中国最良心的车长（中国最好的十大车）

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1、北汽新能源-BEIJING EU7,良心B级车!续航451公里带快充,15.99万起 2、大通g20这车18.68万，真良心，超5米车长和强劲动力 3、?良心MPV！配2.0L爆146马力+4847毫米车长，销量那是杠杠的！ 4、大众最良心中型车！个头赶上途观L，起售10万出头比皓影香 北汽新能源-BEIJING EU7,良心B级车!续航451公里带快充,15.99万起

比如今天要说的北汽新能源-BEIJING EU7，新车有着4805mm的车长，动力选用了一台160kW的永磁同步电机，最大续航451公里，不到16万的价格也很有诚意。

北汽新能源，在国内一直有着很响亮的名号，旗下的北汽EV的SUV产品矩阵，在轿车领域EU系列也相当受欢迎。为了提升了自身的品牌竞争力，全新的北汽新能源EU7来袭了，新车续航451公里，看着不起眼，但它能在半个小时内就能将电量充电至80%，配备的三元锂电池还有八年或15万公里的质保，也相当厚道。

颜值方面，新车采用封闭式进气格栅设计，一条镀铬装饰条与两侧全LED大灯连接在了一起，全LED的前大灯搭配着匚字形的日间行车灯，并带有自动头灯和大灯延时关闭的功能，科技感十足。“BEIJING”字母车标也很显档次感。流线型的车身搭配着大溜背式的车顶，锋利的腰线贯穿了整个车身，18英寸的花瓣式轮圈和车窗下沿的镀铬装饰条也提升了整车的精致感。车尾的设计也相当雅致，一条镀铬装饰条与两侧熏黑式的尾灯连为一体，灯组加入了折线状的LED光带和颗粒状光源，灯光秀更加酷炫；匚字形的后雾灯呼应了车头，只是少了双边四出排气，有些不习惯。

尺寸方面，北京EU7的长宽高分别为4805*1835*1528毫米，轴距2785毫米，定位于中型三厢轿车，在这个长轴距的时代，它的车身三围有些紧凑，比起雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞没有什么优势，还不到2米8的轴距也丝毫不占上风，在它合理的规划下，5个座位都比较宽敞

内饰的设计与燃油版车型没有什么两样，从整体的布局和中控屏的界面来看，它似乎在刻意营造出一种浓郁的商务车的氛围。无论是用料、做工和细节方面都达到了豪车具备的素质。大面积软性材质铺陈、金属拉丝面板和镀铬装饰条的点缀，让整车的质感更加细腻；12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏都采用了磨砂质感，避免了反光和指纹残留的问题。真皮座椅还带有腰部支撑、加热和通风的功能，真不愧是“移动的大沙发”

动力方面，EU7搭载了最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机，并匹配了电动车单速固定齿比变速箱。官方公布0-100km/h加速时间为8.4秒。在驾驶过程中，不论是城市道路中超车并线、还是高速行驶时再次加速，动力都比较充沛。电池组来自宁德时代三元锂电池，容量60.225kWh，电池组享有8年或15万公里的质保，综合续航里程451公里，在快充模式下0.5个小时就能充电80%

在电动汽车到来的时代，各大汽车品牌都开始着手在这一领域大力研发。似乎没一个国产汽车品牌都想要在这一领域弯道超车。今天说的这款北汽新能源EU7，它有着沉稳气派的外观，质感细腻的内饰和与时俱进的高科技配置和很多高级的辅助驾驶功能，让整车变得更加好操控，续航451公里也令人满意。最关键的是价格仅15.99万-17.59万。对于全新北汽EU7，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大通g20这车18.68万，真良心，超5米车长和强劲动力

在MPv市场中，别克gl8、奥德赛等车型，能满足家用和商用要求，所以大家会把它们作为购买MPv首选。如果大家买车预算不充足的话，不妨将思路放宽一些，看看我们的国产车型。今天，为大家带来的大通g20就不错，该车18.68万的价格，比传祺GM8良心，更何况它还拥有着超5米车长和强劲动力加持，来一起看看。

在外观打造上，跟丰田埃尔法的设计风格相似，都采用了宽大的通风口来设计，宽大的造型增加了发动机舱内部散热效果，同时还让车头呈现出更加大气的个性。将该通风口的周围和内部填充金属线条，对提升车头档次感很有帮助。

