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中国最老旧的客机(中国最老的民航客机)

xj 2023-08-24

网站小编空城旧忆据网络最新关于“中国最老旧的客机(中国最老的民航客机)”报道资料整理发布相关事件细节!本文目录一览:

1、八九十年前民国时期民国时期,坐的是什么牌的飞机。 2、中国空中现发动机在前机翼与后机翼之间的飞机 3、《古今大战秦俑情》中的铁鸟,记一代经典穿越神剧中出现的飞机们 4、中国商用客机 5、为什么我国客机都比较老旧呢? 6、中国以前的大型客机哪里买的 八九十年前民国时期民国时期,坐的是什么牌的飞机。

抗战时期,蒋介石曾任盟军中国战区最高统帅。后期,美国赠以当时最先进的全天候飞机,为其专机。并以蒋夫人的名字命名为“美龄”(C-47)号。

当时中国没有自己生产飞机的能力,所有飞机全靠进口,而且主要靠从美国进口。美国卖给中国航空公司的客机主要分两种,一种是道格拉斯客机,通常只有三四十个座;另一种是司汀逊客机,小得更厉害,这两种飞机体型很小,载重很少,装载不了多少燃料,所以飞不了多远就得加一次油。因为这个原因,解放前的客机在做长途飞行时必须频繁停靠。

[img]中国空中现发动机在前机翼与后机翼之间的飞机

发动机后置的飞机有很多种型号,根据你的描述很难判断具体的机型,我就简单列举一下:

第一种是私人喷气公务机,也是你最有可能看到的,例如这架庞巴迪环球快车:

第二种是比较老旧的民航客机,比如这架南航的MD-80:

第三种是一些军用飞机,这类型号较少,比如美军的A-10(中国是不可能有A-10的):

如幼疑问,可以追问我。码字不易,望采纳:)

《古今大战秦俑情》中的铁鸟,记一代经典穿越神剧中出现的飞机们

本厂长2020年的新尝试:经典影视作品中出现的飞机专题,就从小时候看过的一部印象颇深的穿越影片开始吧

本厂长小时候(上世纪九十年代,上初中的时候吧),一个偶然的机会看了一遍电影《古今大战秦俑情》,在惊叹于那个叫蒙天放的秦军军官凭借一颗长生不老药丸活了2200岁左右(从公元前200年到公元二十世纪九十年代)依然保持着不老容颜(现在想想长生不死也是一件很折磨人的事情)之余,印象最深的就是影片中出现的众多飞机镜头:反派男一号白云飞开着私人飞机妄图诱杀女一号朱莉莉结果诱杀不成无意间飞机落入皇陵惊醒了被制成活体泥俑的蒙天放;皇陵升上地面没想到皇陵顶上正好是一座机场,复活的皇陵守卫的秦军兵团和白云飞的盗墓队伍在机场上围绕着几架客机进行残酷的厮杀最终同归于尽;以及最后反派一号的白云飞和正派一号蒙天放在一架滑行中的客机中的最终决斗场面等等。

随着年龄的增长,前些日子无意间心血来潮重温了这部老电影,那些儿时记忆中的飞机再度出现在眼前时,令本厂长倍感亲切——因为都是“老熟人”!

接下来本厂长将向各位介绍《古今大战秦俑情》这部电影中出现的三种老式飞机以及在影片中的详细“戏份”。

飞机的出场集中在影片的第二部分,即蒙天放在二十世纪三十年代民国时期复活的那个时期,女一号——性格明显有点“缺心眼子”的三流小明星朱莉莉跟随《晴天长恨》剧组(实际上是一支为了寻找秦始皇陵地宫宝贝的盗墓队伍)乘坐一架机号“3236”的双引擎客机来到西安机场,本厂长定睛一看——哎呀我去,这不是伊尔-14嘛。从机体涂装上看,该机是明显的空军涂装,但是原空军的机徽被蓝色的油漆给遮住了。很明显,这是一架曾经属于空军,在退役前夕支援一下电影的拍摄发挥一下余热的老旧飞机(根据引进年限计算,中国空军最“年轻”的伊尔-14的机龄也至少要30岁了)。

