中国最天价工程（中国最贵的工程项目）

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1、中国在西藏打造超级逆天工程，惊动20多国专家，是什么工程呢？ 2、豆腐渣工程？ 3、从制造到“智造”：中国超级工程里有哪些“世界之最”？ 4、盘点中国超级工程里的世界之最！中国工程里都有哪些世界之最？ 5、盘点中国超级工程里的世界之最，从制造到“智造”，都有哪些项目？ 中国在西藏打造超级逆天工程，惊动20多国专家，是什么工程呢？

对于中国工程队来说，世界上的一个个不可能都是用来打破的，而中国工程队最大的成就，就是在一个个看来不可能实现的项目上取得了成功。中国基建，绝不是泛泛之辈，他们是挑战者，是创造者，更是一群卓越的艺术家。在世界屋脊青藏高原上，想要修路是极为困难的，但中国工程队愣是在上世纪五六十年代的时候，就成功在青藏高原上修建了一条公路，实成功打破了青藏不可能通车的预言。而在中国基建的发展下，现如今，我们更是在青藏高原上修建了一条铁路，再次打破了青藏高原没有铁路的历史。

而史无前例的是，中国在西藏更是打造了一个超级逆天工程，惊动了20多国的专家。这就是雀儿山隧道工程。雀儿山位于四川省甘孜州德格县境内，主峰海拔6168米，每年有8个月被积雪覆盖。这里曾经只有青藏公路的雀儿山段经过，除此之外，再无公路。由于青藏公路修建的时候技术十分落后，因此雀儿山段只得盘山而建，路程多绕了两个小时。

为了解决雀儿山行路难的问题，国家决定打造雀儿山隧道，以解决当地人一直以来的“心病”。然而雀儿山工程并不是一个简单的建设，这里的冰川发育十分完整，且地势恶劣，环境险恶，想要在这里开凿隧道，堪称世界难题。当时没有任何一个国家有过在高原上修建隧道的经验，有二十多个国家的专家在听闻中国的这一计划后，纷纷表示不可能实现。但中华民族一直以来都是一个善于创造奇迹的民族，在经过完整的规划之后，雀儿山隧道项目就正式启动了。

经过15年的筹划与正式施工之后，雀儿山隧道成功竣工，而这一工程堪称史无前例，为世界震惊！雀儿山线路全长约12公里，其中施工线路长9公里，雀儿山隧道长7公里，为双向两车道，总投资11.5亿元。施工海拔在4300米的雪域高原，隧道洞口海拔4378米，需攻克众多施工难题，是目前世界上海拔最高的公路特长隧道。雀儿山工程是中国建设探索中的浓墨重彩一笔，而我们也相信，中国还将创造更多的奇迹！

[img]豆腐渣工程？

豆腐渣工程，是指那些由于偷工减料等原因造成不坚固的危险容易毁坏的工程。狭义的“豆腐渣工程”是专指质量不达标的工程，而广义的“豆腐渣工程”应是指生产、经营过程中的一切不合格项。

如：楼房坍塌，往往是设计考虑不周、施工偷工减料所致。

中文名

豆腐渣工程

外文名

jerry-built project; shoddy construction

释义

偷工减料危险容易毁坏的工程

首次提出时间

1998年

提出人

朱镕基总理

简介

“豆腐渣工程”是朱镕基总理在1998年全国性洪水肆虐期间说的，当年的长江洪灾就是以往的豆腐渣工程加重了灾情。1998年，朱镕基站在洪水滔天的九江大骂“王八蛋工程”、“豆腐渣工程”，从此，“豆腐渣工程”就成为了那些烂工程的代名词。豆腐渣是没有粘性的，粉碎而且脆弱，用它来比喻那些烂工程再合适不过。当今社会中常常会出现这些安全隐患，又叫“楼脆脆”、“桥脆脆”等诸多“脆脆”。

