中国最漂亮列车(中国最漂亮的火车站是哪里)
xj 2023-06-17
火车“哐当哐当”前进的声音,
承载了一代人的记忆。
踏过大雪覆盖的茫茫东北大地,
穿过难于上青天的蜀道,跨过雄浑的长江黄河,
走过江南水乡以及苍茫的沙漠草原。
不管是远行还是归家,旅行还是路过,
那些走走停停的旅途,
总是充满新奇与乐趣,无可替代。
人生一辈子3万天,
总要给自己一个踏足远方的机会或者说是选择。
中国十条最美的火车路线,有时间,尝试一下。
01 杭州——黄山
杭黄铁路是一条“之”字形折线。“不取直,增加了线路长度,却实现了在建德和千岛湖分设两个站点,串联起一山(黄山)两湖(西湖、千岛湖)。
千岛湖站南有青石湾山地公园,北有萝卜山屏障,潭头溪穿站而过,风光迤旎的千岛湖距站房200米左右。站房轮廓线以山势起伏为意境,抹黛瓦色的坡屋面、藏风聚气的入口柱廊搭配高架站场侧方铝格栅,塑造空、灵、透、秀的江南小筑,与站房周边小桥、流水、民居融为一体。
乘火车从杭州到黄山,尽管长度只有265公里,最快只需一个半小时,沿途所经,富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪、歙县,哪一处不是人们心目中经典的烟雨江南?而杭州黄山高铁,亦以绿色美观的设计和建设,成为一道美丽的风景。
02 西安——成都
西成高铁自从开通以来,热度只高不下。这不最近,春天的西成高铁又靠“实力”火了一把!黄色的油菜花,绿色的麦苗,如梭的高铁,成为春天里亮丽的风景线。
春天的汉中,山是站起来的金,田野是躺下来的金,水是流淌的金,云是飘动的金。坐在舒适的列车上,窗外成片的黄花有些耀眼,时不时感叹,也偶尔会恍惚。开往春天的西成高铁带给我们的惊喜绝不止这些。
八百里秦川,有数不尽的 美食 。对于吃货而言,西安和成都,一个把面食玩出数不尽的花样、一个把辣味发挥到极致,一条列车将两种不一样的味觉感受变得“触手可及”。这不仅是吃货的奇幻之旅,也是穿越 历史 长河的时空之旅。
03 成都——昆明
成都,昆明,这两个地方可以说都是中国最热门的旅行地之一,从巴蜀大地到四季如春之城,这1000多公里的土地上,你能看到太多的故事。
它中途经过眉山、峨眉、西昌、攀枝花、最后抵达昆明,单只是峨眉山的秀丽风景,就让人有一探究竟的欲望,更不要说还有西昌的螺髻山、邛海,攀枝花这座不夜城。
04 大理——丽江
大理到丽江铁路全线长约160公里,耗时需要大约两小时左右。
这两小时的风光,是如画般的风光,大理的风花雪月,丽江的悠然闲适,仿佛都随着途中暖暖的阳光融入到了火车两旁的大地之中。
抛却烦恼,撩起窗帘,静静地读一本书,耳边传来火车与铁轨发出的富有节奏咣当声,时光都仿佛慢了下来。
05 西安——贵阳
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳。从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳,从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
同时,这条线把三个著名的西部城市都连在一起,千年古都西安,天府之国成都,三国之都贵阳。
在陕西南部边界的嘉陵江边上,可以看到渐渐升高的多山地形。还可以看到四川一带充满巴蜀气息的风光。
四川东北部多山,与陕西接壤处的都是悬崖,让人想起“蜀道之难难于上青天”。进入贵州后,分布在各个汕头之间的苗寨也是铁路沿线的一大风景。
06 西宁——拉萨
西宁到拉萨全长1900公里左右,它途径格尔木、那曲、当雄等地,这是每一个向往西藏的人,一定要坐一次的路线。
从出发后一小时开始,你旁边就是蓝的没有边际的青海湖,然后这一路会翻越雪山,穿过可可西里的无人区,从唐古拉山进入藏北草原,这一路风景,定会让你终身难忘。
07 兰州——乌鲁木齐
这是一条路上的丝绸之路,从兰州出发,伴着连绵的祁连山,出嘉峪关,走河西走廊,这期间最多的风情,就是那一眼望不到边际的万里荒野戈壁。