尺寸方面，该车的车长为5198毫米，宽1980毫米，高1928毫米，轴距3198毫米，尺寸与别克gl8相差不大。在车身设计上，虽然车型较为庞大，但是车身并不显得笨重，这得益于车窗位置的线条，拥有着一定的倾斜角度，搭配它悬浮式的车顶，让这款MPv显得动感不少。

来到内饰，该车在豪华感塑造上很到位，从用料上就能看出来，因为整车全被皮革材料覆盖，同时还配备了精致的缝线来点缀。在操控台布局上，这款车采用了旋钮式的换挡杆，操控的便利性值得肯定。

动力方面，搭载2.0t+8at组合，强劲的动力使得这款车起步更迅速。由于变速箱采用的是采埃孚品牌，平顺性享有优势的同时，加减档响应速度表现更是不错。综合来看，大通g20这款车确实不错，面对它超长车身和良心价格，聪明人都不看别克gl8了。

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?良心MPV！配2.0L爆146马力+4847毫米车长，销量那是杠杠的！

良心MPV！配2.0L爆146马力+4847毫米车长，销量那是杠杠的！

改革开放以来，我国许多领域有了重大突破，基于此背景下，越来越多企业纷纷进军到最能体现高科技的汽车行业，为了在复杂多变的市场中立足，许多车企加入了产品高速迭代阶段，才能不断提高车企在市场中的知名度。今天为大家准备的车系是来自广汽本田的奥德赛，不知道大家对它了解有多少呢。

根据奥德赛官方消息透露，在今年3月，奥德赛骄傲地卖掉了0.18万台，比2月足足多卖了1055辆，位列MPV3月销量榜的第12位，成绩十分不错。所谓“知己知彼，方能百胜不怠”，不但超越了传祺GM6的0.18万辆、?风光330的0.17万辆，更不将宋MAX的0.17万辆放在眼内，若然奥德赛能够百尺竿头，将会收获更多的拥趸。哇！奥德赛貌似很厉害的样子，相信各位朋友也想好好地研究研究它。各位莫急，马上请出今天的嘉宾：奥德赛。

在许多车友看来，奥德赛的颜值是远远高于传祺GM6、风光330、宋MAX，首先它的车头部位采用的是分层式设计，加上黑色装饰条点缀的雾灯，看上去个性十足。它的侧身同样很有看点，其圆润的线条再加上圆润饱满的尾部造型，徒添几分性感。【免责声明：文中图片引用至网络，如有侵权请联系删除！】

在颜色的搭配上，广汽本田的厂商是很有诚意的。像奥德赛2019款2.0L锐·舒享版，就包含了以银色、金色、蓝色、蓝色、白色等为色调的款式，正所谓萝卜青菜各有所爱，作者君相信总有一款颜色是你喜欢的。【文章配图来源于网络，并不一定是该车型最新版，请各位读者知晓！】值得各位关注的是，奥德赛是一款国VI（也就是坊间常说的“国六”标准）车型，车框架则采用了业内最流行的承载式结构，安全性能大大提高。

奥德赛在业内的口碑还是挺不错的，你看它坐拥的66种车型款式就足以赢得车主朋友的芳心。在2004年，奥德赛就已闪亮登场，时光易逝，它不经意间踏遍了17年的风雨历程，也在这个过程中奋发进取，逐渐赢得了国人之间口口相传的口碑。与此同时，奥德赛家族悍将辈出，奥德赛2019版本就是其中最有代表的成员之一，2.0L包括了锐·畅享版、锐·至臻版、锐·舒享版、锐·尊享版、锐·至臻福祉版、锐·至尊版、锐·智享版。如此众多车型，哪款才是你的心头之好呢？

一款车坐上去是否舒服、空间是否足够，很大程度上取决于它的尺寸参数上，外界认为，奥德赛(长：4847mm，宽：1820mm，高：1702mm)的体型方面在市场还是具备一定优势的。我们知道，奥德赛是一款定位于MPV的车型，所以喜欢MPV的朋友，这款奥德赛也许就是你的一个不错的选择哦！

至于动力方面，这款奥德赛表现就尤为出色，排量是2.0L，此外，根据工信部数据显示，其百公里油耗低至5.7L，由此可见，奥德赛的综合油耗并不会太多，十分实用。虽然很多汽车文章都热衷于追捧车型的最大马力，但今天作者君为你分享的却是这款车的最小马力，是不是很意外？其实呀，这款奥德赛的最小马力还是挺不错的，就连最小的马力也达到了146匹。可以想象一下，在你开着奥德赛的过程中，相当于146匹马同时在牵引着你，这感觉是不是很震撼？