案例

中国案例

1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥那一声巨响，建成仅为3年的桥突然整体坍塌，40人死于非命之后，全国“豆腐渣工程”塌声四起，而且坍塌的速度也不断被刷新：云南省投资3.8亿元修建的云南省昆禄公路，正式通车才18天，就出现路基沉陷、路面开裂；

2013年2月1日，连霍高速洛三段南半幅741+900M处义昌大桥发生的垮塌事故，坍塌桥面长80M，事故已经导致10死11伤。

海南东线高速公路十字路出口至东山湖野生动植物园的旅游专线通车11天出现破损；

投资760多万元的江苏省徐州市济众桥改建工程，原定于2004年6月28日举行剪彩仪式，却在27日坍塌，连多等一天都不行；

这些工程命虽短，毕竟还是修好几天再塌，有些“豆腐渣工程”竟然连面世的机会都没有，就胎死腹中：

1998年2月20日上午，正在施工中的湖北巴东县焦家湾大桥突然坍塌，11人当场死亡。

2006年3月，主体工程刚完工的广东信宜市石岗嘴大桥突然坍塌，连装修都来不及......

公园大门造价百万4个月塌方

建筑工程何以变成了“豆腐渣”？大多是工程在建筑过程中或擅自篡改设计、或偷工减料、或使用劣质材料。违规的建筑又何以被验收合格并交付使用呢？公共投资项目中大量存在的腐败机会,使得建筑领域一直是腐败的重灾区。据有关方面统计，在一些地方近些年发生的腐败大案要案中，90%以上与建筑工程领域项目有关。在中纪委进行的一次反腐民意调查中，建筑工程领域被群众选为五大腐败领域之首。

豆腐渣工程

巨大的利润空间，使得一双双黑手伸向建筑领域。而且由于管理者失职、渎职，工程的质量问题很多时候似乎只有靠突发事故进行“检测”，而每一次“检测”的结果，不仅是豆腐渣工程被暴露，还伴随着老百姓生命财产的巨大损失。

2010年9月28日，媒体又爆出一个天价“豆腐渣工程”——中国湖北省武汉市白沙洲长江大桥开展40天的封闭维修工程，这是这座投资人民币11亿元的长江大桥通车10年来第24次大修 ，平均不到1年要修两次，最近一次大修是2010年7月至9月间，环氧沥青混凝土，耗资逾亿元，结果开通不到3个月又修了一回，目前主桥桥面已出现数十个坑洼。

从制造到“智造”：中国超级工程里有哪些“世界之最”？

首先是港珠澳大桥。珠澳大桥是中国的桥隧工程，连接香港、珠海、广东和澳门。它位于中国广东省珠江口伶仃洋海域，总投资1269亿元，被誉为现代世界七大奇迹之一。珠澳大桥以其超大的建筑规模、前所未有的施工难度和顶尖的施工技术闻名于世。它是世界上最长的跨海大桥，也是世界上综合施工难度最大的大桥。对于外国专家来说，这是一项不可能完成的任务。

其次是矮寨特大悬索桥。大桥是中国湖南省湘西土家族苗族自治州的一条高速公路。它位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北公路的组成部分，也是包茂高速公路(国道G65)的关键控制性工程。大悬索桥是国家规划的八条高速公路之一的特大型桥梁工程，被称为腾云驾雾的建筑奇迹。

再者是鸟巢。世界上建筑面积最大的单体建筑，总建筑面积160.5万平方米，相当于6个“鸟巢”展厅。净展厅面积和单体展厅面积均为国际会展中心领域之最，净展厅面积50万平方米，最大展厅面积5万平方米，相当于7个标准足球场。总展厅净面积和单体展厅面积均为国际展览中心领域之最，净展厅面积50万平方米，最大展厅面积5万平方米，相当于7个标准足球场。

然后是大兴国际机场。大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间。地处京津冀核心区域，超大型国际航空综合交通枢纽。按照旅客吞吐量1亿人次计算，飞机起降能力为80万架次。机场分两期建设。第一阶段，建设四条跑道，占地27平方公里。年邮件量设计为200万吨，年客运量为7200万。