有人或许会说它枯燥、孤寂,但这又何尝不是一种狂野之美呢?一座座寺庙、石窟,还有被风侵蚀雕琢的地形,漫漫风沙路,也总会让人心生波澜。
08 沈阳——漠河
沈阳到漠河,这是中国东北大地上最惊艳的一条景观路线。
无论四季怎样轮转,你都能见到令你心醉的风景,比如春夏的碧意柔情,秋天的彩林万里,冬天的雾凇冰雪,它可以妖娆,可以清纯,可以如童话般带你走进记忆里的远方。
09 上海——昆明
沪昆高速铁路是一条东起上海,西至云南昆明的东西向铁路大动脉,也是我国“四纵四横”的快速客运通道之一,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。
沪昆高铁被称为中国最美高铁,串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山,洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间仙境。横跨了大半个中国,沿路无数美景、 美食 ;全程只需10个多小时。有人说,它就像是从一幅画走向另一幅画,中间是一首首山水诗相连。
10 哈尔滨——海口
去海南度假,很多人选择飞机,但是如果你在哈尔滨,也可以尝试坐火车去海口,z114次火车全程4269公里,不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。
如果是冬天乘坐,不但可以一路饱览祖国南北大好河山,更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡,也就是说,火车要坐轮船过海,这种神奇的体验怎能错过呢?
这趟列车连接了中国最北和最南的两个省会城市,连接12个省,自北向南跨越中国大陆,中途还能感受中国南北风土人情、自然地理的变化。
有人说,
一场舒适的火车旅行,
它有时比什么都奢侈。
因为如果没有充足的时间和一个“慢”下来看世界享受生活的心,
你永远也不会明白其中的魅力。
但同时,
它又是大众的,它可以喧嚣,
也可以安静,它有生活的百态,
从你坐上火车的那一刻起,
就已经开始了旅行。
注:本文部分图文转载自网络,版权归原作者所有。如有侵权,请联系。
长白山进入高铁时代,国内还有这些最美列车蔡木兰
近日,新建敦化至白河铁路客运专线(简称敦白高铁)正式通车运营,长白山开启高铁时代。
敦白高铁始于敦化县,途经敦化南、永庆,最终抵达距离长白山仅35公里的白河镇。新建的长白山站坐落在首批国家级自然保护区、国家5A级 旅游 景区长白山腹地。
高铁列车穿行在沈佳高铁白敦段沿途的长白山风景区林海中 新华社图
敦白高铁为减少沿线土地的风格,为尽可能保存原始的一林一木,一段与高速公路并行共道的15公里线路格外显眼,广褒的森林里一条悠长的弧线,行驶的列车与周遭的自然环境融为了一体。
列车沿途的景色正成为 旅游 业的一抹风景线。事实上,近年来国内文旅业也有意打造以沿途风景为亮点的“列车+景点”的文旅宣传,比如前往香山的北京西郊电车,早就建设完成如今受“热捧”的六天五夜“中国-俄罗斯”跨国火车。
无论如何,乘坐穿梭于自然风光里的列车、火车对游客来说已不再只是一种交通工具,它已成为 旅游 的一部分。这些“驰骋在风景里”的列车让奔赴目的地的路途不再枯燥,甚至成为旅程的一抹色彩。值此长白山高铁开通运营之际,一起来看看国内这些最美线路。
开往春天的列车
北京S2线被誉为“开往春天的列车”
每到春天,北京市郊开满花海。北京市郊铁路S2线就成为社交平台上的热门话题。
S2线全长108.3公里,其被称为“开往春天的列车”指的是八达岭长城段。为了让游客能够准确找到该地,它还有一个好记的地名——居庸关花海。当春风吹醒万物,沿途开满成片粉嫩的花朵,列车在长城脚下呼啸而过,山峰、花海、长城,宛如掉进梦幻的动漫世界。
最长的列车,最包罗万象的风景
K3国际列车贯穿欧亚大陆,囊括中国、蒙古国、俄罗斯三个国家
K3国际列车于1959年正式运营,是中国铁路史上最长的旅客列车,全程长7692公里,由北京往返于莫斯科,贯穿欧亚大陆,囊括中国、蒙古国、俄罗斯三个国家,六天五夜的旅途,全程时间131小时31分。
