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”,制作了第二架飞机,10月至12月,冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。
1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。
中国现役最老的飞机运5,现仍然在服役。原型是40年代的安-2,中国仿制首次试飞是57年。J-5老早就全退了,J-6去年退役,首飞64年。 初教6还有,不过它是58年首飞的。轰6就太迟了68年首飞,轰5还有几架没退,它是64年首飞的。
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