接下来出场的是一架涂装黄黑相间的单引擎双座小飞机,驾驶这架飞机的是剧中的反派男一号——以电影明星身份为幌子的文物走私贩子白云飞。但是没有一个完整的镜头,当朱莉莉眉飞色舞的冲到这架编号为G-ARSP的小型飞机的机翼前喊着“白先生,我是朱莉莉呀”的时候,背景画面的停机坪中出现了两架轮廓虽然模糊不清但特征极其明显的飞机,本厂长一眼就认出来他们的身份:一架苏制安-2/国产运-5小型双翼运输机和一架苏制伊尔-28/国产轰-5轻型双发喷气轰炸机。这两位纯属友情客串,在影片中如同匆匆过客一般就露了这么一把脸。

当白云飞借拍戏之际探测秦始皇陵入口被朱莉莉无意撞见,因此对朱莉莉动了杀机,以请朱莉莉吃饭跳舞为由将她骗上了他自己的私人飞机,本厂长这才有机会看到这架飞机的完整容貌——前三点起落架,下单翼常规布局,串列双座座舱布局,十分明显的国产初教-6初级教练机的外形特征。

这架飞机在影片中颇有戏份,在空中因为毛手毛脚的朱莉莉误捡起白云飞的左轮手枪(这把枪是白云飞准备在空中将朱莉莉灭口的凶器)胡乱开了一枪击中了仪表板,导致飞机在空中失控,白云飞情急之下弃机跳伞,无人驾驶的飞机载着朱莉莉意外的落入了秦始皇皇陵入口并惊醒了作为活体泥俑沉睡了两千多年的蒙天放。

在蒙天放和白云飞的手下恶斗一场的档口,朱莉莉重新爬进了白云飞的“初教-6”一阵“无意间”的操作居然重新启动了飞机,随后这架早就该报废的飞机居然又将她和蒙天放载出了皇陵,最终在一个水塘中找到了自己生命的最终归宿。

下一个出现飞机的场景是秦始皇陵通过一系列复杂而又精巧的机械装置升到了地面,而地面刚好就位于机场的位置,在这空旷而又有些阴森的机场上,停放着三架双引擎客机,其中两架是作为龙套的后三点起落架的运输机,其特征完全符合苏制里-2运输机的特征。因为当时民航已经没有可飞的里-2运输机的存在,因此这两架里-2就是退役后停场在机场的旧机。

就在这个机场上,复活的守卫秦始皇陵的秦军军团(这支军团源自蒙天放当年护卫徐福炼制长生不老丹药的卫队,在长生不老丹药炼制成功后,药渣排入水中被这群人和马集体饮用,结果“组团长生不老”)和白云飞的盗墓队伍发生了残酷的战斗。战斗开始时盗墓贼们依托两架里-2为掩体用手中的“盒子炮”向秦军猛烈开火,在杀伤了大量秦军(长生不老管不了刀枪不入)后最终还是被后续的秦军冲散了队伍,随即战斗变成了围绕着飞机的捉对厮杀,厮杀在机身顶部,机翼上方、下方,以及起落架周围上演,最终白云飞手下的这群盗墓贼和蒙天放手下的这群守卫皇陵的秦军卫队同归于尽(最后一名活着的秦军用手中的戈将最后一名盗墓贼刺穿的同时被这名盗墓贼手中的手枪射杀)。这段场面为时并不长,但却是整部影片最悲壮,最令本厂长印象深刻的一幕。这支复活没多久的千年秦军卫队也算是为保卫秦始皇陵战至最后一人,流尽最后一滴血。

最后一个镜头,伊尔-14客机(应该还是出场时的那架3236号机)如同终极大BOSS一般登场,当蒙天放单枪匹马孤零零的冲向白云飞操纵的伊尔-14时,还颇有点唐吉可德冲向风车巨人一般的画面感觉,

最终在伊尔-14的客舱中,白云飞和蒙天放进行了最后的对决,结果当然是反派的白云飞被正派的蒙天放击败,但女一号朱莉莉也为了保护蒙天放中枪而死,滑行中的伊尔-14冲入了皇陵兵马俑队伍中,巨大的冲击惯性把白云飞甩出驾驶舱,摔在了秦始皇的石棺面前。

一心要一窥始皇棺材究竟的白云飞用最后的力气推开了棺椁盖,但触动了最后的机关——棺椁连同白云飞一起被炸得粉碎。整个影片的高潮就此落幕,飞机在《古今大战秦俑情》中的表演也随之谢幕。