盘点中国超级工程里的世界之最！中国工程里都有哪些世界之最？

01、港珠澳大桥

港珠澳大桥连接了香港、珠海以及澳门，港珠澳大桥就在广东珠江口，这个项目的总投资额达到了1,269亿，而这个大桥也是被称之为现代世界七大奇迹之一。港珠澳大桥是全世界最长的一个跨海大桥，同时也是全世界建造综合难度最大的一个项目，在很多外国专家的眼中，这个项目压根就是不可能完成的，可最终却在中国成功建造。港珠澳大桥的全长是55公里，另外还有7公里左右的海底隧道，这座大桥能够抵御16级的台风，能够抵御7级的地震，使用的寿命长达120年。

02、大兴国际机场

大兴国际机场在北京大兴和河北廊坊广阳区之间，这个机场其实是一个超大型的国际航空综合交通枢纽。这个机场总共分两期建造的，在一期的时候建造完成了4条跑道，而这4条跑道占地面积达到了27平方公里，每年的货邮量达到了200万吨。预计在2040年的时候还会继续增加两条跑道，到时候总的占地面积就会达到68平方公里。在2019年的9月份，这个机场也是正式投入使用，而这个机场也是被称为新世界七大奇迹之首。这个机场拥有137个客机近机位，另外拥有着全球最大的一个机场航站楼。

03、矮寨特大悬索桥

这个大桥其实是在湖南湘西吉首矮寨镇境内，同时也是国家重点规划的8条高速公路之一的特大桥梁工程。整个大桥主跨度达到了1176米，而这个也是全世界峡谷跨径最大的一个悬索桥。整个桥面到峡谷的距离达到了400多米，由于这座桥梁的出现，所以长沙和重庆两地的行程时间也是由原先的4个小时缩减到了1个小时。

盘点中国超级工程里的世界之最，从制造到“智造”，都有哪些项目？

超级工程，是指规模巨大，投资巨大的复杂的系统，是当今世界最具影响力和科技含量的工程。可以说，工程建设水平与经济发展水平、科学技术、社会发展程度以及生产力发展水平是密切相关的。中国也是一个拥有世界规模庞大且极具竞争力的制造大国。据了解，世界上已经建成大型工程大约1000多个项目中，大部分都是以超级工程形象展现给我们。今天就来盘点一下这些超级工程的特点。中国建造大型项目“超级工程”：建设投资规模大、技术难度高、施工安全要求高等难题等。

广州塔位于广州市海珠区海心沙岛，电视塔由30层、118米高,57层、高446米的摩天轮组成。广州塔是广州第一高楼，也是世界第一高楼，世界第一高摩天大楼建筑，高度350米，广州塔身共308米，相当于3个香港，高度是当时世界上最高的建筑物之一，也是亚洲第一高的摩天大楼（也是世界上最高）。广州塔还包括451米的观光层“广州之眼”、世界最高的室内滑翔伞赛场以及世界上最高的观景平台、世界上面积最大的室内水上乐园等项目。塔不仅是广州的地标，也是广州旅游名片。

港珠澳大桥是连接香港和珠海、澳门的大桥，港珠澳大桥由主桥、人工岛、珠海口岸和香港口岸四部分组成。主体工程长约55公里，包含了桥隧工程体系，总投资约600亿元人民币。主桥全长169公里，由主桥、香港连接线和香港口岸三个主要出入口组成，其中主桥长约55公里，港珠澳大桥连接了香港、澳门三地，而港珠澳大桥项目被称为“全球最长跨海大桥”和“世界最长跨海大桥”，它不仅是世界上最长的跨海大桥，而且还是世界上跨度最长的海底沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道全长4.36公里；岛隧比达86%;主桥高达110米；桥隧比高达89%;人工岛位于伶仃洋海面上；桥隧比高达97%;大桥海底隧道部分沉管长达16米。

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