K3国际列车逐渐为人所熟知还得益于近年来播出的电影《囧妈》。这部影片用了很长的篇幅呈现了这趟国际列车途经的风景,沙漠、草原、牛羊群、蒙古包、贝加尔湖……
行驶在青藏高原上
这条火车线路可观赏到青海湖、可可西里、昆仑山脉、唐古拉山等众多美景。
对于大自然的壮美可以有很多的形容词,但如果遇上了青藏高原的景色,或许很多人都会词穷。
青藏高原的主要风光在格尔木至拉萨的这段路上,途经可可西里无人区,唐古拉山等高原自然风光地区。
去往拉萨的始发站点有从上海、成都、重庆、北京和广州。上海始发的Z164/Z165次列车驶过青藏高原时在白天,成都与重庆的列车几乎以晚上为主。北京、广州相对白天时间还可以,西安、西宁始发的列车的白天时间只有几个小时。
校对:丁晓
[img]国内最美景区小火车,看看自己打卡了几个每到春天,走出户外就能看到很多耀眼的五彩缤纷,自南向北缓缓掠过神州大地的原野。各种鲜花物种,以质朴而磅礴的美感占据了中国人千百年来的视野。浩瀚的花海,绚烂的花潮,铺陈出精彩的大地艺术,春天的盛景已拉开了序幕~想象一下坐着景区观光小火车身临其境该是多么的妙不可言,选一地打卡,坐上观光小火车开跑吧……
1.嘉阳小火车
始建于1958年的芭石铁路,轨距762mm,隧洞6座(总长905米),弧线109段,最大坡度36‰,是运行在四川南部小县城——犍为县城以西20公里处的小火车,在全程19.84公里的铁路线上周而复始地开着。
有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉的嘉阳小火车,是国内目前唯一还在正常运行的蒸汽小火车。它穿过矿山田地和金色花海一直开到春天去,清风拂过的菜籽花香比千与千寻的小火车还要美妙。
随着国内 旅游 业的兴起,小火车与油菜花的完美结合,使得小火车可以一直这样慢悠悠地开着,虽慢了时光,却浓了游子的乡愁,丰富了观光客的旅途视野。嘉阳蒸汽小火车文化使整个山区沸腾起来,令无数中外游者慕名纷至沓来。
推荐参考路线:跃进站—5KM—蜜蜂岩—3.2KM—菜子坝—4.2KM—亮水沱—1.4KM—芭沟站—1.6KM—黄村井站
2.兰考·1952“毛泽东号”观光小火车
走近河南兰考,去看看毛主席曾经两次考察过的地方,黄河十八道弯处的蒸汽小火车。
兰考·1952铁路文化 旅游 项目以蒸汽小火车为主题,沿黄河环线铺设观光轨道,观光路线全长有4.5公里。观光小火车自由驰骋在山地间,沿途共设置两个站点,起点从东坝头乡百花公园,开往毛主席视察黄河纪念亭的终点。
这趟观光列车一定会让游客更好的重温 历史 ,领略不一样的“黄河景观”。去见证一段时代中的老轨,在时光中悄然完成了使命的变迁和转变。
3.四川绵竹清平观光小火车
如果有时间就去四川,肯定能开启一场浪漫之旅。去清平“童话小镇”,坐上很有蒸汽时代感的“银杏号”小火车,穿行在云雾缭绕的山间,充分享受悠闲自在的假日时光。清平镇是著名的“中国银杏沟” 旅游 圣地。
这列火车是从清平场镇开至盐井村,行驶全长2.6公里,时速是每小时7公里,大概观光时间半个小时左右。
线路串联起“幸福小镇”、“荧飞谷”、银杏“黄金大道”等景点,让游客穿行在云雾缭绕的山间,充分享受悠闲的时光。
清平 旅游 小镇地处绵竹市西北部山区,是龙门山国家地质公园、九顶山大熊猫自然保护区、九顶山风景名胜区的重要组成部分,以美丽的山地风光、独特的羌汉风情为亮点,享有“金色清平、世外桃源、避暑山乡”的美誉。
4.内蒙古胡杨林观光小火车
内蒙古胡杨林路线比较长,所以一般都推荐乘坐景区观光小火车,在蜿蜒的路途中饱览沿途美景,观看历经沧桑又美得不像话的胡杨林的同时,还能感受到不同的西北风光,让观光小火车带爱 旅游 的你畅游胡杨林,也是一种不错的体验。
额济纳的胡杨林认真是美的让人沉醉,似乎所有赞美它的词语都比不上身在其中。坐在观光车上,每当秋风呼啸而过,当彩云伴着晚霞而来,胡杨林的美一次次的惊艳了游客,刷新了看到它的人对胡杨林美的认知。
置身其中真正感受它的柔情似水、赞叹它的坚毅品格…好像惟有如许,才不会辜负它瞬间而又绚丽的美。