《古今大战秦俑情》出现的飞机简介(出场不分次序):

伊柳申“伊尔-14”型客机

伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计(着重提高舒适性和安全性)的活塞式双发运输机。1950年7月15日首次试飞,1954年底投入苏联民航航线使用。北约组织给它起的别名是“条篓”。我国引进后曾作为支线客运的主力机种。

中国于1956~1960年间进口了55架伊尔-14飞机,包括客机和货机。客机中主要是伊尔-14П和伊尔-14М,包括18座、24座、32座等三种座位布置。货机内有29个简易硬座。伊尔-14飞机在苏联停产后,改由捷克斯洛伐克和民主德国生产。因此,在1959年和1960年,中国分别向捷克斯洛伐克和民主德国订购了22架伊尔-14飞机。

1992年12月16日,中国民用航空局航空器适航司颁发适航指令CAD92-IL14-02“民用伊尔14飞机全部停飞”,就此伊尔-14型客机结束了在中国长达36年的执飞历程。

性能数据

乘员:机组4人+载员23人

长度:21.31米

翼展:31.7米

高度:7.8米

空重:11650千克

最大起飞重量:16500千克

发动机:两台AⅢ-82T气冷双排星形活塞发动机,单台1900马力。

经济巡航飞行速度:350千米每小时

最大商载航程:600千米

南昌“初教-6”型初级教练机

初教-6是20世纪50年代末期中国自行研制的螺旋桨初级教练机。该机长期服役于中国空军及地方航校,是中国空军初级教练机主力机型。

初教-6的研制工作原本由沈阳的112厂(今天的中航工业沈阳飞机工业集团有限公司)承担,在1958年5月该型机的研制工作被转给南昌的320厂(今天的洪都航空工业集团),于1958年7月27日第一架原型机首飞,1962年1月定型并生产5架原型机,后交付部队。初教-6教练机初期使用捷克斯洛伐克的AI-14P“道里斯-B”发动机和配套螺旋桨。初教-6批量生产型号改用中国活塞-6(HS-6)发动机,额定功率198.5千瓦,配“奋发-530”自动变距双叶全金属螺旋桨。由于初教-6结构简单,可靠耐用,深得中国空军和以及通用航空部门的青睐并大量出口国外,截止2012年,共生产各型飞机 2576 架,其生产线至今依然在以年产60架的速度运转,堪称中国航空工业的一大奇迹。

2019年2月28日,初教6飞机TC/PC(型号合格证/生产许可证)颁发活动在南昌瑶湖机场举行。标志着,中国第一个进行军转民的飞机型号——初教6飞机正式进入国内民用航空市场。

性能数据

乘员:机组2人

长度:8.46米

翼展:10.22米

高度:2.94米

空重:1095千克

最大起飞重量:1400千克

发动机:一台活塞6甲星形活塞发动机,单台285马力。

经济巡航飞行速度:297千米每小时

最大航程:690千米

里桑诺夫“里-2”型运输机

里-2运输机是苏联ГАЗ-84工厂根据美国道格拉斯公司DC-3的许可证生产的双发运输机,最初被称为ПС-84飞机。航空工程师里索诺夫结合苏联当时的情况对原设计进行了修改,改动多达1200处。主要改动包括将飞机上采用英制的零件全部改成公制;更换了苏制的АШ-62发动机以及相关系统;起落架和轮胎也几乎是全新设计,并具有安装雪橇的功能,部分早期军用型号的ПС-84飞机还装有炸弹挂架和机背炮塔。

ПС-84飞机于1939年投产,苏联民航在第二次世界大战开始之前将该机作为客机使用,战争开始之后,绝大多数ПС-84飞机被苏军征用,1942年起飞机型号也改称为里-2。里-2在20世纪40年代和50年代初期是苏联使用量最大的客货运输及伞兵用飞机。各型共生产了4863架。1945年停产,在苏联使用了约40年。