除此以外，奥德赛的传动装置同样不可小看，首先它有多达5类的变速箱加持。值得注意的是，奥德赛其中最为出众的要数CVT无级变速变速箱，不知道能否满足各位的需要呢？虽然CVT变速箱运作效率比较高，但其传动带耗损率也随之增大。

MPV作为中国汽车市场的一个细分领域，竞品间的竞争也是十分激烈的。而奥德赛能够在MPV阵营中屹立多年不倒，足见它的实力可在。此外，奥德赛还通过高配低价、薄利多销等措施，赢得消费者芳心。据相关消息显示，其厂商指导价从22.98万~37.68万元不等，至于终端售价，就看你所在的4S店是什么价格了。各位看官，当你看到这里，已经是本文的尾声，不知道本文所呈现的内容是否是您想了解的呢，最后祝您鼠年大吉！

【读者告知】

1.除特别注明外，本文所列举的排量数量、排量种类、变速箱种类、油耗、厂商指导价等参数（除特殊说明外）均为奥德赛最新版本的数据。参数不包括奥德赛其他款式的在售或停售车型。

2. 文章配图来源于网络，并不一定是奥德赛最新版，请各位读者知晓！

（免责声明：文中图片引用至网络，如有侵权请联系删除！）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众最良心中型车！个头赶上途观L，起售10万出头比皓影香

在我们国内汽车市场这么多年来，大众品牌的车型能够拿下这么高档市场份额，除了大众的品质之外，那么就是相关的性价比了。我们国内的合资品牌车型比较多，有美系车型的雪佛兰，别克，同时也有法系车型的雷诺以及东风雪铁龙，同时还有韩系车型起亚以及现代，日系车型本田，丰田，日产，铃木马自达等。

相对来说日系车型咋样，价格方面会略微偏贵一些，大众也有一些车型在价格方面跟日系品牌是比较类似，只不过在优惠力度方面略高一些，今天所说的这款车显示一个比较经典的车型，可以说是大众最良心的中型车了！个头赶上途观L，起售10万出头比皓影香！

在众多的大众品牌当中，我相信有很多朋友还非常熟悉，虽然说大众在众多消费者的眼中一直都是属于低端市场，其实大众的子品牌也是比较多的，比如说西班牙的西雅图以及上汽斯柯达，同时还有保时捷以及兰博基尼奥迪等众多子品牌。

在众多的老款车型当中，有很多车型已经成为了经典，比如说宝来，桑塔纳，捷达等车型，今天所说的这款车型就是来自一汽大众捷达旗下的一款中性爱自由为车型捷达vs7，如今这台车已经更新到了2020款的车型，在2020年3月份的时候刚刚上市。它的上市指导价是在10.68万至13.68万。

这台中型SUV作为一款大众旗下的合资品牌的中型二次优惠车型，在性价比方面已经可以比例我们国产的紧凑型还是优惠车型了。在整个的外观造型设计当中，它整个的设计还是比较饱满的，侧身腰线从两侧的头灯一直延续到了车身尾部，整个层次性表现比较好，轮拱采用了梯形，这些彰显一定的运动性能。

在车身尺寸方面，相比较于同级别的中型SUV车型来说，这台车就比较拘谨一些了，车长4624mm，车宽1841mm，车高1644mm，轴距2730mm，他的这一个车身尺寸跟别克的昂科威以及雪佛兰的探界者比较类似。

作为这个价位的大众车型来说，其实在内饰方面的变化并不是特别大，非常的经典，非常的耐看，其他方面倒没有什么软质材料，包裹面积也比较不错，来配置方面的表现还是有很多项目都是采用标配的，比如说发动机启停技术，自动驻车定速巡航前后驻车雷达，可开启的全景天窗，真皮包裹的思四向调节多功能方向盘等等。

在悬架方面，它采用的是一套当前非常主流的悬架系统，麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架。悬架的调教还是软硬适中，对于这台车的驾驶感受还是比较不错的过滤能力，也有着较好的舒适性性能，在动力方面采用1.4T动机，匹配五档手动变速箱以及六档手自一体变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，综合油耗6.2升。

这台车相比较于国产的紧凑型SUV车型，相对来说在性价比方面也是比较相似，不知道大家如何选择。

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