在干旱的考验中,胡杨林饱经风霜,用尽了全身的力量让自己活下去,而这个只为了能给荒漠增添一抹生命的色彩。胡杨林终其一生都在为荒漠增添色彩,都只是为了让荒漠充满生命的气息。
5.马畈村奇幻乐园花海小火车
位于义乌市大陈镇马畈村,在八都溪和九都溪交汇处的马畈村依山傍水,风景优美,民风淳朴,是义乌市的首批“美丽乡村示范村”,马畈农业奇幻乐园地处马畈行政村内。
花海中,一条铁轨穿行而过,这是义乌第一辆花海观光小火车,即从起点乘车出发到达终点下车,为一趟时长约9分钟的视觉盛宴,伴着远方轰隆隆的声响, 一辆仿古的小火车缓缓驶来。
搭上小火车,穿行在成片的波斯菊、格桑花、鲁冰花中,放眼望去,真的是百花齐放,争奇斗艳,沿途可以充分感受到乐园里的花海美景,感受一场妙不可言的浪漫之旅。置身百亩花海,看着眼前各种花开自在,可以尽情想象百花争相赶赴一场又一场盛大的花事盛景。放眼望去,整个乐园被绿色植物覆盖,真的是一个天然的氧吧。
6.阿里山小火车
位于台湾嘉义阿里山,阿里山的森林小火车,真的是有年头了。它是世界上仅存的三条高山铁路之一,阿里山的铁路建成于1912年。
原先它可以从山脚下直接开到山顶,因为也是盘山螺旋状而上,整个盘山铁路有72公里之长。当年开通后运行的火车,爬坡时,时速仅有9公里,从山下都山上,全程火车的话,会是一段很慢的旅程。
之所以说阿里山森林火车是“小火车”,是因为它的轨距要比国际标准的轨距小许多,国际标准轨距为1435mm,而阿里山铁路的轨距仅762mm。
因为当年铁路开通后,主要用于运输阿里山的木材。阿里山是一处森林资源非常丰富的地方,随着森林铁路的开通,山中大量的树木被砍伐了。但每年三四月山上樱花齐开,红色的列车穿梭而过,构成了一幅超美的天然画卷。
7.大栖霞森林隧道
位于南京市江宁区正方大道栖霞区的东南角,这条隧道惊艳了全南京的美景!
沿着森系秘境之地前进,不久你就会发现一个绝美打卡地!绿树成林,春意盎然。迎面开来的窄轨小火车,映衬在原生态森林隧道之下,简直像极了宫崎骏动画里的场景。
比爱情隧道更原生态哦!通过的小火车是不能载人的,但是也不影响欣赏它深深浅浅的树叶,构成了绿色隧道,美得让人忘记了时间,身在景中,感受岁月静好,这里的时间仿佛停止了…
作为水泥厂的运料货车,整体车身设计却很潮流,竟然还有点小清新呢。漫步在任何一段都是风景画。每当清晨来临的时候,这里一切都美得不像话。
更特别的是,森林隧道还有2条百年 历史 的窄轨小火车的呼啸穿行~其中一条轨距仅为762毫米,另一条900毫米。
8.米轨小火车
轨距1米的小火车,位于云南建水古城,算得上是云南的世界名片,中国唯一还在运行的米轨小火车,穿行云南百余年,小小的火车穿梭在百年米轨之上,穿过市区,穿过城郊……
云南十八怪中有一怪,火车没有 汽车 快,不通国内通国外,说的就是米轨小火车。
还记得曾经的《爸爸去哪儿4》萌娃们坐的小火车吗?是它。
米轨小火车,因轨距为1米的窄轨铁路而得名,是云南省第一条国际铁路,也是中国目前正在运行的最古老的米轨,米轨见证了 历史 ,也承载着回忆。
昆明米轨火车运营线路为“王家营——昆明北——石咀”,定位为通勤,运行在滇缅铁路及滇越铁路上,相对陈旧的火车厢折射出了岁月的痕迹。时速仅25公里,作为观光 旅游 列车,这个速度是挺舒服的。
花上一两块钱,坐进米轨车厢,听着车轮与火车的鸣笛声,欣赏着百年滇缅铁路与滇越铁路沿途的风光,尤为惬意……
米轨未来将成文化 旅游 走廊。2020年3月31日是云南百年米轨建成通车110周年的纪念日。
9.高山小火车
最后要强烈推荐全国除台湾阿里山外唯一的高山小火车,位于福建建宁金饶山。阳光、云海、山峰、奇石各种形态,构建了一幅似真似幻的景色,让人如在梦中。
高山轻轨小火车轨道全长1.6公里,车长20米,宽 1.5米,高1.8米,设计时速12公里/小时,它集代步和观光的功能为一身,造型美观大方,既是运客的游览工具,又能自成一景。
坐在山顶的小火车上,看高山日落,赏万亩花田,登八闽之巅,领略花间云海,一起认识一个别样的建宁吧!在冬天乘坐小火车领略金铙山雪景,更是别有一番风情哦!