1949年底,中国从满洲里陆路进口2架里-2。1949年10月~1950年2月间,苏联空运部队41架里-2和民航大队6架里-2来中国,协助空运陆军部队进新疆。 1950年3月成立的中苏民航股份公司全部使用里-2飞机,最初有14架,1951年增至16架,其中里-2П客机和里-2Т货机各8架。1950年7月19日,苏联政府同意将里-2飞机及其发动机的制造权转让给中国,但中国并未仿制该机。1951年中国民航进口4架。1951年11月24日,苏联空军顾问团向中国人民解放军空军移交20架里-2飞机。到1957年,共进口里-2飞机41架。使里-2成为50年代初期中国军、民航空运的主力机型。1981年,中国民航所属最后的2架里2退出运营。

性能数据

乘员:机组3人+载员18人

长度:19.647米

翼展:28.813米

高度:7.093米

空重:7680千克

最大起飞重量:10700千克

载重量:1120千克

发动机:两台AⅢ-62NP9缸气冷单排星形活塞发动机,单台1000马力。

经济巡航飞行速度:240千米每小时

最大航程:2650千米

南昌“运-5”运输机

运-5运输机是20世纪50年代中国仿制生产的一型多用途单发双翼运输机。该机是按照前苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸资料,首架样机于1957年12月23日在制造成功,曾名“丰收二号”。

运-5飞机是一种安全可靠、性能良好、多种用途的飞机,并具有经济性好、使用维护简单、安全可靠等特点,该机不仅能低空飞行,用于农业的灭蝗杀虫、播种、施肥,森林防护灭火,地质勘察、探矿,医疗救护,民航客货运输,军队训练伞兵和跳伞运动等等,而且加装涡轮增压器后,还能够进行高空飞行,用于探测高空大气和航空测量。如果加装水上飞行设备,又能作水上飞机使用。

运-5的主要型别有货运型、客运型、农业型、跳伞和空中支援型、救护型等。许多运-5的改型至今还活跃在农业、林业和其它行业上。

1957年12月24日国家临时鉴定委员会正式批准运-5飞机投入批量生产。运-5飞机在320厂生产了700多架,1970年5月转到石家庄飞机制造厂(522厂)生产。截至1985年底,又生产了215架,其中,民航购买45架,出口71架。自1985年起,运-5基本型停止生产。各型号的总产量超过1000架。

性能数据

乘员:机组2人+载员6-10人

长度:12.69米

翼展:18.18米

高度:5.35米

空重:3367千克

最大起飞重量:5250千克

最大商载:1500千克

发动机:一台活塞-5型星形活塞发动机,单台1000马力。

经济巡航飞行速度:160千米每小时

最大航程:845千米

实用升限:4500米

哈尔滨“轰-5”轻型轰炸机

轰-5轰炸机是20世纪60年代中国参照苏联伊尔-28轰炸机,改进设计并试制生产的一种喷气式战术轰炸机,该机可在各种复杂的气象、地理条件下执行前线战术轰炸及攻击任务。

轰-5轰炸机于1963年1月开始研制,1966年9月25日首架轰-5在哈尔滨试飞成功。1967年4月,轰-5轰炸机通过国家鉴定,投入批量生产,随后装备中国空军部队。该机于1984年停产,总共生产545架。于2009年5月全部退出中国空军现役战机序列。

性能数据

乘员:机组3人

长度:16.768米

翼展:21.45米

高度:6.2米

空重:12890千克

最大起飞重量:21200千克

发动机:两台涡喷-5甲涡轮喷气发动机,单台26.5千牛。

最大飞行速度:902千米每小时

最大航程:3058千米

实用升限:12500米

武器:机头固定23毫米航炮1门,机尾旋转炮塔式23毫米航炮2门,最大载弹量3000千克。

附录1《古今大战秦俑情》简介:

该影片改编自香港女作家李碧华的小说《秦俑》,是由程小东执导,巩俐、张艺谋、于荣光主演的古装奇幻爱情电影。

影片分别以秦朝、民国及20世纪70年代为背景,讲述了秦朝郎中令蒙天放与少女韩冬儿的三世爱恋。

该片于1990年4月12日在香港上映。影片获1991年法国巴黎“奇情动作”电影展最受欢迎影片奖。

公元前200多年一天,秦始皇(陆树铭饰)遇刺,蒙天放(张艺谋饰)挺身救驾。秦始皇大修陵墓,同时令方士炼制长生丹药。秦始皇暴虐无道,民不聊生。方士徐福(谢博文饰)骗得始皇信任,征召众多童男童女东渡蓬莱寻取长生仙药。曾因搭救秦始皇而被封官赐剑的蒙天放与应征少女韩冬儿(巩俐饰)一见钟情,偷尝禁果,以欺君之罪被赐死。行刑前,冬儿暗将徐福炼就的长生不老金丹送入蒙天放口中,自己投身窑炉,殉情而死。蒙天放则被泥封为俑,置于皇陵。

20世纪30年代,冬儿转世成为三流影星朱莉莉(巩俐饰)。一次,她发现大明星白云飞(于荣光饰)盗掘皇陵的勾当。白云飞为杀人灭口,驾机携莉莉飞入空中。莉莉误将仪表盘打破,随即栽入秦始皇陵,使沉睡地下两千年的蒙天放得以复苏,并与闯入墓中的白云飞等盗墓贼展开搏斗。混乱中,朱莉莉与蒙天放跳进飞机,冲出洞穴,回到人间。白云飞又将蒙天放骗上火车,欲将他运往东北卖给洋人,被蒙天放识破,持剑杀出重围,携莉莉重返皇陵。白云飞又率大批盗贼炸开陵墓,强行冲入。此时,墓内兵马俑纷纷复活,将盗贼全部消灭。朱莉莉却为保护蒙天放而遭枪杀。

1974年,三大兵马俑公诸于世,长生不老的蒙天放成为坑内修补技工。90年代,蒙天放在兵马俑博物馆又见到由朱莉莉轮回转世的日本女郎山口靖子(巩俐饰)。

附录2《古今大战秦俑情》主题曲《焚心以火》歌词

歌曲《焚心以火》,是1989年电影《古今大战秦俑情》的主题曲,由顾家辉、黄沾作曲,黄沾作词,叶倩文演唱。

歌曲分为国、粤语版,国语版收录在叶倩文1991年专辑《潇洒走一回》当中;粤语版则收录在她1990年专辑《珍重》当中。

国语版

焚身以火

让火烧熔我

燃烧我心

喷出爱的颂歌

奋不顾身

投进爱的红火

我不愿意

让黄土地埋了我

让我写下诗

让千生都知道有个我

让万世都知道有个你

共享福祸

焚心以火

烫上爱的深烙

燃烧的心

黄土地埋不了我

奋不顾身

投进爱的红火

我不愿意

让黄土地埋了我

让我写下诗

让千生都知道有个我

让万世都知道有个你

共享福祸

焚心以火

烫上爱的深烙

燃烧的心

中国最老旧的客机(中国最老的民航客机)

黄土地埋不了我

粤语版

焚心以火

让火烧了我

燃烧我心

颂唱真爱劲歌

人不顾身

让痴心去扑火

黄土地里

活我真挚爱的歌

情浓写我诗

让千生千世都知我心

万载千秋也知你心

同享福祸

焚心以火

让爱烧我以火

燃烧我心

承担一切结果

人不顾身

让痴心去扑火

黄土地里

活我真挚爱的歌

情浓写我诗

让千生千世都知我心

万载千秋也知你心

同享福祸

焚心以火

让爱烧我以火

燃烧我心

承担一切结果

中国商用客机

中国最早的商用客机是八十年代的运十了,但是最终没有投入市场,现在出了ARJ21,但依然斗不过对手CRJ1000,而在ARJ没出之前还有一款支线螺旋桨客机神舟60,此刻机性能出众,但安全性能不高,很多坠机事故,未来一年后,C919将出场,对抗737-800和A320机型,神舟600和700也会到舞台上与Dash8-400拼在一起。

为什么我国客机都比较老旧呢?

你这是偏见,中国每年与外国飞机制造商签订购买合同为世界第一,更新飞机第一,又加上国产飞机一再下线充至运营商,说中国客机陈旧纯属偏见,不负责任的问题。

中国以前的大型客机哪里买的

法国。中国进口的第一架飞机是1910年,从法国购进1架苏姆式双翼飞机,这是中国民航业拥有的第一架飞机。中国进口第一架波音飞机是1972年尼克松总统访华以后,我们进口了第一架波音707飞机,当时定了10架,第100架飞机进入中国大概是1986年,2013年我们进口1000架波音飞机。所以我们的需求很大。自立自强就是说,很多东西自己也要生产,自己要掌握这个技术,要有这个能力。

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