很多时候我们都在羡慕屏幕里的美景,却不知是我们自己缺少出行,迈开的那一步,或许就是一次浪漫之旅的开始。刚好五一假期就要来了,要是还没有安排自己的行程,可以试一试我们国内的小火车穿梭在田园高山里的浪漫。
国内最美的10条火车路线,你去过几条?火车,是很多人 旅游 首选的出行方式,本期将推荐国内最美的10条火车线路。
这些火车线路在带你体验旅途的同时,也会带给你最美的沿途风景,先收藏起来吧!
1.广州—拉萨(Z264)
这是一趟天路之旅,从广州出发,乘坐 Z264列车 ,沿途将经过湖南、湖北、河南、陕西、甘肃和青海,最后到达拉萨,中间仅有10个站!
从喧嚣,历经繁华,走向宁静,回归自然。一路上的景色美不胜收,列车途经宁夏中卫沙坡头,沿着蜿蜒的黄河横穿该景区,此后唐古拉山口、沱沱河、可可西里,都将在列车的窗外经过。
2.哈尔滨—海口(Z114)
Z114列车 是一列由哈尔滨西发往海口的新空直达列车,全程4276公里,一条铁轨串起了中国的两极。
冬天乘坐这条线路,一路上南北方景观差异的碰撞,定会给你的旅程增添不少乐趣。
另外,列车在跨越琼州海峡时,还要坐轮船过海,是不是相当不可思议?
3.上海—昆明(K739/G1373)
线路全长2264公里的沪昆铁路,是中国东西向线路里程最长,也是经过省份最多的高速铁路。
东起“魔都”上海,西至“春城”昆明,沿途将还经过山清水秀的浙江,平原丘陵的广西,江西井冈山,湖南衡山,踏上这趟列车,既可以感受到江南水乡的温柔,又能领略到广西地貌的多样气势。
4.西安—贵阳(K1032)
从古都西安出发,经“天府之国”四川,到达“山国之都”贵阳,一条线路便能让你饱览西部风光。
踏上这条线路,可以让你感受到从关中平原到云贵高原的地势变化,不会让窗外的风景单调而无聊,一路美景尽收眼底。
5.大理—丽江(大丽铁路)
大丽铁路全长164公里,南起大理,经洱海东岸至上关、鹤庆,最后抵达丽江。
从一座古城到另一座古城,一路穿行在苍山的云和洱海的水之间,这样的旅途,让心在自由宁静中得到放松。
6.西安—乌鲁木齐(Z41)
Z41列车从古丝绸之路的起点西安出发,路过 敦煌和嘉峪关,穿过河西走廊、祁连山脉 ,最后到世界上离海洋最远的城市 乌鲁木齐 ,一路上你都会为中国的古老文化而赞叹。
7.西宁—拉萨(青藏铁路Z6801)
全长1956公里的青藏铁路,将途经西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。
一路上,它驶过蔚蓝无边的青海湖,穿过可可西里的无人区,从塘古拉山进入藏北草原,这一路所见的壮美景观,让你余音缭绕,回味无穷。
8.成都—昆明(成昆铁路G2803/G2883)
川滇间的这段铁路,是大西南的动脉,也是贯穿美景的风景线。
这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉,汇聚了眉山的秀美景色,峨眉金顶的雄浑壮丽,还有大渡河的磅礴气势,滇中高原的红色土壤。
从四川盆地到横断山脉,再到云贵高原,沿途的风光就像一幅画卷,随着列车的行进逐渐展开。
9.长春—珲春(吉图珲高铁C1003)
这条线路沿途将经过吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春,连接了 松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山,图们江 等美景。
秋天时节乘坐这趟列车, 还能领略到红叶谷漫山遍野的枫叶林 。
10.合肥—福州(合福高铁G1611)
合福高铁全长850公里,贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个着名 旅游 景区,被誉为“国内最美高铁线”。
如果你想要来一场火车旅行,背上你的背包随便选一条路线就出发吧。
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国内最美6趟列车线路,坐上火车看遍祖国大好河山如果想要感受慢旅行带来的乐趣,那就不得不来一次火车上的旅行。随着列车行驶向前,望向窗外,如画般的沿途风景一帧帧闪过,一点点刻进心里。 下面为您推荐国内最美的6趟列车线路,坐上火车,一起穿行在中国最美的风景中。
1、丝绸之旅K2629 (西安/乌鲁木齐)
线路:陕西-甘肃-新疆
票价:硬座318.5元/硬卧536元
距离:2498公里
时间:33小时27分
从丝绸之路的起点西安出发,出嘉峪关,穿过河西走廊,路过白雪皑皑的祁连山,见证汹涌澎湃的黄河。从千年古都西安到千年西域敦煌,深深地感受一次西部风情的苍凉,这是丝绸之路的延续,也是一次感受中国古老 历史 的旅程。
2、天路之旅T264 (广州/拉萨)
线路:广东-湖南-湖北-河南-陕西-甘肃-青海-西藏
票价:硬座447元/硬卧865元
距离:4980公里
时间:52小时53分
从海边的珠三角到云贵高原,再到江汉平原,最终达到壮观圣洁的青藏高原,这是每一位有梦的行者的朝圣之路。这一路将见证从繁华到宁静的蜕变,经历了喧嚣,最终回归圣洁。这不仅是一次风光之旅,也是一次心灵的净化。
3、南北之旅K1124 (哈尔滨/海口)
线路:哈尔滨-吉林-辽宁-河北-天津-山东-河南-安徽-湖北-江西-广东-海口
票价:硬座462.5元/硬卧837.5元
距离:4424公里
时间:64小时07分
超过2天半的行程,连接了中国最北和最南的两个省会城市,从冰雪世界的哈尔滨到热带王国的海口,一路上感受中国南北北风土人情和自然地理的变化。当走到琼州海峡时,火车还会搭渡船,非常特别又有趣的体验。
4、西部之旅K1032 (西安/贵阳)
线路:陕西-四川-重庆-贵州
票价:硬座141.5元/硬卧261.5元
距离:1234公里
时间:15小时19分
从千年古都西安,到天府之国四川,再到三国之都贵阳,这条线路把三大著名西部景点都串连在了一起,一路上感受从关中平原到云贵高原的地势变化,欣赏西部广袤浩瀚的美丽风景,品味文人墨客诗词中的无限景色。
5、最美天路K9801 (西宁/拉萨)
线路:西宁-格尔木-那曲-当雄-拉萨
票价:硬座217元/硬卧511元
距离:1960公里
时间:23小时30分
这条路线真的是“坐着火车去拉萨”了,从西宁出发,驶过青海湖,翻过皑皑雪山,穿行可可西里,经过唐古拉山,进入藏北草原。这一路的亘古与神奇,深深印在脑海之中。
6、成昆线K113 (成都/昆明)
线路:成都-眉山-峨眉-西昌-攀枝花-昆明
票价:硬座138.5元/硬卧255.5元
距离:1100公里
时间:18小时30分
这条线路汇聚了众多景色秀美的城市,是大西南的动脉,从成都出发,沿途路过秀丽的眉山、雄浑的峨眉、气势磅礴的大渡河,欣赏阳光明媚的攀枝花,最终达到春城昆明。成昆线当年是由军民合作修建而成,堪称世界道路史上的奇迹。
6条线路各有各的特色,或横跨南北,或纵观古今,都是一次身心的放松之旅,慢节奏的旅行也非常适合老年朋友, 您坐过哪条线路?又喜欢哪条线路呢?欢迎留言告诉我们~
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